Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (solo PSE)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (solo PSE)
Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.
• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal
• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada
• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono
• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3025-33020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (solo PSE)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (solo PSE)
Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.
• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal
• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada
• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono
• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3025-32020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T
Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.
• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal
• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada
• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono
• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3015-33080
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T
Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.
• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal
• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada
• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono
• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3015-32080
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T
Kit de conversión de pista (3810-11044) de AWE Tuning®.
¡Esta muy ruidoso! ¡Es demasiado tranquilo! No te preocupes.
Si está buscando subir un nivel o bajarlo, hay rutas de actualización perfectamente diseñadas disponibles. Convierta su Touring Edition en Track Edition, o viceversa, con facilidad. Simplemente suelte las secciones traseras Touring o Track Edition y reemplácelas con la nueva configuración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3810-11044
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T
Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.
• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal
• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada
• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono
• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3010-33048
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T
Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.
• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal
• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada
• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono
• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3010-32038
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T
Kit de conversión Touring (3810-11046) de AWE Tuning®.
¡Esta muy ruidoso! ¡Es demasiado tranquilo! No te preocupes.
Si está buscando subir un nivel o bajarlo, hay rutas de actualización perfectamente diseñadas disponibles. Convierta su Touring Edition en Track Edition, o viceversa, con facilidad. Simplemente suelte las secciones traseras Touring o Track Edition y reemplácelas con la nueva configuración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3810-11046
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Caimán S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr
Para ser instalado sólo como un kit completo con
248721 o 248711 - Bajante (con o sin catalizador)
248712 - Tubo de unión delantero
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Tubos de escape
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
248934
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
con embellecedores de tubo de escape de acero pulido

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Caimán S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr
Silencioso trasero SPORT de repuesto compatible con el catalizador OEM.
Diámetro del embellecedor del tubo de escape de acero pulido - OO 90 mm
Hecho de 100% acero inoxidable
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
248826
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
con embellecedores de tubo de escape gris metalizado

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Caimán S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr
Silencioso trasero SPORT de repuesto compatible con el catalizador OEM.
Diámetro del embellecedor del tubo de escape Gun Metal Grey - OO 90 mm
Hecho de 100% acero inoxidable
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
248856
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Encaja:
Porsche Boxster 982 (718) 2.0L / 2.5L
Porsche Caymán 982 (718) 2.0L / 2.5L
Este sistema viene completo con tubos de escape pulidos.
Hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad.
Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica. Compatible con tubos transversales de escape OEM y otros componentes de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606007186
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Incluye 200 Cell Sport Cat (sin OPF/GPF )
Nota: Para vehículos equipados con OPF/GPF de fábrica, es obligatorio reprogramar la ECU.
Se adapta a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)
Este sistema viene completo con tubos de escape de fibra de carbono mate.
Fabricados con acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios aliviados de tensión con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empaquetados con lana de acero inoxidable.
Este escape único ofrece una configuración de dos tonos controlada por un llavero que se activa al instante. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica.
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Pulse el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Sonido deportivo de carreras perfecto
Magnífico sonido de coche deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.
Tenga en cuenta que los controles remotos no incluyen pilas . Deberá adquirirlas por su cuenta. El tipo es CR2025.
Le recomendamos comprar e instalar una extensión de oxígeno lambda en caso de que se encienda la luz de verificación del motor. Añada a la cesta el código de producto 00060612302.
Para el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606007180
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona una potencia y un par suaves a las ruedas. Válvulas operadas electrónicamente.
Encaja:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Caimán 982 (718)
Este sistema viene completo con tubos de cola de acero inoxidable.
Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica. Compatible con tubería de convertidor catalítico OE.
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
Interruptor cerrado: Deep Sports Sound
Interruptor abierto: Racing Sports Sound
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606007181
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Se adapta a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)
Este sistema viene completo con tubos de escape de acero inoxidable con acabado negro.
Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica. Compatible con el tubo del convertidor catalítico original.
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
Interruptor cerrado: sonido deportivo profundo
Interruptor abierto: Sonido de deportes de carreras
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606007183
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
El kit incluye silenciadores central y trasero.
SIN FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA (GPF)

Encaja:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Sin GPF
El kit incluye los silenciadores central y trasero.
El kit solo se puede controlar mediante el mando a distancia o la APP Tubi. Cuando este sistema está instalado en un coche equipado con el sistema de escape deportivo Porsche opcional, la válvula de escape no será controlada por el control SPORT.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA RENDIMIENTO
En los automóviles turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende el testigo del motor, siempre hay que reprogramar la ECU para eliminarlo.
SONIDO - + RUMOR
La variante + Rumore ofrece el timbre original de Tubi Sound pero con el volumen más alto posible.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 CENTRALES
Hay dos pares de tubos de escape con un espacio entre ellos, en el centro del parachoques trasero.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
CATALIZADOR DE CÉLULAS REDUCIDAS - 100 CÉLULAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Sistemas de escape estándar: diseñados para ofrecer rendimiento, sonido y durabilidad
Un sistema de escape estándar es esencial para el rendimiento, la eficiencia y el sonido de su Porsche. Controla el flujo de gases de escape del motor, reduce las emisiones, gestiona los niveles de ruido y garantiza una contrapresión equilibrada para una entrega de potencia óptima.
En Design911, suministramos sistemas de escape estándar fabricados con acero inoxidable de alta calidad y materiales resistentes a la corrosión. Diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del fabricante, estos sistemas ofrecen la combinación perfecta de durabilidad, refinamiento y rendimiento, ideales tanto para la conducción diaria como para proyectos de restauración.
Cada sistema de escape está desarrollado para garantizar un ajuste preciso, un excelente flujo de gas y un auténtico sonido de escape Porsche que conserva el carácter original del automóvil.
¿Qué hacen los sistemas de escape estándar?
Un sistema de escape estándar cumple varias funciones vitales que mantienen su Porsche funcionando de manera eficiente, limpia y segura.
Funciones principales:
- Dirige los gases de escape de forma segura lejos del motor.
- Reduce las emisiones mediante convertidores catalíticos y silenciadores.
- Controla la contrapresión para lograr un rendimiento equilibrado y eficiencia de combustible.
- Minimiza el ruido del motor conservando el tono característico de Porsche.
- Ayuda a regular la temperatura y a evacuar los gases de escape.
Un sistema de escape con el mantenimiento adecuado garantiza un rendimiento suave, un menor consumo de combustible y el cumplimiento de las regulaciones sobre emisiones.
¿Por qué fallan los sistemas de escape?
Los sistemas de escape están constantemente expuestos al calor, la humedad y los gases corrosivos, todo lo cual tiene un impacto con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión y óxido causados por la sal de la carretera, la condensación y la humedad.
- Soldaduras o tuberías agrietadas debido a vibraciones y ciclos térmicos.
- Daño en el deflector interno que provoca ruido o pérdida del efecto silenciador.
- Juntas bloqueadas o con fugas que provocan una reducción del rendimiento y un aumento del ruido.
- Convertidores catalíticos o silenciadores quemados que reducen la eficiencia.
Las señales de falla del escape incluyen ruidos fuertes, traqueteos, olores de escape o rendimiento reducido del motor: todos indicadores claros de que es necesario reemplazarlo.
¿Por qué reemplazar los componentes de escape estándar?
Reemplazar un sistema de escape desgastado o dañado restaura el rendimiento, la comodidad y la eficiencia al tiempo que mantiene el tono de escape distintivo de su Porsche.
Beneficios clave:
- Restaura el flujo de escape adecuado y la contrapresión.
- Mejora la eficiencia del combustible y la potencia de salida.
- Reduce el ruido y la vibración.
- Garantiza el cumplimiento de las emisiones y la preparación para la inspección técnica de vehículos (MOT).
- Fabricado en acero inoxidable resistente a la corrosión para una mayor durabilidad.
- Compatibilidad directa con modelos Porsche clásicos y modernos.
La actualización a un escape estándar de alta calidad preserva las características de rendimiento originales del automóvil y al mismo tiempo garantiza una confiabilidad duradera.
Reflejos:
- Sistemas de escape diseñados con precisión para vehículos Porsche.
- Flujo de gas optimizado para potencia, torque y eficiencia.
- Construcción duradera de acero inoxidable para resistencia a la corrosión.
- Diseñado para un tono auténtico y un ajuste perfecto.
- Adecuado para restauración clásica y mantenimiento moderno.
- Soluciones confiables, silenciosas y con rendimiento equilibrado.