Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Silenciador trasero de escape.


Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18
sistema de escape deportivo

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Diagrama ref no 4

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95811191200

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Sistema de escape Fabspeed Supercup.

Aumenta la potencia y reduce el peso con un sonido de escape más profundo y gutural en todo el rango de revoluciones de tu Cayenne Turbo. Incluye puntas de escape de lujo estilo cuádruple que complementan la estética trasera del Cayenne y el sonido de escape mejorado. Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece.

Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Nos encantó hacerlo y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Supercup ofrece un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. No dudé en instalarlo y disfrutarlo. Esperamos publicar más información sobre potencia y peso lo antes posible.

CARACTERÍSTICAS:

• Compatible con todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo/Turbo S 2015+
(No compatible con la opción de escape deportivo Porsche (PSE) de fábrica. Consulte el escape Valvetronic de Fabspeed para obtener más detalles)

• Incluye puntas Fabspeed Quad Style en el acabado que elijas.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Emisiones CAT-BACK legales sin efecto sobre las emisiones.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA: Instalación con pernos: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

Números de referencia relacionados
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FSPOR9582TSCUP

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Sistema de escape Valvetronic de Fabspeed
coches con escape ESTÁNDAR

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S 2015+ con escape ESTÁNDAR
• Puntas Fabspeed Deluxe Quad Style opcionales en el acabado de su elección.
• Modelos que no son PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas por vacío de Helical UK, utilizadas por su calidad sin precedentes por muchos fabricantes OEM como Lamborghini, Porsche, McLaren y Ferrari, que proporcionan dos tonos de escape únicos dependiendo de la posición de las válvulas.
• Modelos PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas electrónicamente de alta calidad que utilizan el actuador OEM de fábrica.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Cat-back cumple con las normas de emisiones, sin afectar las emisiones. Fabricado en acero inoxidable T304L de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC, para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA:   Instalación atornillada: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)

NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.

El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S ofrece lo mejor de ambos mundos, lo que lo convierte en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos; un solo escape!

Válvulas cerradas: Cuando las válvulas están cerradas, el escape se dirige a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un volumen similar al del escape de fábrica, a la vez que aumenta el sonido general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.

Válvulas abiertas: Al abrir las válvulas, el escape toma la vía de menor resistencia, bajando por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene un lugar adonde ir: directamente al exterior del vehículo.

Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto lo hicimos y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. Cierre las válvulas y podrá disfrutar de una mejora en el sonido y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen general.

Utilizamos las mejores válvulas del mercado: La amplia experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen nos ha permitido incorporar características estándar como un actuador neumático de gran durabilidad, superficies de sellado planas de precisión dentro de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del eje de la mariposa (incluidos en los escapes Valvetronic modelo no PSE). Los escapes Valvetronic modelo PSE están equipados con válvulas operadas electrónicamente.

Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales con el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece!

(La versión que no es PSE incluye el controlador Valvetronic Fabspeed y los componentes para su instalación)

Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ

NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.

¿MI COCHE TIENE "PSE"?



El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.


Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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FSPOR9582TVES

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Sistema de escape Valvetronic de Fabspeed
coches con escape Porsche SPORT (PSE)

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo/Turbo S 2015+ con escape Porsche SPORT (PSE)
• Puntas Fabspeed Deluxe Quad Style opcionales en el acabado de su elección.
• Modelos que no son PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas por vacío de Helical UK, utilizadas por su calidad sin precedentes por muchos fabricantes OEM como Lamborghini, Porsche, McLaren y Ferrari, que proporcionan dos tonos de escape únicos dependiendo de la posición de las válvulas.
• Modelos PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas electrónicamente de alta calidad que utilizan el actuador OEM de fábrica.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Cat-back cumple con las normas de emisiones, sin afectar las emisiones. Fabricado en acero inoxidable T304L de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC, para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA:   Instalación atornillada: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)

NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.

El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S ofrece lo mejor de ambos mundos, lo que lo convierte en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos; un solo escape!

Válvulas cerradas: Cuando las válvulas están cerradas, el escape se dirige a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un volumen similar al del escape de fábrica, a la vez que aumenta el sonido general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.

Válvulas abiertas: Al abrir las válvulas, el escape toma la vía de menor resistencia, bajando por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene un lugar adonde ir: directamente al exterior del vehículo.

Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto lo hicimos y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. Cierre las válvulas y podrá disfrutar de una mejora en el sonido y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen general.

Utilizamos las mejores válvulas del mercado: La amplia experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen nos ha permitido incorporar características estándar como un actuador neumático de gran durabilidad, superficies de sellado planas de precisión dentro de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del eje de la mariposa (incluidos en los escapes Valvetronic modelo no PSE). Los escapes Valvetronic modelo PSE están equipados con válvulas operadas electrónicamente.

Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales con el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece!

(La versión que no es PSE incluye el controlador Valvetronic Fabspeed y los componentes para su instalación)

Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ

NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.

¿MI COCHE TIENE "PSE"?



El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.


Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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FSPOR9582TVESPSE

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Sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance.

#velocidad fabulosa#

Sistema de escape Maxflo Performance de Fabspeed instalado en un Porsche 958 V6 con puntas estilo cuádruple de lujo de Fabspeed pulidas con un acabado de espejo.
Aumente la potencia y ahorre peso con una nota de escape más ronca y profunda en todo el rango de RPM.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958 Cayenne S / GTS (2011+)
• Agrega 8 caballos de fuerza en las ruedas aumentando la respuesta del acelerador
• Incluye las puntas estilo cuádruple de lujo de Fabspeed en cromo pulido o estilo X-50; también compatible con puntas OEM
• Mejora el sonido y la potencia del auto deportivo en todo el rango de RPM
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazos atornillados directos para los restrictivos silenciadores de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR958V8MAXP

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Sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance.

#velocidad fabulosa#

Aumente la potencia y ahorre peso con una nota de escape más ronca y profunda en todo el rango de RPM; incluye puntas estilo cuádruple de lujo en cromo pulido

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958 Cayenne Turbo/Turbo S (2011+) (NOTA: No se adapta a los modelos diésel)
• Agrega 8 caballos de fuerza en las ruedas aumentando la respuesta del acelerador
• Incluye las puntas de lujo estilo cuádruple de Fabspeed en acabado de cromo pulido; también compatible con puntas OEM
• Mejora el sonido y la potencia del auto deportivo en todo el rango de RPM
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazos atornillados directos para los restrictivos silenciadores de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR958TMAX

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Sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance.

#velocidad fabulosa#

Sistema de escape Maxflo Performance de Fabspeed instalado en un Porsche 958 V6 con puntas estilo cuádruple de lujo de Fabspeed pulidas con un acabado de espejo.
Aumente la potencia y ahorre peso con una nota de escape más ronca y profunda en todo el rango de RPM.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958 Caynne V6 2011+
• Aumenta la potencia y el torque en 9 whp y 15 ft-lbs
• Incluye puntas estilo cuádruple de lujo de Fabspeed en cromo pulido
• Mejora el sonido y la potencia del auto deportivo en todo el rango de RPM
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazos atornillados directos para los restrictivos silenciadores de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR958V6MAXP

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Sistema deportivo Milltek sin resonancia (sistema deportivo más ruidoso) estilo copa
Viene con tubos de escape Quad 100mm GT100, acero inoxidable.

Diámetro de la tubería: 2,76 pulgadas (70,00 mm)
Tubo de escape: Cuádruple 100 mm GT100

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (Pre-Facelift) 2010>>2014

Conjunto de piezas:
MSPO224REP: Conjunto de derivación del silenciador delantero izquierdo
MSPO225REP: Conjunto de derivación del silenciador delantero derecho
MSPO226: Tubo de conexión central izquierdo
MSPO227: Tubo de conexión central derecho
MSPO228: Soporte de montaje suelto
MSPO229: Conjunto de silenciador trasero izquierdo (sin punta)
MSPO230: Conjunto de silenciador trasero derecho (sin punta)
MSPO231: Conjunto de moldura de copa x4

Números de referencia relacionados
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SSXPO110

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Sistema deportivo Milltek de acero inoxidable sin resonancia (más ruidoso) para usar con tubos de escape de fábrica (no incluye tubos de escape).

Diámetro de la tubería: 2,76 pulgadas (70,00 mm)

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 (Pre-Facelift) 2010>>2014

Conjunto de piezas:
MSPO224REP: Conjunto de derivación del silenciador delantero izquierdo
MSPO225REP: Conjunto de derivación del silenciador delantero derecho
MSPO226: Tubo de conexión central izquierdo
MSPO227: Tubo de conexión central derecho
MSPO228: Soporte de montaje suelto
MSPO229: Conjunto de silenciador trasero izquierdo (sin punta)
MSPO230: Conjunto de silenciador trasero derecho (sin punta)

Números de referencia relacionados
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SSXPO108

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Sistema de escape de acero inoxidable resonante Milltek (sistema ligeramente más ruidoso) Viene con tubos de escape cuádruples de 100 mm GT100.

Diámetro de la tubería: 2,76 pulgadas (70,00 mm)
Tubo de escape: Cuádruple 100 mm GT100

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (Pre-Facelift) 2010>>2014

Conjunto de piezas:
MSPO224: Conjunto de derivación del silenciador delantero izquierdo
MSPO225: Conjunto de derivación del silenciador delantero derecho
MSPO226: Tubo de conexión central izquierdo
MSPO227: Tubo de conexión central derecho
MSPO228: Soporte de montaje suelto
MSPO229: Conjunto de silenciador trasero izquierdo (sin punta)
MSPO230: Conjunto de silenciador trasero derecho (sin punta)
MSPO231: Conjunto de moldura de copa x4

Números de referencia relacionados
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SSXPO111

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Sistema de escape Milltek resonado (ligeramente más ruidoso) de acero inoxidable, para usar con tubos de escape de fábrica (no incluidos)
Aprobado por la Comisión Europea.

Diámetro de la tubería: 2,76 pulgadas (70,00 mm)

Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (Pre-Facelift) 2010>>2014

Conjunto de piezas:
MSPO224: Conjunto de silenciador delantero izquierdo
MSPO225: Conjunto de silenciador delantero derecho
MSPO226: Tubo de conexión central izquierdo
MSPO227: Tubo de conexión central derecho
MSPO228: Soporte de montaje suelto
MSPO229: Conjunto de silenciador trasero izquierdo (sin punta)
MSPO230: Conjunto de silenciador trasero derecho (sin punta)

Números de referencia relacionados
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SSXPO109

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Sistema de escape deportivo.
Sistema de escape deportivo RACING de acero inoxidable L/R, 4 puntas de acero inoxidable "Street Race" Ø 98 mm, sin homologación



Encaja:
No para estiramiento facial
Porsche Cayenne S tipo (e) 958 4.8l V8 294kW M4802 2010-14


Genérico:
¡La ETIQUETA DEPORTIVA de REMUS GmbH es un producto de calidad superior debido a numerosos factores, como la calidad de construcción, el rendimiento y el sonido!

Calidad:
Todos los sistemas de escape SPORTS LABEL están hechos de acero inoxidable 304 de calidad aeronáutica por dentro y por fuera. El recipiente está electropulido para garantizar un acabado duradero y algunas secciones del recipiente están cubiertas con pintura cerámica negra de alta resistencia para evitar daños y mejorar la apariencia. Remus no se detuvo allí, ofrece una de las mayores selecciones de diseños de puntas que son de la más alta calidad en el mercado. Cuentan con acero inoxidable 441 de alto grado. ¿Por qué 441? Es más resistente a la corrosión y al óxido superficial que el 304. Las puntas también están cromadas para garantizar un acabado brillante duradero y, además, están resonadas para garantizar un sistema sin drones.

Actuación:
Todos los sistemas de escape SPORTS LABEL están diseñados teniendo en cuenta el rendimiento, todos cuentan con diseños de flujo libre directo para garantizar la menor resistencia posible, promoviendo así grandes ganancias de potencia y torsión. Todos los sistemas SPORTS LABEL se prueban para la reducción de la contrapresión y REMUS GmbH utiliza su propio dinamómetro de rodillos para garantizar ganancias de potencia de rueda positivas en la mayoría de los modelos.

Sonido:
Todos los sistemas de escape REMUS, desde los Wild Labels hasta los sistemas Racing, se prueban en una cámara de sonido exclusiva de la industria. Esto permite a REMUS GmbH ajustar con precisión cada uno de los escapes producidos para cumplir con las expectativas de nuestros exigentes clientes. Todos los sistemas de escape SPORTS LABEL están aprobados por TUV y, por lo tanto, son legales para uso en carretera en Europa*. El nivel de decibelios está muy cerca del stock/OEM, sin embargo, las características del sonido se modifican para ofrecer un tono profundo y refinado ausente en el sistema de escape de fábrica.

Cada sistema de escape SPORTS LABEL presenta lo siguiente:
• Diseño de flujo libre directo
• Aprobado por TÜV*
• Hecho de acero inoxidable 304 por dentro y por fuera
• Puntas cromadas de acero inoxidable 441
• Amplia selección de consejos
• Garantía ilimitada de kilometraje de por vida
• Instalado usando puntos de montaje de fábrica
• Revestimiento de cerámica negra para una mejor apariencia y para evitar daños en la superficie
• Máquina soldada TIG y mandril doblado
• CNC mecanizado
• Logotipo de REMUS grabado con láser

* ¡a menos que se indique lo contrario en específico!

Tenga en cuenta: el tiempo de entrega es normalmente de 2 a 3 semanas.


Números de referencia relacionados
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6880101598C-

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Remus Sistema de escape deportivo de acero inoxidable L/R, 4 puntas "Street Race" de acero inoxidable Ø 98 mm, aprobado por la UE para uso en carretera (¡no para Cayenne S II V8!)



Encaja:
No para estiramiento facial
Porsche 958 (MKIII) Cayena Turbo 4.8L V8 368kW 2010-14
Porsche 958 (MKIII) Cayenne S Híbrido 3.0L 245kW (M06EC) 2010-14


Genérico:
¡La ETIQUETA DEPORTIVA de REMUS GmbH es un producto de calidad superior debido a numerosos factores, como la calidad de construcción, el rendimiento y el sonido!

Calidad:
Todos los sistemas de escape SPORTS LABEL están hechos de acero inoxidable 304 de calidad aeronáutica por dentro y por fuera. El recipiente está electropulido para garantizar un acabado duradero y algunas secciones del recipiente están cubiertas con pintura cerámica negra de alta resistencia para evitar daños y mejorar la apariencia. Remus no se detuvo allí, ofrece una de las mayores selecciones de diseños de puntas que son de la más alta calidad en el mercado. Cuentan con acero inoxidable 441 de alto grado. ¿Por qué 441? Es más resistente a la corrosión y al óxido superficial que el 304. Las puntas también están cromadas para garantizar un acabado brillante duradero y, además, están resonadas para garantizar un sistema sin drones.

Actuación:
Todos los sistemas de escape SPORTS LABEL están diseñados teniendo en cuenta el rendimiento, todos cuentan con diseños de flujo libre directo para garantizar la menor resistencia posible, promoviendo así grandes ganancias de potencia y torsión. Todos los sistemas SPORTS LABEL se prueban para la reducción de la contrapresión y REMUS GmbH utiliza su propio dinamómetro de rodillos para garantizar ganancias de potencia de rueda positivas en la mayoría de los modelos.

Sonido:
Todos los sistemas de escape REMUS, desde los Wild Labels hasta los sistemas Racing, se prueban en una cámara de sonido exclusiva de la industria. Esto permite a REMUS GmbH ajustar con precisión cada uno de los escapes producidos para cumplir con las expectativas de nuestros exigentes clientes. Todos los sistemas de escape SPORTS LABEL están aprobados por TUV y, por lo tanto, son legales para uso en carretera en Europa*. El nivel de decibelios está muy cerca del stock/OEM, sin embargo, las características del sonido se modifican para ofrecer un tono profundo y refinado ausente en el sistema de escape de fábrica.

Cada sistema de escape SPORTS LABEL presenta lo siguiente:
• Diseño de flujo libre directo
• Aprobado por TÜV*
• Hecho de acero inoxidable 304 por dentro y por fuera
• Puntas cromadas de acero inoxidable 441
• Amplia selección de consejos
• Garantía ilimitada de kilometraje de por vida
• Instalado usando puntos de montaje de fábrica
• Revestimiento de cerámica negra para una mejor apariencia y para evitar daños en la superficie
• Máquina soldada TIG y mandril doblado
• CNC mecanizado
• Logotipo de REMUS grabado con láser

* ¡a menos que se indique lo contrario en específico!

Tenga en cuenta: el tiempo de entrega es normalmente de 2 a 3 semanas.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

6880101598C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador trasero de escape deportivo.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne S

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.


DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
1 + 1 A LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.

Silenciador trasero escape deportivo Porsche 958.1 Cayenne 4.8Ltr turbo y turbo S 2010-2014



Encaja:
Porsche 958,1 Cayenne turbo 2010-2014
Porsche 958,1 Cayenne turbo S 2010-2014

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.


DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.

Silenciador trasero de escape deportivo.



Encaja:
Porsche 958,2 Cayenne turbo 2015-2017
Porsche 958.2 Cayenne turbo S 2015-2017

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
2 + 2 A LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay dos salidas de escape a cada lado.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.

VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.