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Catalizador / Bypass

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Artículo de pedido especial
PAB2548
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exchange
Convertidor catalítico de escape con filtro de partículas.

porsche

Se adapta a:
Porsche 9YB Cayenne turbo E-Hybrid: 2023 en adelante



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB2548
PAB254802BX
PAB254802B
PAB254850F
PAB254850FX

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FSPORE3SSC
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Convertidores catalíticos deportivos primarios Fabspeed.
Reemplazo/actualización directa de los convertidores catalíticos restrictivos de cerámica OEM originales, convertidores catalíticos HJS de flujo ultra alto atornillables.

CARACTERÍSTICAS:

Compatible con los modelos Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo (2019+) (NO compatible con los modelos híbridos)
• Convertidores catalíticos de ultra alto flujo, fáciles de instalar y de reemplazar, para los convertidores catalíticos restrictivos cerámicos originales. Los convertidores catalíticos originales tienen una longitud de 307 mm y 700 celdas de cerámica altamente restrictiva.
• Convertidores catalíticos HJS German EURO 6 importados de 200 CPSI que hacen fluir el equivalente del 92% al 93% de una tubería recta
• Ahorra 5 libras/2,3 kg respecto al sistema de fábrica
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Los convertidores catalíticos vienen equipados con protección térmica de acero inoxidable 321L.
• Bridas de entrada de acero inoxidable de precisión mecanizadas por CNC para un flujo máximo y un sellado preciso

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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FSPORE3SSC
FS.POR.E3S.SC
PAB25420000
PAB25425210
PAB254800B
PAB254850A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
FSPORE3TSC
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Convertidores catalíticos deportivos Fabspeed.

CARACTERÍSTICAS:

Compatible con vehículos Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8 (2019+) y Cayenne S 2024+
• El convertidor catalítico más grande que se adapta a la aplicación
• Convertidores catalíticos de alto flujo HJS de 200 celdas importados de Alemania
• Ahorra 6 libras/2,7 kg en comparación con los convertidores catalíticos de fábrica
• Agrega 22 WHP y 21 ft/lbs de torque
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por el catalizador, garantizado
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Los convertidores catalíticos deportivos de Fabspeed sustituyen los restrictivos catalizadores de fábrica por convertidores catalíticos HJS de 200 celdas, de alto rendimiento e importados de Alemania, para mejorar significativamente el rendimiento y el sonido. El escape trasero de fábrica del Cayenne tiene un diseño de flujo muy libre cuando las válvulas están abiertas, por lo que la única manera de obtener más sonido y potencia es cambiar los convertidores catalíticos de fábrica. Los catalizadores deportivos HJS tienen un flujo excepcional, con un caudal del 93-95 % inferior al de un tubo recto. Fabspeed Motorsport ha invertido mucho tiempo y recursos en el desarrollo de los mejores tubos de escape y ahora nos enorgullece ofrecerles esta solución innovadora y de vanguardia.

SONIDO:
Además de los catalizadores de fábrica, el E3 Cayenne GTS/Turbo cuenta con un escape de flujo extremadamente fluido. Por lo tanto, la mejor manera de optimizar el sonido de tu Cayenne es reemplazar los catalizadores de fábrica. Estos catalizadores deportivos harán que tu Cayenne suene mucho más agresivo. Realmente realzan el sonido del V8 del motor de 4.0L. Los estallidos, golpes y crujidos serán mucho más fuertes y nítidos. Y lo mejor de todo, no hay ruido interior.

FUERZA:
Consigue un aumento de potencia impresionante en tu Cayenne GTS/Turbo con estos Sport Cats. Observamos aumentos máximos de 22 whp y 21 ft/lb de torque. Estos aumentos se extienden a todo el rango de revoluciones, ofreciendo una potencia que puedes sentir en el asiento. ¡La potencia máxima también ha aumentado en 12 whp y 4 ft/lb de torque!

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD DE COMPRA:
Fabspeed Motorsport no aprueba el uso de dispositivos de desactivación de emisiones en ningún vehículo que circule por vías públicas. Fabspeed Motorsport no manipulará, retirará, desactivará ni desviará el equipo de control de emisiones de un vehículo motorizado, de conformidad con el Título 40 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 86.1854.12(a)(3) y la Ley de Aire Limpio (CFR), Título 40 del CFR, Sección 1068.101(b). Esto incluye software, conocido como tunes, que reprograma el módulo de control electrónico de un vehículo motorizado para modificar el rendimiento del motor y permitir la eliminación de filtros, catalizadores y otros controles de emisiones críticos.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPORE3TSC
FS.POR.E3T.SC

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Artículo de pedido especial
PAB25311500
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Junta: sella la unión entre el convertidor catalítico y el filtro de partículas de gasolina (PPF) o el tubo de escape, según la especificación del vehículo.

Se vende individualmente; x1 para modelos de 4 cilindros y x2 para modelos de 8 cilindros.

Se adapta a:
Porsche 95B-2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 95B-3 Macan / Macan T 2.0L 2022>>

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Turbo E-Híbrido 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagrama ref. 5.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB25311500
PAB25311500

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MOSTRANDO de 1 a 4 (de 4 productos)
Acerca de Catalizador / Bypass

Convertidores catalíticos de escape y tubos de derivación: rendimiento, eficiencia y control de flujo

El convertidor catalítico desempeña un papel crucial en el sistema de escape de su Porsche, reduciendo las emisiones nocivas y manteniendo un flujo de escape óptimo. Ubicado entre el colector de escape y el silenciador, convierte gases tóxicos como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de nitrógeno en emisiones menos dañinas antes de que salgan por el tubo de escape.

En Design911, ofrecemos una gama completa de convertidores catalíticos y tubos de derivación para vehículos Porsche. Nuestros convertidores, con la calidad del fabricante, garantizan un control de emisiones fiable y un rendimiento a largo plazo, mientras que nuestras opciones de derivación están diseñadas para uso en circuito o competición, optimizando el flujo de escape para maximizar la potencia y la respuesta del acelerador.

Ya sea que esté manteniendo su Porsche para cumplir con los estándares de emisiones o actualizándolo para mejorar el rendimiento del escape, nuestra selección incluye convertidores de ajuste directo y kits de derivación de rendimiento fabricados con acero inoxidable de alto grado para brindar resistencia, resistencia a la corrosión y durabilidad.

¿Qué hacen los convertidores catalíticos y los tubos de derivación?

Un convertidor catalítico utiliza una fina malla de metales preciosos para desencadenar reacciones químicas que descomponen los contaminantes. La alternativa de derivación elimina la restricción del flujo de escape, mejorando el rendimiento en entornos sin control de emisiones, como la conducción en circuito.

Funciones principales:

  • Convierte los gases de escape tóxicos en emisiones respetuosas con el medio ambiente.
  • Mantiene la contrapresión de escape para una mayor eficiencia del motor.
  • Reduce las emisiones nocivas de NOx, CO y HC.
  • Admite un rendimiento más suave del motor y un control del acelerador.
  • Las versiones de derivación mejoran el flujo de escape y mejoran la potencia de salida de los autos de pista.

La actualización a un sistema de alto rendimiento garantiza que su Porsche continúe cumpliendo con los requisitos de emisiones o logre un mayor flujo y capacidad de respuesta para aplicaciones de deportes de motor.

¿Por qué fallan los convertidores catalíticos?

Los convertidores catalíticos están expuestos a calor extremo, combustible no quemado y contaminantes, todo lo cual puede degradar su rendimiento con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Acumulación de carbón o aceite que bloquea el panal interno.
  • Daños térmicos por sobrecalentamiento o mezclas de combustible ricas.
  • Daños físicos causados por escombros en la carretera o fallas en el encendido del motor.
  • Corrosión por humedad y condensación del escape.
  • El desgaste relacionado con la edad reduce la eficiencia catalítica.

Un convertidor defectuoso puede causar una reducción de la potencia del motor, un bajo consumo de combustible, ruidos de traqueteo o la activación de la luz de verificación del motor. Su reemplazo restaura el cumplimiento de las normas de emisiones, el rendimiento y la eficiencia del escape.

¿Por qué reemplazar o actualizar con componentes diseñados con precisión?

Reemplazar un convertidor defectuoso o actualizarlo a un tubo de derivación garantiza que su Porsche mantenga el máximo rendimiento y confiabilidad.

Beneficios clave:

  • Restaura el rendimiento y la eficiencia óptimos de las emisiones.
  • Mejora el flujo de escape y la respuesta del acelerador.
  • Reduce el estrés del motor y el consumo de combustible.
  • Construcción duradera de acero inoxidable para una mayor durabilidad.
  • Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y más.
  • Opciones de derivación de rendimiento disponibles para aplicaciones de pista y ajuste.

Ya sea que desee cumplir con las emisiones o obtener el máximo flujo para uso en competencia, nuestras piezas brindan confiabilidad, precisión y rendimiento.

Reflejos:

  • Convertidores catalíticos de montaje directo y tubos de derivación para modelos Porsche.
  • Diseñado con precisión para un flujo óptimo y emisiones reducidas.
  • Fabricado en acero inoxidable resistente al calor para una mayor durabilidad.
  • Tuberías de derivación para ajuste de rendimiento y aplicaciones de pista.
  • Restaura la potencia, la eficiencia y el equilibrio del sonido del escape.
  • Disponible para vehículos Porsche clásicos y modernos.

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