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Ejes de transmisión y piezas

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MOSTRANDO de 1 a 4 (de 4 productos)
Artículo de pedido especial
9P1501375
Product Information
Product Information
Placa del eje de transmisión.
Se vende por unidad (se requieren 6 por vehículo)

porsche

Se adapta a:
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster S - 2005 a 2012
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman S - 2005 a 2012
Porsche 981 Boxster S - 2012 a 2016
Porsche 981 Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman S - 2012 a 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 993 - 1994 a 1997
Porsche 996 - 1997 a 2004
Porsche 996 turbo / GT3 - 1999 a 2004
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 a 2012
Porsche 997 turbo / GT3 - 2007 a 2012
Porsche 991.1 - 2012 a 2016
Porsche 991.2 - 2016 a 2019
Porsche 991 turbo 2014 a 2020
Porsche 991 GT3 - 2014 a 2017

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 3




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9P1501375
99633219100
99133219100
9P1501375
99333219100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
981332024
Product Information
Product Information
Eje de transmisión. Porsche 981/982 Boxster/Cayman

porsche

Se adapta a:
Automóviles con transmisión manual de 6 velocidades (código de opción: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

981332024
98133202431
98133202430
98133202410
98133202411
98133202434
98133202414

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
mejor producto
981332024
Product Information
Product Information
Eje de transmisión. Porsche 981/982 Boxster/Cayman

oematch

Se adapta a:
Automóviles con transmisión manual de 6 velocidades (código de opción: 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

981332024
98133202431
98133202430
98133202410
98133202411
98133202434
98133202414

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
WHT007021
Product Information
Product Information
Tuerca de cubo autoblocante con arandela.
Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche 718 Boxster - 2017 en adelante (parte delantera y trasera)
Porsche 718 Cayman - 2017 en adelante (parte delantera y trasera)
Porsche 991.2 - 2016 a 2019 (Delantero y Trasero)
Porsche 991.2 turbo - 2017 a 2020 (Delantero y Trasero)
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 a 2021 (Delantero y Trasero)
Porsche 991 GT2 - 2017 a 2019 (Delantero y Trasero)

Porsche 992.1 - 2019 a 2024 (Delantero y Trasero)
Porsche 992 GT3 / GT3 RS - 2021 a 2024   (Delantero y trasero)
Porsche 971.1 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - 2017 a 2020 4x4 (delantera y trasera)
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - 2021 a 2023 4x4 (delantera y trasera)
Porsche 9J1 Taycan - 2020 a 2024 (Delantero y Trasero)

Diagrama ref. n.º 6



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WHT007021
WHT007021

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 4 (de 4 productos)
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Acerca de Ejes de transmisión y piezas

El eje de transmisión es un componente mecánico para transmitir par y rotación, generalmente utilizado para conectar otros componentes de un tren de transmisión que no se pueden conectar directamente debido a la distancia o la necesidad de permitir un movimiento relativo entre ellos.

Como portadores de par, los ejes de transmisión están sujetos a esfuerzos de torsión y corte , equivalentes a la diferencia entre el par de entrada y la carga. Por lo tanto, deben ser lo suficientemente fuertes para soportar la tensión, evitando al mismo tiempo un peso adicional excesivo que a su vez aumentaría su inercia .

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