Jaulas antivuelco

Kit de acolchado Brey Krause para R-3010.

Solo para Porsche 986 Boxster (1997-2004)


Material: Placa de aluminio 6061-T6 mecanizada con chorro de agua de 1/4" y soportes de montaje con acolchado de espuma de alta densidad de 3/4".
Acabado: Recubierto con pintura en polvo negra texturizada de gran durabilidad.
Peso: 3 libras.
Modelos: Boxster
Instalación: Se acopla a la extensión de la barra antivuelco del Boxster R-3010.
Varios: Un kit incluye las almohadillas para ambos lados, conductor y pasajero.

Para obtener instrucciones de instalación, haga clic aquí.

Extensión de barra antivuelco Brey Krause.

Solo para Porsche 986 Boxster (1997-2004)

Los entusiastas de Porsche nos pidieron que encontráramos una manera de extender la protección para la cabeza de la barra antivuelco de fábrica para su uso en pista. La "extensión de la barra antivuelco" aumenta el espacio disponible para la cabeza en el Boxster en 1 3/4" adicionales por encima de la barra de fábrica.

La extensión de la barra antivuelco ofrece suficiente espacio para la cabeza como para permitir el uso de cascos de conducción. La cinta protectora evita que las superficies originales se dañen, mientras que un diseño y una ingeniería cuidadosos garantizan un ajuste seguro que no dañará el coche de ninguna manera.

Material: Tubos y soportes de montaje de acero inoxidable tipo 304, de pared de 120.
Acabado: Recubierto con pintura en polvo negra texturizada de gran durabilidad.
Peso: 10 libras y 5 onzas
Modelos: Solo 986 Boxster (1997-2004)
Instalación: La barra se fija a los puntos de montaje de la barra antivuelco y del cinturón de seguridad de fábrica.
Información adicional: La barra es fácil de desmontar y no interfiere con la capota, ya sea blanda o dura. Se puede guardar en el maletero. No es compatible con el 987.

Para obtener instrucciones de instalación, haga clic aquí.

Accesorios:
Piezas de repuesto: R-3010-HW

Extensión de barra antivuelco Brey Krause.

Para Porsche 987 Boxster ('05-'12)

Basándose en el éxito de nuestro kit de extensión de barra antivuelco R-3010 para los modelos posteriores del Porsche Boxster 986, Brey-Krause presenta su kit de extensión de barra antivuelco para el Boxster 987.

La extensión de la barra antivuelco aumenta el espacio libre para la cabeza en el Boxster en 3,5 cm (1 3/8") adicionales por encima del arco antivuelco original. Esta unidad proporciona espacio suficiente para usar cascos de conducción. La cinta protectora evita que las superficies originales se dañen, mientras que su cuidadoso diseño y fabricación garantizan un ajuste seguro que no dañará el coche de ninguna manera.

Material: Tubos y soportes de montaje de acero inoxidable tipo 304, de pared de 120.
Acabado: Recubierto con pintura en polvo de acabado plateado mate duradero.
Peso: 10 libras y 5 onzas
Modelos: 987 Boxster ('05-'12)
Instalación: La barra se fija a los puntos de montaje de la barra antivuelco y del cinturón de seguridad de fábrica.
Varios: La barra es fácil de quitar y no interfiere con la capota blanda ni la rígida. La barra se puede guardar en el maletero.

Para obtener instrucciones de instalación, haga clic aquí.

Jaula antivuelco de 6 puntos atornillada con barra diagonal simple y arnés.

#dispositivos de seguridad#

No para uso de competición.

Encaja
Porsche 986 Boxster - 1997 a 1999

Jaula antivuelco atornillada de 6 puntos para barras únicas de una sola puerta.
La jaula antivuelco trasera tiene una sola barra diagonal fija y arnés.

Construya la jaula antivuelco según sus especificaciones individuales utilizando las opciones de jaula trasera y barra de puerta disponibles a continuación.
• Jaula antivuelco delantera para barras únicas de una sola puerta
(Debe usarse con la jaula antivuelco trasera)
• Jaula trasera, diagonal fija única, barra de arnés, sin soportes de techo convertible.
(Se puede usar sin la jaula frontal)
• Jaula trasera, diagonal fija única, barra de arnés, con soportes de techo convertible.
(Se puede usar sin la jaula frontal)
• Barra de puerta simple N/S (izquierda)
(Debe usarse con la jaula delantera y trasera)
• Barra de puerta simple O/S (derecha)
(Debe usarse con la jaula delantera y trasera)
• Jaula antivuelco acabada suministrada con acabado de pintura en polvo negra