Colector / Cabezales

Material: titanio
El precio es CADA UNO.

Encaja:
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 981 Boxster MKI
Porsche 987C Caimán MKI
Porsche 987C Caimán MKII
Porsche 981C Caimán MKII
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N01024426
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

M8 x 30. CADA UNO

Encaja:
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 981 Boxster MKI
Porsche 987C Caimán MKI
Porsche 987C Caimán MKII
Porsche 981C Caimán MKII
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N01024426
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16


Las unidades reacondicionadas se venden a cambio. Se retendrá un recargo de £1120.80 que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.

Se adapta a:
Motores Porsche 987 Boxster 2.7L M96.25
Motores Porsche 987 2.7L Cayman M96.25
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 2
Tenga en cuenta:
Los colectores de escape reacondicionados se venden a cambio. Se retendrá un recargo de £477,00 que luego se reembolsará cuando se devuelva el anterior.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos la unidad de intercambio y la aprobemos nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, dependiendo de si la pieza es apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
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98711310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08


Colector de escape con convertidor catalítico. Unidad reacondicionada con cargo de depósito. Reembolsable a la devolución de la unidad anterior.

Encaja:
Motores Porsche 987 Boxster 2007-08 M97.20
Motores Porsche 987 Boxster S 2005-08 M97.21 / M97.22
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08 M97.21 / M97.22 Motores
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2.9L / 3.4L 2009-12
Porsche 987.2C Caimán 2.9L / 3.4L 2009-12
Se trata de un par de colectores de alta calidad con catalizadores incorporados (manicats), una combinación que conserva tanto el peso como el torque y mejora el sonido y el rendimiento del 987 como cualquier producto de escape de posventa de alta calidad debería hacerlo.
Estos colectores han sido diseñados desde cero para el Porsche 987 y se adaptan perfectamente al sistema OE del automóvil o a cualquiera de nuestros otros productos de posventa que se adapten a este vehículo.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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3606109877
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Los colectores de escape Fabspeed para el Porsche Cayman GT4 te permitirán salir de las curvas rápidamente y maximizar tu potencia en las rectas. Diseñados para uso en circuito y todoterreno, estos colectores de tubo largo sin catalizador proporcionan el máximo flujo de escape desde los cilindros del motor directamente al sistema de escape.
¡Sal de la curva rápido y maximiza tu potencia en las rectas! Diseñados para uso en pista y todoterreno, estos colectores de tubo largo sin catalizador proporcionan el máximo flujo de escape desde los cilindros del motor directamente al sistema de escape.
Los colectores de escape de Fabspeed para el Porsche Cayman GT4 están diseñados para optimizar el flujo de escape del motor y maximizar su rendimiento. Nuestros colectores, diseñados con precisión, añaden hasta 18 caballos de fuerza y 15 ft/lb de torque a 6300 RPM, lo que aumenta el ya impresionante rendimiento del Porsche GT4. En la parte inferior, estos colectores te dan una ventaja adicional, añadiendo 27 whp y 38 ft/lb de torque a 3700 RPM.
Con Race Headers de Fabspeed, tu Cayman GT4 infundirá miedo en los corazones de los dueños de un 911 en la pista. Destaca entre la multitud de los que ya tienen el equipo de fábrica con estas mejoras de rendimiento inigualables y observa cómo la potencia de tu Porsche y tus resultados en las carreras aumentan.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder (2015+)
• Agrega 27 whp y 38 ft-lbs de torque a 3700 RPM y 18 whp y 15 ft/lbs a 6300 RPM
• Ahorra 10 libras en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento. En la mayoría de los vehículos, retirar los convertidores catalíticos puede activar la luz de comprobación del motor. SIN EMBARGO, tras más de 320 km de pruebas, nuestro vehículo de desarrollo no activó la luz de comprobación del motor con estos colectores de competición instalados.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
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FSPOR981GT4LTRHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16


CARACTERÍSTICAS:
Compatible con todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)
• Derivación del convertidor catalítico para un rendimiento máximo
• Construido en acero inoxidable T304
• Tubos doblados con mandril CNC para un mejor torque y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Completo con juntas
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109873
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+)
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Agrega 13 whp / 21 ft-lbs de torque a 6600 RPM cuando se combina con el sistema de escape de rendimiento Maxflo
• Ahorra 6 libras en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Se incluyen juntas compuestas para un sellado a prueba de fugas.
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981SHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16


¡Potencia y sonido de gama baja para disfrutar a diario! El complemento perfecto tanto para el sistema de escape de fábrica como para los sistemas de escape de alto rendimiento de Fabspeed, estos colectores de alto flujo están diseñados con convertidores catalíticos HJS, lo que los convierte en la mejor opción para una conducción en carretera más placentera y un cumplimiento normativo de emisiones.
Diseñados para un rendimiento notable en carretera, estos colectores deportivos proporcionan 26 hp y 39 ft/lb de torque adicionales a 3600 RPM. Esto se traduce en una aceleración y respuesta del acelerador significativamente mejores al salir de un semáforo o incorporarse a su autopista favorita. Gracias al excelente rendimiento de los núcleos del convertidor catalítico HJS, su GT4 cumple con las normas de emisiones en la mayoría de las regiones y no encenderá la luz de verificación del motor.
Además de las mejoras en el rendimiento, los colectores deportivos GT4 de Fabspeed también añaden gran carácter al sonido del escape al mejorar el volumen y el tono general.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder (2015+)
• Incluye HJS Sport de 200 celdas importado de Alemania • Convertidores catalíticos para máximo rendimiento y confiabilidad
• Agrega 26 whp y 39 ft-lbs de torque a 3600 RPM, lo que proporciona un rendimiento significativamente mejor durante la aceleración en la calle
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de escape drásticamente mejorado
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no cuentan con la certificación CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California. Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981GT4SHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16


CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Optimizado para un máximo rendimiento SIN luz de verificación del motor, garantizado
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Se incluyen juntas compuestas para un sellado a prueba de fugas.
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.
AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuito cerrado y uso todoterreno. Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no cuenta con la certificación de la Junta de Recursos del Aire de California ni de la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
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FSPOR987SHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder de todo el mundo, todas las marcas y modelos (2009-2012)
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS HD EURO 6 de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Optimizado para un máximo rendimiento SIN luz de verificación del motor, garantizado.
HJS Alemania fabrica los mejores convertidores catalíticos del mundo, utilizando núcleos trimetálicos EMITEC Tier 1 y una capa de recubrimiento de metal precioso patentada: platino, paladio y rodio.
• Fabspeed Motorsport es el distribuidor importador exclusivo de HJS Emissions Technology Deutschland en América del Norte, EE. UU. y América del Sur.
• Obtendrá los convertidores catalíticos más recientes, homologados y certificados según la norma EURO 6. Sin catalizadores obsoletos ni del mercado negro/gris.
• Juego de juntas de colector de escape multicapa OEM de fábrica Porsche opcional.
Reemplazo directo y sencillo de los colectores originales Porsche. Inmejorable.
• Fabspeed tiene más de 25 años de experiencia en diseño de Porsche, ingeniería, desarrollo de dinamómetros y pruebas en calles y pistas de carreras para conseguir lo mejor.
• HJS Alemania se asoció con Fabspeed y nos asesora periódicamente sobre diseños mejorados y un mayor rendimiento, y designó a Fabspeed USA como su importador autorizado.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.
AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872SHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


¡Sal de la curva rápido y maximiza tu potencia en las rectas! Diseñados para competición, formación de pilotos, carreras de club PCA, eventos en pista y uso todoterreno. Los colectores de tubo largo Fabspeed Motorsport 981 Porsche con colectores de fusión de alta velocidad F1 proporcionan el máximo flujo de escape desde las culatas del motor directamente a los tubos del colector primario de igual longitud y a un colector de fusión INDY Car F1. Los colectores de competición Fabspeed Motorsport son los mejores del mundo, desarrollados en dinamómetro y probados independientemente por fabricantes de motores Porsche de todo el mundo. En pruebas independientes consecutivas en dinamómetro, los colectores Fabspeed 981/GT4 superan a la competencia en "Blo AWay".
Los colectores de escape Fabspeed para el Porsche 981 Boxster/Cayman están diseñados para optimizar el flujo de escape del motor y maximizar su rendimiento. Nuestros colectores, diseñados con precisión, añaden una potencia y un par considerables a las ruedas. Los colectores Fabspeed Motorsport para Boxster/Cayman se han desarrollado y perfeccionado durante 17 años y han sido utilizados por pilotos profesionales y organismos reguladores de la IMSA durante décadas. No se puede comprar un colector de escape de mejor calidad, desarrollado en EE. UU., en una hoja en blanco.
Destaca entre los que vienen equipados de fábrica con estas mejoras de rendimiento inigualables y observa cómo la potencia de tu Porsche y tus resultados en competición aumentan. Los colectores de admisión son una base ideal para cualquier GT4 con PSE o un GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman,
• Tubos de cabecera doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de longitud igual para pulsos de motor igualados, barrido de escape y flujo de escape máximo.
• Los colectores de carrera de tubo largo se adaptan a todos los modelos Boxster/Cayman enumerados anteriormente y se fijan directamente a cualquier silenciador OEM 981/981 PSE o a cualquier silenciador de posventa diseñado según las especificaciones OEM.
• Mejora drástica de la potencia y el torque en todo el rango de RPM
• Junta de colector de escape multicapa OEM Porsche, juego adicional de $70.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Colectores de fusión de fundición de alta velocidad estilo F1/NASCAR para sintonización de onda de pulso.
• Aplicación directa con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar.
Tras realizar pruebas DYNO de forma independiente frente a otras marcas en motores stroker de 4,0 litros a 4,25 litros, Fabspeed Motorsport superó a todos sus competidores mundiales.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Espaciadores 02 opcionales ESPACIADORES CATADOS disponibles para minimizar las ocurrencias de CEL.
Todos los productos de alto rendimiento Fabspeed cuentan con la garantía de por vida de Fabspeed. Las carreras en pista son una excelente opción y están cubiertas por la garantía.
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981LTRHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

#Lago plateado#
Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de la tecnología Titanio Ti6Al4V
• Calidad percibida extrema
Contiene 18 pernos, tuercas y arandelas.
Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODOS
Porsche 992 TODOS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SL-TI-18
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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