Diferencial

Sello del eje de salida del diferencial.



Encaja:
Para coches con transmisión manual
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986/987/981/982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Caimán 2005>>

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Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

016409399B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje de salida del diferencial.



Encaja:
Para coches con transmisión manual
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986/987/981/982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Caimán 2005>>

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Números de referencia relacionados
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016409399B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje del diferencial, 64 x 82 x 8.



Encaja:
para coches con transmisión PDK
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 997.2 C2/C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 C2 / C4 2012-17
Porsche 991.2 C2 / C4 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 GT3/GT3 II/GT3 RS 2014-18

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9G133280301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje del diferencial, 64 x 82 x 8.



Encaja:
para coches con transmisión PDK
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 997.2 C2/C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 C2 / C4 2012-17
Porsche 991.2 C2 / C4 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 GT3/GT3 II/GT3 RS 2014-18

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Diagrama ref no 20

Números de referencia relacionados
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9G133280301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje del diferencial, 40x52 / 55x16.



Encaja:
para coches con transmisión PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015

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Diagrama ref no 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P1301665

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello del eje del diferencial, 40x52 / 55x16.



Encaja:
para coches con transmisión PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015

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Diagrama ref no 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P1301665

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Rodamiento de rodillos cónicos diferencial derecho - 45 x 75 x 18

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5 l/2,7 l - 1997 a 2002 (5 velocidades)
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - 2005 a 2008 (5 velocidades)
Porsche 987 Cayman 2.7ltr - 2006 a 2008 (5 velocidades)

Diagrama ref n° 9

Números de referencia relacionados
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002517185M

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de actualización de placa de fricción para diferencial de deslizamiento limitado (LSD)

Encaja:
Porsche 997 PDK
Porsche 991 PDK
Porsche 981 Boxster / Caimán PDK
Porsche 718 (982) PDK
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)

Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.

Nuestras placas también brindan más agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en una necesidad absoluta para todos los que visitan la pista con regularidad.

Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se adaptan a la unidad OEM Porsche LSD sin modificaciones:

Este kit contiene:
4 discos de embrague/fricción de cerámica Moly-
4 placas de acero para orejas de perro Hardcore.

Los embragues están perforados para un mejor enfriamiento y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejas de perro.
Es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran el enfriamiento sobre los discos macizos, lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.

Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.

Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.

Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.

Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.

Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.

Kit de actualización de placa de fricción para diferencial de deslizamiento limitado (LSD) OE de Porsche.

#diferencias de carreras#

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster / Cayman 2005 - 2012 - Caja de cambios manual
Porsche 981 Boxster / Cayman 2012 - 2016 - Caja de cambios manual
Porsche 718 (982) Boxster Cayman 2016>> - Caja de cambios manual
Para vehículos con Porsche LSD instalado: código de opción M220 (diferencial de bloqueo del 40 %)

Actualice el Porsche LSD estándar con estos componentes inspirados en Track Day/Carrera para lograr una tracción de mejor rendimiento.

Nuestras placas también proporcionan mayor agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en un artículo imprescindible para todos aquellos que visitan la pista regularmente.

Las placas de embrague LSD de rendimiento RacingDiffs se adaptan a la unidad LSD OEM de Porsche sin ninguna modificación:

Este kit contiene:
4 x Discos de embrague/fricción
4 x Placas de acero con forma de oreja de perro Hardcore

Los embragues están perforados para una mejor refrigeración y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de las orejas.
Es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran la refrigeración respecto a los discos sólidos, lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.

Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia nuestros productos de cualquier otro del mercado.

Durante los pasos finales de producción, los discos de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre coeficiente de fricción y durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, lo que proporciona a nuestros discos de embrague la mayor longevidad posible.

Dominamos los conocimientos en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.

Todos nuestros discos de embrague se prueban exhaustivamente y actualmente se utilizan en varios coches de carreras en toda Europa y EE. UU., incluidos circuitos, carreras de montaña y rally.

Tenga en cuenta:
El kit de actualización de placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.

Tornillo de cabeza hexagonal M12 x 1,5 x 90 mm
Se vende por unidad - Se utiliza en varios lugares



Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 a 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - 2017 en adelante
Porsche 991,1/Porsche 991,2-2012 a 2019
Porsche 992 - 2019 a 2024
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera - 2009 a 2016

Porsche 981 / 718 / 991 / 992 - Se utiliza para el montaje del brazo de control inferior
Porsche 970 Panamera: se utiliza para el montaje de la cremallera de dirección y el montaje del diferencial trasero.

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Diagrama ref n° 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A700820900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo de cabeza hexagonal - M10 x 1 x 22,8 - para la carcasa del diferencial.

Se vende individualmente; se requieren 10 unidades por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L/2.7L 1997-04 - Solo transmisión manual de 5 velocidades (PR 481)
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005-08 - Solo transmisión manual de 5 velocidades (PR 481)
Porsche 987.1 Cayman 2.7L 2006-08 - Solo transmisión manual de 5 velocidades (PR 481)

Diagrama ref. 3.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N90361401

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.



Encaja:
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)

Para especificaciones técnicas haga clic aquí

El diferencial Quaife ATB Helical LSD es para una variedad de modelos, incluidos Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Un reemplazo directo para el diferencial abierto estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil. A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial ATB de Quaife desvía automáticamente el torque de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene el aceite estándar. lubricación. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife está probado en circuitos y carreras de velocidad, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y se diseña con CAD y se mecaniza mediante CNC, y luego se inspecciona conforme a las normas ISO 9001. Con más de 250 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es la mejor opción para utilizar el rendimiento de su automóvil. Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original. El diferencial Quaife ATB Helical LSD ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones). Este producto está disponible directamente de QUAIFE; confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.

El diferencial automático de polarización de par permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.



Encaja:
Porsche Cayman S 987C
Porsche Boxster S 987 3.4L

Para especificaciones técnicas haga clic aquí

El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche Cayman S es adecuado para los modelos Porsche Cayman S, en sustitución del diferencial abierto de serie. Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.

A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial helicoidal LSD del Porsche Cayman S Quaife ATB se basa en engranajes en lugar de discos de embrague para su funcionamiento. Eso significa que su funcionamiento es mucho más fluido.

El diferencial helicoidal LSD del Porsche Cayman S Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial helicoidal LSD del Porsche Cayman S Quaife ATB desvía automáticamente el par de la rueda que patina a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.

El diferencial helicoidal LSD Porsche Cayman S Quaife ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del patinaje de las ruedas, la eliminación de la dirección de torsión y el arranque en automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la Lubricación con aceite estándar.

El diferencial Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, y luego se inspecciona según los estándares ISO 9001.

El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.



Encaja:
Modelos Porsche Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades

Para especificaciones técnicas haga clic aquí

Diferencial Quaife ATB helicoidal LSD adecuado para varios modelos de Porsche, incluidos los modelos Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades.

Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB transforma el rendimiento de su automóvil.

A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche Boxster S Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.

El diferencial Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.

El diferencial ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.

El diferencial Quaife ATB está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.

Con más de 370 aplicaciones, el diferencial helicoidal Quaife ATB es insuperable. ¡No aceptes imitaciones!

Los diferenciales Quaife ATB son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.

El diferencial ATB ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones).

Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.

Diferencial Wavetrac®.



ENCAJA:
Porsche 981 Cayman S (3.4L) Manual de 6 velocidades 2014>>
Porsche 981 Boxster S (3.4L) Manual de 6 velocidades 2014>>

• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.

• Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.

• Libre de mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.

• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.

• Garantia limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.

Para más información haga clic aquí

Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40309176WK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Diferencial Wavetrac®.



ENCAJA:
Porsche 987 Cayman S Manual de 6 velocidades
Porsche 987 Boxster S Manual de 6 velocidades

• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.

• Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.

• Libre de mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.

• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.

• Garantia limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.

Para más información haga clic aquí

Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

40309175WK

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números