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Kits
Kits pour Porsche
Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu rapide des kits
Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
- Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
- Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
- En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
- Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
- Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
- Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.
Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.
- Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
- Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.
- Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
- Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.
Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.
- Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
- Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.
- Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
- Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.
Découvrez les kits chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.
Amortisseur arrière B6
S'adapte au côté gauche ou droit. Voitures AVEC PASM , avec suspension pneumatique.
ENSEMBLE DE 2

Convient :
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybride 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4T 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4T 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4,8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL2011>>
Convient aux voitures :
- pour les véhicules à châssis pneumatique,
- pour les véhicules à suspension pneumatique,
- pour les véhicules avec contrôle électronique de la suspension,
- pour les véhicules avec PASM,
- pour numéro PR I350 / I351 / I354 / I355
L'amortisseur pour les conducteurs qui préfèrent une suspension sport mais ne sont pas particulièrement intéressés par l'abaissement de la carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certaines personnes, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le thème de la discussion ici est la suspension sportive. L'amortisseur BILSTEIN B6 Sports est la solution idéale pour les conducteurs aimant la discrétion. Le loup déguisé en mouton grogne lorsque cela est nécessaire, mais par ailleurs, il accomplit son travail de manière fiable dans la circulation quotidienne, sans aucun abaissement du corps.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : le BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de réglage sportif, mais aussi en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
26-265605KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
LOT DE 2
Compatible avec :
Modèles Porsche 911 F avec étriers S
Porsche 911 G Modèles 1974-89
Porsche 911 3,3 L Turbo 1978-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35-0012KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 987 Boxster 2005-2012 AVANT
Porsche 987C Cayman 2005-2012 AVANT
Porsche 997 2006-2012 AVANT
Porsche 997 TURBO 2007-2013 AVANT
Veuillez cliquer sur « Zoomer » pour voir le diagramme.
Schéma réf. 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734104302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
ENSEMBLE DE 2
Convient à :
Porsche 987 Boxster 2,7L / S 3,2L / S 3,4L 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 2,7L / S 3,4L 11/2005>>
Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Convient aux voitures :
- avec PASM
L'amortisseur est destiné aux conducteurs qui privilégient une suspension sport, mais qui ne souhaitent pas particulièrement abaisser leur carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le sujet de discussion ici est la suspension sport. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Ce loup déguisé en mouton grogne quand il le faut, mais accomplit son travail avec fiabilité dans la circulation quotidienne, sans abaissement de caisse.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35-347927KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Convient :
Modèles Porsche 987 Boxster 6 vitesses
Modèles Porsche 987 Cayman 6 vitesses
Plug and play, aucune modification requise avant l'installation. Retirez simplement l'ancienne unité de changement de vitesse et remplacez-la par une nouvelle. Si vous recherchez des changements de vitesse plus rapides et une expérience de conduite plus engageante, ce levier de vitesses court sera la solution idéale pour vous.
Manette de vitesse courte réglable à 3 points usinée CNC qui change complètement la sensation de la voiture ! Vous pouvez modifier la durée des lancers en déplaçant le point pivot. Cela peut être utile si vous souhaitez un changement de vitesse amélioré mais que vous ne voulez pas que les lancers soient très courts.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SHIFTKIT9876R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Kit de restauration Porsche 911 F pour 1965-1973
Kit rétrodate Porsche 911 Coupé pour 2.0L-3.2L 08/1968-07/1989
Kit rétrodate Porsche 964 Coupé pour 3.6L 12/1988-09/1993
Veuillez également consulter
Kit de restauration de carrosserie avant. Porsche 911 1974-89 / 964 - Code: 1682001610
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1696001610
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Convient :
Modèles Porsche 986 Boxster 5 vitesses
Modèles Porsche 987 Boxster 5 vitesses
Modèles Porsche 987 Cayman 5 vitesses
Les manettes de vitesse de Numeric Racing ne conviennent pas seulement aux applications de course, mais constituent également une mise à niveau très populaire pour les conducteurs quotidiens. Cette œuvre d'art dispose d'un levier de vitesses multi-réglable pour différents lancers et de monoblocs de câble réglables pour le placement horizontal du levier. Sa structure évolutive est usinée CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, de matériel en acier inoxydable et comprend des roulements à billes de précision pour garantir une précision indéniable. Cette mise à niveau à faire soi-même peut être installée en un peu moins d'une heure sans aucune modification ! Sa conception conviviale permet une utilisation complète de la console centrale et un réglage du levier en soulevant simplement le coffre.
Le levier de vitesse de Numeric Racing est une mise à niveau remarquable qui transforme votre expérience de conduite avec un changement de vitesse précis et un engagement à action de fusil. Cela élimine tous les mouvements inutiles qui contribuent aux erreurs du conducteur. Il n'y en a absolument aucun autre comme celui-ci, éprouvé par une équipe de course et couvert par une garantie à vie.
Pour le guide d'installation CLIQUEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SHIFTKIT9865
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12

Convient :
Porsche 996 Voitures manuelles
Porsche 997 Voitures manuelles
Les manettes de vitesse de Numeric Racing ne sont pas seulement adaptées aux applications de course, mais constituent également une mise à niveau très populaire pour les conducteurs quotidiens. Cette œuvre d'art dispose d'un levier de vitesses multi-réglable pour différents lancers et de monoblocs de câble réglables pour le placement horizontal du levier. Sa structure évolutive est usinée CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, de matériel en acier inoxydable et comprend des roulements à billes de précision pour garantir une précision indéniable. Cette mise à niveau à faire soi-même peut être installée en un peu moins d'une heure sans aucune modification ! Sa conception conviviale permet une utilisation complète de la console centrale et un réglage du levier en soulevant simplement le coffre.
Le levier de vitesse de Numeric Racing est une mise à niveau remarquable qui transforme votre expérience de conduite avec un changement de vitesse précis et un engagement à action de fusil. Cela élimine tous les mouvements inutiles qui contribuent aux erreurs du conducteur. Il n'y en a absolument aucun autre comme celui-ci, éprouvé par une équipe de course et couvert par une garantie à vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SHIFTKIT9961
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Convient :
Modèles Porsche 986 Boxster S 6 vitesses
Les manettes de vitesse de Numeric Racing ne conviennent pas seulement aux applications de course, mais constituent également une mise à niveau très populaire pour les conducteurs quotidiens. Cette œuvre d'art dispose d'un levier de vitesses multi-réglable pour différents lancers et de monoblocs de câble réglables pour le placement horizontal du levier. Sa structure évolutive est usinée CNC à partir d'aluminium de qualité aérospatiale, de matériel en acier inoxydable et comprend des roulements à billes de précision pour garantir une précision indéniable. Cette mise à niveau à faire soi-même peut être installée en un peu moins d'une heure sans aucune modification ! Sa conception conviviale permet une utilisation complète de la console centrale et un réglage du levier en soulevant simplement le coffre.
Le levier de vitesse de Numeric Racing est une mise à niveau remarquable qui transforme votre expérience de conduite avec un changement de vitesse précis et un engagement à action de fusil. Cela élimine tous les mouvements inutiles qui contribuent aux erreurs du conducteur. Il n'y en a absolument aucun autre comme celui-ci, éprouvé par une équipe de course et couvert par une garantie à vie.
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SHIFTKIT9866
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diamètre extérieur des disques : 350 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm
#arrière#
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT997.R.CR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Diamètre extérieur des disques : 350 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm

Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT997.F.CR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Convient :
Porsche MK1 997.1 GT3 3.6 08/2006-07/2009 code moteur M97.76
pour la conversion légère
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLUTCHKIT24
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
La pompe à eau est livrée avec un joint et une turbine en MÉTAL .
Convient à :
Porsche Boxster 1997-04 Sans climatisation
Porsche 996 C2/4 1997-04 Sans climatisation
Kit de pompe à eau avec courroie d'entraînement et thermostat standard. Le kit est fourni avec tous les boulons et joints nécessaires à l'installation. Veuillez noter que nous vous conseillons de prévoir un antigel supplémentaire (environ 6 litres). Disponible séparément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WATERPUMP.996.2.OEM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Goulot de remplissage du réservoir de carburant au centre de remplissage du capot, tout comme les voitures de course et RSR, ST
Convient :
Porsche 911 2.7-3.3L 08/73-07/89
Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FUELKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 3.0L 1981-83
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ENGINEKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
LOT DE 6
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964RS 3,6L / 3,8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3,3L / 3,6L 1991 - 1993
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche993C2S/C4S1994-1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994 - 1997
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917019590
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>