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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Kits

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Kits pour Porsche

Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.

Aperçu rapide des kits

Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.

  • Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
  • Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
  • Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
  • En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
  • Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
  • Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

  • Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
  • Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.

Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.

  • Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
  • Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.

Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.

  • Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
  • Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.

Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.

  • Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
  • Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.

  • Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
  • Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.

Découvrez les kits chez Design911

Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.

AFFICHAGE du 1233 au 1248 (sur le 2620 des produits)
110864x8L
Product Information
Product Information
Huile moteur MOTUL 300V LE MANS 10W-60 - 8 x 2 litres en boîte métallique

motul


APPLICATIONS:

Courses sur circuit, courses de dragsters, drift, courses d'endurance, GT, courses de côte, courses historiques, rallye, rallycross, journées sur piste, tuning et bien plus encore. Consultez votre partenaire de service de tuning pour déterminer l'application appropriée pour votre véhicule.

Technologie ESTER Core® :
Depuis des décennies, MOTUL est à l'avant-garde du développement de lubrifiants synthétiques à base d'esters hautes performances. La gamme 300V intègre les dernières avancées de la technologie exclusive ESTER Core® de MOTUL, conçue pour maximiser la puissance du moteur sans compromettre la fiabilité ou la protection contre l'usure. Cette formule unique associe des esters hautes performances à un ensemble d'additifs innovants, améliorant à la fois les performances et la protection du moteur. La gamme 300V prend désormais également en charge les biocarburants (en particulier l'éthanol) et est compatible avec les filtres à particules, offrant une protection LSPI tout en réduisant l'impact environnemental. En raison de leur nature polaire, les esters sont attirés par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core® optimise cette polarité, garantissant une adhérence maximale du film d'huile pour augmenter la protection, la fiabilité et la maniabilité du moteur, même dans les conditions les plus extrêmes.

AVANTAGES EN MATIÈRE DE PERFORMANCE :

  • Puissance de sortie maximale : friction réduite pour une puissance et un couple améliorés sur toutes les plages de régime.
  • Fiabilité : La stabilité élevée au cisaillement garantit que le film d'huile reste résistant, minimisant ainsi l'usure du moteur.
  • Longévité : La résistance accrue à l’oxydation prolonge la durée de vie du moteur et de l’huile.
  • Facilité de conduite : L'adhérence polaire optimale du film d'huile favorise une réponse rapide du régime moteur.
  • Démarrage facile : montée en pression rapide de l'huile et débit d'huile optimal pour des démarrages en douceur.
  • Consommation d’huile réduite : la faible volatilité et l’évaporation aident à contrôler la consommation d’huile.
  • Propreté du moteur : Les performances détergentes élevées maintiennent la propreté du moteur.
  • Confort de conduite : des niveaux de friction plus faibles entraînent une réduction du bruit du moteur dans toutes les conditions de conduite.

RECOMMANDATIONS:

  • La série MOTUL 300V COMPETITION convient à la plupart des types de moteurs et est particulièrement recommandée pour les moteurs de rallye, GT et de course historiques (moteurs reconstruits) qui exigent des performances élevées avec une protection renforcée contre l'usure et les chutes de pression d'huile.
  • Sélectionnez le grade de viscosité 300V approprié en fonction des recommandations du manuel du propriétaire de votre véhicule ou selon les conseils de votre partenaire de service de réglage

110864x6L
Product Information
Product Information
Huile moteur MOTUL 300V LE MANS 10W-60 - 3 x 2 litres en boîte métallique

motul


APPLICATIONS:

Courses sur circuit, courses de dragsters, drift, courses d'endurance, GT, courses de côte, courses historiques, rallye, rallycross, journées sur piste, tuning et bien plus encore. Consultez votre partenaire de service de tuning pour déterminer l'application appropriée pour votre véhicule.

Technologie ESTER Core® :
Depuis des décennies, MOTUL est à l'avant-garde du développement de lubrifiants synthétiques à base d'esters hautes performances. La gamme 300V intègre les dernières avancées de la technologie exclusive ESTER Core® de MOTUL, conçue pour maximiser la puissance du moteur sans compromettre la fiabilité ou la protection contre l'usure. Cette formule unique associe des esters hautes performances à un ensemble d'additifs innovants, améliorant à la fois les performances et la protection du moteur. La gamme 300V prend désormais également en charge les biocarburants (en particulier l'éthanol) et est compatible avec les filtres à particules, offrant une protection LSPI tout en réduisant l'impact environnemental. En raison de leur nature polaire, les esters sont attirés par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core® optimise cette polarité, garantissant une adhérence maximale du film d'huile pour augmenter la protection, la fiabilité et la maniabilité du moteur, même dans les conditions les plus extrêmes.

AVANTAGES EN MATIÈRE DE PERFORMANCE :

  • Puissance de sortie maximale : friction réduite pour une puissance et un couple améliorés sur toutes les plages de régime.
  • Fiabilité : La stabilité élevée au cisaillement garantit que le film d'huile reste résistant, minimisant ainsi l'usure du moteur.
  • Longévité : La résistance accrue à l’oxydation prolonge la durée de vie du moteur et de l’huile.
  • Facilité de conduite : L'adhérence polaire optimale du film d'huile favorise une réponse rapide du régime moteur.
  • Démarrage facile : montée en pression rapide de l'huile et débit d'huile optimal pour des démarrages en douceur.
  • Consommation d’huile réduite : la faible volatilité et l’évaporation aident à contrôler la consommation d’huile.
  • Propreté du moteur : Les performances détergentes élevées maintiennent la propreté du moteur.
  • Confort de conduite : des niveaux de friction plus faibles entraînent une réduction du bruit du moteur dans toutes les conditions de conduite.

RECOMMANDATIONS:

  • La série MOTUL 300V COMPETITION convient à la plupart des types de moteurs et est particulièrement recommandée pour les moteurs de rallye, GT et de course historiques (moteurs reconstruits) qui exigent des performances élevées avec une protection renforcée contre l'usure et les chutes de pression d'huile.
  • Sélectionnez le grade de viscosité 300V approprié en fonction des recommandations du manuel du propriétaire de votre véhicule ou selon les conseils de votre partenaire de service de réglage

110864x4L
Product Information
Product Information
Huile moteur MOTUL 300V LE MANS 10W-60 - 2 x 2 litres en boîte métallique

motul


APPLICATIONS:

Courses sur circuit, courses de dragsters, drift, courses d'endurance, GT, courses de côte, courses historiques, rallye, rallycross, journées sur piste, tuning et bien plus encore. Consultez votre partenaire de service de tuning pour déterminer l'application appropriée pour votre véhicule.

Technologie ESTER Core® :
Depuis des décennies, MOTUL est à l'avant-garde du développement de lubrifiants synthétiques à base d'esters hautes performances. La gamme 300V intègre les dernières avancées de la technologie exclusive ESTER Core® de MOTUL, conçue pour maximiser la puissance du moteur sans compromettre la fiabilité ou la protection contre l'usure. Cette formule unique associe des esters hautes performances à un ensemble d'additifs innovants, améliorant à la fois les performances et la protection du moteur. La gamme 300V prend désormais également en charge les biocarburants (en particulier l'éthanol) et est compatible avec les filtres à particules, offrant une protection LSPI tout en réduisant l'impact environnemental. En raison de leur nature polaire, les esters sont attirés par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core® optimise cette polarité, garantissant une adhérence maximale du film d'huile pour augmenter la protection, la fiabilité et la maniabilité du moteur, même dans les conditions les plus extrêmes.

AVANTAGES EN MATIÈRE DE PERFORMANCE :

  • Puissance de sortie maximale : friction réduite pour une puissance et un couple améliorés sur toutes les plages de régime.
  • Fiabilité : La stabilité élevée au cisaillement garantit que le film d'huile reste résistant, minimisant ainsi l'usure du moteur.
  • Longévité : La résistance accrue à l’oxydation prolonge la durée de vie du moteur et de l’huile.
  • Facilité de conduite : L'adhérence polaire optimale du film d'huile favorise une réponse rapide du régime moteur.
  • Démarrage facile : montée en pression rapide de l'huile et débit d'huile optimal pour des démarrages en douceur.
  • Consommation d’huile réduite : la faible volatilité et l’évaporation aident à contrôler la consommation d’huile.
  • Propreté du moteur : Les performances détergentes élevées maintiennent la propreté du moteur.
  • Confort de conduite : des niveaux de friction plus faibles entraînent une réduction du bruit du moteur dans toutes les conditions de conduite.

RECOMMANDATIONS:

  • La série MOTUL 300V COMPETITION convient à la plupart des types de moteurs et est particulièrement recommandée pour les moteurs de rallye, GT et de course historiques (moteurs reconstruits) qui exigent des performances élevées avec une protection renforcée contre l'usure et les chutes de pression d'huile.
  • Sélectionnez le grade de viscosité 300V approprié en fonction des recommandations du manuel du propriétaire de votre véhicule ou selon les conseils de votre partenaire de service de réglage

110818X10L
Product Information
Product Information
MOTUL 300V COMPETITION 5W-40 - 2 boîtes métalliques de 5 litres

motul


APPLICATIONS:

Courses sur circuit, courses de dragsters, drift, courses d'endurance, GT, courses de côte, courses historiques, rallye, rallycross, journées sur piste, tuning et bien plus encore. Consultez votre partenaire de service de tuning pour déterminer l'application appropriée pour votre véhicule.

Technologie ESTER Core® :
Depuis des décennies, MOTUL est à l'avant-garde du développement de lubrifiants synthétiques à base d'esters hautes performances. La gamme 300V intègre les dernières avancées de la technologie exclusive ESTER Core® de MOTUL, conçue pour maximiser la puissance du moteur sans compromettre la fiabilité ou la protection contre l'usure. Cette formule unique associe des esters hautes performances à un ensemble d'additifs innovants, améliorant à la fois les performances et la protection du moteur. La gamme 300V prend désormais également en charge les biocarburants (en particulier l'éthanol) et est compatible avec les filtres à particules, offrant une protection LSPI tout en réduisant l'impact environnemental. En raison de leur nature polaire, les esters sont attirés par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core® optimise cette polarité, garantissant une adhérence maximale du film d'huile pour augmenter la protection, la fiabilité et la maniabilité du moteur, même dans les conditions les plus extrêmes.

AVANTAGES EN MATIÈRE DE PERFORMANCE :

  • Puissance de sortie maximale : friction réduite pour une puissance et un couple améliorés sur toutes les plages de régime.
  • Fiabilité : La stabilité élevée au cisaillement garantit que le film d'huile reste résistant, minimisant ainsi l'usure du moteur.
  • Longévité : La résistance accrue à l’oxydation prolonge la durée de vie du moteur et de l’huile.
  • Facilité de conduite : L'adhérence polaire optimale du film d'huile favorise une réponse rapide du régime moteur.
  • Démarrage facile : montée en pression rapide de l'huile et débit d'huile optimal pour des démarrages en douceur.
  • Consommation d’huile réduite : la faible volatilité et l’évaporation aident à contrôler la consommation d’huile.
  • Propreté du moteur : Les performances détergentes élevées maintiennent la propreté du moteur.
  • Confort de conduite : des niveaux de friction plus faibles entraînent une réduction du bruit du moteur dans toutes les conditions de conduite.

RECOMMANDATIONS:

  • La série MOTUL 300V COMPETITION convient à la plupart des types de moteurs et est particulièrement recommandée pour les moteurs de rallye, GT et de course historiques (moteurs reconstruits) qui exigent des performances élevées avec une protection renforcée contre l'usure et les chutes de pression d'huile.
  • Sélectionnez le grade de viscosité 300V approprié en fonction des recommandations du manuel du propriétaire de votre véhicule ou selon les conseils de votre partenaire de service de réglage

110817X6L
Product Information
Product Information
MOTUL 300V COMPETITION 5W-40 - 3 boîtes métalliques de 2 litres

motul


APPLICATIONS:

Courses sur circuit, courses de dragsters, drift, courses d'endurance, GT, courses de côte, courses historiques, rallye, rallycross, journées sur piste, tuning et bien plus encore. Consultez votre partenaire de service de tuning pour déterminer l'application appropriée pour votre véhicule.

Technologie ESTER Core® :
Depuis des décennies, MOTUL est à l'avant-garde du développement de lubrifiants synthétiques à base d'esters hautes performances. La gamme 300V intègre les dernières avancées de la technologie exclusive ESTER Core® de MOTUL, conçue pour maximiser la puissance du moteur sans compromettre la fiabilité ou la protection contre l'usure. Cette formule unique associe des esters hautes performances à un ensemble d'additifs innovants, améliorant à la fois les performances et la protection du moteur. La gamme 300V prend désormais également en charge les biocarburants (en particulier l'éthanol) et est compatible avec les filtres à particules, offrant une protection LSPI tout en réduisant l'impact environnemental. En raison de leur nature polaire, les esters sont attirés par les surfaces métalliques. La technologie ESTER Core® optimise cette polarité, garantissant une adhérence maximale du film d'huile pour augmenter la protection, la fiabilité et la maniabilité du moteur, même dans les conditions les plus extrêmes.

AVANTAGES EN MATIÈRE DE PERFORMANCE :

  • Puissance de sortie maximale : friction réduite pour une puissance et un couple améliorés sur toutes les plages de régime.
  • Fiabilité : La stabilité élevée au cisaillement garantit que le film d'huile reste résistant, minimisant ainsi l'usure du moteur.
  • Longévité : La résistance accrue à l’oxydation prolonge la durée de vie du moteur et de l’huile.
  • Facilité de conduite : L'adhérence polaire optimale du film d'huile favorise une réponse rapide du régime moteur.
  • Démarrage facile : montée en pression rapide de l'huile et débit d'huile optimal pour des démarrages en douceur.
  • Consommation d’huile réduite : la faible volatilité et l’évaporation aident à contrôler la consommation d’huile.
  • Propreté du moteur : Les performances détergentes élevées maintiennent la propreté du moteur.
  • Confort de conduite : des niveaux de friction plus faibles entraînent une réduction du bruit du moteur dans toutes les conditions de conduite.

RECOMMANDATIONS:

  • La série MOTUL 300V COMPETITION convient à la plupart des types de moteurs et est particulièrement recommandée pour les moteurs de rallye, GT et de course historiques (moteurs reconstruits) qui exigent des performances élevées avec une protection renforcée contre l'usure et les chutes de pression d'huile.
  • Sélectionnez le grade de viscosité 300V approprié en fonction des recommandations du manuel du propriétaire de votre véhicule ou selon les conseils de votre partenaire de service de réglage

106376X10L
Product Information
Product Information
MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 - 10 litres

motul

Lubrifiant 100% Synthétique hautes performances spécialement conçu pour les moteurs Diesel et Essence de dernière génération, conformes aux normes d'émission Euro 4, 5 ou 6, nécessitant une huile moteur à haute viscosité HTHS (> 3,5 mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0,8%), Phosphore (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) et Soufre (≤ 0,3%).

Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). Particulièrement adapté aux véhicules BMW, MERCEDES, PORSCHE et VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) de dernière génération.

Convient également à tout type de moteurs Diesel ou Essence nécessitant un lubrifiant ACEA C3.

Avant utilisation, reportez-vous toujours au manuel du propriétaire ou au manuel d'utilisation du véhicule.

Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-30
Normes - ACEA C3

Approbations OEM

  • Porsche C30
  • BMW LL-04
  • VW 504 00 507 00
  • Homologation MERCEDES-BENZ MB 229.51

106376X7L
Product Information
Product Information
MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 - 7 litres

motul

Lubrifiant 100% Synthétique hautes performances spécialement conçu pour les moteurs Diesel et Essence de dernière génération, conformes aux normes d'émission Euro 4, 5 ou 6, nécessitant une huile moteur à haute viscosité HTHS (> 3,5 mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0,8%), Phosphore (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) et Soufre (≤ 0,3%).

Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). Particulièrement adapté aux véhicules BMW, MERCEDES, PORSCHE et VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) de dernière génération.

Convient également à tout type de moteurs Diesel ou Essence nécessitant un lubrifiant ACEA C3.

Avant utilisation, reportez-vous toujours au manuel du propriétaire ou au manuel d'utilisation du véhicule.

Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-30
Normes - ACEA C3

Approbations OEM

  • Porsche C30
  • BMW LL-04
  • VW 504 00 507 00
  • Homologation MERCEDES-BENZ MB 229.51

106376X6L
Product Information
Product Information
MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 - 6 litres

motul

Lubrifiant 100% Synthétique hautes performances spécialement conçu pour les moteurs Diesel et Essence de dernière génération, conformes aux normes d'émission Euro 4, 5 ou 6, nécessitant une huile moteur à haute viscosité HTHS (> 3,5 mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0,8%), Phosphore (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) et Soufre (≤ 0,3%).

Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). Particulièrement adapté aux véhicules BMW, MERCEDES, PORSCHE et VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) de dernière génération.

Convient également à tout type de moteurs Diesel ou Essence nécessitant un lubrifiant ACEA C3.

Avant utilisation, reportez-vous toujours au manuel du propriétaire ou au manuel d'utilisation du véhicule.

Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-30
Normes - ACEA C3

Approbations OEM

  • Porsche C30
  • BMW LL-04
  • VW 504 00 507 00
  • Homologation MERCEDES-BENZ MB 229.51

102870X10L
Product Information
Product Information
Huile moteur MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 - 10 litres

motul

Lubrifiant 100% Synthétique hautes performances spécialement conçu pour les voitures puissantes et modernes équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphériques ou turbocompressés, à injection indirecte ou directe.
Produit polyvalent bénéficiant de nombreuses homologations constructeurs, particulièrement recommandé pour les véhicules encore sous garantie.
Convient à tous les types de carburants : essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, diesel et biocarburants.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT).

La norme PORSCHE A40 exige une résistance au cisaillement extrêmement élevée du lubrifiant. Cette spécification s'applique à tous les moteurs PORSCHE, à l'exception des versions Cayenne V6 et Diesel (pour ces moteurs spécifiques, utilisez un lubrifiant Porsche C30 homologué tel que MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-40
Normes - ACEA A3/B4, API SERVICE SN

Performances OEM

  • Porsche A40
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (diesel)
  • PSA B71 2296
  • LL-01
  • MS 12991
  • RN0710 - RN0700
  • MB 229,5
  • 502 00 505 00
  • A40
  • MB 226,5

102870X7L
Product Information
Product Information
Huile moteur MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 - 7 litres

motul

Lubrifiant 100% Synthétique hautes performances spécialement conçu pour les voitures puissantes et modernes équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphériques ou turbocompressés, à injection indirecte ou directe.
Produit polyvalent bénéficiant de nombreuses homologations constructeurs, particulièrement recommandé pour les véhicules encore sous garantie.
Convient à tous les types de carburants : essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, diesel et biocarburants.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT).

La norme PORSCHE A40 exige une résistance au cisaillement extrêmement élevée du lubrifiant. Cette spécification s'applique à tous les moteurs PORSCHE, à l'exception des versions Cayenne V6 et Diesel (pour ces moteurs spécifiques, utilisez un lubrifiant Porsche C30 homologué tel que MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-40
Normes - ACEA A3/B4, API SERVICE SN

Performances OEM

  • Porsche A40
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (diesel)
  • PSA B71 2296
  • LL-01
  • MS 12991
  • RN0710 - RN0700
  • MB 229,5
  • 502 00 505 00
  • A40
  • MB 226,5

102870X6L
Product Information
Product Information
Huile moteur MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 - 6 litres

motul

Lubrifiant 100% Synthétique hautes performances spécialement conçu pour les voitures puissantes et modernes équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphériques ou turbocompressés, à injection indirecte ou directe.
Produit polyvalent bénéficiant de nombreuses homologations constructeurs, particulièrement recommandé pour les véhicules encore sous garantie.
Convient à tous les types de carburants : essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, diesel et biocarburants.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT).

La norme PORSCHE A40 exige une résistance au cisaillement extrêmement élevée du lubrifiant. Cette spécification s'applique à tous les moteurs PORSCHE, à l'exception des versions Cayenne V6 et Diesel (pour ces moteurs spécifiques, utilisez un lubrifiant Porsche C30 homologué tel que MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-40
Normes - ACEA A3/B4, API SERVICE SN

Performances OEM

  • Porsche A40
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (diesel)
  • PSA B71 2296
  • LL-01
  • MS 12991
  • RN0710 - RN0700
  • MB 229,5
  • 502 00 505 00
  • A40
  • MB 226,5

109776x6L
Product Information
Product Information
Huile moteur MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 - 6 litres

motul

Lubrifiant 100% Synthèse hautes performances spécifiquement conçu pour les voitures puissantes et récentes équipées de moteurs de grosse cylindrée, Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, à injection indirecte ou directe.

Produit polyvalent bénéficiant de nombreuses homologations constructeurs, particulièrement recommandé pour les véhicules encore sous garantie.
Convient à tous les types de carburants : essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, diesel et biocarburants.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques.

La norme PORSCHE A40 exige une résistance au cisaillement extrêmement élevée du lubrifiant. Cette spécification s'applique à tous les moteurs PORSCHE, à l'exception des versions Cayenne V6 et Diesel (pour ces moteurs spécifiques, utilisez un lubrifiant Porsche C30 homologué tel que MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-40
Normes - ACEA A3/B4, API SERVICE SN

Homologations OEM

  • PORSCHE A40
  • BMW LL-01
  • Homologation MERCEDES-BENZ MB 226,5
  • Homologation MERCEDES-BENZ MB 229,5
  • RENAULT RN0710 - RN0700
  • VW 502 00 505 00

Performances OEM

  • MS 12991
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (diesel)
  • PSA B71 2296

109776x7L
Product Information
Product Information
Huile moteur MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 - 7 litres

motul

Lubrifiant 100% Synthèse hautes performances spécifiquement conçu pour les voitures puissantes et récentes équipées de moteurs de grosse cylindrée, Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, à injection indirecte ou directe.

Produit polyvalent bénéficiant de nombreuses homologations constructeurs, particulièrement recommandé pour les véhicules encore sous garantie.
Convient à tous les types de carburants : essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, diesel et biocarburants.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques.

La norme PORSCHE A40 exige une résistance au cisaillement extrêmement élevée du lubrifiant. Cette spécification s'applique à tous les moteurs PORSCHE, à l'exception des versions Cayenne V6 et Diesel (pour ces moteurs spécifiques, utilisez un lubrifiant Porsche C30 homologué tel que MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-40
Normes - ACEA A3/B4, API SERVICE SN

Homologations OEM

  • PORSCHE A40
  • BMW LL-01
  • Homologation MERCEDES-BENZ MB 226,5
  • Homologation MERCEDES-BENZ MB 229,5
  • RENAULT RN0710 - RN0700
  • VW 502 00 505 00

Performances OEM

  • MS 12991
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (diesel)
  • PSA B71 2296

109776x10L
Product Information
Product Information
Huile moteur MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 - 10 litres

motul

Lubrifiant 100% Synthèse hautes performances spécifiquement conçu pour les voitures puissantes et récentes équipées de moteurs de grosse cylindrée, Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, à injection indirecte ou directe.

Produit polyvalent bénéficiant de nombreuses homologations constructeurs, particulièrement recommandé pour les véhicules encore sous garantie.
Convient à tous les types de carburants : essence avec ou sans plomb, éthanol, GPL, diesel et biocarburants.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques.

La norme PORSCHE A40 exige une résistance au cisaillement extrêmement élevée du lubrifiant. Cette spécification s'applique à tous les moteurs PORSCHE, à l'exception des versions Cayenne V6 et Diesel (pour ces moteurs spécifiques, utilisez un lubrifiant Porsche C30 homologué tel que MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).

Application - Moteur
Type de moteur - 4T
Type de produit - 8100
Qualité - Entièrement synthétique
Viscosité - 5W-40
Normes - ACEA A3/B4, API SERVICE SN

Homologations OEM

  • PORSCHE A40
  • BMW LL-01
  • Homologation MERCEDES-BENZ MB 226,5
  • Homologation MERCEDES-BENZ MB 229,5
  • RENAULT RN0710 - RN0700
  • VW 502 00 505 00

Performances OEM

  • MS 12991
  • 9.55535-H2
  • 9.55535-M2
  • 9.55535-N2
  • 9.55535-Z2
  • GM LL-B-025 (diesel)
  • PSA B71 2296

BRAKEKIT9301.F.SEB
Product Information
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sebro disques de frein
Plaquettes de frein Brembo

front
Porsche 930 Turbo 1978-80 (AVANT)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT9301.F.SEB
96435193903
93035104700
93035104800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BRAKEKIT91132X.R.SEB
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Pack plaquettes de frein sport et disques de frein ARRIÈRE.

sebro disques de frein fendus
Plaquettes de frein Pagid Racing RSH-3

rear
Porsche 911 3.2L 1984-89 (ARRIÈRE)
AFFICHAGE du 1233 au 1248 (sur le 2620 des produits)