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Kits
Kits pour Porsche
Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu rapide des kits
Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
- Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
- Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
- En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
- Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
- Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
- Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.
Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.
- Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
- Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.
- Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
- Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.
Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.
- Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
- Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.
- Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
- Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.
Découvrez les kits chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.
Contient le collecteur vers les goujons de culasse, les joints et le collecteur vers le joint turbo et les contre-écrous.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche996 GT3 1999-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Contient le collecteur vers les goujons de culasse, les joints et le collecteur vers le joint turbo et les contre-écrous.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche 997.2 Turbo 2011-2013
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.997.TT.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Contient le collecteur vers les goujons de culasse, les joints et le collecteur vers le joint turbo et les contre-écrous.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche 997 Turbo 2008-2009
Porsche 997.2 GT2RS 2010-2011
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.997.TT.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Contient le collecteur vers les goujons de culasse, les joints et le collecteur vers le joint turbo et les contre-écrous.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche 996 Turbo 2001-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Contient le collecteur vers les goujons de culasse, les joints et le collecteur vers les contre-écrous d'échappement.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche 986 Boxster1997-2004
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Contient le collecteur vers les goujons de culasse, les joints et le collecteur vers les contre-écrous d'échappement.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche 987.1 Boxster2005-2008
Porsche 981C Caïman 2006-2008
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Contient le collecteur vers les goujons de culasse, les joints et le collecteur vers les contre-écrous d'échappement.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche 987.2 Boxster2009-2012
Porsche 987C.2 Caïman 2009-2012
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Contient le collecteur vers les goujons de culasse, les joints et le collecteur vers les contre-écrous d'échappement.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche 991.1 Carrera2012-2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Contient le collecteur vers les goujons de culasse, les joints et le collecteur vers les contre-écrous d'échappement.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche 981 Boxster2012-2016
Porsche 981 Spyder 2016
Porsche 981C Caïman 2014-2016
Porsche 981 GT4 2016
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Contient du collecteur aux goujons de culasse, des joints et du collecteur aux écrous de blocage turbo.
Les boulons et les écrous sont en titane . Les joints sont OEM.
Convient :
Porsche 991 Turbo 2014-2020
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19


Porsche 970 Panamera 2009>> (Avant) I029
CHÂSSIS STANDARD (pas pour suspension pneumatique)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034304131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La paire de jambes de force de suspension pneumatique avant Nordschleife (gauche + droite) est une solution de remplacement complète de la suspension d'essieu avant pour les modèles Panamera 970.1 équipés d'une suspension pneumatique d'usine.
Cet ensemble comprend :
1x 97034305123 - Nordschleife Jambe de suspension pneumatique avant gauche
1x 97034305223 - Nordschleife Jambe de suspension pneumatique avant droite
Convient à :
Voitures à suspension pneumatique
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Avec des ressorts pneumatiques et des amortisseurs à montage direct conçus selon les spécifications d'origine, cette paire rétablit la hauteur de caisse d'usine, offre un confort souple et contrôlé et redonne à votre 970 une maniabilité dynamique, lui offrant ainsi la qualité de conduite qu'elle mérite.
Les amortisseurs pneumatiques s'usent avec le temps : les coussins d'air peuvent fuir, les joints internes et les amortisseurs s'abîmer, ou les valves dysfonctionner. Les symptômes courants incluent un affaissement de l'avant du véhicule, une hauteur de caisse inégale, un confort de conduite médiocre, une tenue de route dégradée et l'allumage des voyants d'alerte du système de contrôle de la suspension pneumatique. Remplacer les deux amortisseurs avant simultanément, plutôt qu'un seul, garantit un comportement symétrique de la suspension, élimine le roulis, préserve l'alignement et rétablit des performances homogènes sur les deux roues. Ceci est particulièrement important après un kilométrage élevé, car le remplacement d'un seul amortisseur peut entraîner un déséquilibre entre les raideurs des ressorts et des amortisseurs.
Quand remplacer :
• La suspension avant est basse ou inégale.
• Affaissement, rebond ou perte de confort de conduite notables
• Avertissements concernant la suspension pneumatique, les fuites ou les pertes de pression
• Après l'entretien du compresseur ou du bloc de vannes, ou lors de la remise en état de la suspension selon les spécifications d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034305X23
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Convient à :
Porsche 95B Macan 2014 >>
(sauf pour les modèles GTS et Turbo 3.6L)
Cette référence a été remplacée par les références précédentes :
- 95B616001A (GAUCHE) / 95B616002A (DROITE)
- 95B616001B (GAUCHE) / 95B616002B (DROITE)
- 95B616001C (GAUCHE) / 95B616002C (DROITE)
- 95B616001D (GAUCHE) / 95B616002D (DROITE)
- 95B616001E (GAUCHE) / 95B616002E (DROITE)
- 95B616001F (GAUCHE) / 95B616002F (DROITE)
- 95B616001H (GAUCHE) / 95B616002H (DROITE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B61600XF
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Convient à :
Porsche Panamera 970.2 2014-16
Pour les voitures avec codes d'options :
350 - Suspension pneumatique
351 - Suspension pneumatique avec PDCC
354 - Suspension pneumatique et PASM Confort
355 - Suspension pneumatique et PASM, PDCC Confort
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034315X38
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient à :
Porsche 970 Panamera >>2013 (Avant)
Voitures avec suspension pneumatique (I350), suspension pneumatique avec PDCC (I351)
Voitures sans PASM
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 97034315100 (GAUCHE) / 97034315200 (DROITE)
- 97034315101 (GAUCHE) / 97034315201 (DROITE)
- 97034315102 (GAUCHE) / 97034315202 (DROITE)
- 97034315104 (GAUCHE) / 97034315204 (DROITE)
- 97034315106 (GAUCHE) / 97034315206 (DROITE)
Nous recommandons de remplacer les ressorts avant par paires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034315X06
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13


Porsche 991 3.8L C2S (AVANT)
Porsche 991 3.8L C4S (AVANT)
Pour les voitures avec ou sans roues à verrouillage central
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT991S.1F.BRE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16