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Colector / Cabezales

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TSPO991GT306.073.A
Product Information
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Kit de colector de escape deportivo y convertidor catalítico Porsche 991 GT3 GT3 RS y R

tubi

Se adapta
991.1 y 991.2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 R


El producto se puede instalar en los modelos 991 R, GT3, GT3 RS, tanto 991.1 como 992.2. No para 997.

El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.

CONVERTIDOR CATALÍTICO DE CELDAS REDUCIDAS - 300 CELDAS
Los convertidores catalíticos de competición tienen menos celdas que los sistemas de fábrica estándar. Esto reduce la contrapresión del escape, a la vez que reduce las emisiones contaminantes y aumenta la potencia y el sonido.

REASIGNACIÓN DE LA ECU - LUZ DEL MOTOR
La sustitución o extracción de componentes como convertidores catalíticos, filtros de partículas de escape (GPF) y actuadores eléctricos puede provocar que se encienda la luz de advertencia del motor. En este caso, el instalador debe reprogramar el software para eliminar la luz.

DISEÑO DE PUNTAS FINALES - OE
El silenciador debe utilizarse junto con las puntas de escape originales.

MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.

DIMENSIÓN DE LA TUBERÍA PRINCIPAL - 80 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
SL-TI-18
Product Information
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Kits de espárragos + tuercas de alto rendimiento para el colector de escape a la culata para Porsche. Al utilizar espárragos de aleación de titanio e Inconel, tuercas de seguridad aeroespaciales y una combinación bien pensada y equilibrada de metales y revestimientos/chapados, nuestros sujetadores funcionarán mejor que los sujetadores tradicionales. Nunca se oxidarán y, por lo tanto, se desenroscarán fácilmente cuando sea necesario.

#Lago plateado#

Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de la tecnología Titanio Ti6Al4V
• Calidad percibida extrema

Contiene 18 pernos, tuercas y arandelas.

Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODOS
Porsche 992 TODOS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SL-TI-18
90037813100
90037822709
99907507400
90037822701
99907353501
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Acerca de Colector / Cabezales

Colectores de escape Porsche | Rendimiento, flujo y eficiencia

Los colectores de escape son componentes esenciales del sistema de escape de su Porsche. Están diseñados para recoger los gases de escape de los cilindros del motor y dirigirlos al sistema de escape para una expulsión eficiente. Diseñados con precisión para un alto rendimiento, estos componentes desempeñan un papel vital en la mejora de la ventilación del motor, la potencia y el ahorro de combustible.

En Design911, suministramos una amplia gama de colectores de escape de alto rendimiento y de repuesto para modelos Porsche, incluyendo el 911, Cayman, Boxster, Panamera y Macan. Cada unidad se fabrica según especificaciones de alto nivel, lo que garantiza una dinámica de flujo óptima, resistencia a la corrosión y fiabilidad a largo plazo en condiciones de alta temperatura. Tanto si restaura un clásico como si actualiza un motor moderno de alto rendimiento, nuestros colectores y colectores ofrecen la calidad y el rendimiento que su Porsche merece.

¿Qué hacen los colectores/colectores de escape?

El colector de escape recoge los gases de los múltiples cilindros del motor y los canaliza hacia un único tubo de escape. En aplicaciones de alto rendimiento, los colectores reemplazan los colectores estándar para optimizar el flujo de escape y reducir la contrapresión. Esto aumenta la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador, a la vez que mejora la eficiencia general del motor.

Funciones principales:

  • Canaliza los gases de escape desde los cilindros del motor hacia el sistema de escape.
  • Reduce la contrapresión para un flujo de escape más suave.
  • Mejora la potencia de salida y la respuesta del acelerador.
  • Mejora la eficiencia de limpieza de gases de escape.
  • Admite control de emisiones y ahorro de combustible.

Actualizar o realizar mantenimiento al colector de escape es esencial para mantener el rendimiento óptimo del motor y garantizar un flujo de escape limpio y sin restricciones.

¿Por qué fallan los colectores de escape?

Al operar bajo ciclos de calor y vibración constantes, los colectores de escape están sujetos a desgaste, corrosión y agrietamiento con el tiempo, especialmente en vehículos de alto rendimiento.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Expansión y contracción térmica que provocan grietas o deformaciones.
  • Corrosión por humedad, sal o condensación.
  • Pernos y pernos de montaje sueltos o rotos.
  • Falla de la junta de escape provocando fugas de gas.
  • Fatiga del material debido a fluctuaciones extremas de temperatura.

Un colector o cabezal defectuoso puede causar ruidos de tictac, fugas de escape, pérdida de potencia y menor eficiencia de combustible, todos indicadores de que es necesario reemplazarlo.

¿Por qué reemplazar o actualizar su colector/colector de escape?

Reemplazar un colector de escape dañado o actualizarlo a un colector de rendimiento de alto flujo proporciona beneficios significativos tanto para la confiabilidad como para el rendimiento.

Beneficios clave:

  • Restaura el flujo de escape suave y elimina las fugas.
  • Mejora la potencia y el torque en todo el rango de revoluciones.
  • Mejora el ahorro de combustible y la respuesta del acelerador.
  • Reduce la tensión del motor y la contrapresión del escape.
  • Fabricado en acero inoxidable de alta calidad o materiales fundidos.
  • Ajuste de precisión para Porsche 911, Cayman, Boxster y más.

Ya sea que mantenga su vehículo de uso diario o lo actualice para usarlo en pista, un nuevo colector o cabezal garantiza un flujo de escape óptimo y una máxima eficiencia de rendimiento.

Reflejos:

  • Colectores de escape y colectores de alto rendimiento de alta calidad para Porsche.
  • Diseñados para optimizar el flujo de gases y la evacuación del escape.
  • Fabricados en acero inoxidable o hierro fundido resistentes a la corrosión.
  • Compatibles con múltiples modelos Porsche.
  • Mejoran el rendimiento manteniendo la eficiencia del escape.
  • Ideales para restauración, optimización del rendimiento o reemplazo regular.

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