Ejes de transmisión y piezas

Grasa para eje de transmisión - Tubo de 100g



Encaja:
Porsche 997,2 Carrera 2009-12
Porsche 997,2 GT3 2010-11
Porsche 991,1 C4/C4S 2012-16
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 918 Spyder 2015
Porsche 95B Macan 2014>>
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

00004330585

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuerca de cubo - M24 x 1,5
Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006 (Delantero y Trasero)
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010 (Delantero y Trasero)
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017 (Delantero y Trasero)

Diagrama de referencia n.º 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95534164000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Clip de maletero CV grande - Maletero exterior



Encaja:
Porsche 991,1 Carrera 4/4S-2012 a 2016
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S - 2016 a 2019
Porsche 991.2 turbo - 2016 a 2019
Porsche 95B Macan-2014 a 2018
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan - 2019 en adelante
Porsche 955 Cayenne-2006 a 2006
Porsche 957 Cayenne-2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N10601501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de sujeción para reparación de eje de transmisión EPS.



Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne / S / GTS 2010-18
Porsche 958 Cayenne Turbo 2010-18
Porsche 958 Cayenne Diésel 3.0L 2010-18
Porsche 958 Cayenne Híbrido 2011-18



El innovador soporte central de sujeción del eje de transmisión (DSCCS) de EPS es la única solución verdaderamente permanente para fallas prematuras en los soportes de cojinetes. Este dispositivo patentado fue desarrollado por nuestro equipo de técnicos, quienes en el transcurso de 2 años pudieron crear lo que ahora es la solución definitiva para fallas en los soportes de cojinetes.

El soporte central de sujeción es el ÚNICO dispositivo que se puede instalar sin quitar el eje de transmisión del vehículo o sin necesidad de desmontar el eje de transmisión. ¿Por qué es tan importante?

1. Al no tener que desmontar el eje de transmisión, NO es necesario volver a equilibrarlo. Todos los demás métodos de sustitución del soporte de cojinetes requieren este costoso y prolongado procedimiento. Si no se logra equilibrar el eje de transmisión una vez desmontado, se producirían vibraciones importantes.



2. Nuestro soporte de cojinete de sujeción se instala fácilmente en el eje de transmisión, utilizando herramientas domésticas básicas, en menos de una hora. Esta es una reparación que puede hacer usted mismo y que le ahorrará costosas facturas de reparación y tiempo innecesario. Si decide que un profesional lo instale, el tiempo de mano de obra será mucho menor que el reemplazo del eje de transmisión o cualquier otro método de reparación.
   La causa de la falla prematura del soporte del eje de transmisión es el resultado directo de una tensión excesiva y continua sobre la goma del soporte. Esto se debe más al diseño del eje de transmisión que a la calidad del material de goma del soporte. Desafortunadamente, con solo reemplazar el soporte del cojinete por otro soporte de goma similar, puede esperar resultados muy similares a los que se obtienen con el soporte de goma de fábrica.

Sólo hay una solución cierta y definitiva.
El soporte central de sujeción del eje de transmisión EPS para el Porsche Macan adopta un enfoque completamente diferente para resolver este problema, tan común. En lugar de utilizar el amortiguador de vibraciones de caucho macizo, que suele fallar, utilizamos varias cápsulas de silicona huecas. Este diseño está mucho mejor equipado para soportar las fuerzas de compresión y estiramiento constantes que se generan durante el uso. El material de silicona también es mucho más eficaz para soportar el calor y las condiciones atmosféricas que se encuentran debajo del vehículo. Aún mejor, aunque hemos utilizado nuestro vehículo de prueba durante más de dos años y el DSCCS sigue funcionando sin problemas, en el caso poco frecuente de que alguna de las cápsulas del DSCCS falle, se pueden reemplazar muy fácilmente en minutos.

Beneficios clave:
• Repara de forma permanente el notorio soporte del cojinete.
• Instalación por cuenta propia: normalmente en menos de una hora utilizando herramientas domésticas.
• No es necesario quitar ni desmontar el eje de transmisión actual
• No es necesario reequilibrar el eje de transmisión.
• No es necesario enviar su eje de transmisión defectuoso
• Sin cargos básicos
• Ligero: gaste menos en envío.
• Se amortizará por sí solo en costes de mano de obra y envío.
• Ahorre dinero y tiempo de inactividad

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95842101003EPS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo protector para eje de transmisión, izquierdo.

Se adapta a:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L gasolina 2010>>2017
Porsche 92A Cayenne (958) 4.2L Diésel 2010>>2017
Porsche 92A Cayenne S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4.8L Gasolina 2010>>2017
Autos con códigos de opción:

1Y1 - Bloqueo del diferencial, trasero, bloqueo del diferencial central

Porsche 970.1 Panamera MKI 2009>>2013
Autos con códigos de opción:
220 - Diferencial de bloqueo 40%
221 - PTV Plus, bloqueo de diferencial trasero controlado por EL

Porsche 970.2 Panamera MKII 2014>>2016
Autos con códigos de opción:
221 - PTV Plus, bloqueo de diferencial trasero controlado por EL

Diagrama Ref No 2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

7PP501811A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo protector para eje de transmisión.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L Gasolina 2010>>2017 (SOLO LADO DERECHO)
Porsche 92A Cayenne (958) 4.2L Diesel 2010>>2017 (SOLO LADO DERECHO)
Porsche 92A Cayenne S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4.8L Gasolina 2010>>2017 (SOLO LADO DERECHO)
Autos con códigos de opción:

1Y0 - Ohne Vorder- /Hinterachssperre (sin bloqueo del eje delantero/trasero)
1Y1 - Bloqueo del diferencial, trasero, bloqueo del diferencial central

Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018

Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Autos con códigos de opción:
1Y0 - Sin bloqueo del diferencial
1Y1 - Bloqueo del diferencial trasero

Porsche 970 Panamera MKI 2009>>2013
Autos con códigos de opción:
219 - Diferencial
220 - Diferencial de bloqueo 40%
221 - PTV Plus, El, bloqueo de diferencial trasero controlado

Porsche 970 Panamera MKII 2014>>2016
Autos con códigos de opción:
219 - Diferencial
221 - PTV Plus, El, bloqueo de diferencial trasero controlado

Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020

Porsche 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
Autos con códigos de opción:
0K0 - Sin sistema de propulsión alternativo
A8C - Equipamiento "Estándar"
A8H - Equipamiento "Turbo"
GH1 - Sin bloqueo del diferencial trasero
E0A - Versión sin campaña, equipo básico
E0W - Versión GTS
A8F - Equipo "S"
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
GH3 - PTV Plus (Bloqueo de diferencial trasero controlado)

Porsche 976 Panamera 2023>>
Autos con códigos de opción:
0K0 - Sin sistema de propulsión alternativo
GH1 - Diferencial trasero básico
FM0 - Básico
FN7 - GTS
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
FN0 - Variante "S"
GH3 - Diferencial trasero con bloqueo de diferencial (activo/pasivo)

Diagrama Ref No 2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

7PP501811

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números