Paquete de discos y pastillas de freno

Paquete de sensores de freno y cuñas Porsche 997 JUEGO DELANTERO Y TRASERO
Juego completo de cuñas de freno y sensores de cable de repuesto, 16 PIEZAS

Encaja:
Porsche 997 C2

Porsche 997 C4

Porsche 987 S Boxster / Caimán

Números de referencia relacionados
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BRAKEPADAC997.FR.OEM

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La forma más económica de cambiar tus pastillas y discos de freno es comprando nuestros paquetes.

Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L 1997-04 (DELANTERA)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT986.F.ABS

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Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L 1997-04 (FRONTAL)

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BRAKEKIT986.F.BRE

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Paquete de pastillas y discos de freno delanteros. Porsche Boxster 986 S

Porsche Boxster S 986 3.2L (DELANTERA)
Porsche Boxster S 50Y Spider 986 3.2L (DELANTERA)

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Paquete de pastillas y discos de freno delanteros. Porsche Boxster 986 S

Porsche Boxster S 986 3.2L (DELANTERA)
Porsche Boxster S 50Y Spider 986 3.2L (DELANTERA)

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BRAKEKIT986S.F.BRE

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Paquete de pastillas y discos de freno delanteros. Porsche Boxster 986 S

discos de freno

Pastillas de freno Textar

Porsche Boxster S 986 3.2L (DELANTERA)
Porsche Boxster S 50Y Spider 986 3.2L (DELANTERA)

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Porsche Cayman (DELANTERA)
Porsche Boxster 987 (DELANTERA)
*Modelos que no sean S

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BRAKEKIT987.1F.BRE

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Juego de pastillas y discos de freno delanteros para Porsche 987 Boxster / 987C Cayman

Porsche Cayman (FRONTAL)
Porsche Boxster 987 (FRONTAL)
*Modelos no S

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BRAKEKIT987.1F.TEX

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Paquete de pastillas de freno y discos de freno.

Porsche Cayman (DELANTERA)
Porsche Boxster 987 (DELANTERA)
*Modelos que no sean S

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT987.1FX.BRE

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Juego de pastillas y discos de freno delanteros para Porsche 987 Boxster / 987C Cayman

Porsche Cayman (FRONTAL)
Porsche Boxster 987 (FRONTAL)
*Modelos no S

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ).

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BRAKEKIT987.1FX.TEX

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Juego de pastillas y discos de freno delanteros para Porsche 987 Boxster / 987C Cayman de SHW

Porsche Cayman (FRONTAL)
Porsche Boxster 987 (FRONTAL)
*Modelos no S

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT987.1F.SHW

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La forma más económica de cambiar tus pastillas y disco de freno es comprando nuestros paquetes.

Porsche 987C Caimán Gen 2 2.9L
Porsche 987C Boxster Generación 2 2.9L

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

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BRAKEKIT987.2F.BRE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La forma más económica de cambiar tus pastillas y discos de freno es comprando nuestros paquetes.

Porsche 987C Cayman 2.ª generación 2.9L
Porsche 987C Boxster 2.ª generación 2.9L

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

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BRAKEKIT987.2F.TEX

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La forma más económica de cambiar tus pastillas y disco de freno es comprando nuestros paquetes.

Porsche 981 Boxster 2.7L (DELANTERO)
Porsche 981 Caimán 2.7L (DELANTERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT981.F.ABS

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Juego de pastillas y discos de freno delanteros.
Este kit de discos y pastillas de freno delanteros ofrece una solución completa para el sistema de frenado del eje delantero de los Porsche Boxster 981 y Cayman 981 equipados con frenos de acero estándar. Incluye discos y pastillas de freno delanteros originales de alto rendimiento, así como un sensor de desgaste de las pastillas, lo que garantiza la restauración total del rendimiento y la seguridad de frenado de fábrica.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16

Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7

¿Qué hace este producto?

• Sustituye los discos/rotores de freno delanteros desgastados o afectados por el calor por unidades nuevas que restauran una superficie de frenado correcta, un grosor adecuado y un contacto fiable para las pastillas de freno.
• Instala nuevas pastillas de freno delanteras que proporcionan material de fricción de espesor completo para una mejor mordida, un rendimiento constante y una potencia de frenado renovada.
  
• Sustituye el sensor de desgaste de las pastillas de freno para que el sistema de control de desgaste de las pastillas de freno integrado funcione correctamente, avisándole cuando las pastillas lleguen al final de su vida útil.
  
• Mejora el rendimiento general de la frenada: accionamiento más suave, menor ruido, menos vibraciones y mejor tacto del pedal.
• Restablece el equilibrio de frenado y la potencia de frenado correctos para el eje delantero, que en la mayoría de los vehículos soporta la mayor parte de la carga de frenado.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Chirridos o rechinidos al frenar (a menudo causados por pastillas desgastadas o por el desgaste de la superficie de contacto entre las pastillas y el disco).
  
• Ruidos de roce o raspado (pastillas desgastadas hasta la placa de soporte o daños en el rotor)
  
• Pulsación del pedal o vibración del volante al frenar (a menudo debido a discos de freno deformados o irregulares).
  
• Mayor distancia de frenado o reducción perceptible en la potencia de frenado o en la respuesta inicial
  
• Pedal de freno blando o esponjoso, especialmente después de frenadas bruscas repetidas o cuando está caliente.
  
• Se ha encendido el testigo de freno debido al desgaste de las pastillas, lo que indica que las pastillas están muy finas o que el sensor está dañado.
  
• Problemas visibles en el rotor: surcos profundos, puntos calientes, azulado, reborde excesivo en el borde del rotor o grosor del rotor inferior al especificado.
  
• El vehículo se desvía hacia un lado al frenar (lo que indica un desgaste desigual de las pastillas/discos o un problema con la pinza/el mecanismo de frenado).
  
• Exceso de polvo de frenos o desgaste irregular de las pastillas en las ruedas delanteras
  
  

Por qué importa la sustitución:

• Los frenos delanteros proporcionan la mayor parte de la fuerza de frenado. Las pastillas y los discos desgastados, o un sensor de desgaste defectuoso, reducen la capacidad de frenado y comprometen la seguridad.
• Los discos y las pastillas nuevas garantizan un contacto correcto entre la pastilla y el disco, una fricción eficaz, una respuesta precisa del pedal y una potencia de frenado restaurada.
• Si se dejan pastillas desgastadas en discos viejos, las pastillas pueden rayar o dañar los discos; la deformación o el daño de los discos acelera el desgaste de las pastillas y puede provocar vibraciones, ruido o un frenado deficiente. Reemplazar todos los componentes principales a la vez evita el desgaste en cascada.
• Los discos y las pastillas nuevos y compatibles reducen el ruido de los frenos (chirridos) y las vibraciones del pedal y la dirección debidas a superficies irregulares o piezas desgastadas.
• Reemplazar el sensor de desgaste de las pastillas garantiza que el sistema de frenado indique correctamente cuándo es necesario cambiarlas. Ignorar un sensor dañado puede provocar un desgaste peligrosamente bajo de las pastillas sin previo aviso.
• Acceder a los frenos delanteros requiere mucho trabajo (quitar las ruedas, las pinzas y los discos). Cambiar las pastillas, los discos y los sensores a la vez significa pagar solo la mano de obra una vez y garantizar que todos los componentes tengan un desgaste uniforme.
• En vehículos de alta gama como el Porsche Boxster/Cayman, un sistema de frenado adecuado mantiene el rendimiento, la sensación de conducción y el valor de reventa.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT981.F.OE

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Juego de pastillas y discos de freno delanteros.
Este kit de discos y pastillas de freno delanteros ofrece una solución completa para el sistema de frenado del eje delantero de los Porsche Boxster 981 y Cayman 981 equipados con frenos de acero estándar. Incluye discos de freno delanteros SHW de alto rendimiento, pastillas de freno Textar de calidad OEM y un sensor de desgaste de las pastillas, lo que garantiza la restauración total del rendimiento y la seguridad de frenado originales.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16

Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7

¿Qué hace este producto?

• Sustituye los discos/rotores de freno delanteros desgastados o afectados por el calor por unidades nuevas que restauran una superficie de frenado correcta, un grosor adecuado y un contacto fiable para las pastillas de freno.
• Instala nuevas pastillas de freno delanteras que proporcionan material de fricción de espesor completo para una mejor mordida, un rendimiento constante y una potencia de frenado renovada.
  
• Sustituye el sensor de desgaste de las pastillas de freno para que el sistema de control de desgaste de las pastillas de freno integrado funcione correctamente, avisándole cuando las pastillas lleguen al final de su vida útil.
  
• Mejora el rendimiento general de la frenada: accionamiento más suave, menor ruido, menos vibraciones y mejor tacto del pedal.
• Restablece el equilibrio de frenado y la potencia de frenado correctos para el eje delantero, que en la mayoría de los vehículos soporta la mayor parte de la carga de frenado.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Chirridos o rechinidos al frenar (a menudo causados por pastillas desgastadas o por el desgaste de la superficie de contacto entre las pastillas y el disco).
  
• Ruidos de roce o raspado (pastillas desgastadas hasta la placa de soporte o daños en el rotor)
  
• Pulsación del pedal o vibración del volante al frenar (a menudo debido a discos de freno deformados o irregulares).
  
• Mayor distancia de frenado o reducción perceptible en la potencia de frenado o en la respuesta inicial
  
• Pedal de freno blando o esponjoso, especialmente después de frenadas bruscas repetidas o cuando está caliente.
  
• Se ha encendido el testigo de freno debido al desgaste de las pastillas, lo que indica que las pastillas están muy finas o que el sensor está dañado.
  
• Problemas visibles en el rotor: surcos profundos, puntos calientes, azulado, reborde excesivo en el borde del rotor o grosor del rotor inferior al especificado.
  
• El vehículo se desvía hacia un lado al frenar (lo que indica un desgaste desigual de las pastillas/discos o un problema con la pinza/el mecanismo de frenado).
  
• Exceso de polvo de frenos o desgaste irregular de las pastillas en las ruedas delanteras
  
  

Por qué importa la sustitución:

• Los frenos delanteros proporcionan la mayor parte de la fuerza de frenado. Las pastillas y los discos desgastados, o un sensor de desgaste defectuoso, reducen la capacidad de frenado y comprometen la seguridad.
• Los discos y las pastillas nuevas garantizan un contacto correcto entre la pastilla y el disco, una fricción eficaz, una respuesta precisa del pedal y una potencia de frenado restaurada.
• Si se dejan pastillas desgastadas en discos viejos, las pastillas pueden rayar o dañar los discos; la deformación o el daño de los discos acelera el desgaste de las pastillas y puede provocar vibraciones, ruido o un frenado deficiente. Reemplazar todos los componentes principales a la vez evita el desgaste en cascada.
• Los discos y las pastillas nuevos y compatibles reducen el ruido de los frenos (chirridos) y las vibraciones del pedal y la dirección debidas a superficies irregulares o piezas desgastadas.
• Reemplazar el sensor de desgaste de las pastillas garantiza que el sistema de frenado indique correctamente cuándo es necesario cambiarlas. Ignorar un sensor dañado puede provocar un desgaste peligrosamente bajo de las pastillas sin previo aviso.
• Acceder a los frenos delanteros requiere mucho trabajo (quitar las ruedas, las pinzas y los discos). Cambiar las pastillas, los discos y los sensores a la vez significa pagar solo la mano de obra una vez y garantizar que todos los componentes tengan un desgaste uniforme.
• En vehículos de alta gama como el Porsche Boxster/Cayman, un sistema de frenado adecuado mantiene el rendimiento, la sensación de conducción y el valor de reventa.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT981.F.SHW

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números