Placa de presión del embrague
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Cabriolé 2S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Speedster
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV)

Se adapta a:
Modelos con transmisión PDK (PR 250)
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
Porsche 987-2 Cayman 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019 >> - Excluye RS
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019 >> - Excluye RS
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 GT3 2014-21
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 *
Diagrama ref. 1.
*NOTA: Este conjunto de embrague es compatible únicamente con los modelos 991 GT3 RS fabricados el 28 de enero de 2018 o antes. Para los vehículos producidos a partir del 29 de enero de 2018 en adelante, se requiere un número de pieza diferente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G111605305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Platos de presión de embrague Porsche | Sujeción precisa para una entrega de potencia suave
Los discos de presión del embrague son componentes vitales de la transmisión de su Porsche, responsables de mantener la fuerza de sujeción correcta entre el disco de embrague y el volante. Garantizan una transferencia de potencia constante, un enganche suave y una sensación precisa del pedal, esenciales para una conducción ágil y la fiabilidad del embrague a largo plazo.
En Design911, suministramos discos de presión de embrague de alta calidad, diseñados para igualar o superar los estándares de rendimiento originales. Cada disco está equilibrado con precisión, tratado térmicamente y fabricado con diafragmas de resorte reforzados para ofrecer resistencia superior, estabilidad térmica y un funcionamiento constante en condiciones de conducción exigentes.
Ya sea que esté reemplazando una placa desgastada o actualizándola para un uso de alto rendimiento, nuestra gama de placas de presión de embrague Porsche garantiza un control de torque óptimo y cambios suaves para aplicaciones en carretera o pista.
¿Qué hacen los platos de presión del embrague?
La placa de presión del embrague aplica una presión uniforme al disco del embrague, presionándolo firmemente contra el volante para transmitir la potencia del motor a la transmisión.
Funciones principales:
- Proporciona fuerza de sujeción para que el disco de embrague se acople con el volante.
- Mantiene una transferencia de potencia suave y constante del motor a la caja de cambios.
- Garantiza un acoplamiento y desacoplamiento precisos cuando se presiona el pedal del embrague.
- Reduce el deslizamiento y promueve una transmisión de torque eficiente.
Sin una placa de presión que funcione correctamente, el embrague de su Porsche puede resbalar, vibrar o acoplarse de manera desigual, lo que reduce el rendimiento y la facilidad de conducción.
¿Por qué fallan o se desgastan los platos de presión del embrague?
Los platos de presión del embrague funcionan bajo calor, presión y tensión rotacional extremos, lo que provoca desgaste, fatiga y distorsión con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Deformación por calor debido a un patinaje excesivo del embrague o una conducción agresiva.
- Resortes de diafragma desgastados o debilitados que reducen la fuerza de sujeción.
- Rayaduras en la superficie por contacto con un disco de embrague desgastado o dañado.
- Corrosión o contaminación por aceite o residuos.
- Fatiga relacionada con la edad que provoca vibración o un acoplamiento inconsistente.
Cuando una placa de presión se debilita o se deforma, ya no puede proporcionar una fuerza de sujeción uniforme, lo que produce deslizamiento del embrague, vibraciones y una entrega de potencia deficiente.
¿Por qué reemplazar el plato de presión del embrague de su Porsche?
Reemplazar el plato de presión del embrague garantiza que el sistema mantenga un rendimiento óptimo, un manejo del par y un funcionamiento suave. Cambiar a un plato de presión reforzado o de alto rendimiento puede mejorar aún más la durabilidad, la capacidad de respuesta y el control de los Porsches modificados o de competición.
Beneficios clave:
- Restaura el acoplamiento preciso del embrague y los cambios suaves.
- Previene el deslizamiento y la vibración de la transmisión.
- Mejora la transferencia de par y la consistencia de potencia.
- Proporciona una sensación de pedal más sensible y predecible.
- Diseñado para soportar altas condiciones de calor y carga.
- Ideal para mantenimiento estándar o actualizaciones de rendimiento.
Se recomienda encarecidamente reemplazar la placa de presión cada vez que se instala un nuevo disco de embrague para garantizar un equilibrio perfecto y un enganche uniforme.
Reflejos
- Discos de presión de embrague Porsche Premium para todos los modelos.
- Diseñado para una fuerza de sujeción constante y un enganche suave.
- Diafragmas reforzados y construcción resistente al calor.
- Equilibrado con precisión para reducir la vibración y prolongar la vida útil.
- Disponible para Porsche 911, Cayman, Boxster y más.
- Adecuado para mantenimiento, restauración y ajuste del rendimiento.