.
Se requieren 4 por carro, se venden por unidad.
Se adapta a:
Para vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
- Diámetro del disco 20" amarillo (código de opción: 1KQ)
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
- Diámetro del disco 20" negro (código de opción: 2EC)
- Diámetro del disco 20" negro brillante (código de opción: 2EU)
Porsche 976 Panamera 2024>>
- Diámetro del disco 20" negro / verde / amarillo
Porsche 9YA,1 Cayenne E3 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne E3 PA 2023>>
- Diámetro del disco 20" verde (código de opción: 1KI)
- Diámetro del disco 20" amarillo (código de opción: 1KK)
- Diámetro del disco 20" negro brillante (código de opción: 2EU)
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
- diámetro del disco 19" amarillo/negro
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
- diámetro del disco 19" amarillo/negro
- Diámetro del disco 19" Neodimo
Diagrama de referencia n.º 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N91252201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Lubricante Hydra tec para trabajos de mantenimiento y protección Textar
Disponible en tubo de 75 ml o sobre de 5 ml.
Las ventajas de Hydra Tec:
- Facilita la instalación de componentes de freno hidráulico.
- Compatibilidad probada con líquidos de frenos disponibles comercialmente (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Libre de aceites minerales y compatible con caucho EPDM
- Además, las superficies de rodadura están protegidas contra la corrosión.
Hydra Tec es adecuado para lubricar:
- Superficies de rodadura de los cilindros
- Pistones
- Elementos de sellado
Solicitud:
Aplicar una capa fina de Hydra Tec en las secciones marcadas.
Nota:
Hydra Tec debe aplicarse en una capa fina y uniforme.
Nunca utilice aceites o grasas minerales como sustitutos.
No aplicar el producto sobre superficies de fricción de pastillas o discos de freno.
Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí
Tornillos de pinza y disco Porsche | Fijaciones de precisión Design911 para un frenado seguro y fiable
Los pernos de la pinza y los tornillos de disco son componentes pequeños pero vitales del sistema de frenos de su Porsche, que garantizan un montaje seguro de las pinzas y los discos para un rendimiento seguro y constante. Estos sujetadores mantienen el par y la alineación correctos en temperaturas extremas y vibraciones. Con el tiempo, pueden corroerse, estirarse o perder tensión, lo que compromete la seguridad del frenado y la integridad de los componentes. Sustituirlos durante el mantenimiento o la restauración de los frenos es esencial para una fiabilidad a largo plazo y un ajuste preciso.
En Design911, suministramos una amplia gama de pernos para pinzas de freno y tornillos para discos de freno, fabricados con acero de alta resistencia y aleaciones resistentes a la corrosión. Cada componente está diseñado para un ajuste preciso, durabilidad y una aplicación de par constante. Ideales para mantenimiento, mejoras o restauraciones completas, nuestros tornillos garantizan que el sistema de frenos de su Porsche se mantenga seguro, preciso y fiel a su historial de rendimiento.
¿Qué función tienen los pernos de la pinza y los tornillos del disco?
Los pernos de la pinza y los tornillos del disco aseguran los componentes principales de frenado al cubo y al sistema de suspensión, garantizando la estabilidad y una alineación de frenado adecuada.
Funciones principales:
• Fije las pinzas de freno a sus soportes de montaje.
• Fije los discos de freno (rotores) a los cubos de las ruedas.
• Mantener la alineación adecuada bajo carga de frenado.
• Evita el movimiento de los componentes, la vibración o el desgaste desigual.
• Proporciona seguridad y consistencia bajo altas temperaturas y presiones.
Estos sujetadores diseñados con precisión son clave para la integridad estructural del sistema de frenos de su Porsche, manteniendo un rendimiento constante y la confianza del conductor.
¿Por qué fallan o se degradan los pernos de la pinza y los tornillos del disco?
Dada su exposición al calor, la humedad y el estrés de torsión, los pernos de la pinza y los tornillos del disco naturalmente experimentan desgaste y fatiga con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Corrosión u óxido por exposición a la humedad y a la sal de la carretera.
• Desgaste o estiramiento de la rosca debido al apriete repetido.
• Fatiga por calor causada por ciclos de frenado intensos.
• Pernos agarrotados por oxidación o aplicación incorrecta del torque.
• Cabezas cortadas o peladas durante el mantenimiento.
Cuando los sujetadores se degradan, pueden aflojarse o fallar, lo que provoca vibraciones en los frenos, ruido o movimientos inseguros de los componentes. Reemplazarlos garantiza confiabilidad y seguridad en todas las condiciones de conducción.
¿Por qué reemplazar o actualizar los pernos de la pinza y los tornillos del disco de su Porsche?
Reemplazar los sujetadores desgastados o corroídos restaura un montaje seguro y la estabilidad estructural de todo el sistema de frenos. Los repuestos de precisión de Design911 están diseñados para cumplir con las especificaciones de Porsche en cuanto a par y resistencia del material, lo que garantiza un rendimiento duradero.
Beneficios clave:
• Restaura un montaje de freno seguro y estable.
• Evita vibraciones, movimientos o desgaste de los componentes.
• Resistente a la corrosión, al calor y al estrés mecánico.
• Fabricado en acero tratado de alta resistencia o aleación.
• Diseño de ajuste directo para todas las aplicaciones de Porsche.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, actualizaciones o restauración.
Los tornillos de disco y de pinza Porsche de Design911 brindan la resistencia, precisión y durabilidad necesarias para cada sistema de frenado, lo que garantiza que su Porsche se mantenga seguro, receptivo y listo para la carretera.
Reflejos
• Tornillos para pinzas de freno y discos de freno Porsche de primera calidad.
• Construcción de acero de alta resistencia con revestimiento anticorrosión.
• Diseñado para un montaje de freno seguro y sin vibraciones.
• Esencial para el mantenimiento, restauración o actualización de frenos.
• Se adapta a una amplia gama de modelos Porsche clásicos y modernos.
• Diseñado para brindar resistencia y confiabilidad duraderas.