Alerones traseros / Estabilizador
SilverRocket Dry Carbon Mini Gurney Flap & DRS-1 Rear
Wing Endplate Kit – Aerodynamic Precision for Porsche 718 GT4 RS
The SilverRocket Dry Carbon Mini Gurney Flap & DRS-1
Rear Wing Endplate Kit elevates Porsche 718 GT4 RS aerodynamics to true
motorsport standards. Designed for maximum performance and refined style, this
lightweight kit combines aerospace-grade dry carbon fibre construction
with CFD-optimised design to improve high-speed stability and downforce
efficiency.
Fits:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport
2020-2024
The Mini Gurney Flap enhances the rear wing’s aerodynamic profile, while the DRS-1 Endplates streamline airflow across the wing edges, reducing turbulence and drag. Together, these upgrades deliver an 8.3 % increase in rear downforce at 200 km/h, ensuring superior rear-axle stability, sharper cornering, and enhanced driver confidence — both on road and track.
What Do They Do?
The kit’s components perform complementary aerodynamic functions:
Mini Gurney Flap
- Generates
additional downforce by energising airflow over the wing.
- Improves
high-speed balance and cornering stability.
- Increases aerodynamic grip without adding drag.
DRS-1 Endplates
- Control
lateral airflow to minimise pressure loss and turbulence.
- Enhance
downforce consistency across the entire wing span.
- Improve top-speed efficiency by reducing aerodynamic drag.
Why Standard Wing Components Fail
Typical plastic or composite rear-wing components degrade
under heat and aerodynamic load. Failures often occur due to:
- Material
fatigue or flexing during sustained high-speed use.
- Heat
deformation and UV-related cracking.
- Weak
structural bonding that causes vibration and air leakage.
- Inefficient geometry that disturbs airflow and reduces stability.
The SilverRocket kit overcomes these flaws using motorsport-grade carbon fibre layered with advanced resin bonding and a high-temperature resistant finish — guaranteeing strength, precision, and longevity even in demanding track conditions.
Why Upgrade to SilverRocket Carbon Aerodynamics
Replacing standard components with the SilverRocket kit offers quantifiable gains in both performance and aesthetics.
Key Benefits:
- +8.3
% rear downforce at 200 km/h for unmatched stability.
- 50
% lighter than standard alternatives, improving handling response.
- Aerospace-grade
dry carbon fibre ensures superior stiffness-to-weight ratio.
- CFD-validated
aerodynamic design reduces drag and enhances efficiency.
- UV
and heat-resistant finish ensures long-term durability.
- Perfect
fitment with manufacturer-quality alignment and mounting.
- Aggressive motorsport styling, highlighting the GT4 RS’s race-bred character.
Highlights
- Unique
SilverRocket Mini Gurney Flap enhances the GT4 RS wing’s sporty
aesthetic.
Combined with - Combined
with DRS-1 Endplates, delivers +8.3 % rear downforce at 200 km/h.
- Dry
carbon fibre construction is 50 % lighter than standard
plastic.
- CFD-tested
aerodynamic geometry ensures measurable performance gains.
- Motorsport-grade
materials withstand extreme track conditions.
- Improves high-speed stability, cornering control, and rear-end balance.
Números de referencia relacionados
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9GT827867A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Minifalda de fibra de carbono seco SilverRocket: precisión aerodinámica para el Porsche 718 GT4 RS
El Mini Gurney Flap de Carbono Seco SilverRocket es una mejora aerodinámica de precisión diseñada para optimizar la carga aerodinámica trasera y el atractivo visual del Porsche 718 GT4 RS . Fabricado con fibra de carbono seco de grado aeroespacial , este componente ofrece una rigidez excepcional, un rendimiento ultraligero y un estilo refinado inspirado en las carreras GT modernas.
Se adapta a:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Cuando se combina con las placas terminales del alerón trasero de carbono seco DRS-1 de SilverRocket, el Mini Gurney Flap proporciona un aumento del 8,3 % en la carga aerodinámica trasera a 200 km/h, lo que da como resultado una mayor estabilidad a alta velocidad, un mejor agarre y un mejor equilibrio aerodinámico, sin agregar resistencia.
Esta sutil pero potente mejora el perfil deportivo del alerón trasero estándar del GT4 RS, dándole una apariencia más agresiva y lista para la pista al tiempo que ofrece ganancias aerodinámicas mensurables.
¿Qué hace una mini aleta Gurney?
Un flap gurney es una pequeña pestaña aerodinámica montada a lo largo del borde de salida del ala. Aunque compacto, desempeña un papel vital en el aumento de la carga aerodinámica al modificar el flujo de aire y la distribución de la presión sobre el ala trasera.
Funciones principales:
- Aumenta la carga aerodinámica trasera al energizar el flujo de aire sobre la superficie del ala.
- Mejora la estabilidad a alta velocidad y el control en las curvas.
- Mejora el rendimiento de frenado manteniendo el agarre de la parte trasera.
- Equilibra la carga aerodinámica , garantizando un manejo predecible a alta velocidad.
El SilverRocket Mini Gurney Flap está diseñado para complementar la aerodinámica GT de Porsche, agregando un beneficio aerodinámico medible con una precisión inspirada en las carreras.
¿Por qué fallan las aletas Gurney estándar o de repuesto?
Con el tiempo, los flaps de gurney de baja calidad o mal diseñados pueden perder integridad estructural y precisión aerodinámica. Las causas comunes de falla incluyen:
- Fatiga del material por carga aerodinámica constante.
- Daños por rayos UV o calor que provocan deformaciones o delaminación.
- Superficies de montaje débiles que provocan vibración o inestabilidad.
- Perfil aerodinámico deficiente que aumenta la resistencia en lugar de reducirla.
El SilverRocket Mini Gurney Flap supera estos problemas mediante una construcción de fibra de carbono de calidad deportiva, mecanizado de precisión y un sistema de resina resistente al calor, lo que garantiza durabilidad y un rendimiento aerodinámico constante.
¿Por qué actualizar al Mini Gurney Flap de carbono seco de SilverRocket?
La actualización al alerón trasero de carbono seco de SilverRocket ofrece ventajas tanto funcionales como estéticas y aumenta la sofisticación aerodinámica de su Porsche 718 GT4 RS.
Beneficios clave:
- +8,3% de carga aerodinámica trasera a 200 km/h cuando se combina con placas terminales DRS-1.
- Construcción de fibra de carbono seca de grado aeroespacial : ultraligera pero increíblemente resistente.
- Eficiencia aerodinámica probada en deportes de motor , garantizando una mejor estabilidad y tracción.
- Forma optimizada mediante CFD para obtener ganancias aerodinámicas sin resistencia.
- Acabado resistente a los rayos UV y al calor para una mayor durabilidad.
- Estilo mejorado que agudiza el perfil del alerón trasero del GT4 RS.
- Instalación de ajuste directo para una actualización perfecta del alerón trasero estándar.
Esta actualización combina una aerodinámica de vanguardia con un diseño refinado, ideal para los entusiastas de Porsche que buscan un rendimiento probado en pista y un estilo GT auténtico.
Reflejos:
El exclusivo alerón trasero SilverRocket Mini Gurney Flap realza la apariencia deportiva del GT4 RS. En combinación con los endplates DRS-1 , proporciona un 8,3 % más de carga aerodinámica trasera a 200 km/h . Mejora la estabilidad a alta velocidad y la confianza en las curvas. Fabricado con fibra de carbono seca ligera y de alta resistencia para un rendimiento óptimo. Su revestimiento resistente a los rayos UV y al calor garantiza una larga durabilidad. Probado mediante CFD para precisión aerodinámica y resultados verificados en circuito.
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Placas terminales del alerón trasero de fibra de carbono seca SilverRocket DRS-1: aerodinámica avanzada para el Porsche 718 GT4 RS
Las placas de extremo del alerón trasero SilverRocket DRS-1 de fibra de carbono seca redefinen el rendimiento aerodinámico y la precisión visual del Porsche 718 GT4 RS . Diseñadas para conductores que buscan velocidad y estabilidad, estas placas están fabricadas con fibra de carbono seca de grado aeroespacial , lo que reduce el peso en un 50 % en comparación con las alternativas de plástico estándar, a la vez que mejora la eficiencia aerodinámica y la rigidez estructural.
Se adapta a:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
En combinación con el mini flap gurney SilverRocket, las placas terminales DRS-1 generan un aumento del 8,3 % en la carga aerodinámica trasera a 200 km/h, lo que da como resultado un mejor equilibrio a alta velocidad, un mejor agarre en las curvas y una sensación más firme durante la conducción agresiva o las sesiones en pista.
Desarrolladas a través de simulación de dinámica de fluidos computacional (CFD) y verificadas mediante pruebas en túnel de viento, estas placas terminales ejemplifican el compromiso de SilverRocket con las piezas de rendimiento de grado deportivo diseñadas con precisión para aplicaciones Porsche GT.
¿Qué función cumplen las placas terminales del alerón trasero?
Las placas terminales del alerón trasero son componentes esenciales que determinan el flujo de aire sobre y alrededor del alerón trasero. Su función principal es gestionar la eficiencia del flujo de aire y mantener la estabilidad aerodinámica.
Funciones principales:
- Aumente la carga aerodinámica trasera conteniendo el flujo de aire a través de la superficie del ala.
- Reduce la resistencia y la turbulencia creadas por la separación del aire a alta velocidad.
- Estabiliza el equilibrio del vehículo al tomar curvas y frenar.
- Mejora la consistencia aerodinámica , optimizando el manejo y la tracción.
Al refinar el flujo de aire y limitar el escape de aire lateral, las placas terminales DRS-1 ayudan a su GT4 RS a mantener la estabilidad a alta velocidad, mejorando los tiempos de vuelta y la confianza del conductor.
¿Por qué fallan las placas de los extremos del alerón trasero?
Con el tiempo, las placas terminales estándar de plástico o composite se degradan debido a las tensiones aerodinámicas y térmicas extremas a las que se ven sometidas durante la conducción deportiva. Algunos problemas comunes incluyen:
- Agrietamiento o fatiga por cargas aerodinámicas de alta velocidad.
- Material flexible que reduce la efectividad de la carga aerodinámica.
- Daños por rayos UV y deformación por calor , comprometiendo la integridad estructural.
- Puntos de montaje sueltos por vibración o impacto.
La construcción de fibra de carbono seca de SilverRocket elimina estas debilidades al ofrecer una rigidez inigualable, menor peso y una resistencia al calor superior, lo que garantiza una confiabilidad a largo plazo y un rendimiento aerodinámico constante.
¿Por qué actualizar a las placas terminales de fibra de carbono seca SilverRocket DRS-1?
Las placas terminales DRS-1 no solo son más ligeras, sino también más inteligentes, resistentes y aerodinámicamente eficientes . Con un tejido de carbono de calidad deportiva y una unión de resina avanzada, estos componentes mejoran el rendimiento y la apariencia de tu GT4 RS.
Beneficios clave:
Aumento del 8,3% en la carga aerodinámica trasera a 200 km/h (con el mini flap gurney SilverRocket).
- 50% más ligero que las placas terminales de plástico estándar.
- Estabilidad a alta velocidad mejorada y equilibrio aerodinámico.
- Diseño optimizado mediante CFD para una gestión precisa del flujo de aire.
- El acabado resistente al calor y a los rayos UV garantiza una durabilidad a largo plazo.
- Atractivo visual mejorado con tejido de fibra de carbono seca expuesta.
- Ajuste y alineación perfectos , diseñado para instalación directa en Porsche 718 GT4 RS.
Estas actualizaciones están diseñadas para entusiastas del rendimiento, conductores de pistas y aquellos que exigen precisión en los deportes de motor con un estilo refinado.
Reflejos:
- Aumento del 8,3% en la carga aerodinámica trasera a 200 km/h , lo que proporciona ganancias aerodinámicas mensurables.
- Construcción de fibra de carbono seca que es 50% más liviana que las alternativas estándar del fabricante.
- Composición de resina y tejido de calidad para deportes de motor para máxima resistencia y rigidez.
- Diseñado mediante CFD y probado en pista para un control superior del flujo de aire.
- La estética elegante y expuesta del carbono complementa el lenguaje de diseño GT de Porsche.
- El diseño de montaje de precisión garantiza una fácil instalación y una alineación aerodinámica perfecta.
Números de referencia relacionados
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9GT827867A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Para el borde del alerón delantero, número de pieza FA273 y FA277
• Estabilizadores de spoiler universales para todo tipo de vehículos
• Con estos estabilizadores proporcionarás a tus fijaciones una mejor adherencia al vehículo.
• Mayor estabilidad a altas velocidades.
• Aspecto de competición/rally
• Conjunto compuesto por 2 estabilizadores
• Longitud ajustable
• Los extremos se pueden girar 360 grados.
• Incluye materiales de fijación .
Datos técnicos:
• Longitud: 100-140 mm
• Material: aluminio/acero inoxidable
• Colores disponibles: azul, dorado, rojo, negro, plata,
Tenga en cuenta: este es un artículo de pedido especial, puede demorar entre 8 y 12 semanas en entregarse y una vez realizado el pedido no se puede cancelar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ZB15
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para el borde del alerón delantero, número de pieza FA273 y FA277
• Estabilizadores de spoiler universales para todo tipo de vehículos
• Con estos estabilizadores proporcionarás a tus fijaciones una mejor adherencia al vehículo.
• Mayor estabilidad a altas velocidades.
• Aspecto de competición/rally
• Conjunto compuesto por 2 estabilizadores
• Longitud ajustable
• Los extremos se pueden girar 360 grados.
• Incluye materiales de fijación .
Datos técnicos:
• Longitud: 200-260 mm
• Material: aluminio/acero inoxidable
• Colores disponibles: azul, dorado, rojo, negro, plata,
Tenga en cuenta: este es un artículo de pedido especial, puede demorar entre 8 y 12 semanas en entregarse y una vez realizado el pedido no se puede cancelar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ZB16
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Alerones traseros y perfiles aerodinámicos Porsche | Mejora del rendimiento, la estabilidad y el diseño
Los alerones traseros y los perfiles aerodinámicos son componentes aerodinámicos clave, diseñados para aumentar la carga aerodinámica, mejorar la estabilidad y realzar el estilo distintivo de su Porsche. Ya sea que esté reemplazando un alerón dañado, instalando un perfil aerodinámico ligero y de alto rendimiento o transformando el exterior de su vehículo para lograr una apariencia más deportiva, estas piezas combinan precisión aerodinámica con atractivo visual.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de alerones traseros y perfiles aerodinámicos de alta calidad, fabricados con materiales avanzados como fibra de carbono, fibra de vidrio y aleaciones compuestas para una máxima resistencia y un peso mínimo. Diseñados para un montaje preciso, estos componentes ofrecen un manejo mejorado, menor sustentación y una estética más agresiva que refleja la tradición de competición de Porsche.
Adecuados para los modelos clásicos 911 hasta los modernos 992, Cayman y Boxster, nuestros alerones traseros garantizan un equilibrio perfecto entre rendimiento, diseño y durabilidad para cada aplicación, desde la restauración hasta la preparación para deportes de motor.
¿Qué función cumplen los alerones traseros y los perfiles aerodinámicos?
Un alerón trasero o perfil aerodinámico gestiona el flujo de aire sobre la carrocería de su Porsche para mejorar la estabilidad, el agarre y la eficiencia aerodinámica. Al reducir la sustentación y aumentar la carga aerodinámica trasera, garantiza una tracción constante y un mejor rendimiento a alta velocidad.
Funciones principales:
- Aumenta la carga aerodinámica trasera para mejorar la estabilidad y el control.
- Reduce la sustentación y la resistencia aerodinámica a altas velocidades.
- Mejora la tracción en las curvas y la aceleración.
- Dirige el flujo de aire para una mejor eficiencia de enfriamiento.
- Añade una estética distintiva inspirada en los deportes de motor.
Un alerón bien diseñado no solo luce espectacular, sino que contribuye directamente a un manejo más seguro y predecible y a un equilibrio óptimo bajo carga.
¿Por qué fallan o se deterioran los alerones traseros y los perfiles aerodinámicos?
Los alerones traseros están expuestos a presión aerodinámica, vibración y condiciones ambientales, lo que puede provocar desgaste y daños con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Degradación por rayos UV que provoca decoloración o agrietamiento de los materiales.
- Daños por impacto de escombros o colisiones traseras.
- Corrosión o fatiga en soportes de montaje metálicos.
- Accesorios sueltos que provocan vibración o desalineación.
- Desgaste o delaminación de la pintura en superficies de fibra de carbono.
Si no se cuida, un alerón dañado o inestable puede provocar un desequilibrio aerodinámico, mayor resistencia e incluso problemas de seguridad a velocidades más altas, lo que hace que sea esencial reemplazarlo o actualizarlo a tiempo.
¿Por qué reemplazar el alerón trasero o perfil aerodinámico?
Reemplazar un alerón trasero desgastado o dañado garantiza la integridad aerodinámica y restaura el rendimiento y la apariencia originales de su Porsche. Actualizar el alerón con un alerón moderno o de estilo deportivo puede mejorar aún más la carga aerodinámica, la estética y la precisión de manejo.
Beneficios clave:
- Restaura el equilibrio aerodinámico y la estabilidad trasera.
- Mejora el agarre en las curvas y el control a alta velocidad.
- Mejora la apariencia del vehículo con un estilo de alto rendimiento.
- Materiales ligeros para una mejor eficiencia y rendimiento.
- Diseñado con precisión para una instalación perfecta.
- Ideal para restauraciones o actualizaciones enfocadas en la pista.
Ya sea que prefiera un diseño clásico de cola de pato, un alerón trasero estilo GT o un perfil aerodinámico ajustable de fibra de carbono, nuestra gama de alerones traseros Porsche le garantiza lograr la combinación perfecta de herencia y rendimiento.
Reflejos:
- Alerones traseros y alerones Porsche Premium para todos los modelos.
- Diseñado para rendimiento aerodinámico y precisión de diseño.
- Construcción ligera de fibra de carbono, fibra de vidrio o material compuesto.
- Opciones de reemplazo o actualización de ajuste directo disponibles.
- Ideal para aplicaciones tanto en calle como en pista.
- Restaura el rendimiento al tiempo que mejora el estilo exterior.