Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance.

#velocidad fabulosa#

Aumente la potencia y ahorre peso con una nota de escape más ronca y profunda en todo el rango de RPM; incluye puntas estilo cuádruple de lujo en cromo pulido

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958 Cayenne Turbo/Turbo S (2011+) (NOTA: No se adapta a los modelos diésel)
• Agrega 8 caballos de fuerza en las ruedas aumentando la respuesta del acelerador
• Incluye las puntas de lujo estilo cuádruple de Fabspeed en acabado de cromo pulido; también compatible con puntas OEM
• Mejora el sonido y la potencia del auto deportivo en todo el rango de RPM
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazos atornillados directos para los restrictivos silenciadores de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR958TMAX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Milltek Acero inoxidable sin resonancia (sistema deportivo más ruidoso) para utilizar con tubos de escape de fábrica (no incluidos).

Diámetro de la tubería: 2,76 pulgadas (70,00 mm)



Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8 V8 (pre-renovación) 2010-2014

Montaje de piezas:
2 MSPO224REP Conjunto de derivación del silenciador delantero izquierdo
2 MSPO225REP Conjunto de derivación del silenciador delantero derecho
1 tubo de conexión central MSPO226 LH
1 tubo de conexión central MSPO227 RH
1 soporte de montaje suelto MSPO228
1 conjunto de silenciador trasero izquierdo MSPO229 (sin punta)
1 conjunto de silenciador trasero MSPO230 RH (sin punta)

El sistema deportivo Milltek no resonante (más ruidoso) viene con tubos de escape cuádruples GT100 de 100 mm. Acero inoxidable.

Diámetro de la tubería: 2,76 pulgadas (70,00 mm)



Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-renovación) 2010-2014

Montaje de piezas:
2 MSPO224REP Conjunto de derivación del silenciador delantero izquierdo
2 MSPO225REP Conjunto de derivación del silenciador delantero derecho
1 tubo de conexión central MSPO226 LH
1 tubo de conexión central MSPO227 RH
1 soporte de montaje suelto MSPO228
1 conjunto de silenciador trasero izquierdo MSPO229 (sin punta)
1 conjunto de silenciador trasero MSPO230 RH (sin punta)
4 Conjunto de moldura de copa MSPO231 x4

Sistema de escape Milltek Resonated (sistema ligeramente más ruidoso) de acero inoxidable, para usar con tubos de escape de fábrica (no se incluyen tubos de escape)



Diámetro de la tubería: 2,76 pulgadas (70,00 mm)

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-renovación) 2010-2014

Montaje de piezas:
MSPO224: Conjunto de silenciador delantero izquierdo
MSPO225: Conjunto de silenciador delantero derecho
MSPO226: Tubo de conexión central izquierdo
MSPO227: Tubo de conexión central derecho
MSPO228: Soporte de montaje suelto
MSPO229: Conjunto de silenciador trasero izquierdo (sin punta)
MSPO230: Conjunto de silenciador trasero derecho (sin punta)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SSXPO109

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El sistema de escape de acero inoxidable Milltek Resonated (sistema ligeramente más ruidoso) viene con tubos de escape Quad 100 mm GT100.

Diámetro de la tubería: 2,76 pulgadas (70,00 mm)



Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pre-renovación) 2010-2014

Montaje de piezas:
2 Conjunto de derivación del silenciador delantero izquierdo MSPO224
2 Conjunto de derivación del silenciador delantero MSPO225 RH
1 tubo de conexión central MSPO226 LH
1 tubo de conexión central MSPO227 RH
1 soporte de montaje suelto MSPO228
1 conjunto de silenciador trasero izquierdo MSPO229 (sin punta)
1 conjunto de silenciador trasero MSPO230 RH (sin punta)
4 Conjunto de moldura de copa MSPO231 x4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SSXPO111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Remus Sistema de escape deportivo de acero inoxidable L/R, 4 puntas "Street Race" de acero inoxidable Ø 98 mm, aprobado por la UE para uso en carretera (¡no para Cayenne S II V8!)



Encaja:
No para estiramiento facial
Porsche 958 (MKIII) Cayena Turbo 4.8L V8 368kW 2010-14
Porsche 958 (MKIII) Cayenne S Híbrido 3.0L 245kW (M06EC) 2010-14


Genérico:
¡La ETIQUETA DEPORTIVA de REMUS GmbH es un producto de calidad superior debido a numerosos factores, como la calidad de construcción, el rendimiento y el sonido!

Calidad:
Todos los sistemas de escape SPORTS LABEL están hechos de acero inoxidable 304 de calidad aeronáutica por dentro y por fuera. El recipiente está electropulido para garantizar un acabado duradero y algunas secciones del recipiente están cubiertas con pintura cerámica negra de alta resistencia para evitar daños y mejorar la apariencia. Remus no se detuvo allí, ofrece una de las mayores selecciones de diseños de puntas que son de la más alta calidad en el mercado. Cuentan con acero inoxidable 441 de alto grado. ¿Por qué 441? Es más resistente a la corrosión y al óxido superficial que el 304. Las puntas también están cromadas para garantizar un acabado brillante duradero y, además, están resonadas para garantizar un sistema sin drones.

Actuación:
Todos los sistemas de escape SPORTS LABEL están diseñados teniendo en cuenta el rendimiento, todos cuentan con diseños de flujo libre directo para garantizar la menor resistencia posible, promoviendo así grandes ganancias de potencia y torsión. Todos los sistemas SPORTS LABEL se prueban para la reducción de la contrapresión y REMUS GmbH utiliza su propio dinamómetro de rodillos para garantizar ganancias de potencia de rueda positivas en la mayoría de los modelos.

Sonido:
Todos los sistemas de escape REMUS, desde los Wild Labels hasta los sistemas Racing, se prueban en una cámara de sonido exclusiva de la industria. Esto permite a REMUS GmbH ajustar con precisión cada uno de los escapes producidos para cumplir con las expectativas de nuestros exigentes clientes. Todos los sistemas de escape SPORTS LABEL están aprobados por TUV y, por lo tanto, son legales para uso en carretera en Europa*. El nivel de decibelios está muy cerca del stock/OEM, sin embargo, las características del sonido se modifican para ofrecer un tono profundo y refinado ausente en el sistema de escape de fábrica.

Cada sistema de escape SPORTS LABEL presenta lo siguiente:
• Diseño de flujo libre directo
• Aprobado por TÜV*
• Hecho de acero inoxidable 304 por dentro y por fuera
• Puntas cromadas de acero inoxidable 441
• Amplia selección de consejos
• Garantía ilimitada de kilometraje de por vida
• Instalado usando puntos de montaje de fábrica
• Revestimiento de cerámica negra para una mejor apariencia y para evitar daños en la superficie
• Máquina soldada TIG y mandril doblado
• CNC mecanizado
• Logotipo de REMUS grabado con láser

* ¡a menos que se indique lo contrario en específico!

Tenga en cuenta: el tiempo de entrega es normalmente de 2 a 3 semanas.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

6880101598C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador trasero escape deportivo Porsche 958.1 Cayenne 4.8Ltr turbo y turbo S 2010-2014



Encaja:
Porsche 958,1 Cayenne turbo 2010-2014
Porsche 958,1 Cayenne turbo S 2010-2014

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.


DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.

Silenciador trasero de escape deportivo.



Encaja:
Porsche 958,2 Cayenne turbo 2015-2017
Porsche 958.2 Cayenne turbo S 2015-2017

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
2 + 2 A LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay dos salidas de escape a cada lado.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.