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Soportes del motor

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MOSTRANDO de 1 a 4 (de 4 productos)
Artículo de pedido especial
90037824901
Product Information
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Perno para soporte de montaje del motor/caja de cambios. AM 10 x 55.

Se adapta a:
Automóviles con transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 981C Cayman 2013-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019 >>

Diagrama ref n° 6 (motor) o 2 (caja de cambios).

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90037824901
90037824901

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Artículo de pedido especial
982199131D
Product Information
Product Information
Montaje del motor. Porsche 982 (718) Boxster / Caimán. Frente.
Compatible con: vehículos PDK o manuales | Izquierda o derecha. | el precio es cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>

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Diagrama de referencia nº 7
982199131D/1
Product Information
Product Information
Montaje del motor. Porsche 982 (718) Boxster / Caimán. Frente.
Compatible con: vehículos PDK o manuales | Izquierda o derecha. | el precio es cada uno.

oematch

Encaja:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>

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Diagrama de referencia nº 7

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982199131D
982199131D
982199131B
982199131C

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M143
Product Information
Product Information
Juego de soporte de motor ajustable.
Se vende por par

Se adapta a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Soporte de motor semisólido ajustable Rennline


El soporte de motor semisólido ajustable Rennline es la
mejora definitiva para los propietarios de un Porsche 718 que buscan mayor rendimiento, precisión y adaptabilidad . Diseñado para reemplazar los soportes de goma de fábrica, este sistema reduce drásticamente el movimiento indeseado del motor, ofreciendo una aceleración más precisa, un manejo mejorado y una sensación de cambio significativamente mejorada .

Perfecto para usar tanto en la calle como en la pista, esta es una solución versátil y totalmente ajustable que le permite configurar el rendimiento de su Porsche exactamente como lo desee.

Características principales

  • Construcción de aluminio mecanizado por CNC : diseñada para brindar resistencia, precisión y durabilidad.
  • Insertos ajustables : incluye tres pares de insertos de poliuretano en diferentes densidades:
    - Amarillo (65A) : el más suave, para mayor comodidad en la conducción diaria y menor holgura.
    - Azul (75A) : rigidez equilibrada para un uso agresivo en calles y pistas ligeras.
    - Rojo (85A) : el más rígido, diseñado para aplicaciones de carrera completa.
  • Nueve combinaciones posibles : mezcle y combine insertos para ajustar la rigidez del montaje a su estilo de conducción.
  • Sensación de conducción mejorada : reduce el juego del motor, evita cambios fallidos y aumenta la capacidad de respuesta del tren motriz.
  • Listo para la calle o la pista : las inserciones más suaves preservan la comodidad, mientras que las más rígidas maximizan el control en condiciones de carrera.

¿Por qué reemplazar los soportes del motor de fábrica?

Los soportes de motor Porsche de fábrica utilizan caucho flexible que se ablanda con el tiempo, lo que provoca:

  • Movimiento excesivo del motor : esto provoca una aceleración y un manejo descuidados.
  • Precisión reducida del cambio : cambios fallidos o cambios de marcha imprecisos.
  • Rendimiento inconsistente , especialmente bajo carga elevada o durante una conducción enérgica.

La actualización al soporte semisólido Rennline M143 elimina estos problemas y transforma su Porsche con respuestas más nítidas, una aceleración más fuerte y una mayor confianza del conductor.

Beneficios del Rennline M143

  • Rendimiento personalizable : nueve opciones de rigidez le permiten adaptar la comodidad y el control.
  • Diseño inspirado en los deportes de motor : ideal tanto para autos de carretera como para construcciones de pista dedicadas.
  • Mayor longevidad : el cuerpo de aluminio macizo y los insertos de poliuretano duraderos duran mucho más que el caucho de fábrica.
  • Confianza en cada viaje : los productos Rennline están diseñados por entusiastas de Porsche para entusiastas de Porsche, lo que garantiza calidad y excelencia.

Actualice su Porsche 718 con el soporte de motor semisólido adaptable Rennline M143 : el soporte más ajustable y orientado al rendimiento disponible, que le brinda la libertad de adaptar su automóvil a la calle, la pista o cualquier lugar intermedio.



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M143
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Acerca de Soportes del motor

Los soportes de motor son componentes esenciales de su Porsche, ya que fijan el motor al chasis y absorben las vibraciones durante el funcionamiento. Tradicionalmente, el caucho ha sido el material predilecto para estos soportes, pero el poliuretano está ganando popularidad debido a su mayor rendimiento y durabilidad en comparación con el caucho.

Los soportes de motor de poliuretano absorben las vibraciones de forma excelente, garantizando una conducción más suave y silenciosa, beneficiando tanto al conductor como a los pasajeros. Aunque inicialmente son más caros que los soportes de goma, su mayor vida útil los hace más rentables con el tiempo, reduciendo los gastos de mantenimiento y reemplazo.

En vehículos de alto rendimiento como los Porsche, los soportes del motor se someten a tensiones, vibraciones, calor y presión extremos. Los soportes de motor de poliuretano mejorados ofrecen ventajas adicionales al limitar el movimiento del motor, mejorar su estabilidad durante la aceleración y los cambios de marcha, y ofrecer un mejor engrane de las marchas, protegiendo así las cajas de cambios y los ejes.


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