Disco de freno ranurado Giro
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L Manual (400 CV)



Encaja:
Esta es una actualización de 350 mm con espaciadores y herrajes.
Porsche 981 Spyder sin PCB
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 sin PCB
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 sin PCB
El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.
Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas
El rotor de freno Girodisc es un reemplazo directo de los discos OE y proporciona importantes beneficios de rendimiento. Los rotores son compatibles con cualquiera de las pastillas actuales que se utilizan habitualmente en estos coches.
Información adicional:
Rendimiento de frenado: el rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en las carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre el sombrero y el rotor y eliminar la posibilidad de que el rotor se deforme.
El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de aleación de acero de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.
Más disipador de calor sin penalización de peso: el juego de discos Girodisc pesa un poco más que el sistema OE pero con una ventaja importante. Los rotores han aumentado de diámetro. Esto significa que el peso se ha transferido desde el sombrero central donde no hace nada al diámetro exterior donde absorbe y dispersa activamente el calor.
Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza sólo materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para un uso prolongado y un rendimiento térmico estable. La sección del sombrero de copa está mecanizada en aluminio billet con un atractivo acabado anodizado. Los anillos del rotor están chapados en zinc brillante para ayudar a prevenir la corrosión antiestética.
Este producto es un artículo de pedido especial, espere de 5 a 7 días hábiles para la entrega.
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Un kit por eje

Compatible con: - Disco delantero de 340 mm y disco trasero de 325 mm
Porsche 996 Carrera-1997 a 2005
Porsche 997,1 Carrera-2005 a 2008
Porsche 986 Boxster S - 1999 a 2004
Porsche 987 Boxster S - 2009 a 2012
Porsche 987 Cayman S / Cayman R - 2005 a 2008
Solo trasero - Disco de 325 mm
Porsche 981 Cayman/Boxster - 2012 a 2016
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 a 2016
Porsche 718 Cayman / Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman / Boxster S / GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.
Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.
Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BCS-04
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Un kit por eje

Se adapta a: - Delantero y trasero
Porsche 997,2 Carrera-2009 a 2012
Porsche 991,1 Carrera/C4-2012 a 2016
Porsche 991,1 Carrera S/4S/GTS -2012 a 2016
Porsche 991.2 Carrera / C4 / T - 2016 a 2018
Solo frente
Porsche 991 turbo / turbo S - 2012 a 2018 SIN PCCB
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 a 2016
Porsche 718 Cayman / Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Solo parte trasera
Porsche 991,2 Carrera S/4S/GTS-2016 a 2018
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3/GT2 - 2001 a 2005
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.
Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.
Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BCS-03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Un kit por eje

Compatible con: - Disco delantero de 340 mm y disco trasero de 325 mm
Porsche 996 Carrera-1997 a 2005
Porsche 997,1 Carrera-2005 a 2008
Porsche 986 Boxster S - 1999 a 2004
Porsche 987 Boxster S - 2005 a 2012
Porsche 987 Cayman S/R - 2005 a 2012
Solo trasero - Disco de 325 mm
Porsche 981 Cayman/Boxster - 2012 a 2016
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 a 2016
718 Cayman 2.0ltr / Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr / Boxster S 2.5ltr / GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.
Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.
Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BCS-06
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Un kit por eje

Compatible con: - Delantero y trasero - Disco de 350 mm
Porsche 997,2 Carrera-2009 a 2012
Porsche 991,1 Carrera/Carrera 4-2012 a 2016
Porsche 991,1 Carrera S/Carrera 4S/GTS-2012 a 2016
Porsche 991,2 Carrera/Carrera 4/T-2016 a 2018
Porsche 991,2 Carrera S/Carrera 4S/GTS-2016 a 2018
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
Solo delantero - Disco de 350 mm
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS 2.5ltr - 2012 a 2016
Porsche 718 Cayman 2.0ltr / Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Solo trasero - Disco de 350 mm
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3 / GT2
Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.
Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.
Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BCS-05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Un kit por eje

Se adapta a:
Porsche 997 turbo - 2007 a 2012 con PCCB
Porsche 997 GT3 Cup
Porsche 997.1 GT3/GT2 - 2007 a 2008 con PCCB
Porsche 997.2 GT3 / GT2 - 2010 a 2012 SIN PCCB
Porsche 991 turbo/turbo S (2012 a 2018 con PCCB)
Porsche 991.2 Carrera 2/4/4S - 2016 a 2018 con PCCB
Porsche 991 GT3 / GT3RS - 2012 a 2018 SIN PCCB
Porsche 991 GT3 /GT3RS / GT2RS 2012 a 2018 con PCCB
Porsche 992 GT3 - 2018 en adelante con o sin PCCB
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 a 2016 con o sin PCCB
Porsche 718 Cayman GT4 RS con o sin PCCB
Porsche 718 Cayman GT4,
Porsche 718 Boxster Spyder con o sin PCCB
Los pernos de pinza Girodisc son un reemplazo directo de los pernos de pinza OEM.
Un artículo imprescindible para quienes compiten en circuitos o carreras con frecuencia. Los pernos de fábrica desgastan rápidamente las roscas de los costosos montantes de las ruedas al desmontar las pinzas para su mantenimiento. Estos pernos de pinza tipo copa eliminan este problema y se amortizan rápidamente. Además, permiten una instalación más rápida y sencilla de las pinzas, guiándolas hasta su posición. Fabricados en acero inoxidable 17-4 PH de calidad aeroespacial para una alta resistencia y resistencia a la corrosión. Un kit incluye 4 pernos, tuercas y arandelas, completo para un eje. Se requieren dos kits para el eje delantero y el trasero.
Estos kits de pernos para pinzas de freno ahora incluyen tuercas ARP de 12 puntas de la más alta calidad disponible. Esta es una solución sin concesiones. Fabricadas en acero inoxidable de alta resistencia, estas tuercas no se corroen, tienen una resistencia a la tracción de 180,000 PSI y son compactas para un mejor ajuste en el orificio de la pinza.
Tenga en cuenta
Si no está familiarizado o no está seguro de comprender cómo reemplazar los pernos de la pinza con espárragos, solicite a un mecánico certificado que realice la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BCS-02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

JUEGO DE 2


Se adapta a:
Esta es una actualización de 350 mm con espaciadores y hardware para los siguientes automóviles
Porsche 718 Boxster S/GTS
Porsche 718 Cayman S/GTS
Porsche 991.2 C2/C4/T
Porsche 992 C2 / C4 / T: utilice la almohadilla trasera S para un barrido completo
El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.
Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas
El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.
Información adicional:
Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.
El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.
Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.
Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.
Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.
Se vende/precio en pares.
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)



Se adapta a:
Porsche 996 Turbo con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997 Turbo sin cerámica
Porsche 997 C2 / C2S / C4S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997.2 C2 con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 987 Cayman S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991.1 C2S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991 C4S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 981 Boxster S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 981 Cayman S con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 718 Boxster S/GTS con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 718 Cayman S/GTS con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS
Porsche 992 C2S / C4S
El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.
Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas
El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.
Información adicional:
Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.
El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.
Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.
Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.
Estos discos se adaptarán a los vehículos con la opción de cerámica de fábrica.
Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)



Se adapta a:
Esta es una actualización de 350 mm con espaciadores y hardware.
Porsche 997.2 C2 / C4
Porsche 991.1 C2/C4
Porsche 981 Boxster S
Porsche 981 Cayman S
Porsche 718 Cayman 2.0L
Porsche 718 Boxster 2.0L
El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.
Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas
El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.
Información adicional:
Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.
El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.
Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.
Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.
Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)



Se adapta a:
Porsche 987 Cayman S con PCCB
Porsche 981 Cayman S con PCCB
Porsche 981 Boxster S con PCCB
Porsche 981 Spyder con PCCB
Porsche 982 Boxster GTS 2.5 con PCCB
Porsche 982C Cayman GTS 2.5 con PCCB
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 con PCCB
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 con PCCB
El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.
Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas
El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.
Información adicional:
Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.
El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.
Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.
Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.
Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)



Se adapta a:
Esta es una actualización de 325 mm con espaciadores y hardware para los siguientes automóviles
Porsche 981 Boxster/S
Porsche 981 Cayman/S
Porsche 718 Boxster/S
Porsche 718 Cayman/S
El kit contiene:
Disco de freno 325MM completo con campana central.
Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas
El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.
Información adicional:
Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.
El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.
Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.
Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.
Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Incluye hardware de repuesto; las únicas piezas que reutilizarás son tus gorras GiroDisc existentes.
Los anillos de repuesto GiroDisc están diseñados exclusivamente para discos GiroDisc . No están diseñados para usarse con discos de otras marcas, incluidos los de coches equipados con discos de dos piezas de fábrica.

Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S
Porsche 718 Boxster / Boxster S
Porsche 718 Cayman / Cayman S
Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
D2-035S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)



Disco de repuesto de solo 350 mm Actualización con espaciadores y herrajes
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 con opción Cerámica
Porsche 997 C2S
Porsche 997 C4S
Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 con opción Cerámica
Porsche 987 Cayman S con PCCB
Porsche 991 C2S con PCCB
Porsche 991 C4S con PCB
Porsche 981 Boxster S con PCCB
Porsche 981 Cayman S con PCCB
Porsche 718 Boxster S con PCCB
Porsche 718 Cayman S con PCCB
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)

Incluye hardware de repuesto; las únicas piezas que reutilizarás son tus gorras GiroDisc existentes.
Los anillos de repuesto GiroDisc están diseñados exclusivamente para discos GiroDisc . No están diseñados para usarse con discos de otras marcas, incluidos los de coches equipados con discos de dos piezas de fábrica.

Se adapta a:
Porsche 997.2 C2 / C4
Porsche 991.1 C2/C4
Porsche 981 Boxster S
Porsche 981 Cayman S
Porsche 718 Cayman 2.0L
Porsche 718 Boxster 2.0L
NOTA: Esta lista incluye discos de repuesto diseñados específicamente para vehículos equipados con el sistema de rotor de dos piezas de GiroDisc. Tenga en cuenta que este producto no puede utilizarse como actualización independiente.
Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
D1-153S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)



Disco de repuesto de solo 350 mm Actualización con espaciadores y herrajes
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 con opción Cerámica
Porsche 997 C2S
Porsche 997 C4S
Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 con opción Cerámica
Porsche 987 Cayman S con PCCB
Porsche 991 C2S con PCB
Porsche 991 C4S con PCB
Porsche 981 Boxster S con PCCB
Porsche 981 Cayman S con PCCB
Porsche 718 Boxster S con PCCB
Porsche 718 Cayman S con PCCB
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)

Incluye hardware de repuesto; las únicas piezas que reutilizarás son tus tapas GiroDisc existentes.


Porsche 981 Cayman GT4 / RS 2016 - con PCCB.
--
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - con PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> - con PCCB.
--
Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 - con PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014-20 - con PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21 - con PCCB.
--
Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 - con PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - con PCCB.
NOTA: Esta lista es para discos de repuesto diseñados específicamente para vehículos que ya están equipados con el sistema de rotor de dos piezas de GiroDisc. Tenga en cuenta que este producto no se puede utilizar como una actualización independiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
D2-154S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L