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Casquillos de la barra antivuelco

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95534379261/1KIT
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Buje de barra estabilizadora delantera Tamaño: 36,80 mm (juego de 4)

oematch

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L 2004-06 / Cayenne S V8 Autos sin suspensión neumática (excepto autos PDCC)

Porsche 957 Cayenne MKII 2006-08
Compatible con la mayoría de los coches. Consulte el tamaño de la barra (36,80 mm) y las marcas de color: VERDE, NARANJA, MARRÓN (excepto coches PDCC).

Porsche 958 Cayenne MKIII 2011>>
Automóviles sin control activo de la carrocería (no automóviles PDCC)


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PFC
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Abrazadera de soporte lateral barra estabilizadora.

powerflex

Las barras estabilizadoras (ARB) desempeñan un papel importante en el sistema de suspensión de un vehículo, ya que ayudan a reducir el balanceo de la carrocería al transferir la carga en las curvas de un lado del vehículo al otro.

A menudo montados en el chasis del vehículo con casquillos de goma, estos casquillos garantizan que la barra funcione según lo previsto. Para evitar que la barra estabilizadora se mueva lateralmente dentro de sus soportes al girar, los fabricantes de equipos originales unirán los casquillos a la barra, agregarán topes a la propia barra o confiarán únicamente en la presión de sujeción de la goma.

Pero, ¿qué sucede cuando esos casquillos se desgastan y es necesario reemplazarlos? A menudo, las barras estabilizadoras con casquillos adheridos vienen como un conjunto completo y costoso, por lo que la alternativa es instalar un reemplazo de poliuretano no adherido más rentable, como muchos que ofrecemos.

En la mayoría de los casos, la fricción del casquillo impedirá cualquier movimiento de la barra de lado a lado. Aún así, al girar agresivamente o tomar curvas a velocidades más altas, una barra estabilizadora que se desplaza lateralmente disminuye la eficiencia y efectividad de la barra, cambiando la dinámica de su sistema de suspensión de maneras impredecibles. También plantea el riesgo de que la barra se ensucie en otras áreas del vehículo o del sistema de suspensión.


Artículo de pedido especial
95534379261
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Barra Estabilizadora Casquillo Delantero
Tamaño: 36,80 mm

porsche

Encaja:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L 2004-06 / Cayenne S V8 Coches sin suspensión neumática (no coches PDCC)

Porsche 957 Cayena MKII 2006-08
Se adapta a la mayoría de los coches. Vaya por el tamaño de la barra de 36,80 mm y las marcas de color VERDE, NARANJA, MARRÓN (no automóviles PDCC)

Porsche 958 Cayenne MKIII 2011>>
Coches sin control de carrocería activo (no coches PDCC)


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Oferta especial
95534379261/1
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Tamaño del buje de la barra estabilizadora delantera: 36,80 mm (se requieren 4 piezas)

oematch

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L 2004-06 / Cayenne S V8 Autos sin suspensión neumática (no autos PDCC)

Porsche 957 Cayenne MKII 2006-08
Se adapta a la mayoría de los vehículos. Consulte el tamaño de la barra (36,80 mm) y las marcas de color VERDE, NARANJA, MARRÓN (no para vehículos PDCC)

Porsche 958 Cayenne MKIII 2011>>
Automóviles sin control activo de la carrocería (no automóviles PDCC)


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Artículo de pedido especial
95533379230
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Casquillo barra estabilizadora Trasero. Vendido por la mitad - 4 por coche.
Tamaño: 24,70 mm

porsche

Encaja:
Porsche 955 Cayena MKI 2003-06
Porsche 957 Cayena MKII 2007-10

Vaya por el tamaño de la barra de 24,70 mm y las marcas de color AMARILLO

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95533379230
95533379230

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95533379230/1
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Buje de barra estabilizadora trasera (DOS MITADES). Se vende en mitades, 4 por vehículo.
Tamaño: 24,70 mm.

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10

Por favor, guíese por el tamaño de la barra 24,70 mm y las marcas de color AMARILLO

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38741 01

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95533379230/3
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Casquillo Barra Estabilizadora Trasera 24,70mm.

El buje de barra estabilizadora trasera (24,70 mm) es un buje de suspensión de alta calidad diseñado para fijar y sujetar firmemente la barra estabilizadora trasera en modelos Porsche compatibles, generalmente de la gama Cayenne 955/957. Con un diámetro interno de 24,70 mm, este buje está dimensionado para adaptarse al grosor correcto de la barra estabilizadora, lo que garantiza un ajuste perfecto y un funcionamiento estable.
Se vende por mitades (se requieren 4 por vehículo).

Se adapta a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10

Diagrama Ref No 2

Los bujes de la barra estabilizadora trasera desempeñan un papel importante en la reducción del balanceo de la carrocería en las curvas, ya que mantienen la barra estabilizadora firmemente montada y permiten un movimiento controlado. También ayudan a absorber las vibraciones y a aislar el ruido de la carretera para una mayor comodidad de conducción. Con el tiempo, estos bujes pueden endurecerse, agrietarse o deformarse debido al envejecimiento, el calor y el movimiento constante de la suspensión, lo que provoca ruidos de golpeteo al pasar por baches, mayor balanceo de la carrocería y menor precisión de manejo.

Qué hace este producto:

  • Asegure la barra estabilizadora trasera al bastidor auxiliar/chasis del vehículo
  • Permite un movimiento controlado de la barra mientras absorbe los impactos de la carretera.
  • Reduce la inclinación de la carrocería en las curvas para una mayor estabilidad de manejo.
  • Minimizar el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) que se transmiten a la cabina.
  • Ayuda a mantener la geometría y el agarre adecuados de la suspensión.

Síntomas de desgaste o falla:

Ruido y aspereza

  • Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos de la suspensión trasera al pasar por baches
  • Vibración al acelerar o tomar curvas
  • Chirridos a bajas velocidades

Manejo de problemas

  • Balanceo notable de la carrocería al tomar curvas
  • Estabilidad trasera reducida a velocidades más altas
  • Respuesta de manejo trasera floja o vaga

Patrones de desgaste

  • Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
  • Dificultad para mantener la alineación
  • Arbustos que aparecen agrietados, partidos o deformados durante la inspección

Por qué es importante el reemplazo:

Restaurar la precisión de manejo
Los nuevos bujes mantienen la barra estabilizadora firmemente montada, mejorando la respuesta en las curvas y el agarre trasero.

Mejorar la comodidad de conducción
Los bujes nuevos absorben las vibraciones y aíslan el NVH mejor que los viejos y endurecidos.

Eliminar el ruido no deseado
Reemplazar bujes degradados reduce los ruidos metálicos y de suspensión.

Proteger los componentes de la suspensión
Los bujes que funcionan correctamente reducen la tensión en los eslabones y soportes relacionados, evitando así un desgaste prematuro.



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95533379230
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Artículo de pedido especial
95534379220
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Casquillo de la barra estabilizadora trasera. Se vende en mitades 4 por auto.
Tamaño: 33,50 mm

porsche

Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L / Turbo 4.5L 2004-06 (I1BK)

*I1BK - automóviles con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM)

Vaya por tamaño de la barra 33,50 mm y marcas de color BLANCO

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95534379220
95534379220
38737 01

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Artículo de pedido especial
95534379220/1
Product Information
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Casquillo de la barra estabilizadora trasera. DOS MITADES
Tamaño: 33,50 mm.

lemforder

Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L / Turbo 4.5L 2004-06 (I1BK)

*I1BK - automóviles con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM)

Vaya por tamaño de la barra 33,50 mm y marcas de color BLANCO

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Acerca de Casquillos de la barra antivuelco

Bujes de barra estabilizadora Porsche | Componentes de suspensión Design911 para precisión, agarre y estabilidad

Los bujes de la barra estabilizadora son componentes pequeños pero esenciales del sistema de suspensión de su Porsche. Sujetan la barra estabilizadora al chasis, permitiendo un movimiento controlado que reduce el balanceo de la carrocería en curvas y mejora la estabilidad de conducción. El correcto funcionamiento de los bujes ayuda a mantener la geometría de la suspensión, la precisión de la dirección y el confort de marcha, atributos clave que definen el rendimiento dinámico de un Porsche.

En Design911, ofrecemos una gama completa de bujes para barra estabilizadora, fabricados con caucho avanzado, poliuretano y materiales de alto rendimiento. Cada buje está diseñado para un ajuste preciso, durabilidad y aislamiento de vibraciones. Ideales para mantenimiento rutinario, mejoras de rendimiento o restauraciones completas, nuestra gama ayuda a restaurar el equilibrio de la suspensión y garantiza un agarre y control constantes en carretera.

¿Qué hacen los bujes de la barra estabilizadora?

Los bujes de la barra estabilizadora actúan como soportes de amortiguación entre la barra estabilizadora y el chasis, absorbiendo la vibración y permitiendo una articulación controlada de la barra.

Funciones principales:
• Reduce el balanceo de la carrocería apoyando el movimiento de la barra durante las curvas.
• Proporciona amortiguación para minimizar el ruido y la vibración.
• Mantener la alineación correcta de la barra estabilizadora bajo carga.
• Ayuda a distribuir las fuerzas en las curvas de manera uniforme para un mejor agarre.
• Mejora la comodidad de la suspensión y la respuesta de la dirección.

En buenas condiciones, los bujes de la barra estabilizadora mantienen su Porsche estable, predecible y ágil, ya sea en la carretera, en la pista o en la conducción diaria.

¿Por qué fallan o se degradan los bujes de la barra estabilizadora?

La flexión constante, la presión y la exposición a factores ambientales desgastan gradualmente los materiales del buje, lo que afecta el manejo y la comodidad.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Agrietamiento, endurecimiento o deterioro del caucho debido al paso del tiempo o al calor.
• La contaminación del aceite ablanda y debilita el material del buje.
• Corrosión o movimiento en los soportes desgastando el alojamiento del buje.
• Sobrecompresión o deformación debido a una conducción de alto rendimiento.
• Vibración excesiva que provoca desgaste acelerado.

Cuando los bujes fallan, los síntomas a menudo incluyen ruidos metálicos, mal equilibrio en las curvas y menor agudeza en la dirección: todas ellas señales de que es necesario reemplazarlos para restaurar la precisión de su Porsche.

¿Por qué reemplazar o actualizar los bujes de la barra estabilizadora de su Porsche?

Reemplazar los bujes desgastados restaura el control de la suspensión, la comodidad y la precisión de la dirección. Cambiar a bujes de poliuretano o de alto rendimiento proporciona un manejo más preciso y mayor durabilidad para una conducción enérgica o enfocada en la pista.

Beneficios clave:
• Restaura la estabilidad de manejo y reduce el balanceo de la carrocería.
• Elimina el ruido, la vibración y la aspereza de la suspensión.
• Mejora la respuesta de la dirección y la respuesta en las curvas.
• Disponible en opciones de caucho y poliuretano de alto rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Ideal para mantenimiento de suspensión, restauración o ajuste del rendimiento.

Los bujes de barra estabilizadora Porsche de Design911 ofrecen precisión, rendimiento y confiabilidad, lo que garantiza que su Porsche continúe manejándose con confianza y control.

Reflejos

• Bujes de barra estabilizadora y soportes estabilizadores Premium Porsche.
• Construcción en caucho o poliuretano de alta calidad.
• Diseñado para un ajuste preciso y absorción de vibraciones.
• Mejora el manejo, la estabilidad y la comodidad de la suspensión.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.

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