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Horquillas y bujes

Buje del brazo de control lateral inferior trasero, exterior a la mangueta. Porsche 970 Panamera / 9J1 Taycan 2009>>

9J1501341/3

Product Information

Buje del brazo de control lateral inferior trasero, exterior al muñón.

El buje del brazo de control lateral inferior trasero, desde el exterior hasta la articulación, es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para restaurar un ajuste correcto y un movimiento controlado en el punto de montaje exterior del brazo de control lateral inferior trasero, donde se conecta a la articulación/montante trasero. Este buje desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la geometría de la suspensión trasera, proporcionando una conexión estable y flexible que absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera, a la vez que mantiene el brazo de control firmemente posicionado bajo carga.

Se adapta a:

Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Sedán 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Diagrama Ref No 2

A medida que la suspensión se mueve al frenar, acelerar y tomar curvas, este buje ayuda a controlar movimientos no deseados que pueden afectar la alineación de las ruedas traseras, el equilibrio de manejo y el desgaste de los neumáticos. Con el tiempo, los bujes pueden deteriorarse debido al paso del tiempo, el calor y los ciclos de carga constantes, lo que provoca grietas, deformaciones, ruidos de golpeteo y una menor estabilidad.

Qué hace este producto:

Proporcionar un punto de montaje flexible entre el brazo lateral inferior trasero y el nudillo
Absorbe los impactos y vibraciones de la carretera para reducir el ruido y la aspereza
Ayuda a mantener la alineación precisa de las ruedas traseras y la geometría de la suspensión
Favorecer la trayectoria correcta de las ruedas y la estabilidad durante la aceleración, el frenado y las curvas.
Reducir el movimiento incontrolado en las juntas críticas de la suspensión.

Síntomas de un buje desgastado o defectuoso:

Problemas de manejo y estabilidad

Manejo trasero flojo o impreciso
Desplazamiento o inestabilidad en las curvas
Reducción de la confianza al frenar
Comportamiento impredecible de la parte trasera

Cambios de ruido y comodidad

Ruidos o golpes en la suspensión trasera al conducir sobre baches
Ruidos o vibraciones transmitidas a la cabina
Crujidos durante el movimiento inicial o las entradas de dirección

Patrones de desgaste

Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
Dificultad para mantener la alineación
Juego o movimiento detectado en el brazo de control al inspeccionarlo manualmente

Signos físicos

Grietas, desgarros o grietas visibles en el material del buje
Caucho/elastómero aplanado, endurecido o deformado

Por qué es importante el reemplazo:

Los nuevos bujes mantienen el brazo lateral inferior trasero correctamente montado y reducen la articulación no deseada que degrada la tracción y el manejo.
Reemplazar bujes desgastados reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH), mejorando la calidad general del viaje.
La geometría de suspensión firme y controlada mejora el manejo repetible durante la conducción dinámica, en curvas y en maniobras de emergencia.
El movimiento excesivo debido a bujes desgastados puede generar tensión adicional en los brazos de control, las articulaciones y los muñones, lo que genera un desgaste prematuro de otras partes de la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9J1501341

298501341

97033124400

9J1501341

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Montura de goma. Porsche 970 Panamera

9J1501341

Product Information

Soporte de goma.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 a 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 a 2016
Porsche 9J1.1 Taycan: 2020 a 2024
Porsche 9J1.2 - 2024 en adelante

Diagrama ref n° 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9J1501341

298501341

97033124400

9J1501341

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Montura de goma. Porsche 970 Panamera

9J1501341/1

Product Information

Soporte de goma.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 a 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 a 2014
Porsche 9J1.1 Taycan: 2020 a 2024
Porsche 9J1.2 Taycan: 2024 en adelante

Diagrama ref n° 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9J1501341

298501341

97033124400

9J1501341

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Montura de goma. Porsche 970 Panamera

9J1501341/2

Product Information

Montaje de goma.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 a 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 a 2016
Porsche 9J1.1 Taycan: 2020 a 2024
Porsche 9J1.2 Taycan: 2024 en adelante

Diagrama ref n° 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9J1501341

298501341

97033124400

9J1501341

4160100001

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Tuerca del brazo de control superior (M 10). Porsche Panamera/Cayenne/Taycan

PAF102861

Product Information

Tuerca del brazo de control superior.
La tuerca de collar hexagonal autoblocante (M 10) es una especificación de fábrica que se utiliza en diversos puntos de montaje de suspensiones y brazos de control de Porsche. Esta tuerca incorpora un collar o brida para distribuir la carga y mantener la retención de par en las juntas de suspensión dinámica.
Se vende por unidad , se requieren 4 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con suspensión estándar)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>

Diagrama de referencia n.° 15

• Función: Asegura los componentes de la suspensión y del chasis bajo carga.
• Posición: Se utiliza en brazos de control, bastidores auxiliares y juntas de dirección.
• Síntomas de desgaste: Juntas de suspensión sueltas, vibración, par desigual
• Beneficios: Resistencia según especificaciones de fábrica, confiabilidad de autobloqueo, resistencia a la vibración
• Instalación: Reemplace después de la extracción; ajuste el torque según las especificaciones de Porsche

Ya sea que se use en brazos de control, bastidores auxiliares o enlaces de dirección, este sujetador original restaura la integridad de fábrica del vehículo, lo que garantiza el rendimiento y la precisión de manejo por los que se conoce a Porsche.

Las tuercas autoblocantes están diseñadas para aplicaciones de un solo uso. Una vez retiradas, su mecanismo de bloqueo se debilita, lo que puede provocar pérdida de torque o aflojamiento por vibración. Con el tiempo, la exposición al calor, los residuos de la carretera o la corrosión también pueden degradar el recubrimiento superficial de la tuerca y el mecanismo de bloqueo interno.

Reemplace esta tuerca cuando:
• Realizar servicio al brazo de control o al enlace de suspensión
• Reinstalación del bastidor auxiliar, el soporte del motor o los componentes de la dirección
• La tuerca muestra signos de corrosión, deformación o desgaste de la rosca.
• Se requiere un procedimiento de fijación con torque hasta el rendimiento (uso único)

El uso de una tuerca Porsche PAF102861 original nueva garantiza un torque seguro y constante y preserva la alineación y la precisión de manejo de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAF102861

PAF102902

N10286110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

MOSTRANDO de 1 a 5 (de 5 productos)

Acerca de Horquillas y bujes

Suspensión y bujes Porsche | Componentes de suspensión Design911 para una alineación, comodidad y precisión de manejo

Los brazos oscilantes y los bujes son componentes vitales del sistema de suspensión de su Porsche, responsables de mantener una alineación precisa de las ruedas, un movimiento suave y una conducción estable. El brazo oscilante (también conocido como brazo de control) conecta el chasis al cubo de la suspensión, mientras que los bujes proporcionan amortiguación y flexibilidad entre los componentes metálicos. Juntos, absorben las vibraciones de la carretera, controlan los cambios de geometría y garantizan una respuesta precisa de la dirección.

En Design911, ofrecemos una selección completa de brazos de suspensión y bujes, diseñados con precisión para ofrecer resistencia, durabilidad y comodidad. Fabricados con aleaciones de alta calidad y caucho o poliuretano de alto rendimiento, nuestros componentes ofrecen estabilidad duradera y una respuesta optimizada. Ya sea para mantenimiento, restauración o ajuste del rendimiento, nuestros brazos de suspensión y bujes ayudan a recuperar la respuesta de manejo y la comodidad refinada que definen la ingeniería Porsche.

¿Qué hacen los huesos de la suerte y los arbustos?

Estos componentes trabajan juntos para soportar el movimiento de la suspensión mientras mantienen una geometría precisa bajo carga.

Funciones principales:
• Conecte el soporte de la rueda al chasis para un movimiento controlado.
• Mantenga la alineación correcta de inclinación, avance y convergencia.
• Reduce la vibración y el ruido transmitidos a través de la suspensión.
• Absorbe los impactos de la carretera para una conducción más suave y cómoda.
• Mejora la precisión de la dirección y el equilibrio de manejo.

Los brazos oscilantes y bujes sanos son esenciales para mantener el manejo de su Porsche preciso, predecible y cómodo en todas las condiciones de conducción.

¿Por qué los brazos oscilantes y los bujes fallan o se degradan?

El estrés constante, la exposición ambiental y las condiciones de la carretera pueden provocar desgaste, corrosión o fatiga en estas piezas con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de goma desgastados o agrietados que reducen la estabilidad de la suspensión.
• Corrosión o fatiga en los brazos de horquilla.
• Daños por impacto de baches o bordillos.
• Movimiento excesivo que provoca un desgaste desigual de los neumáticos.
• Deterioro relacionado con la edad que produce vibraciones o ruidos de golpes.

Los bujes o horquillas desgastados pueden provocar una mala alineación, juego en la dirección, vibración y pérdida de precisión de manejo, lo que compromete tanto la comodidad como la seguridad.

¿Por qué reemplazar o actualizar los brazos oscilantes y bujes de su Porsche?

Reemplazar los componentes desgastados de la suspensión restaura la alineación, la precisión de manejo y la comodidad de conducción. Los bujes de alto rendimiento mejorados también mejoran la respuesta y reducen el movimiento de la carrocería, ideal para la pista o para una conducción intensa.

Beneficios clave:
• Restaura la geometría y alineación correctas de la suspensión.
• Mejora la respuesta de la dirección y la estabilidad del manejo.
• Reduce la vibración, la aspereza y el ruido.
• Disponible con opciones de bujes estándar o de rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o proyectos de ajuste de suspensión.

Los brazos oscilantes y bujes Porsche de Design911 brindan la resistencia, precisión y comodidad que esperan los conductores de Porsche, lo que garantiza un equilibrio perfecto entre control y refinamiento.

Reflejos

• Brazos y bujes de suspensión Porsche de primera calidad.
• Diseñado con precisión para alineación y control de suspensión.
• Construido con aleaciones resistentes a la corrosión y materiales de alta calidad.
• Restaura la precisión de manejo y reduce el ruido y la vibración.
• Adecuado para modelos Porsche modernos y clásicos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.

Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:

Horquillas y bujes

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