Colector / Cabezales

Kit reparación tornillos escape Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (No motores GT3, GT2 o TT)



Con más y más pernos de escape rotos en los motores enfriados por agua, el dolor de cabeza de reparar un perno roto se está convirtiendo en una epidemia. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR067, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño exclusivo, la placa SR067 se bloquea en su lugar (enroscando un tornillo de mariposa sobre un perno roto o usando un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR067). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.

El kit incluye: accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente.

Ahora también incluye nuestra guía de perforación SR065D.

Escudo térmico de escape


Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Caimán 2005-08

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Diagrama ref no 30

Números de referencia relacionados
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98710444500

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Colector de escape / Colector



Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006-08/2008

Encabezados deportivos DesignTek y catalizadores de alto flujo de 200 celdas para un sonido potente de auto deportivo, pero no demasiado fuerte para la conducción diaria, fabricados con acero inoxidable extra resistente, que elimina las grietas, crujidos y resonancias molestas.

Recubrimiento: 40g
Celdas: 200 cpsi

Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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3606109874

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Colector de escape / cabezal con catalizador deportivo de 200 celdas

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006-08/2008

Encabezados deportivos DesignTek y catalizadores de alto flujo de 200 celdas para un sonido potente de auto deportivo, pero no demasiado fuerte para la conducción diaria, fabricados con acero inoxidable extra resistente, que elimina las grietas, crujidos y resonancias molestas.

Recubrimiento: 40g
Celdas: 200 cpsi
Fabricado en Reino Unido

Tenga en cuenta que estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más fuerte que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, es posible que el coche suene un poco alto. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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3606109872

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Colector de escape/colector con derivación de catalizador

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006-08/2008

Nota: Este es un conjunto de colectores con derivación del catalizador . Tras la instalación, es posible que se encienda la luz de emisiones en el tablero. Para retirarla, es posible que deba instalar las extensiones de la sonda lambda.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Tenga en cuenta:
En el video a continuación, el cliente instaló nuestros colectores y silenciador deportivo con derivaciones secundarias para catalizador. ¡El coche del video no tiene catalizador!



Números de referencia relacionados
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3606109875

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Tornillo del colector de escape de titanio M8x27.
Juego de 12 (OE Ref: 99907358901)



El titanio es un material altamente resistente a la corrosión, lo cual es particularmente importante en los sistemas de escape debido a la exposición al calor y la humedad extremos. La resistencia a la corrosión de los pernos de titanio garantiza la longevidad y reduce el riesgo de fallas prematuras, lo que en última instancia evita al propietario reparaciones costosas.

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Caimán 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997,1 Carrera 2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Caimán 2017-2021

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Diagrama de referencia nº 3

Números de referencia relacionados
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TITANTORXLONG12

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Perno de escape: colector a convertidor catalítico. M8x30
Material: titanio
El precio es CADA UNO.



Encaja:
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 981 Boxster MKI

Porsche 987C Caimán MKI
Porsche 987C Caimán MKII
Porsche 981C Caimán MKII

Números de referencia relacionados
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N01024426

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Perno del múltiple de escape al convertidor catalítico.
M8 x 30. CADA UNO



Encaja:
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 981 Boxster MKI

Porsche 987C Caimán MKI
Porsche 987C Caimán MKII
Porsche 981C Caimán MKII

Números de referencia relacionados
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N01024426

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Colector de escape con convertidor catalítico. Unidad reacondicionada con cargo de depósito. Reembolsable a la devolución de la unidad anterior.



Encaja:
Motores Porsche 987 Boxster 2007-08 M97.20
Motores Porsche 987 Boxster S 2005-08 M97.21 / M97.22
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08 M97.21 / M97.22 Motores

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Diagrama ref no 2

Los colectores de rendimiento de igual longitud mejoran el flujo de escape y el sonido del auto deportivo; los colectores deportivos incluyen convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas.



CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Optimizado para un máximo rendimiento SIN luz de verificación del motor, garantizado
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Se incluyen juntas compuestas para un sellado a prueba de fugas.
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.

AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuito cerrado y uso todoterreno. Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no cuenta con la certificación de la Junta de Recursos del Aire de California ni de la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR987SHDR

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