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Conductos de aire y rejillas de ventilación

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VENTKIT1
Product Information
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Kit de ventilación lateral de aleta delantera de fibra de carbono.

carbonstyle


Encaja:
Porsche 971.1 - 2017 a 2020

El kit incluye:
Marcos de salida de aire del ala delantera x 2
Panel de salida de aire del ala delantera x 2

Mejora el aspecto de la salida de aire del alerón delantero con este panel envolvente de fibra de carbono Dry.

Fibra de carbono "seca" preimpregnada

La tela de fibra de carbono seca se teje con fibra de carbono preimpregnada de resina (llamada "preimpregnada" en la industria de la fibra de carbono).

La fibra de carbono preimpregnada alcanza una proporción óptima de resina/carbono para esforzarse por mantener sus características, por lo que durante el proceso de fabricación de piezas de carbono, no es necesaria la aplicación de resina durante el moldeo. Por eso se llama fibra de carbono “seca”. El proceso de autoclave es otro paso importante para terminar nuestros productos. En el autoclave, la alta presión y temperatura son la clave de la resistencia a la tracción de nuestros productos, que puede ser hasta 15 veces mayor que la del acero.

A diferencia de la fibra de carbono húmeda, donde la resina se aplica a una tela de fibra de carbono para formar una estructura resistente, las piezas de fibra de carbono secas son generalmente entre un 50 y un 60 % más ligeras que las hechas de fibra de carbono húmeda y la resistencia de estos dos materiales también es diferente. Otra cosa que es difícil pasar por alto es el acabado: el carbón seco crea un tejido hermoso y limpio en el autoclave, mientras que el carbón húmedo resulta diferente. Incluso el carbón seco promedio es mucho mejor que el carbón húmedo en apariencia, resistencia y peso.

Fibra de carbono seca

• Tejido limpio, mejor aspecto/acabado
• Significativamente más resistente y duradero
• 50-60% más ligero que el carbono húmedo
Artículo de pedido especial
971044840
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Paneles de salida de aire, imprimados, se pueden pintar.
Dos partes para izquierda y derecha.

porsche

Encaja:
Porsche 971 Panamera 2017>>

Números de referencia relacionados
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971044840
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Oferta especial
SDP971-06
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Panel de salida de aire del alerón delantero de fibra de carbono. Porsche 971.1 Panamera

estilocarbono

Encaja:

Porsche 971.1 Panamera - 2017 a 2020

Fibra de carbono "seca"

La tela de fibra de carbono seca se teje con fibra de carbono preimpregnada con resina (llamada "prepreg" en la industria de la fibra de carbono)
La fibra de carbono preimpregnada alcanza una proporción óptima de resina/carbono para lograr sus características, por lo tanto, durante el proceso de fabricación de piezas de carbono, no se necesita la aplicación de resina durante el moldeado. Por eso se llama fibra de carbono “seca”.

El proceso de autoclave es otro paso importante para terminar nuestros productos. En el autoclave, la alta presión y temperatura son la clave de la resistencia a la tracción de nuestros productos, que puede llegar a ser hasta 15 veces mayor que la del acero.

A diferencia de la fibra de carbono húmeda, en la que la resina se aplica a la tela de fibra de carbono para formar una estructura resistente, las piezas de fibra de carbono secas suelen ser entre un 50 y un 60 % más ligeras que las hechas de fibra de carbono húmeda y la resistencia de estos dos materiales también es diferente.

Otra cosa que es difícil pasar por alto es el acabado, el carbón seco crea un tejido hermoso y limpio en el autoclave, mientras que el carbón húmedo resulta diferente. Incluso el carbón seco promedio es mucho mejor que el carbón húmedo en apariencia, resistencia y peso.

Fibra de carbono seca

  • Tejido limpio, mejor apariencia/acabado
  • Significativamente más fuerte y más duradero.
  • 50-60% más ligero que el carbón húmedo


Oferta especial
SDP971-07
Product Information
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Conjunto envolvente de salida de aire del alerón delantero de fibra de carbono.
Vendido como un par

estilocarbono


Encaja:
Porsche 971.1 Panamera - 2017 a 2020

Mejore el aspecto de la salida de aire del alerón delantero con este panel envolvente de fibra de carbono seco.

Fibra de carbono "seca" preimpregnada

La tela de fibra de carbono seca se teje con fibra de carbono preimpregnada con resina (llamada "prepreg" en la industria de la fibra de carbono)
La fibra de carbono preimpregnada alcanza una proporción óptima de resina/carbono para lograr sus características, por lo tanto, durante el proceso de fabricación de piezas de carbono, no se necesita la aplicación de resina durante el moldeado. Por eso se llama fibra de carbono “seca”.

El proceso de autoclave es otro paso importante para terminar nuestros productos. En el autoclave, la alta presión y temperatura son la clave de la resistencia a la tracción de nuestros productos, que puede llegar a ser hasta 15 veces mayor que la del acero.

A diferencia de la fibra de carbono húmeda, en la que la resina se aplica a la tela de fibra de carbono para formar una estructura resistente, las piezas de fibra de carbono secas suelen ser entre un 50 y un 60 % más ligeras que las hechas de fibra de carbono húmeda y la resistencia de estos dos materiales también es diferente.

Otra cosa que es difícil pasar por alto es el acabado, el carbón seco crea un tejido hermoso y limpio en el autoclave, mientras que el carbón húmedo resulta diferente. Incluso el carbón seco promedio es mucho mejor que el carbón húmedo en apariencia, resistencia y peso.

Fibra de carbono seca:

• Tejido limpio, mejor aspecto/acabado
• Significativamente más fuerte y duradero
• 50-60 % más ligero que el carbón húmedo
Artículo de pedido especial
N91074201
Product Information
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Tornillo de cabeza hueca hexagonal M5x16.

porsche

Encaja:
Porsche 991 GT3 - 2014 a 2018

Porsche 992 - 2019 en adelante
Porsche 992 turbo-2019 en adelante
Porsche 981 Caimán GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2022 en adelante
Porsche Taycan - 2020 en adelante
Porsche 971 Panamera - 2017 a 2021
Porsche 971.2 Panamera - 2021 en adelante
Porsche 95B.2 - 2019 en adelante



Números de referencia relacionados
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N91074201
N 91074201
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