Suspensión de carretera y pista Ohlins
Se adapta a:
Porsche Cayman GT4 Clubsport (981C) 2015 – 2016
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (982C) 2019 >> *no compatible con GT4 RS
Características generales:
• Tecnología TTX
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega con resortes más rígidos
- delantero: 48120-21 (principal) / 05173-17 (ayuda).
- trasero: 48140-25 (principal) / 05173-17 (ayuda).
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT DEPORTIVO DE MOTOR)
• Resorte auxiliar con tasa de resorte de 20 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Trasero:
• Amortiguador convencional
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Kit de cancelación de EDC:
• Kit de cancelación EDC de Ohlins, número de pieza: 35020-13 (no incluido)
• El kit de cancelación de EDC no está incluido y debe pedirse por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POFMR10KIT2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
Ohlins Road & Kits de suspensión de vía con tecnología DFV
Entonces, ¿qué es DFV? Es tecnología de válvula de doble flujo – y nos diferencia de nuestros competidores. Solo Öhlins tiene la tecnología DFV en sus productos de carretera y pista.
Con DFV, la válvula de doble flujo brinda las mismas características en rebote que en compresión, gracias a que el fluido del amortiguador tiene una ruta de flujo constante en ambas direcciones. Esto significa que la rueda y el neumático pueden recuperar rápida y eficazmente su importante posición en el suelo, proporcionando agarre y tracción. La nueva gama R&T de Öhlins utiliza la tecnología DFV en cada accesorio, lo que la convierte en la actualización perfecta para los entusiastas que necesitan comodidad y agilidad en una sola unidad.
