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Kits
Kits pour Porsche
Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu rapide des kits
Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
- Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
- Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
- En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
- Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
- Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
- Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.
Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.
- Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
- Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.
- Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
- Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.
Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.
- Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
- Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.
- Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
- Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.
Découvrez les kits chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.

1 x silencieux arrière peint en acier inoxydable
2 x échangeurs de chaleur en acier inoxydable.
1 x tuyau croisé en acier inoxydable.
1 x tuyau intermédiaire en acier inoxydable.
Kit de montage comprenant écrous, boulons, joints et sangle.
Convient :
Porsche930 3.0L/3.3L 1975-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT80
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche911 2.7-3.0L 08/73-10/83
Veuillez noter : il est illégal d'installer ce produit pour une utilisation routière sur des véhicules homologués utilisés pour la première fois à partir du 1/3/2001.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT1040
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche911 2.7-3.0L 08/73-10/83
Veuillez noter : il est illégal d'installer ce produit pour une utilisation routière sur des véhicules homologués utilisés pour la première fois à partir du 1/3/2001.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT1030
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
GUIDE DE MONTAGE :
Porsche 986 Boxster :
1997-1999 2.5L H6
2000-2004 2.7L H6
2000-2004 S 3.2L H6
986 Spec Boxster légal
Porsche 987 Boxster / Cayman
2005-2.7L H6
2005-2006 3.2L H6
2007-3.4L H6
Porsche 996 / 997
1999 3.4L H6 NA
2001-2004 3.6L H6 NA
2005-3.6L H6 NA
Ne fonctionnera pas sur les modèles 3.8L (S) ou Turbo
Pour le GUIDE D'INSTALLATION CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609001601-NO-AC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Convient :
Porsche911 3.2L 08/83-07/89
Veuillez noter : il est illégal d'installer ce produit pour une utilisation routière sur des véhicules homologués utilisés pour la première fois à partir du 1/3/2001.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT1020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche911 3.2L 08/83-07/89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT1010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


Porsche 991 3.8L C2S (AVANT)
Porsche 991 3.8L C4S (AVANT)
Pour les voitures avec ou sans roues à verrouillage central
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT991S.1F.TEX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Avec plaquettes de frein Brembo

Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91 (ARRIÈRE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT944.S2.R.ABS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps papillon 82mm
- DesignTek Pot d'échappement arrière
Silencieux d'échappement / Silencieux Sports complet avec deux tuyaux d'échappement en acier inoxydable
Le silencieux/échappement à son profond DesignTek offre un son sportif et une meilleure réponse de l'accélérateur. Avec contournement de chat secondaire pour augmenter le BHP. Accomplissez les queues jumelles réglables d'acier inoxydable. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'un remappage d'ECU donnant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
Convient :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps papillon 74mm
- Retour du chat d'échappement Milltek
Convient :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
Silencieux d'échappement / Boîte arrière de silencieux (Système de dérivation des catalyseurs).
Le silencieux/échappement sport à son profond offre un son sportif et une meilleure réponse de l'accélérateur. Avec contournement de chat secondaire pour augmenter le BHP. Le système Milltek est composé de deux queues en acier inoxydable réglables. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'un remappage d'ECU donnant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Le kit comprend : joint targa principal, joint targa avant inférieur, jeu de joints haut targa à fenêtre, jeu de joints targa verticaux et joint targa arrière en caoutchouc avec peluche.
Convient :
Porsche 914 1970-76
Kit complet pour remplacer tous les principaux joints de cabine.
Utilisé pour toutes les années modèles 914, 1 kit requis par voiture.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 36
Schéma réf n° 9, 14, 20 et 28.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
914TSK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Le kit comprend : un bac à pluie tardive, des entonnoirs pour bac à pluie, des tuyaux de vidange du bac à pluie, des pinces à ressort pour tuyau de vidange et des œillets d'entonnoir pour tube de pluie.
Convient :
Porsche 914 1973-76 Modèles récents
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 34, 37, 40, 41 et 42.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
914RTKL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.
Le kit comprend : un bac à pluie précoce, des entonnoirs pour bac à pluie, des tuyaux de vidange du bac à pluie, des pinces à ressort pour tuyau de vidange et des œillets d'entonnoir pour tube de pluie.
Convient :
Porsche 914 1970-72 Premiers modèles
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 34, 37, 40, 41 et 42.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
914RTKE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.
Vous aurez besoin de ces tuyaux si vous optez pour le système d'échappement direct d'avant 1974.
Raccordement du thermostat d'huile au carter moteur.

Convient :
Porsche911 1984-89 3.2L
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OILPIPEKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Remplacez les échangeurs de chaleur et l'échappement en acier rouillés par cet ensemble d'échappement et d'échangeur de chaleur SSi en acier inoxydable de haute qualité.
Fabriqués en acier inoxydable stabilisé au titane AISI 321/EN4531, les échangeurs de chaleur offrent une longue durée de vie, une puissance de sortie accrue et un ajustement de qualité.
Échangeurs de chaleur et
Silencieux arrière/silencieux à sortie unique 70 mm Tuyau d'échappement 92.511SPuissant système droit avec toutes les pièces en acier inoxydable, offrant plus de ch et un son plus plein. Fabriqué au Danemark. vous devriez également acheter EXHAUSTKIT09
Convient :
Porsche 911 1974-83 2,7 litres / 3,0 litres
Le kit comprend :
- 1 x silencieux arrière simple sortie (Dansk)
- 2 x échangeurs de chaleur, (SSI)
- 2 x conduites d'huile
- 8 joints.
- 2 x sangles de silencieux.
Pour plus d'informations sur ce produit Cliquez ici
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le kit d'entretien BASIC pour véhicule comprend :
2 x anneau de bouchon de puisard
1 x joint de vidange de réservoir d'huile
1 filtre à huile.
1 x bague d'étanchéité pour filtre à huile
1 x filtre à pollen et filtre à air frais
2 x Liquide de frein
*Veuillez ajouter de l'huile moteur et d'autres pièces si nécessaire.
Les intervalles d'entretien officiels Porsche comprennent :
- 2 ans ou 20 000 miles :
Remplacement du filtre à huile, filtres à pollen et à air frais, huile moteur, liquide de frein.
- 4 ans ou 40 000 miles :
Remplacement du filtre à huile, filtres à pollen et à air frais, huile moteur, liquide de frein. plus les bougies
- 6 ans ou 60 000 miles :
Remplacement du filtre à huile, filtres à pollen et à air frais, huile moteur, liquide de frein. courroie d'entraînement et filtre à air, réservoir PDCC, huile de transmission, liquide d'embrayage et huile AWD
- 8 ans ou 80 000 miles :
Remplacement du filtre à huile, filtres à pollen et à air frais, huile moteur, liquide de frein. plus les bougies
- 10 ans ou 100 000 miles :
Remplacement du filtre à huile, filtres à pollen et à air frais, huile moteur, liquide de frein.
- 12 ans ou 120 000 miles :
Remplacement du filtre à huile, filtres à pollen et à air frais, huile moteur, liquide de frein. bougies d'allumage, courroie d'entraînement et filtre à air, réservoir PDCC, huile de transmission, liquide d'embrayage et huile AWD
L'huile moteur recommandée est 0W40. La capacité du moteur est d'environ 7,5 litres. Nous vous recommandons d'acheter 10 litres. Le système de liquide de frein nécessiterait environ 2 litres.
Huile de transmission et liquide PDCC - pentosine disponibles séparément.
Convient :
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 Turbo S
Produits OEM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEPACK991GT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16