Braid

Roues de compétition Fuchs forgées de rechange très résistantes, avec finition de jante extérieure anodisée.

Taille : 17" / 8J / ET60

Avertissement : Veuillez vérifier si cette roue convient à votre voiture avant de la commander. Vous aurez peut-être besoin d'entretoises pour l'adapter à la voiture. Veuillez contacter notre équipe commerciale si vous avez des questions.

Construction semi-forgée, moyeu centré et sièges à billes. S'adapte au capuchon central standard. Comme pour toutes les roues BRAID, celles-ci sont fabriquées selon les normes TUV.

Le prix est pour chaque roue

Ces roues sont compatibles avec les enjoliveurs centraux de style ancien de Porsche pour roues Fuchs, dotés d'un diamètre de 66 mm et de trois clips à ressort.

Jante en alliage forgé BPF-02 de 20 po

MATÉRIEL : FORGÉ 6061-T6
PCD : MONONUT 5 X 130

Veuillez spécifier le décalage souhaité dans la zone de commentaires à l'étape de paiement

Le prix est pour chaque roue

La BPF-02 est une roue au design dynamique, caractérisée par son style simpliste unique et harmonisé à 5 rayons divisés.

Roue 100% forgée en aluminium de qualité aérospatiale fabriquée à l'aide d'une presse de 10 000 tonnes

Conception optimisée pour maximiser la rigidité et réduire l'inertie

Profil de jante intérieur de sport automobile haute performance pour les gros ensembles de freins

Inserts en acier sur les sièges des boulons/écrous

Pas de bague de centrage nécessaire (centrage direct du moyeu)

Capuchon central de performance fraisé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

999BPF0220

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jante en alliage forgé BPF-02 de 19 po

MATÉRIEL : FORGÉ 6061-T6
PCD : MONONUT 5 X 130

Veuillez spécifier le décalage souhaité dans la zone de commentaires à l'étape de paiement

Le prix est pour chaque roue

La BPF-02 est une roue au design dynamique, caractérisée par son style simpliste unique et harmonisé à 5 rayons divisés.

Roue 100% forgée en aluminium de qualité aérospatiale fabriquée à l'aide d'une presse de 10 000 tonnes

Conception optimisée pour maximiser la rigidité et réduire l'inertie

Profil de jante intérieur de sport automobile haute performance pour les gros ensembles de freins

Inserts en acier sur les sièges des boulons/écrous

Pas de bague de centrage nécessaire (centrage direct du moyeu)

Capuchon central de performance fraisé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

999BPF0219

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Roues de compétition Fuchs forgées et robustes fabriquées sur commande, avec jante extérieure anodisée.

Veuillez préciser le décalage souhaité dans la case commentaires lors de l'étape de paiement

Ces roues BZ classiques sont disponibles dans une large sélection de déports. Construction semi-forgée, moyeu centré et sièges à billes. S'adapte au capuchon central standard. Comme pour toutes les roues BRAID, celles-ci sont fabriquées selon les normes TUV. Légères et solides, elles sont disponibles jusqu'à 12" de large ! Fini les roues élargies avec des entretoises.

Le prix est pour chaque roue

Tailles disponibles de 7,0 J à 12 J

Ces roues sont compatibles avec les enjoliveurs centraux de style ancien de Porsche pour roues Fuchs, dotés d'un diamètre de 66 mm et de trois clips à ressort.

Il s'agit d'une commande spéciale qui prend environ 4 à 6 semaines. Une fois les roues commandées, elles ne peuvent pas être annulées. Des conditions de commande spéciales s'appliquent.

Roues de compétition Fuchs forgées et robustes fabriquées sur commande, avec jante extérieure anodisée.

Veuillez préciser le décalage souhaité dans la case commentaires lors de l'étape de paiement

Ces roues BZ classiques sont disponibles dans une large sélection de déports. Construction semi-forgée, moyeu centré et sièges à billes. S'adapte au capuchon central standard. Comme pour toutes les roues BRAID, celles-ci sont fabriquées selon les normes TUV. Légères et solides, elles sont disponibles jusqu'à 12" de large ! Fini les roues élargies avec des entretoises.

Le prix est pour chaque roue

Tailles disponibles de 7,0 J à 12 J

Ces roues sont compatibles avec les enjoliveurs centraux de style ancien de Porsche pour roues Fuchs, dotés d'un diamètre de 66 mm et de trois clips à ressort.

Il s'agit d'une commande spéciale qui prend environ 4 à 6 semaines. Une fois les roues commandées, elles ne peuvent pas être annulées. Des conditions de commande spéciales s'appliquent.

Roues de compétition Fuchs forgées et robustes fabriquées sur commande, avec jante extérieure anodisée.

Veuillez préciser le décalage souhaité dans la case commentaires lors de l'étape de paiement

Ces roues BZ classiques sont disponibles dans une large sélection de déports. Construction semi-forgée, moyeu centré et sièges à billes. S'adapte au capuchon central standard. Comme pour toutes les roues BRAID, celles-ci sont fabriquées selon les normes TUV. Légères et solides, elles sont disponibles jusqu'à 12" de large ! Fini les roues élargies avec des entretoises.

Le prix est pour chaque roue

Tailles disponibles de 7,0 J à 12 J

Ces roues sont compatibles avec les enjoliveurs centraux de style ancien de Porsche pour roues Fuchs, dotés d'un diamètre de 66 mm et de trois clips à ressort.

Il s'agit d'une commande spéciale qui prend environ 8 à 10 semaines. Une fois les roues commandées, elles ne peuvent pas être annulées. Des conditions de commande spéciales s'appliquent.

Roues de compétition Fuchs forgées et robustes fabriquées sur commande, avec jante extérieure anodisée.

Veuillez préciser le décalage souhaité dans la case commentaires lors de l'étape de paiement

Ces roues BZ classiques sont disponibles dans une large sélection de déports. Construction semi-forgée, moyeu centré et sièges à billes. S'adapte au capuchon central standard. Comme pour toutes les roues BRAID, celles-ci sont fabriquées selon les normes TUV. Légères et solides, elles sont disponibles jusqu'à 12" de large ! Fini les roues élargies avec des entretoises.

Le prix est pour chaque roue

Tailles disponibles de 7,0 J à 12 J

Ces roues sont compatibles avec les enjoliveurs centraux de style ancien de Porsche pour roues Fuchs, dotés d'un diamètre de 66 mm et de trois clips à ressort.

Il s'agit d'une commande spéciale qui prend environ 4 à 6 semaines. Une fois les roues commandées, elles ne peuvent pas être annulées. Des conditions de commande spéciales s'appliquent.

Roues de compétition Fuchs forgées de rechange robustes, avec finition extérieure anodisée

Ces roues BZ classiques sont disponibles dans les décalages d'origine OE plus un décalage spécial 9x15 de +15 spécifiquement pour les coureurs de la Coupe 944. Construction semi-forgée, moyeu centré et sièges à billes. S'adapte au capuchon central standard. Comme pour toutes les roues BRAID, celles-ci sont fabriquées selon les normes TUV. Légères et solides, elles sont disponibles jusqu'à 11" de large ! Fini les roues élargies avec des entretoises.

Le prix est pour chaque roue

Ces roues sont compatibles avec les enjoliveurs centraux de style ancien de Porsche pour roues Fuchs, dotés d'un diamètre de 66 mm et de trois clips à ressort.

Tailles disponibles de 4,0J à 11J


Il s'agit d'une commande spéciale qui prend environ 4 à 6 semaines. Une fois les roues commandées, elles ne peuvent pas être annulées. Des conditions de commande spéciales s'appliquent.

Roues de compétition Fuchs forgées de rechange robustes, avec finition extérieure anodisée

Ces roues BZ classiques sont disponibles dans les décalages d'origine plus un décalage spécial 9x15 de +15 spécifiquement pour les coureurs de la Coupe 944. Construction semi-forgée, moyeu centré et sièges à billes. S'adapte au capuchon central standard. Comme pour toutes les roues BRAID, celles-ci sont fabriquées selon les normes TUV. Légères et solides, elles sont disponibles jusqu'à 12" de large ! Fini les roues élargies avec des entretoises.

Le prix est pour chaque roue

Ces roues sont compatibles avec les enjoliveurs centraux de style ancien de Porsche pour roues Fuchs, dotés d'un diamètre de 66 mm et de trois clips à ressort.

Tailles disponibles de 4,0J à 12J

Roues de compétition Fuchs forgées de rechange robustes, avec finition extérieure anodisée

Ces roues BZ classiques sont disponibles dans les décalages d'origine OE plus un décalage spécial 9x15 de +15 spécifiquement pour les coureurs de la Coupe 944. Construction semi-forgée, moyeu centré et sièges à billes. S'adapte au capuchon central standard. Comme pour toutes les roues BRAID, celles-ci sont fabriquées selon les normes TUV. Légères et solides, elles sont disponibles jusqu'à 11" de large ! Fini les roues élargies avec des entretoises.

Le prix est pour chaque roue

Tailles disponibles de 4,0J à 11J

Ces roues sont compatibles avec les enjoliveurs centraux de style ancien de Porsche pour roues Fuchs, dotés d'un diamètre de 66 mm et de trois clips à ressort.

Il s'agit d'une commande spéciale qui prend environ 4 à 6 semaines. Une fois les roues commandées, elles ne peuvent pas être annulées. Des conditions de commande spéciales s'appliquent.

Roues de compétition Fuchs forgées de rechange robustes, avec finition extérieure anodisée

Ces roues BZ classiques sont disponibles dans les décalages d'origine plus un décalage spécial 9x15 de +15 spécifiquement pour les coureurs de la Coupe 944. Construction semi-forgée, moyeu centré et sièges à billes. S'adapte au capuchon central standard. Comme pour toutes les roues BRAID, celles-ci sont fabriquées selon les normes TUV. Légères et solides, elles sont disponibles jusqu'à 12" de large ! Fini les roues élargies avec des entretoises.

Le prix est pour chaque roue

Tailles disponibles de 4,0J à 12J

Ces roues sont compatibles avec les enjoliveurs centraux de style ancien de Porsche pour roues Fuchs, dotés d'un diamètre de 66 mm et de trois clips à ressort.