Diferencial

ENCAJA:
Porsche 987 Cayman S 3.4L PDK
Porsche 987 Boxster S 3.4L PDK
Porsche 981 Cayman S 3.4L PDK
Porsche 981 Boxster S 3.4L PDK
Porsche 997.2 PDK con diferencial abierto
Porsche 991/991.2 PDK con diferencial abierto
Porsche 718 (G91) PDK con diferencial abierto
◾ Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.
◾ Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.
◾ Sin mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.
◾ Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.
◾ Garantía limitada de POR VIDA:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.
Para más información haga clic aquí
Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
40309187WK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Sello de aceite para el eje de salida del diferencial corto, ubicado en el costado de la caja de cambios con la tapa del diferencial.
Diámetro exterior: 90 mm.
Se adapta a:
Vehículos con transmisión Tiptronic (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08
Diagrama ref. 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98639702700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diámetro exterior: 54 mm.
Se adapta a:
Vehículos con transmisión Tiptronic (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Caimán 2006>>2008
Porsche 996 Carrera 3.4L 1998>>2001
Diagrama Ref No 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99639701500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diferenciales traseros Porsche | Distribución precisa de potencia para máxima tracción y rendimiento
El diferencial trasero es uno de los componentes más importantes del sistema de propulsión de su Porsche. Transfiere la potencia del motor desde la transmisión a las ruedas traseras, permitiéndoles girar a diferentes velocidades en las curvas. Esto garantiza un manejo, tracción y estabilidad equilibrados, esenciales para la dinámica de conducción característica de Porsche.
En Design911, suministramos diferenciales traseros y componentes de diferencial de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricados con engranajes mecanizados con precisión, carcasas de acero endurecido y rodamientos de alto rendimiento, cada unidad garantiza una distribución uniforme del par y una resistencia fiable en condiciones exigentes.
Ya sea que esté manteniendo un vehículo para uso diario o actualizándolo para uso en pista, nuestras piezas diferenciales traseras Porsche brindan mejor tracción, precisión en las curvas y confiabilidad a largo plazo.
¿Qué hace el diferencial trasero?
El diferencial trasero equilibra la velocidad de rotación entre las ruedas traseras mientras transmite potencia desde la caja de cambios a los ejes.
Funciones principales:
- Distribuye el par uniformemente entre las ruedas traseras.
- Permite la rotación independiente de las ruedas durante los giros.
- Evita el deslizamiento de las ruedas y la pérdida de tracción.
- Reduce el estrés de la transmisión y mejora la estabilidad.
- Favorece un control óptimo en curvas y un equilibrio de conducción.
Sin un diferencial que funcione correctamente, su Porsche puede experimentar giros en las ruedas, vibraciones o pérdida de transferencia de potencia, lo que reduce tanto el rendimiento como la seguridad.
¿Por qué fallan o se desgastan los diferenciales traseros?
Con el tiempo, la tensión continua, el torque y la exposición al calor pueden provocar el desgaste de los componentes diferenciales, lo que genera una lubricación deficiente y daños en los engranajes.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Aceite diferencial bajo o contaminado que provoca fricción y sobrecalentamiento.
- Desgaste de los cojinetes que provoca ruido o vibración excesivos.
- Picaduras o astillas en los dientes de engranajes debido a sobrecarga de torque.
- Falla del sello que provoca fugas de aceite.
- Corrosión o fatiga por intrusión de humedad.
Las señales de un diferencial defectuoso incluyen ruidos chirriantes, golpes al acelerar, fugas de líquido o desgaste desigual de los neumáticos.
¿Por qué reemplazar o actualizar el diferencial trasero de su Porsche?
Reemplazar un diferencial desgastado o dañado restaura la entrega de potencia, la tracción y el equilibrio de la transmisión. Cambiar a un diferencial de alto rendimiento o de deslizamiento limitado (LSD) mejora la maniobrabilidad y el control, ideal para una conducción intensa en carretera o circuito.
Beneficios clave:
- Restaura una distribución de potencia suave y equilibrada.
- Elimina ruidos, vibraciones y traqueteos de engranajes.
- Mejora la tracción y la aceleración al salir de las curvas.
- Extiende la longevidad del tren motriz mediante ingeniería precisa.
- Adecuado para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y modelos clásicos.
- Disponible en especificaciones de rendimiento o estándar.
Reemplazar el diferencial durante el mantenimiento de la caja de cambios o del eje garantiza confiabilidad a largo plazo y una eficiencia óptima del tren de transmisión.
Reflejos
- Diferenciales traseros y componentes Porsche Premium.
- Diseñado con precisión para lograr equilibrio de torque y durabilidad.
- Materiales de alta resistencia para construcciones de carretera, de competición o de restauración.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH).
- Ideal para actualizaciones, reconstrucciones o aplicaciones de rendimiento.
- Compatible con sistemas manuales, Tiptronic y PDK.