Bosch

Sonde à oxygène lambda, Il y en a 2 de chaque sur chaque véhicule. Vendu pièce.



Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16 (APRES pot catalytique)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (APRES pot catalytique)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (APRES pot catalytique)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (APRES pot catalytique)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A160619302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de masse/débit d'air.

Convient à :
Porsche 996 GT3 1999-2001 M96.76

Un débitmètre d'air massique permet de déterminer la masse d'air entrant dans un moteur à injection électronique. Ces informations permettent au calculateur moteur (ECU) de calculer et d'alimenter le moteur en carburant. La densité de l'air varie en fonction de sa dilatation et de sa contraction sous l'effet de la température et de la pression. Dans les applications automobiles, la densité de l'air varie avec la température ambiante et l'altitude, ce qui constitue une application idéale pour un débitmètre massique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660612300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais pour pompe à injection.



Convient :
Porsche 911 E/S 1969-73
Porsche 911 T 1970-73

Courant nominal : 2,5 A
Tension nominale : 12 V
Nombre de pôles : 4 bornes
Fonction relais : Contact normalement fermé
Type de boîtier : boîtier en aluminium
Type de protection (code IP) : IP53
Plage de température de : -40 °C
Plage de température jusqu'à : 85 °C
Couleur : Aluminium
Longueur : 70mm
Largeur : 25mm
Hauteur : 88mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161511101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde lambda à oxygène.



Convient :
Porsche Cayenne 955 S 4.5L V8 ( AVANT catalyseur)

Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30 % de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que sautes ou hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
• Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection périodique et le remplacement du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94860612

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde lambda à oxygène



Convient
Porsche Boxster 986 >> 2002
Avant ou Après Cat convient aux deux

Fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne

Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98660612601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bouchon distributeur.



Convient :
Porsche 924 1976-80
Porsche912E

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

113905207C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Relais de lave-phares.



Convient :
Porsche 993 1994-98

* Veuillez vérifier et faire correspondre le numéro de pièce de votre relais dans votre voiture avant de commander.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99661811300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Capteur de position d'arbre à cames (transmetteur Hall).



Convient :
Porsche 986 Boxster 1998-02
Porsche 996 C2 / C4 / C4S >>2002
Porsche 996 Turbo >> 2002
Porsche 996 GT3 2000-01
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06

Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 34.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99660610604

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Accumulateur de carburant.



Convient :
Porsche 911 1977-79
Porsche 930 3.0 Turbo 1977 >>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111019733

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Sonde à oxygène lambda
Vendu chacun - 4 par voiture. Ceux-ci sont positionnés avant et après les pots catalytiques



Convient :
Porsche Boxster 987 2007>> (avant et après catalyseur)

Porsche Cayman 987C 2006-08 (avant et après pot catalytique)

Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.

Symptômes d'échec :
• Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défectueuse peut gaspiller 30% de votre carburant.
• Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
• Émissions élevées d'hydrocarbures, échec d'une inspection des émissions.
• Le témoin d'avertissement du moteur est peut-être allumé ou un indicateur de service affiché.
• L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
• Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.

Service de maintenance:
• Testez et/ou remplacez tous les 30 000 milles.
• Effectuer des contrôles périodiques des émissions.
• Surveillez le voyant de service.
• Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98760612305

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bougie d'allumage Nickel FGR 4NQE
6 Requis par moteur. Le prix est pour chacun.



Convient :
Porsche 997.2 avec Powerkit X51

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99917023290

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à carburant.



Convient :
Porsche 911 2.7L 1977
Porsche 911 3.0L 1978-79
Porsche 911 Turbo 1977 (avant)

Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4.5L 1978 - 80

VEUILLEZ NOTER : CETTE POMPE NE COMPORTE PAS DE VANNE À 1 VOIE INTERNE COMME PAR L'USINE D'ORIGINE ABANDONNÉE 91160810200.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160810204

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à l'huile.



Convient :
Porsche 914-4 1970-76
Porsche912E

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

021115351A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Filtre à particules de pollen.



Convient :
Porsche Cayenne MKI (955) 2003-06 Tous les modèles
Porsche Cayenne MKII (957) 2007-09 Tous les modèles

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95581963100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Injecteur haute pression. Vendu à l'unité.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 09/2010-08/2011 (059E)

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95511003501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Régulateur de pression d'injection de carburant.



Convient :
Porsche 993 C2 / C2S / C4 / C4S 1994-98
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99311019981

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros