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Enfriadores de aceite / Radiadores / Intercambiadores de calor

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Intercambiador de calor de aceite de motor y juntas.
El intercambiador de calor de aceite de motor OE Match (a veces llamado enfriador de aceite o intercambiador de calor de aceite a refrigerante) es un componente de enfriamiento diseñado con precisión para ayudar a regular la temperatura del aceite del motor al transferir calor entre el circuito de aceite del motor y el refrigerante del motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2016

Diagrama ref. n.° 5, 6, 7

El intercambiador de calor de aceite del motor facilita la gestión térmica del aceite aprovechando el flujo de refrigerante del motor para eliminar el exceso de calor del aceite. Esto ayuda a:
Mantener temperaturas de aceite estables durante el funcionamiento normal y extenuante del motor.
Reduce la degradación del aceite causada por el sobrecalentamiento.
Mantiene una viscosidad del aceite constante para una lubricación eficaz.
Mejora la longevidad de los componentes del motor a largo plazo.

Al disipar el calor del aceite en el refrigerante, el intercambiador de calor ayuda a evitar que las temperaturas del aceite aumenten excesivamente, lo que es particularmente importante en condiciones de carga elevada, temperatura ambiente alta o conducción intensa.

Función:
Transfiere calor del aceite del motor circulante al refrigerante.
Mantiene la temperatura óptima del aceite para preservar las propiedades de lubricación.
Evita el sobrecalentamiento del aceite, que puede acelerar el desgaste.
Funciona como parte integrada de los sistemas de refrigeración y lubricación del motor.

Sin un intercambiador de calor de aceite que funcione, el aceite del motor puede calentarse más de lo ideal, lo que aumenta el riesgo de reducir la vida útil del aceite, comprometer la lubricación y causar desgaste prematuro del motor.

El intercambiador de calor de aceite del motor desempeña un papel fundamental en el control de las temperaturas de lubricación del motor. Con el tiempo, el intercambiador de calor puede obstruirse, corroerse o presentar fugas internas entre los circuitos de aceite y refrigerante. Un intercambiador de calor defectuoso puede provocar:
Temperaturas elevadas del aceite
Reducción de la vida útil del aceite
Pérdida de refrigerante o contaminación cruzada de aceite
Avería de lubricación del motor
Sobrecalentamiento o rendimiento degradado.

Reemplazar un intercambiador de calor desgastado o defectuoso con una unidad OE Match de calidad restaura el enfriamiento efectivo del aceite, mejora la confiabilidad del motor y ayuda a garantizar la protección a largo plazo de pistones, cojinetes y otros componentes vitales.

Cuándo reemplazarlo. Reemplace el intercambiador de calor de aceite del motor cuando:
Las lecturas de temperatura del aceite son inusualmente altas
Se sospecha contaminación del refrigerante en el aceite (o viceversa)
Fugas visibles del intercambiador de calor o sus conexiones
Está realizando un servicio o revisión importante del motor.
Hay signos de corrosión, bloqueo o ineficiencia térmica.

Números de referencia relacionados
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94810728121
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Artículo de pedido especial
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Junta del enfriador de aceite del motor. Vendido cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2011-16

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Diagrama ref no 6

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94810717520
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Oferta especial
94810717520/1
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Junta del enfriador de aceite del motor. El precio es cada uno.

oematch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2011-16

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Intercambiador de calor de aceite de motor.

porsche

Encaja:
Porsche 958 Cayena V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16

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94810728121
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Intercambiador de calor de aceite de motor.
El intercambiador de calor de aceite de motor OE Match (a veces llamado enfriador de aceite o intercambiador de calor de aceite a refrigerante) es un componente de enfriamiento diseñado con precisión para ayudar a regular la temperatura del aceite del motor al transferir calor entre el circuito de aceite del motor y el refrigerante del motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2016

Diagrama ref. n.º 5

El intercambiador de calor de aceite del motor facilita la gestión térmica del aceite aprovechando el flujo de refrigerante del motor para eliminar el exceso de calor del aceite. Esto ayuda a:
Mantener temperaturas de aceite estables durante el funcionamiento normal y extenuante del motor.
Reduce la degradación del aceite causada por el sobrecalentamiento.
Mantiene una viscosidad del aceite constante para una lubricación eficaz.
Mejora la longevidad de los componentes del motor a largo plazo.

Al disipar el calor del aceite en el refrigerante, el intercambiador de calor ayuda a evitar que las temperaturas del aceite aumenten excesivamente, lo que es particularmente importante en condiciones de carga elevada, temperatura ambiente alta o conducción intensa.

Función:
Transfiere calor del aceite del motor circulante al refrigerante.
Mantiene la temperatura óptima del aceite para preservar las propiedades de lubricación.
Evita el sobrecalentamiento del aceite, que puede acelerar el desgaste.
Funciona como parte integrada de los sistemas de refrigeración y lubricación del motor.

Sin un intercambiador de calor de aceite que funcione, el aceite del motor puede calentarse más de lo ideal, lo que aumenta el riesgo de reducir la vida útil del aceite, comprometer la lubricación y causar desgaste prematuro del motor.

El intercambiador de calor de aceite del motor desempeña un papel fundamental en el control de las temperaturas de lubricación del motor. Con el tiempo, el intercambiador de calor puede obstruirse, corroerse o presentar fugas internas entre los circuitos de aceite y refrigerante. Un intercambiador de calor defectuoso puede provocar:
Temperaturas elevadas del aceite
Reducción de la vida útil del aceite
Pérdida de refrigerante o contaminación cruzada de aceite
Avería en la lubricación del motor
Sobrecalentamiento o rendimiento degradado.

Reemplazar un intercambiador de calor desgastado o defectuoso con una unidad OE Match de calidad restaura el enfriamiento efectivo del aceite, mejora la confiabilidad del motor y ayuda a garantizar la protección a largo plazo de pistones, cojinetes y otros componentes vitales.

Cuándo reemplazarlo. Reemplace el intercambiador de calor de aceite del motor cuando:
Las lecturas de temperatura del aceite son inusualmente altas
Se sospecha contaminación del refrigerante en el aceite (o viceversa)
Fugas visibles del intercambiador de calor o sus conexiones
Está realizando un servicio o revisión importante del motor.
Hay signos de corrosión, bloqueo o ineficiencia térmica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810728122
94810728121
94810728122

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94810728122/2
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Intercambiador de calor de aceite de motor.

nrf

Encaja:
Porsche 958 Cayena V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810728122
94810728121
94810728122

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
N10124306
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Perno de cabeza hexagonal, intercambiador de calor de aceite del motor y otras posiciones

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16

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Diagrama de referencia n.° 7

Números de referencia relacionados
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N10124306
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Acerca de Enfriadores de aceite / Radiadores / Intercambiadores de calor

Enfriadores de aceite de motor, radiadores e intercambiadores de calor: refrigeración de precisión para el rendimiento de Porsche

El sistema de enfriador de aceite del motor e intercambiador de calor desempeña un papel fundamental en el control de la temperatura del motor de su Porsche. Al disipar el exceso de calor del aceite y otros fluidos, estos componentes garantizan temperaturas de funcionamiento estables, una lubricación uniforme y la máxima durabilidad del motor, especialmente en condiciones de rendimiento exigentes.

En Design911, ofrecemos una gama completa de enfriadores de aceite de motor, radiadores e intercambiadores de calor para modelos Porsche, tanto antiguos como nuevos. Fabricados con aluminio de alta eficiencia o materiales compuestos reforzados, estos componentes están diseñados para ofrecer un rendimiento de refrigeración superior, durabilidad y un ajuste perfecto, garantizando así el máximo rendimiento de su Porsche, tanto en carretera como en circuito.

Ya sea que reemplace una unidad desgastada o la actualice para mejorar la eficiencia térmica, nuestros componentes de enfriamiento de aceite brindan un control de temperatura confiable y un rendimiento mejorado.

¿Qué hacen los enfriadores de aceite del motor, los radiadores y los intercambiadores de calor?

Estos componentes regulan las temperaturas del aceite y del motor para mantener un rendimiento óptimo y evitar el sobrecalentamiento.

Funciones principales:

  • Disipe el exceso de calor del aceite del motor, el refrigerante o el líquido de transmisión.
  • Mantenga constante la viscosidad del aceite y evite averías bajo carga.
  • Proteja los componentes internos del motor contra el desgaste y las fallas relacionadas con el calor.
  • Mejore la eficiencia del rendimiento general durante viajes prolongados o sesiones en pista.

Juntos, el enfriador de aceite, el radiador y el intercambiador de calor forman un sistema de gestión térmica esencial, que ayuda a que su Porsche funcione al máximo rendimiento y al mismo tiempo protege los componentes vitales.

¿Por qué fallan los enfriadores de aceite y los intercambiadores de calor?

Con el tiempo, la exposición a ciclos de calor, vibraciones y contaminantes puede provocar una pérdida de eficiencia o una falla total.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Corrosión o agrietamiento por el paso del tiempo o por el impacto de residuos de la carretera.
  • Obstrucción interna causada por lodos o aceite contaminado.
  • Fugas en sellos o accesorios , lo que reduce la presión y la eficiencia del fluido.
  • Fatiga térmica , que conduce a una reducción de la capacidad de enfriamiento.
  • Mal mantenimiento o descuido del refrigerante, acelerando el deterioro.

Los síntomas de falla pueden incluir altas temperaturas del aceite, fugas de aceite, contaminación del refrigerante o rendimiento reducido del motor, todos los cuales indican la necesidad de una inspección o reemplazo.

¿Por qué reemplazar los componentes de enfriamiento de aceite?

Reemplazar un enfriador de aceite, radiador o intercambiador de calor desgastado o con fugas es esencial para preservar la calidad de la lubricación y evitar costosos daños por sobrecalentamiento. Nuestros componentes de alta durabilidad y ajuste preciso restauran el equilibrio y la confiabilidad adecuados del sistema de refrigeración en todas las condiciones.

Beneficios clave:

  • Restaura la regulación eficiente de la temperatura del aceite y del fluido.
  • Previene el sobrecalentamiento y el desgaste del motor.
  • Mejora la confiabilidad bajo cargas pesadas o uso en pista.
  • Construido con materiales resistentes a la corrosión y de alto rendimiento.
  • Compatibilidad directa con motores Porsche clásicos y modernos.
  • Ideal para reconstrucciones, mantenimiento y mejoras de rendimiento.

Actualizar o reemplazar los componentes del sistema de enfriamiento ayuda a garantizar que el motor de su Porsche se mantenga eficiente, duradero y listo para una conducción enérgica.

Reflejos:

  • Amplia gama de enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor Porsche.
  • Diseñado con precisión para un control de temperatura constante.
  • Construido con materiales ligeros y resistentes a la corrosión.
  • Diseñado para brindar confiabilidad tanto en carretera como en deportes de motor.
  • Mejora la lubricación y protege el rendimiento del motor.
  • Perfecto para mantenimiento, reconstrucciones o mejoras de rendimiento.

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