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Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor

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Intercambiador de calor de aceite de motor y juntas.
El intercambiador de calor de aceite de motor OE Match (a veces llamado enfriador de aceite o intercambiador de calor de aceite a refrigerante) es un componente de enfriamiento diseñado con precisión para ayudar a regular la temperatura del aceite del motor al transferir calor entre el circuito de aceite del motor y el refrigerante del motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2016

Diagrama ref. n.° 5, 6, 7

El intercambiador de calor de aceite del motor facilita la gestión térmica del aceite aprovechando el flujo de refrigerante del motor para eliminar el exceso de calor del aceite. Esto ayuda a:
Mantener temperaturas de aceite estables durante el funcionamiento normal y extenuante del motor.
Reduce la degradación del aceite causada por el sobrecalentamiento.
Mantiene una viscosidad del aceite constante para una lubricación eficaz.
Mejora la longevidad de los componentes del motor a largo plazo.

Al disipar el calor del aceite en el refrigerante, el intercambiador de calor ayuda a evitar que las temperaturas del aceite aumenten excesivamente, lo que es particularmente importante en condiciones de carga elevada, temperatura ambiente alta o conducción intensa.

Función:
Transfiere calor del aceite del motor circulante al refrigerante.
Mantiene la temperatura óptima del aceite para preservar las propiedades de lubricación.
Evita el sobrecalentamiento del aceite, que puede acelerar el desgaste.
Funciona como parte integrada de los sistemas de refrigeración y lubricación del motor.

Sin un intercambiador de calor de aceite que funcione, el aceite del motor puede calentarse más de lo ideal, lo que aumenta el riesgo de reducir la vida útil del aceite, comprometer la lubricación y causar desgaste prematuro del motor.

El intercambiador de calor de aceite del motor desempeña un papel fundamental en el control de las temperaturas de lubricación del motor. Con el tiempo, el intercambiador de calor puede obstruirse, corroerse o presentar fugas internas entre los circuitos de aceite y refrigerante. Un intercambiador de calor defectuoso puede provocar:
Temperaturas elevadas del aceite
Reducción de la vida útil del aceite
Pérdida de refrigerante o contaminación cruzada de aceite
Avería de lubricación del motor
Sobrecalentamiento o rendimiento degradado.

Reemplazar un intercambiador de calor desgastado o defectuoso con una unidad OE Match de calidad restaura el enfriamiento efectivo del aceite, mejora la confiabilidad del motor y ayuda a garantizar la protección a largo plazo de pistones, cojinetes y otros componentes vitales.

Cuándo reemplazarlo. Reemplace el intercambiador de calor de aceite del motor cuando:
Las lecturas de temperatura del aceite son inusualmente altas
Se sospecha contaminación del refrigerante en el aceite (o viceversa)
Fugas visibles del intercambiador de calor o sus conexiones
Está realizando un servicio o revisión importante del motor.
Hay signos de corrosión, bloqueo o ineficiencia térmica.

Números de referencia relacionados
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94810728122
94810728121
94810728122
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Artículo de pedido especial
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Junta del enfriador de aceite del motor. Vendido cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2011-16

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Diagrama ref no 6

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94810717520
94810717520

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94810717520/1
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Junta del enfriador de aceite del motor. El precio es cada uno.

oematch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2011-16

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Diagrama de referencia nº 6

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94810717520
94810717520
482.260

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Artículo de pedido especial
94810728122
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Intercambiador de calor de aceite de motor.

porsche

Encaja:
Porsche 958 Cayena V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16

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94810728122
94810728121
94810728122

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94810728122/1
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Intercambiador de calor de aceite de motor.
El intercambiador de calor de aceite de motor OE Match (a veces llamado enfriador de aceite o intercambiador de calor de aceite a refrigerante) es un componente de enfriamiento diseñado con precisión para ayudar a regular la temperatura del aceite del motor al transferir calor entre el circuito de aceite del motor y el refrigerante del motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-2016

Diagrama ref. n.º 5

El intercambiador de calor de aceite del motor facilita la gestión térmica del aceite aprovechando el flujo de refrigerante del motor para eliminar el exceso de calor del aceite. Esto ayuda a:
Mantener temperaturas de aceite estables durante el funcionamiento normal y extenuante del motor.
Reduce la degradación del aceite causada por el sobrecalentamiento.
Mantiene una viscosidad del aceite constante para una lubricación eficaz.
Mejora la longevidad de los componentes del motor a largo plazo.

Al disipar el calor del aceite en el refrigerante, el intercambiador de calor ayuda a evitar que las temperaturas del aceite aumenten excesivamente, lo que es particularmente importante en condiciones de carga elevada, temperatura ambiente alta o conducción intensa.

Función:
Transfiere calor del aceite del motor circulante al refrigerante.
Mantiene la temperatura óptima del aceite para preservar las propiedades de lubricación.
Evita el sobrecalentamiento del aceite, que puede acelerar el desgaste.
Funciona como parte integrada de los sistemas de refrigeración y lubricación del motor.

Sin un intercambiador de calor de aceite que funcione, el aceite del motor puede calentarse más de lo ideal, lo que aumenta el riesgo de reducir la vida útil del aceite, comprometer la lubricación y causar desgaste prematuro del motor.

El intercambiador de calor de aceite del motor desempeña un papel fundamental en el control de las temperaturas de lubricación del motor. Con el tiempo, el intercambiador de calor puede obstruirse, corroerse o presentar fugas internas entre los circuitos de aceite y refrigerante. Un intercambiador de calor defectuoso puede provocar:
Temperaturas elevadas del aceite
Reducción de la vida útil del aceite
Pérdida de refrigerante o contaminación cruzada de aceite
Avería en la lubricación del motor
Sobrecalentamiento o rendimiento degradado.

Reemplazar un intercambiador de calor desgastado o defectuoso con una unidad OE Match de calidad restaura el enfriamiento efectivo del aceite, mejora la confiabilidad del motor y ayuda a garantizar la protección a largo plazo de pistones, cojinetes y otros componentes vitales.

Cuándo reemplazarlo. Reemplace el intercambiador de calor de aceite del motor cuando:
Las lecturas de temperatura del aceite son inusualmente altas
Se sospecha contaminación del refrigerante en el aceite (o viceversa)
Fugas visibles del intercambiador de calor o sus conexiones
Está realizando un servicio o revisión importante del motor.
Hay signos de corrosión, bloqueo o ineficiencia térmica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810728122
94810728121
94810728122

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94810728122/2
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Intercambiador de calor de aceite de motor.

nrf

Encaja:
Porsche 958 Cayena V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16

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Diagrama ref no 5

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94810728122
94810728121
94810728122

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
N10124306
Product Information
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Perno de cabeza hexagonal, intercambiador de calor de aceite del motor y otras posiciones

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015>>
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16

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Diagrama de referencia n.° 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N10124306
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Acerca de Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor

Radiadores de aceite e intercambiadores de calor: control óptimo de temperatura para el rendimiento de Porsche

Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor son componentes cruciales en los sistemas de refrigeración del motor y la transmisión de su Porsche. Regulan la temperatura del aceite extrayendo el calor de los fluidos lubricantes o hidráulicos, garantizando un rendimiento constante, una lubricación eficiente y una protección duradera del motor, incluso en condiciones de conducción extremas.

En Design911, ofrecemos una gama completa de radiadores de aceite e intercambiadores de calor originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada unidad está diseñada para un ajuste preciso, una transferencia de calor eficiente y una fiabilidad duradera, manteniendo los altos estándares de rendimiento que caracterizan a los vehículos Porsche.

¿Qué hacen los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?

Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor desempeñan un papel fundamental en la regulación de la temperatura y la protección del sistema. Estos:

  • Disipe el calor del aceite del motor o de la transmisión para evitar el sobrecalentamiento.
  • Mantenga estable la temperatura del aceite para lograr una viscosidad y lubricación óptimas.
  • Prolonga la vida útil de los componentes evitando daños térmicos.
  • Apoya la eficiencia del motor y la caja de cambios en condiciones de carga pesada o alta velocidad.

Al controlar las temperaturas del aceite, estas piezas garantizan una entrega de potencia constante, un desgaste reducido y una mayor confiabilidad, ya sea en la carretera o en la pista.

¿Por qué fallan los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?

A pesar de estar diseñados para soportar condiciones extremas, estos componentes pueden fallar con el tiempo debido al desgaste, la corrosión o la contaminación. Las causas comunes incluyen:

  • Corrosión o bloqueo interno por residuos o fluidos degradados.
  • Daños físicos por escombros o impactos en la carretera.
  • Fugas de aceite o refrigerante debido a carcasas o sellos agrietados.
  • Eficiencia de transferencia de calor reducida debido a aletas obstruidas o incrustaciones internas.
  • Deterioro relacionado con la edad de los conductos internos o juntas.

Los síntomas de falla incluyen fugas de aceite, aumento de la temperatura del motor, reducción de la presión del aceite o contaminación entre los sistemas de aceite y refrigerante.

¿Por qué reemplazar un radiador de aceite o un intercambiador de calor defectuoso?

Un radiador de aceite dañado o ineficiente puede causar sobrecalentamiento, pérdida de lubricación y graves daños al motor o la transmisión. Reemplazar las unidades defectuosas restaura la eficiencia de refrigeración y garantiza que su Porsche siga ofreciendo el máximo rendimiento y fiabilidad.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró el control de la temperatura del aceite y la estabilidad de la presión.
  • Prevención de sobrecalentamiento y contaminación del aceite.
  • Mayor longevidad del motor y de la caja de cambios.
  • Construcción y montaje con calidad de fabricante para su tranquilidad.

Cada radiador e intercambiador de calor de esta gama está diseñado para cumplir o superar los estándares de fábrica, utilizando materiales avanzados y fabricación de precisión para lograr una durabilidad superior, resistencia a la corrosión y rendimiento de enfriamiento.

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