Sport automobile danois
Dansk Motorsport est la ligne de produits de performance et de sport de Dansk Original. Pour les Porsche 911 refroidies par air jusqu'à la 964 (89-94), les échappements sport sont généralement conçus pour améliorer le son et l'apparence.
Dansk Motorsport est proposé dans trois catégories différentes :
Échappements sportifs
Si vous souhaitez améliorer le son et les performances de votre voiture, ces systèmes d'échappement sont conçus avec des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux à écoulement libre et une restriction minimale pour optimiser le flux d'échappement et réduire légèrement la contre-pression. Le résultat est une note d'échappement plus agressive, plus sportive et plus satisfaisante que le système d'échappement d'origine.
Echappements Sport - Version Sonore
Ils produisent une note d'échappement plus agressive et sportive que l'échappement sport classique.
Il améliore l'expérience de conduite en amplifiant le son de l'échappement, en ajoutant des crépitements et des claquements lors de la décélération et en créant une expérience de conduite plus viscérale et plus excitante. La version sonore d'un échappement sport comporte généralement des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux à écoulement libre et une restriction minimale pour optimiser le flux d'échappement et réduire légèrement la contre-pression.
Échappement sport (système à soupapes contrôlées)
Les systèmes à soupapes de Dansk Motorsport sont conçus pour être interchangeables avec les systèmes à soupapes d'origine Porsche®.
Grâce au système de soupapes à commande électronique, vous pouvez passer d'un son sportif normal à un son profond et guttural avec soupape ouverte, comparable à la version sonore (réf. EXP ci-dessus) des échappements sport. Le système à soupapes à commande électronique peut également être utilisé comme mise à niveau ultérieure en le combinant avec un système de commande autonome, que l'on trouve sur le marché des pièces de rechange.
Fabriqué en acier inoxydable, sorties d'échappement en acier inoxydable poli
Convient à :
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620614900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Convient à :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Pack d'échappement sport avec deux sorties d'échappement Ø84 mm, échangeurs de chaleur et jeu de tuyaux d'huile pour la 911 3.2 Carrera.
Style OEM sans aucune modification de la tôlerie du moteur nécessaire pour l'installation.
Fabriqué en acier inoxydable poli
Matériau : acier inoxydable poliNombre d'entrées/sorties : 2/2
Surface : Vierge
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620803010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Compatible avec :
Porsche 356 A Carrera 1,5 l - 1955 à 1959
Jeu de tubes de course remplaçant les échangeurs de chaleur (pas de fonction de chauffage), conception OE
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620101410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Fabriqué en acier avec peinture grise.

Compatible avec :
Porsche 911 1975-89
*Si votre voiture est 74-85 - sans capteur d'oxygène, veuillez commander un bouchon obturateur (non inclus avec le pré-silencieux) numéro de pièce 333660211
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 944 2,5 litres turbo - 1985 à 1991
(Convient au type de moteur : M44.52)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95111108301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>

Compatible avec :
Porsche 356 A Carrera 1,6 l - 1955 à 1959
Jeu de tubes de course remplaçant les échangeurs de chaleur (pas de fonction de chauffage), conception OE
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620101310
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59

Compatible avec :
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983 - 07/1989
Porsche 911 SC / 911 Carrera 2,7L-3,0L 08/1975 - 07/1983
Parfait pour votre modèle G 911.
Ce double échappement central en acier aluminisé est spécialement conçu pour maintenir le niveau sonore à « niveau vocal » pendant la conduite. Au ralenti, la voiture émet un son puissant et sportif. En ville et en croisière, le bruit n'excède pas 76 dB. La résonance/bourdonnement est proche de zéro ! En forte accélération et en conduite sportive, il produit un son puissant mais discret qui ne devient jamais trop fort. Il ne dépasse pas 85 dB en conduite intense. Le choix favori et évident.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620614300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Compatible avec :
Porsche 911 3,2 litres - 1983 à 1989
Améliorez votre échappement 911 avec notre silencieux en acier aluminisé, conçu pour capturer l'esthétique GT3, ce silencieux offre une expérience auditive plus raffinée.
Alors que de nombreux systèmes d'échappement GT sont connus pour leurs rugissements tonitruants, celui-ci offre un son discret mais satisfaisant.
Nous l'avons conçu pour un grondement profond à bas régime et un ton moins flamboyant à haut régime et dans des situations de charge lourde. Que vous rouliez à vitesse de croisière ou que vous poussiez votre véhicule à ses limites, vous profiterez d'un paysage sonore harmonieux et sportif.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620614200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99622096300SSOUND
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Convertissez votre 911 3.2 Carrera en un système d'échappement à flux libre sans découpe ni soudage.
Améliorez votre échappement 911 avec notre silencieux en acier aluminisé, conçu pour capturer l'esthétique GT3, ce silencieux offre une expérience auditive plus raffinée.
Alors que de nombreux systèmes d'échappement GT sont connus pour leurs rugissements tonitruants, celui-ci offre un son discret mais satisfaisant.
Nous l'avons conçu pour un grondement profond à bas régime et un ton moins flamboyant à haut régime et dans des situations de charge lourde. Que vous rouliez à vitesse de croisière ou que vous poussiez votre véhicule à ses limites, vous profiterez d'un paysage sonore harmonieux et sportif.
Un tout nouveau design d'échangeur de chaleur développé, adapté au compartiment moteur 911G, permettant l' installation de la conversion SANS aucun besoin de changer la tôle du moteur sur la voiture.
C'est plug and play.
- Un kit spécifique nouvellement développé qui
- Améliore le son de l'échappement
- Réutilise les pièces de moteur existantes
- Sortie d'échappement Ø90mm
- Échangeur de chaleur Ø41mm avec jeu de tuyaux pour 911 3.2 Carrera
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620802410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Sortie d'échappement Ø 84 mm et échangeur thermique Ø 41 mm

Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Convertissez votre 911 3.2 Carrera en un système d'échappement à flux libre sans découpe ni soudure.
- Un kit spécifique nouvellement développé qui
- Améliore le bruit d'échappement
- Gain jusqu'à 10 chevaux*
- Réutilise la ferblanterie existante
- Sortie d'échappement Ø84mm
- Echangeur Ø41mm avec set de tuyauterie pour 911 3.2 Carrera
Cet ensemble performant en acier inoxydable est conçu pour être installé sur un moteur de 3,2 litres sans remplacement ni modification de la vaisselle. Le système de chauffage existant restera pleinement fonctionnel.
Une toute nouvelle conception d'échangeur de chaleur, adaptée au compartiment moteur de la 911G, permettant d'installer la conversion SANS avoir besoin de changer la ferronnerie du moteur sur la voiture.
C'est plug and play.
*Gain de puissance jusqu'à 10 CV en fonction de l'état du moteur, du carburant, des lubrifiants, etc. J
P Group ne peut être tenu responsable d’une quelconque valeur de gain spécifique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620802210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Avec homologation TÜV/EEC


Compatible avec :
Porsche 911 2,7 litres - 1974 à 1976
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 à 1983
Porsche 911 3,2 litres - 1984 à 1989
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Compatible avec :
Porsche911 3.2L 08/1983 - 08/1989
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1623107210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Avec homologation TÜV/EEC


Compatible avec :
Porsche 911 1965-73 Auto-tamponneuses sans impact
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91122092510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Avec TÜV sur l'échappement intermédiaire mais pas sur le convertisseur catalytique
Variante : Ultra Sport 2
Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620001610
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Variante : Ultra Sport 3
Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620001710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93