Paquete de discos y pastillas de freno


Porsche Macan 3.0L GTS (DELANTERA)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (DELANTERO)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT95BT.F.BRE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18


Porsche Macan 3.0L GTS (DELANTERA)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (DELANTERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.F.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18


Porsche Macan 3.0L GTS (DELANTERO)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (DELANTERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.F.SHW
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18


Porsche Macan 3.0L GTS (DELANTERA)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (delantero)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.F.ABS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18


Porsche Macan 3.6L TURBO 440 CV (delantero)
Automóviles con kit de potencia de fábrica
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.F.ABS1
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
con pastillas de freno ABS

Porsche Macan 3.6L TURBO 440 CV (delantero)
Automóviles con kit de potencia de fábrica
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.F.ZIM
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Este kit de discos y pastillas de freno delanteros ofrece una solución de frenado completa de calidad OEM para los modelos Porsche Macan (95B) equipados con frenos de acero estándar. El kit incluye discos de freno delanteros con recubrimiento SEBRO de alto carbono, un juego de pastillas de freno delanteras BREMBO de alta gama y un nuevo sensor de desgaste, proporcionando todo lo necesario para una revisión completa y correcta del sistema de frenos delantero.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7
¿Qué hace este producto?
- Sustituye los discos de freno delanteros desgastados o deformados.
- Restaura la potencia de frenado con pastillas de freno delanteras nuevas.
- Garantiza avisos adecuados sobre el desgaste de las pastillas con un nuevo sensor
- Reduce el ruido de los frenos, la vibración y la pulsación del pedal.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad de frenado
- Restaura la sensación y precisión de frenado de fábrica.
- Proporciona un frenado equilibrado izquierda-derecha en el eje delantero
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos, rechinidos o ruidos de roce
- Vibración o pulsación en el pedal del freno
- Mayores distancias de frenado
- Se activó la luz de advertencia de frenos.
- Marcas visibles en el rotor, grietas, puntos calientes o acumulación de óxido.
- recorrido del pedal blando, largo o inconsistente
- El coche se desvía hacia un lado al frenar
- Exceso de polvo de frenos o desgaste irregular de las pastillas
Por qué importa la sustitución:
- Los frenos delanteros proporcionan la mayor parte de la fuerza de frenado. Unas pastillas y discos nuevos restablecen una frenada segura y predecible.
- Los discos y las pastillas restablecen la suavidad, la mordida y la estabilidad de frenado de fábrica.
- Las pastillas desgastadas pueden rayar los discos, mientras que los discos deformados destruyen rápidamente las pastillas. Reemplazar ambos previene daños mayores.
- Los nuevos componentes, perfectamente adaptados, reducen drásticamente el chirrido de los frenos, la vibración y la pulsación del pedal.
- El nuevo sensor garantiza avisos fiables sobre las pastillas de freno, evitando un desgaste inseguro de las mismas.
- El reemplazo conjunto de discos, pastillas y sensores minimiza los costos de mano de obra y garantiza un desgaste uniforme.
- Un correcto mantenimiento de los frenos ayuda a conservar el rendimiento, la seguridad y el valor de reventa de su Macan.
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.F.SEB
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Este kit de discos y pastillas de freno delanteros ofrece una solución de frenado completa de calidad OEM para los modelos Porsche Macan (95B) equipados con frenos de acero estándar. El kit incluye discos de freno delanteros con recubrimiento TEXTAR de alto carbono, un juego de pastillas de freno delanteras y un nuevo sensor de desgaste, proporcionando todo lo necesario para una revisión completa y correcta del sistema de frenos delantero.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7
¿Qué hace este producto?
- Sustituye los discos de freno delanteros desgastados o deformados.
- Restaura la potencia de frenado con pastillas de freno delanteras nuevas.
- Garantiza avisos adecuados sobre el desgaste de las pastillas con un nuevo sensor
- Reduce el ruido de los frenos, la vibración y la pulsación del pedal.
- Mejora la distancia de frenado y la estabilidad de frenado
- Restaura la sensación y precisión de frenado de fábrica.
- Proporciona un frenado equilibrado izquierda-derecha en el eje delantero
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos, rechinidos o ruidos de roce
- Vibración o pulsación en el pedal del freno
- Mayores distancias de frenado
- Se activó la luz de advertencia de frenos.
- Marcas visibles en el rotor, grietas, puntos calientes o acumulación de óxido.
- recorrido del pedal blando, largo o inconsistente
- El coche se desvía hacia un lado al frenar
- Exceso de polvo de frenos o desgaste irregular de las pastillas
Por qué importa la sustitución:
- Los frenos delanteros proporcionan la mayor parte de la fuerza de frenado. Unas pastillas y discos nuevos restablecen una frenada segura y predecible.
- Los discos y las pastillas restablecen la suavidad, la mordida y la estabilidad de frenado de fábrica.
- Las pastillas desgastadas pueden rayar los discos, mientras que los discos deformados destruyen rápidamente las pastillas. Reemplazar ambos previene daños mayores.
- Los nuevos componentes, perfectamente adaptados, reducen drásticamente el chirrido de los frenos, la vibración y la pulsación del pedal.
- El nuevo sensor garantiza avisos fiables sobre las pastillas de freno, evitando un desgaste inseguro de las mismas.
- El reemplazo conjunto de discos, pastillas y sensores minimiza los costos de mano de obra y garantiza un desgaste uniforme.
- Un correcto mantenimiento de los frenos ayuda a conservar el rendimiento, la seguridad y el valor de reventa de su Macan.
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.F.TEX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Porsche Macan 3.6L TURBO 400BHP (TRASERO)
Porsche Macan 3.6L TURBO 440BHP (TRASERO)
Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT95BT.R.ABS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18


Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CV (TRASERO)
Porsche Macan 3.6L TURBO 440 CV (TRASERO)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT95BT.R.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Este kit de discos y pastillas de freno traseros ofrece una renovación completa y de alta calidad del sistema de frenado del eje trasero de los modelos Porsche Macan (95B). El kit incluye discos de freno traseros de alto rendimiento, pastillas de freno traseras de primera calidad y los componentes de montaje necesarios, lo que garantiza una frenada equilibrada, suave y fiable.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Diagrama Ref. n.º 1, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- Sustituya los discos/rotores de freno traseros, restableciendo una superficie de frenado plana, uniforme y precisa contra la que puedan ejercer presión las pastillas.
- Sustituya las pastillas de freno traseras , que proporcionan el material de fricción que presiona contra el rotor para detener el vehículo.
- Podría incluirse la posibilidad de incorporar sensores de desgaste para que el sistema de monitorización del desgaste de las pastillas siga funcionando.
- Mejora el rendimiento de frenado, restablece el equilibrio correcto de frenado trasero, reduce el ruido/vibración/pulsación del pedal y garantiza que los frenos traseros funcionen de manera fiable bajo carga y paradas repetidas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o ruidos agudos al frenar con la rueda trasera, especialmente al frenar suavemente (indican pastillas desgastadas o problemas de espacio entre las pastillas y el disco).
- Ruido de roce o raspado proveniente de las ruedas traseras al frenar (indica pastillas extremadamente desgastadas, posible contacto metal con metal o daños en el rotor).
- Pulsación o vibración del pedal de freno (especialmente si los discos están deformados, irregulares o dañados por el calor).
- Mayor distancia de frenado o frenado trasero más débil que el delantero (lo que puede causar desequilibrio o que el vehículo se desvíe hacia un lado).
- Sensación esponjosa o blanda en el pedal de freno al frenar desde velocidades altas o paradas repetidas (problemas de sobrecalentamiento o desgaste del rotor).
- Daños o desgaste visibles en el rotor : surcos, grietas, coloración azulada por calor, espesor del rotor por debajo de las especificaciones o reborde excesivo en el borde de la cara del rotor.
- Desgaste irregular de las pastillas de freno en el eje trasero o aumento del polvo de frenos procedente de las ruedas traseras.
- El coche tiende a desviarse o a ir desviarse durante la frenada si el disco/pastillas de freno de un lado están significativamente peor que los del otro.
- Seguridad : El frenado es un sistema de seguridad fundamental. En un vehículo de alto rendimiento (especialmente), los frenos traseros contribuyen a la estabilidad, sobre todo en frenadas bruscas o conducción dinámica. Unos frenos traseros desgastados reducen la capacidad de frenado y pueden provocar desequilibrio.
- Rendimiento y equilibrio : El estado de los frenos traseros influye en el equilibrio general de la frenada. El uso de discos y pastillas nuevos garantiza que la capacidad de frenado trasera complemente la delantera, ofreciendo una sensación de pedal y una potencia de frenado uniformes.
- Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas pueden dañar los discos (rayado, sobrecalentamiento). Los discos deformados o dañados, a su vez, desgastan rápidamente las pastillas nuevas. Reemplazar tanto las pastillas como los discos simultáneamente evita este efecto dominó de desgaste.
- Funcionamiento silencioso y suave : Un kit nuevo elimina los chirridos, vibraciones o sacudidas del pedal causadas por superficies degradadas o desgaste desigual.
- Rentabilidad : Dado que el acceso a los frenos traseros todavía implica mano de obra (desmontaje de la rueda, de la pinza, del disco), instalar un kit completo de una sola vez evita el desmontaje repetido y los costes asociados.
- Valor de reventa y fiabilidad : Para marcas premium como Porsche, mantener el sistema de frenado en óptimas condiciones contribuye al valor del vehículo, la satisfacción del propietario y reduce el riesgo de problemas con la garantía o las inspecciones.
- Resistencia al calor y al desgaste : Especialmente para un uso intensivo y esporádico de alto rendimiento, los discos y las pastillas de freno traseros soportan cargas térmicas significativas. Sus componentes de alta calidad garantizan una frenada fiable incluso en condiciones exigentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT95BT.R.BRE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Este kit de discos y pastillas de freno traseros ofrece una renovación completa y de alta calidad del sistema de frenado del eje trasero de los modelos Porsche Macan (95B). El kit incluye discos de freno traseros SHW de alto rendimiento, pastillas de freno traseras Textar de primera calidad y los componentes de montaje necesarios, lo que garantiza una frenada equilibrada, suave y fiable.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Diagrama Ref. n.º 1, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- Sustituya los discos/rotores de freno traseros, restableciendo una superficie de frenado plana, uniforme y precisa contra la que puedan ejercer presión las pastillas.
- Sustituya las pastillas de freno traseras , que proporcionan el material de fricción que presiona contra el rotor para detener el vehículo.
- Podría incluirse la posibilidad de incorporar sensores de desgaste para que el sistema de monitorización del desgaste de las pastillas siga funcionando.
- Mejora el rendimiento de frenado, restablece el equilibrio correcto de frenado trasero, reduce el ruido/vibración/pulsación del pedal y garantiza que los frenos traseros funcionen de manera fiable bajo carga y paradas repetidas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o ruidos agudos al frenar con la rueda trasera, especialmente al frenar suavemente (indican pastillas desgastadas o problemas de espacio entre las pastillas y el disco).
- Ruido de roce o raspado proveniente de las ruedas traseras al frenar (indica pastillas extremadamente desgastadas, posible contacto metal con metal o daños en el rotor).
- Pulsación o vibración del pedal de freno (especialmente si los discos están deformados, irregulares o dañados por el calor).
- Mayor distancia de frenado o frenado trasero más débil que el delantero (lo que puede causar desequilibrio o que el vehículo se desvíe hacia un lado).
- Sensación esponjosa o blanda en el pedal de freno al frenar desde velocidades altas o paradas repetidas (problemas de sobrecalentamiento o desgaste del rotor).
- Daños o desgaste visibles en el rotor : surcos, grietas, coloración azulada por calor, espesor del rotor por debajo de las especificaciones o reborde excesivo en el borde de la cara del rotor.
- Desgaste irregular de las pastillas de freno en el eje trasero o aumento del polvo de frenos procedente de las ruedas traseras.
- El coche tiende a desviarse o a ir desviarse durante la frenada si el disco/las pastillas de un lado están significativamente peor que las del otro.
- Seguridad : El frenado es un sistema de seguridad fundamental. En un vehículo de alto rendimiento (especialmente), los frenos traseros contribuyen a la estabilidad, sobre todo en frenadas bruscas o conducción dinámica. Unos frenos traseros desgastados reducen la capacidad de frenado y pueden provocar desequilibrio.
- Rendimiento y equilibrio : El estado de los frenos traseros influye en el equilibrio general de la frenada. El uso de discos y pastillas nuevos garantiza que la capacidad de frenado trasera complemente la delantera, ofreciendo una sensación de pedal y una potencia de frenado uniformes.
- Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas pueden dañar los discos (rayado, sobrecalentamiento). Los discos deformados o dañados, a su vez, desgastan rápidamente las pastillas nuevas. Reemplazar tanto las pastillas como los discos simultáneamente evita este efecto dominó de desgaste.
- Funcionamiento silencioso y suave : Un kit nuevo elimina los chirridos, vibraciones o sacudidas del pedal causadas por superficies degradadas o desgaste desigual.
- Rentabilidad : Dado que el acceso a los frenos traseros todavía implica mano de obra (desmontaje de la rueda, de la pinza, del disco), instalar un kit completo de una sola vez evita el desmontaje repetido y los costes asociados.
- Valor de reventa y fiabilidad : Para marcas premium como Porsche, mantener el sistema de frenado en óptimas condiciones contribuye al valor del vehículo, la satisfacción del propietario y reduce el riesgo de problemas con la garantía o las inspecciones.
- Resistencia al calor y al desgaste : Especialmente para un uso intensivo y esporádico de alto rendimiento, los discos y las pastillas de freno traseros soportan cargas térmicas significativas. Sus componentes de alta calidad garantizan una frenada fiable incluso en condiciones exigentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT95BT.R.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Este kit de discos y pastillas de freno traseros ofrece una renovación completa y de alta calidad del sistema de frenado del eje trasero de los modelos Porsche Macan (95B). El kit incluye discos de freno traseros de alto rendimiento, pastillas de freno traseras de primera calidad y los componentes de montaje necesarios, lo que garantiza una frenada equilibrada, suave y fiable.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Diagrama Ref. n.º 1, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- Sustituya los discos/rotores de freno traseros, restableciendo una superficie de frenado plana, uniforme y precisa contra la que puedan ejercer presión las pastillas.
- Sustituya las pastillas de freno traseras , que proporcionan el material de fricción que presiona contra el rotor para detener el vehículo.
- Podría incluirse la posibilidad de incorporar sensores de desgaste para que el sistema de monitorización del desgaste de las pastillas siga funcionando.
- Mejora el rendimiento de frenado, restablece el equilibrio correcto de frenado trasero, reduce el ruido/vibración/pulsación del pedal y garantiza que los frenos traseros funcionen de manera fiable bajo carga y paradas repetidas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o ruidos agudos al frenar con la rueda trasera, especialmente al frenar suavemente (indican pastillas desgastadas o problemas de espacio entre las pastillas y el disco).
- Ruido de roce o raspado proveniente de las ruedas traseras al frenar (indica pastillas extremadamente desgastadas, posible contacto metal con metal o daños en el rotor).
- Pulsación o vibración del pedal de freno (especialmente si los discos están deformados, irregulares o dañados por el calor).
- Mayor distancia de frenado o frenado trasero más débil que el delantero (lo que puede causar desequilibrio o que el vehículo se desvíe hacia un lado).
- Sensación esponjosa o blanda en el pedal de freno al frenar desde velocidades altas o paradas repetidas (problemas de sobrecalentamiento o desgaste del rotor).
- Daños o desgaste visibles en el rotor : surcos, grietas, coloración azulada por calor, espesor del rotor por debajo de las especificaciones o reborde excesivo en el borde de la cara del rotor.
- Desgaste irregular de las pastillas de freno en el eje trasero o aumento del polvo de frenos procedente de las ruedas traseras.
- El coche tiende a desviarse o a ir desviarse durante la frenada si el disco/pastillas de freno de un lado están significativamente peor que los del otro.
- Seguridad : El frenado es un sistema de seguridad fundamental. En un vehículo de alto rendimiento (especialmente), los frenos traseros contribuyen a la estabilidad, sobre todo en frenadas bruscas o conducción dinámica. Unos frenos traseros desgastados reducen la capacidad de frenado y pueden provocar desequilibrio.
- Rendimiento y equilibrio : El estado de los frenos traseros influye en el equilibrio general de la frenada. El uso de discos y pastillas nuevos garantiza que la capacidad de frenado trasera complemente la delantera, ofreciendo una sensación de pedal y una potencia de frenado uniformes.
- Prevención de daños mayores : Las pastillas desgastadas pueden dañar los discos (rayado, sobrecalentamiento). Los discos deformados o dañados, a su vez, desgastan rápidamente las pastillas nuevas. Reemplazar tanto las pastillas como los discos simultáneamente evita este efecto dominó de desgaste.
- Funcionamiento silencioso y suave : Un kit nuevo elimina los chirridos, vibraciones o sacudidas del pedal causadas por superficies degradadas o desgaste desigual.
- Rentabilidad : Dado que el acceso a los frenos traseros todavía implica mano de obra (desmontaje de la rueda, de la pinza, del disco), instalar un kit completo de una sola vez evita el desmontaje repetido y los costes asociados.
- Valor de reventa y fiabilidad : Para marcas premium como Porsche, mantener el sistema de frenado en óptimas condiciones contribuye al valor del vehículo, la satisfacción del propietario y reduce el riesgo de problemas con la garantía o las inspecciones.
- Resistencia al calor y al desgaste : Especialmente para un uso intensivo y esporádico de alto rendimiento, los discos y las pastillas de freno traseros soportan cargas térmicas significativas. Sus componentes de alta calidad garantizan una frenada fiable incluso en condiciones exigentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT95BT.R.ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

• componentes de freno, embrague y engranaje
• motores de arranque y alternadores
• carburadores, bombas de combustible y componentes del motor
• superficies de vidrio y metal antes de pegar
Las ventajas del limpiador de frenos Textar:
• no destruye el poliestireno
• no contiene disolventes clorados
• está incluido en el listado del Ministerio Federal de Medio Ambiente de AlemaniaCómo utilizar:
Rocíe una capa espesa sobre las piezas a limpiar. Deje que el disolvente gotee y/o se evapore. Repita si es necesario.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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96000100
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Mantenga la potencia de frenado de primera clase de su Porsche con los paquetes de pastillas y discos de freno originales Porsche y de repuesto de Design911. Estos kits de freno están diseñados para ofrecer un frenado uniforme, suave y seguro, conservando la precisión y el control de manejo para los que fue diseñado su Porsche.
Cada paquete incluye discos de freno (rotores) y pastillas compatibles, lo que garantiza un equilibrio óptimo de fricción, un desgaste uniforme y un menor desgaste de los frenos. Fabricados según especificaciones OEM o superiores, estos componentes están fabricados con materiales de alta calidad, como compuesto de carbono, cerámica o hierro fundido, lo que garantiza resistencia, fiabilidad y durabilidad en condiciones de conducción cotidianas.
Ya sea que esté reemplazando componentes desgastados en un 911, Boxster, Cayman, Cayenne o Taycan, Design911 ofrece una selección integral de paquetes de frenos Porsche genuinos y opciones de posventa de alta calidad para adaptarse a cada estilo de conducción y presupuesto.
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Paquetes de pastillas y discos de freno originales Porsche
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Kits de frenos de posventa de alta calidad que igualan o superan el rendimiento del OEM: ideales para mantenimiento, actualizaciones o reemplazos rentables.
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Kits de frenos traseros diseñados con precisión que garantizan un desgaste uniforme, una presión constante y un funcionamiento suave en todas las condiciones.
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Diseñado para el uso diario en la carretera: proporciona un frenado suave y silencioso con confiabilidad OEM y baja emisión de polvo de freno.
Paquetes de frenos Porsche clásicos
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