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DSC Sport

À propos de ##brand##

DSC signifie Contrôle Dynamique de Suspension. Grâce à un algorithme développé à partir d'années de données de course professionnelles, DSC ajuste le niveau d'amortissement de chaque choc individuel pratiquement en temps réel. Le résultat est une configuration de suspension active qui offre plus d'adhérence au pneu, une plus grande stabilité et un meilleur contrôle de la conduite, ainsi qu'un confort accru pour tous les styles de conduite et toutes les conditions routières.

DSC Sport permet aux conducteurs Porsche de personnaliser leur suspension en créant diverses cartes de réglage dans le logiciel de réglage DSC Sport. Les utilisateurs peuvent souhaiter créer des cartes personnalisées pour des pistes ou des routes spécifiques, des configurations de pluie uniques ou améliorer la compatibilité avec d'autres produits et configurations de véhicules du marché secondaire.

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01-9871-00-V1
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Contrôleur de suspension PASM piste et rue Plug N Play.

Convient à :
Porsche 987.1 tous les modèles avec PASM équipé d'usine.

**Remarque : le code produit de l'accéléromètre à 3 axes DSC12121 est requis.

Le DSC Sport V1 est un contrôleur Plug-and-Play simple qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant à la fois des performances sur piste améliorées et un confort optimal sur route. L'installation du V1 Plug-and-Play est la plus simple de tous les produits DSC Sport ; il s'effectue en moins de 5 minutes et sans outils. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, le contrôleur Plug-and-Play DSC Sport V1 permet de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via le calibrage des amortisseurs.

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01-9872-00-V1
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Contrôleur de suspension PASM piste et rue Plug N Play.

Convient à :
Porsche 987.2 tous les modèles avec PASM équipé d'usine
.

Le DSC Sport V1 est un contrôleur Plug-and-Play simple qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant à la fois des performances sur piste améliorées et un confort optimal sur route. L'installation du V1 Plug-and-Play est la plus simple de tous les produits DSC Sport ; il s'effectue en moins de 5 minutes et sans outils. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, le contrôleur Plug-and-Play DSC Sport V1 permet de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via le calibrage des amortisseurs.

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01-9872-00-V1
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01-0981-00-V3
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Contrôleur de suspension PASM piste et rue Plug N Play.

pour tous les 981 équipés du PASM .

Ce contrôleur V3 est un simple contrôleur Plug & Play qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant à la fois des performances sur piste améliorées et un confort routier accru. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, il permet de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via le calibrage des amortisseurs. De plus, le contrôleur V3 intègre un tableau de vitesses et un système de réglage du support moteur magnétique.

Le contrôleur V3 offre également la possibilité de régler le châssis en fonction de la vitesse, grâce aux capteurs de hauteur de caisse aux quatre roues d'origine, désormais installés sur tous les modèles 991/981. Le réglage de la vitesse permet un ajustement en fonction de la vitesse de déplacement de la tige de piston, permettant ainsi une adaptation plus précise du châssis aux variations de la chaussée. Cette fonctionnalité offre une nouvelle dimension de réglage qui optimise à la fois les performances et le confort.

Pour les véhicules équipés de l'option PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), le contrôleur V3 améliore le support moteur magnétique proposé en option d'usine. Il s'agit d'une amélioration essentielle pour une maniabilité précise dans les virages rapides, les transitions à grande vitesse et les changements de charge rapides.

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01-0981-00-V3
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01-0718-00-V3
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Contrôleur de suspension PASM piste et rue Plug N Play.

pour tous les 718 équipés du PASM .

Ce contrôleur V3 est un simple contrôleur Plug & Play qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant à la fois des performances sur piste améliorées et un confort routier accru. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, il permet de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via le calibrage des amortisseurs. De plus, le contrôleur V3 intègre un tableau de vitesses et un système de réglage du support moteur magnétique.

Le contrôleur V3 offre également la possibilité de régler le châssis en fonction de la vitesse, grâce aux capteurs de hauteur de caisse aux quatre roues d'origine, désormais installés sur tous les modèles 991/981. Le réglage de la vitesse permet un ajustement en fonction de la vitesse de déplacement de la tige de piston, permettant ainsi une adaptation plus précise du châssis aux variations de la chaussée. Cette fonctionnalité offre une nouvelle dimension de réglage qui optimise à la fois les performances et le confort.

Pour les véhicules équipés de l'option PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), le contrôleur V3 améliore le support moteur magnétique proposé en option d'usine. Il s'agit d'une amélioration essentielle pour une maniabilité précise dans les virages rapides, les transitions à grande vitesse et les changements de charge rapides.

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Numéros de référence associés
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01-0718-00-V3
01-0718-00-v3

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01-9912-00-V3
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Contrôleur de suspension PASM piste et rue Plug N Play.

pour tous les 991.2 équipés de PASM .

Ce contrôleur V3 est un simple contrôleur Plug & Play qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant à la fois des performances sur piste améliorées et un confort routier accru. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, il permet de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via le calibrage des amortisseurs. De plus, le contrôleur V3 intègre un tableau de vitesses et un système de réglage du support moteur magnétique.

Le contrôleur V3 offre également la possibilité de régler le châssis en fonction de la vitesse, grâce aux capteurs de hauteur de caisse aux quatre roues d'origine, désormais installés sur tous les modèles 991/981. Le réglage de la vitesse permet un ajustement en fonction de la vitesse de déplacement de la tige de piston, permettant ainsi une adaptation plus précise du châssis aux variations de la chaussée. Cette fonctionnalité offre une nouvelle dimension de réglage qui optimise à la fois les performances et le confort.

Pour les véhicules équipés de l'option PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), le contrôleur V3 améliore le support moteur magnétique proposé en option d'usine. Il s'agit d'une amélioration essentielle pour une maniabilité précise dans les virages rapides, les transitions à grande vitesse et les changements de charge rapides.

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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

01-9912-00-V3
01-9912-00-v3

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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01-9972-00-V1
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Contrôleur de suspension PASM piste et rue Plug N Play.

Convient à :
Porsche 997.1 Turbo
Porsche 997.2 tous les modèles avec PASM équipé d'usine.

Le DSC Sport V1 est un contrôleur Plug-and-Play simple qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant à la fois des performances sur piste améliorées et un confort optimal sur route. L'installation du V1 Plug-and-Play est la plus simple de tous les produits DSC Sport ; il s'effectue en moins de 5 minutes et sans outils. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, le contrôleur Plug-and-Play DSC Sport V1 permet de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via le calibrage des amortisseurs.

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01-9972-00-V1
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DSC12121
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Contrôleur de suspension PASM piste et rue.


Tous les véhicules 997.1 / 987.1 non turbo nécessitent l'installation d'un accéléromètre à 3 axes pour collecter les données de force g.

L'installation prend environ une heure et les instructions de câblage sont incluses.

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01-9911-00-V3
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Contrôleur de suspension PASM piste et rue Plug N Play.

pour tous les 991.1 équipés de PASM
.

Ce contrôleur V3 est un simple contrôleur Plug & Play qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant à la fois des performances sur piste améliorées et un confort routier accru. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, il permet de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via le calibrage des amortisseurs. De plus, le contrôleur V3 intègre un tableau de vitesses et un système de réglage du support moteur magnétique.

Le contrôleur V3 offre également la possibilité de régler le châssis en fonction de la vitesse, grâce aux capteurs de hauteur de caisse aux quatre roues d'origine, désormais installés sur tous les modèles 991/981. Le réglage de la vitesse permet un ajustement en fonction de la vitesse de déplacement de la tige de piston, permettant ainsi une adaptation plus précise du châssis aux variations de la chaussée. Cette fonctionnalité offre une nouvelle dimension de réglage qui optimise à la fois les performances et le confort.

Pour les véhicules équipés de l'option PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), le contrôleur V3 améliore le support moteur magnétique proposé en option d'usine. Il s'agit d'une amélioration essentielle pour une maniabilité précise dans les virages rapides, les transitions à grande vitesse et les changements de charge rapides.

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Numéros de référence associés
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01-9911-00-V3
01-9911-00-v3

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01-9971-00-V1
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Contrôleur de suspension PASM piste et rue Plug N Play.

Convient
Porsche 997.1
modèles avec PASM équipé d'usine


**Remarque : le code produit de l'accéléromètre à 3 axes DSC12121 est requis.

Le DSC Sport V1 est un contrôleur Plug-and-Play simple qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant à la fois des performances sur piste améliorées et un confort optimal sur route. L'installation du V1 Plug-and-Play est la plus simple de tous les produits DSC Sport ; il s'effectue en moins de 5 minutes et sans outils. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, le contrôleur Plug-and-Play DSC Sport V1 permet de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via le calibrage des amortisseurs.

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