Discos Brembo Track Day 2 unidades
Fiabilidad y alta calidad
Carreras Brembo | DEPORTE | El líquido de frenos EVO 500++ es ideal en todas las condiciones, apto para todos, desde la conducción diaria hasta el uso intermedio no profesional en la pista.
Este es un líquido confiable de alta calidad que mejora la sensación del pedal y el rendimiento de frenado constante sin los frecuentes intervalos de inspección de un líquido de frenos de carreras completo.
Formulado para verdaderos entusiastas
- Adecuado para su uso en sistemas de frenado diseñados para fluidos no minerales.
- Diseñado expresamente para satisfacer las expectativas de los entusiastas que exigen mucho de su sistema.
- Supera los requisitos de la especificación US FMVSS No.116 DOT 3 y DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 e ISO 4925 (clases 3 y 4).
- Compatible con otros líquidos de frenos DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1, siempre que cumplan con la especificación anterior.
Por razones de seguridad, se recomienda cambiar el líquido de frenos al menos una vez al año. No apto para vehículos con sistemas de aceite mineral. Gama de colores: apariencia desde transparente hasta ámbar. En el caso del líquido de frenos nuevo, cuando se vierte de la botella sellada, el color puede diferir de la gama, pero el rendimiento sigue siendo el mismo.
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
#carrerasbrembo
Este líquido de frenos de alta temperatura está diseñado para las condiciones de carrera más extremas.
Tiene un punto de ebullición en seco de 335 °C, que es alrededor de 25 °C más alto que un líquido de frenos de competición típico. Desarrollado exclusivamente para su uso en competición, Brembo HTC 64T ofrece el máximo rendimiento en todas las condiciones de carrera y se ha utilizado en F1, ALMS, DTM, WRC y BTCC.
Punto de ebullición seco muy alto (335 °C) / Punto de ebullición húmedo 203 °C
Ideal para vehículos de competición que experimentan altas temperaturas de freno.
Utilizado con éxito en deportes de motor de alto nivel, incluida la F1.
Para obtener el máximo rendimiento, se recomienda que Brembo HTC 64T no se mezcle con otros líquidos de frenos.
Botella de 500 ml
Tenga en cuenta
No debe utilizarse en sistemas de frenos que contengan piezas de magnesio.
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El kit contiene: 2 x Disco de freno Tamaño: 350 x 28 mm. Tipo de disco de freno: Ranurado de 2 piezas.
Porsche 987 Boxster S / Spyder 2005-11 (equipado con PCCB)
Porsche 987 Cayman S 2006>> (PCCB equipado)
Porsche 987 Cayman R 2012>> (PCCB equipado)
• Este sistema consta de conjuntos de discos de 2 piezas que reemplazan directamente los discos OEM. El patrón de ranuras difiere del patrón estándar de GT de 8 ranuras.
• 72 paletas
• SIN FICHA DE HOMOLOGACIÓN
Notas adicionales:
Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 2 a 3 semanas para la entrega.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
202.8007E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Lleva tu Porsche al límite con los kits de frenos de disco Brembo Track Day (2 piezas) de Design911, diseñados con precisión para conducción de alto rendimiento y competición. Estos discos de dos piezas combinan materiales de alta calidad, diseño ligero y una gestión térmica superior, ofreciendo una potencia de frenado y un control excepcionales en condiciones extremas.
Qué son y qué hacen
Los discos Brembo Track Day (2 piezas) son discos de freno de dos piezas y alto rendimiento, diseñados para pilotos de Porsche que se dedican a la pista. El disco flotante y la campana de aleación ligera reducen la masa no suspendida y mejoran la disipación del calor , garantizando un rendimiento constante y resistencia al desgaste vuelta tras vuelta.
Las superficies ranuradas o perforadas proporcionan una fricción mejorada, una mejor evacuación de gases y un mejor agarre de las pastillas , manteniendo la máxima estabilidad de frenado incluso a altas temperaturas.
Por qué fracasan
En condiciones de pista intensas, los discos de freno pueden sufrir grietas por calor, vitrificación o deformación debido a paradas repetidas a alta velocidad y ciclos térmicos extremos. Una refrigeración deficiente, pastillas contaminadas o un desgaste excesivo pueden provocar vibraciones, ruido o una reducción de la fricción, lo que compromete el rendimiento y la seguridad.
Por qué deberían reemplazarse
Reemplazar los discos desgastados o dañados por el calor restaura el máximo rendimiento de frenado, la sensación constante del pedal y la integridad estructural . Los nuevos discos Brembo Track Day garantizan un equilibrio óptimo entre resistencia, peso y control del calor , lo que permite a los conductores frenar más tarde, con más fuerza y con total confianza.
Para los entusiastas de Porsche que conducen agresivamente en pistas o caminos de montaña, la actualización a discos Brembo Track Day ofrece un rendimiento de calidad de carrera con mayor seguridad, longevidad y precisión de frenado .
Kits completos de discos Brembo Track Day (2 piezas)
Kits de rotor de freno de alto rendimiento de dos piezas que ofrecen mejor enfriamiento, menor peso y rendimiento constante para conducción enérgica o en pista.
Discos de freno de 2 piezas Front Track Day
Rotores delanteros diseñados para una máxima dispersión del calor y potencia de frenado, ideales para frenado con alta carga en circuitos rápidos.
Discos de freno traseros Track Day de 2 piezas
Rotores traseros diseñados para lograr equilibrio y durabilidad, garantizando un rendimiento de frenado estable y control a altas velocidades.
Rotores de campana de aleación ligera Brembo
Rotores flotantes mecanizados con precisión que reducen el peso no suspendido y el estrés térmico, mejorando la estabilidad en las curvas y el frenado.
Mejoras en los frenos de pista y deportes de motor
Sistemas enfocados en carreras que brindan resistencia térmica, agarre y modulación inigualables para conducción competitiva y uso de resistencia.
Herrajes y accesorios de repuesto
Pernos, sujetadores y kits de alineación de alta resistencia para una instalación segura y un rendimiento confiable en condiciones de frenado extremas.
