Estabilizadores y casquillos DELANTEROS

2 x Enlace de caída de barra estabilizadora delantera con 4 x Kit de bujes de barra estabilizadora de suspensión

La bieleta de la barra estabilizadora delantera es un componente clave de la suspensión que la conecta al puntal de suspensión o brazo de control. Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, garantizando una conducción más precisa, una mayor estabilidad y una experiencia de conducción más segura y cómoda. Fabricada según las especificaciones del fabricante original (OEM), esta bieleta es un reemplazo directo para las originales desgastadas o ruidosas.

Se adapta a:

• Porsche Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche Cayenne V6 3.6L Gasolina 300Cv
• Porsche Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV
• Porsche Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV
• Porsche Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV
• Porsche Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV
• Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV
• Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV

Diagrama de referencia n.° 7 y 3

Qué hace el producto

• Transfiere fuerza entre la barra estabilizadora y la suspensión.
• Minimiza el balanceo de la carrocería en las curvas para mejorar el manejo.
• Mejora la estabilidad del vehículo y la confianza del conductor.
• Funciona con bujes de suspensión para mantener las ruedas alineadas con la carretera.

Síntomas de enlaces de caída desgastados o defectuosos

• Ruidos de golpes, ruidos metálicos o traqueteos provenientes de la suspensión delantera.
• Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas.
• La dirección se siente menos precisa o “suelta”.
• Desgaste desigual de los neumáticos.
• Juego visible o rótulas desgastadas durante la inspección.  

Razones comunes de fracaso

• Desgaste: el movimiento constante de la suspensión y los impactos en la carretera desgastan las juntas con el tiempo.
  
• Exposición: El agua, la suciedad y la sal de la carretera provocan corrosión y fallas en las juntas.
  
• Conducción agresiva: las curvas cerradas y los caminos en mal estado aceleran el desgaste de los eslabones de suspensión.
  
• Componentes de caucho envejecidos: los bujes y sellos se endurecen o agrietan, lo que permite juego y ruido.

¿Por qué reemplazar?

• Restaura el manejo y la estabilidad a nivel de fábrica.
• Elimina ruidos de suspensión causados por eslabones sueltos o desgastados.
• Evita una mayor tensión en otros componentes de la suspensión.
• Mejora la vida útil de los neumáticos manteniendo la alineación adecuada de las ruedas.
• Proporciona curvas más seguras, precisas y predecibles.

Ideal para: mantenimiento de rutina de la suspensión, eliminación de ruido y restauración del manejo preciso que esperan los propietarios de Porsche.

Kit de enlace de caída de barra estabilizadora delantera - Se vende por par
La bieleta de la barra estabilizadora delantera es un componente clave de la suspensión que la conecta al puntal de suspensión o brazo de control. Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, garantizando una conducción más precisa, una mayor estabilidad y una experiencia de conducción más segura y cómoda. Fabricada según las especificaciones del fabricante original (OEM), esta bieleta es un reemplazo directo para las originales desgastadas o ruidosas.

Se adapta a:

• Porsche Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche Cayenne V6 3.6L Gasolina 300Cv
• Porsche Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV
• Porsche Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV
• Porsche Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV
• Porsche Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV
• Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV
• Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV

Diagrama de referencia n.° 7

Qué hace el producto

• Transfiere fuerza entre la barra estabilizadora y la suspensión.
• Minimiza el balanceo de la carrocería en las curvas para mejorar el manejo.
• Mejora la estabilidad del vehículo y la confianza del conductor.
• Funciona con bujes de suspensión para mantener las ruedas alineadas con la carretera.

Síntomas de enlaces de caída desgastados o defectuosos

• Ruidos de golpes, ruidos metálicos o traqueteos provenientes de la suspensión delantera.
• Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas.
• La dirección se siente menos precisa o “suelta”.
• Desgaste desigual de los neumáticos.
• Juego visible o rótulas desgastadas durante la inspección.  

Razones comunes de fracaso

• Desgaste: el movimiento constante de la suspensión y los impactos en la carretera desgastan las juntas con el tiempo.
  
• Exposición: El agua, la suciedad y la sal de la carretera provocan corrosión y fallas en las juntas.
  
• Conducción agresiva: las curvas cerradas y los caminos en mal estado aceleran el desgaste de los eslabones de suspensión.
  
• Componentes de caucho envejecidos: los bujes y sellos se endurecen o agrietan, lo que permite juego y ruido.

¿Por qué reemplazar?

• Restaura el manejo y la estabilidad a nivel de fábrica.
• Elimina ruidos de suspensión causados por eslabones sueltos o desgastados.
• Evita una mayor tensión en otros componentes de la suspensión.
• Mejora la vida útil de los neumáticos manteniendo la alineación adecuada de las ruedas.
• Proporciona curvas más seguras, precisas y predecibles.

Ideal para: mantenimiento de rutina de la suspensión, eliminación de ruido y restauración del manejo preciso que esperan los propietarios de Porsche.