Silenciadores / Amortiguadores de sonido
¡Construcción posterior a febrero de 2020 SOLAMENTE!
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Solo con GPF (filtro de partículas de gasolina)
Filtro de partículas - Al revés
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO270: Conjunto de válvula LH
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO271: Soporte de montaje izquierdo
MSPO272: Soporte de montaje derecho
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP251: x2 Puntas Cerakote negras de 4,5"
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO158
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Garantía de 12 meses
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Solo con GPF (filtro de partículas de gasolina)
Filtro de partículas - Al revés
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: JET-115 de 115 mm
Conjunto de piezas:
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO270: Conjunto de válvula LH
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO271: Soporte de montaje izquierdo
MSPO272: Soporte de montaje derecho
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP244: x2 adornos de carbono Jet-115
Números de referencia relacionados
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SSXPO161
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Solo con GPF (filtro de partículas de gasolina)
Filtro de partículas - Al revés
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO270: Conjunto de válvula LH
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO271: Soporte de montaje izquierdo
MSPO272: Soporte de montaje derecho
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP250: x2 Puntas pulidas de 4,5"
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO157
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Filtro de partículas - Al revés
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO270: Conjunto de válvula LH
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO271: Soporte de montaje izquierdo
MSPO272: Soporte de montaje derecho
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP252: x2 Puntas de titanio cepillado de 4,5"
Números de referencia relacionados
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SSXPO159
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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¡SÓLO para vehículos equipados con OPF/GPF!
Publicado en febrero de 2020 ¡ÚNICAMENTE en autos PDK!
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación de GPF/OPF de LH
MSPO259: Derivación de GPF/OPF de RH
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO286: Soporte de montaje izquierdo (solo para vehículos PDK)
MSPO287: Soporte de montaje derecho - Solo vehículos PDK
MSPO270: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP252: x2 Puntas de titanio cepillado de 4,5"
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
¡Sólo para uso en pista!
Requiere software de ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
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SSXPO186
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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¡SÓLO para vehículos equipados con OPF/GPF!
Publicado en febrero de 2020 ¡ÚNICAMENTE en autos PDK!
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación de GPF/OPF de LH
MSPO259: Derivación de GPF/OPF de RH
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO286: Soporte de montaje izquierdo (solo para vehículos PDK)
MSPO287: Soporte de montaje derecho - Solo vehículos PDK
MSPO270: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP253 : x2 Puntas de titanio quemado de 4,5"
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
¡Sólo para uso en pista!
Requiere software de ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
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SSXPO187
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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MSPO269: Conjunto de válvula LH
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MSPO270: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP244 : x2 adornos de carbono Jet-115
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: JET-115 de 115 mm
¡Sólo para uso en pista!
Requiere software de ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
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SSXPO188
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación de GPF/OPF de LH
MSPO259: Derivación de GPF/OPF de RH
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO286: Soporte de montaje izquierdo (solo para vehículos PDK)
MSPO287: Soporte de montaje derecho - Solo vehículos PDK
MSPO270: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP251 : 2 puntas Cerakote negras de 4,5"
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
¡Sólo para uso en pista!
Requiere software de ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
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SSXPO185
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación de GPF/OPF de LH
MSPO259: Derivación de GPF/OPF de RH
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO286: Soporte de montaje izquierdo (solo para vehículos PDK)
MSPO287: Soporte de montaje derecho - Solo vehículos PDK
MSPO270: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP250 : x2 Puntas pulidas de 4,5"
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
¡Sólo para uso en pista!
Requiere software de ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
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SSXPO184
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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¡Construcción anterior a febrero de 2020 SOLAMENTE!
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Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Solo para vehículos con filtro de partículas de gas (GPF)
Sistema de escape deportivo con derivación del filtro de partículas de gas (GPF)
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación de GPF/OPF de LH
MSPO259: Derivación de GPF/OPF de RH
MSPO260: Conjunto de válvula LH
MSPO261: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP253: x2 Puntas de titanio quemado de 4,5"
¡Sólo para uso en pista!
Requiere software de ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
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SSXPO153
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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¡SOLO construcción anterior a febrero de 2020!
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
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Solo para vehículos con filtro de partículas de gas (GPF)
Sistema de escape deportivo con derivación del filtro de partículas de gas (GPF)
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: JET-115 de 115 mm
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación de GPF/OPF de LH
MSPO259: Derivación de GPF/OPF de RH
MSPO260: Conjunto de válvula LH
MSPO261: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP244: x2 adornos de carbono Jet-115
¡Sólo para uso en pista!
Requiere software de ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
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SSXPO154
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Solo para vehículos con filtro de partículas de gas (GPF)
Sistema de escape deportivo con derivación del filtro de partículas de gas (GPF)
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación de GPF/OPF de LH
MSPO259: Derivación de GPF/OPF de RH
MSPO260: Conjunto de válvula LH
MSPO261: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP251: x2 Puntas Cerakote negras de 4,5"
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Números de referencia relacionados
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SSXPO149
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Solo para vehículos con filtro de partículas de gas (GPF)
Sistema de escape deportivo con derivación del filtro de partículas de gas (GPF)
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación de GPF/OPF de LH
MSPO259: Derivación de GPF/OPF de RH
MSPO260: Conjunto de válvula LH
MSPO261: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP250: x2 Puntas pulidas de 4,5"
¡Sólo para uso en pista!
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Números de referencia relacionados
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SSXPO151
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Solo para vehículos con filtro de partículas de gas (GPF)
Sistema de escape deportivo con derivación del filtro de partículas de gas (GPF)
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación de GPF/OPF de LH
MSPO259: Derivación de GPF/OPF de RH
MSPO260: Conjunto de válvula LH
MSPO261: Conjunto de válvula derecha
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP252: x2 Puntas de titanio cepillado de 4,5"
¡Sólo para uso en pista!
Requiere software de ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO152
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Compra de forma segura
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Envíos a todo el mundo
Hasta febrero de 2020
Este sistema de escape se puede montar en todos los modelos de 4,0 litros fabricados hasta febrero de 2020. En marzo se ha introducido un nuevo sistema de fijación basado en silent block.
SONIDO: TUBO RECTO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.
VÁLVULA DE ESCAPE: NEUMÁTICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS: OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
TUBO RECTO ACERO INOXIDABLE AISI 304
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Envíos a todo el mundo
Desde marzo de 2020
Este sistema de escape se puede montar en todos los modelos de 4,0 litros producidos a partir de marzo de 2020. En marzo se introdujo un nuevo sistema de fijación basado en silent block.
TUBO RECTO DE SONIDO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.
VALVULA DE ESCAPE NEUMATICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
TUBO RECTO ACERO INOXIDABLE AISI 304
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Compra de forma segura
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Sistemas de escape estándar: diseñados para ofrecer rendimiento, sonido y durabilidad
Un sistema de escape estándar es esencial para el rendimiento, la eficiencia y el sonido de su Porsche. Controla el flujo de gases de escape del motor, reduce las emisiones, gestiona los niveles de ruido y garantiza una contrapresión equilibrada para una entrega de potencia óptima.
En Design911, suministramos sistemas de escape estándar fabricados con acero inoxidable de alta calidad y materiales resistentes a la corrosión. Diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del fabricante, estos sistemas ofrecen la combinación perfecta de durabilidad, refinamiento y rendimiento, ideales tanto para la conducción diaria como para proyectos de restauración.
Cada sistema de escape está desarrollado para garantizar un ajuste preciso, un excelente flujo de gas y un auténtico sonido de escape Porsche que conserva el carácter original del automóvil.
¿Qué hacen los sistemas de escape estándar?
Un sistema de escape estándar cumple varias funciones vitales que mantienen su Porsche funcionando de manera eficiente, limpia y segura.
Funciones principales:
- Dirige los gases de escape de forma segura lejos del motor.
- Reduce las emisiones mediante convertidores catalíticos y silenciadores.
- Controla la contrapresión para lograr un rendimiento equilibrado y eficiencia de combustible.
- Minimiza el ruido del motor conservando el tono característico de Porsche.
- Ayuda a regular la temperatura y a evacuar los gases de escape.
Un sistema de escape con el mantenimiento adecuado garantiza un rendimiento suave, un menor consumo de combustible y el cumplimiento de las regulaciones sobre emisiones.
¿Por qué fallan los sistemas de escape?
Los sistemas de escape están constantemente expuestos al calor, la humedad y los gases corrosivos, todo lo cual tiene un impacto con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión y óxido causados por la sal de la carretera, la condensación y la humedad.
- Soldaduras o tuberías agrietadas debido a vibraciones y ciclos térmicos.
- Daño en el deflector interno que provoca ruido o pérdida del efecto silenciador.
- Juntas bloqueadas o con fugas que provocan una reducción del rendimiento y un aumento del ruido.
- Convertidores catalíticos o silenciadores quemados que reducen la eficiencia.
Las señales de falla del escape incluyen ruidos fuertes, traqueteos, olores de escape o rendimiento reducido del motor: todos indicadores claros de que es necesario reemplazarlo.
¿Por qué reemplazar los componentes de escape estándar?
Reemplazar un sistema de escape desgastado o dañado restaura el rendimiento, la comodidad y la eficiencia al tiempo que mantiene el tono de escape distintivo de su Porsche.
Beneficios clave:
- Restaura el flujo de escape adecuado y la contrapresión.
- Mejora la eficiencia del combustible y la potencia de salida.
- Reduce el ruido y la vibración.
- Garantiza el cumplimiento de las emisiones y la preparación para la inspección técnica de vehículos (MOT).
- Fabricado en acero inoxidable resistente a la corrosión para una mayor durabilidad.
- Compatibilidad directa con modelos Porsche clásicos y modernos.
La actualización a un escape estándar de alta calidad preserva las características de rendimiento originales del automóvil y al mismo tiempo garantiza una confiabilidad duradera.
Reflejos:
- Sistemas de escape diseñados con precisión para vehículos Porsche.
- Flujo de gas optimizado para potencia, torque y eficiencia.
- Construcción duradera de acero inoxidable para resistencia a la corrosión.
- Diseñado para un tono auténtico y un ajuste perfecto.
- Adecuado para restauración clásica y mantenimiento moderno.
- Soluciones confiables, silenciosas y con rendimiento equilibrado.
