Escape Fabspeed


El 997.2 Carrera Center Muffler Bypass X-Pipe es un excelente complemento para los silenciadores laterales de fábrica o para el sistema de escape lateral Maxflo Performance de Fabspeed. Mejora el tono del escape y ahorra peso al reemplazar el silenciador central de fábrica con un tubo en X liviano.
PODER:
Experimentarás un buen asiento de la ganancia de potencia de los pantalones. Vimos ganancias máximas de 12 whp y 15 ft-lbs.
SONIDO:
Sin PSE: una mejora sutil, con una nota de escape más profunda y ronca. Una primera mejora de escape perfecta para tu Carrera. Combínelo con nuestro sistema de escape lateral Maxflow Performance para obtener el nivel perfecto de volumen y un sonido refinado de automóvil deportivo.
Con PSE: Un gran delta entre válvulas cerradas y abiertas. Con las válvulas abiertas y los silenciadores laterales que pueden canalizarse a través de la CMBP de flujo libre, el escape ofrece una nota de escape brillante, similar a la de una carrera. Burbujas y crepitaciones muy agresivas y perceptibles. Con las válvulas cerradas, vuelve a un tono de escape de nivel civil refinado y sin zumbidos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera (2009-2012) (2012 fue un año de modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o un 991, verifique si su automóvil es un 997.2 o un 991 antes de comprarlo)
• Mejora la potencia y el par motor en 12 Whp y 15 ft-lbs
• Ahorra 5 libras. versus el silenciador central de fábrica
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de 0,065" de espesor de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo atornillado directo para el silenciador central de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972CMBPX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida de acero inoxidable reemplazan las salidas de fábrica para brindar una apariencia y un acabado más deportivos en todos los Carrera que no están equipados con PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (no compatible con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponible en acabados Pulido, Cromo Negro y Fibra de Carbono
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR9972QDTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP

#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida de acero inoxidable reemplazan las salidas de fábrica para brindar una apariencia y un acabado más deportivos en todos los Carrera que no están equipados con PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (no compatible con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponible en acabados Pulido, Negro Satinado y Fibra de Carbono
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR9972QDTB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP

#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida de acero inoxidable reemplazan las salidas de fábrica para brindar una apariencia y un acabado más deportivos en todos los Carrera que no están equipados con PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (no compatible con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponible en acabados Pulido, Cromo Negro y Fibra de Carbono
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR9972QDTP
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP


El Paquete de Rendimiento Carrera 997.2 de Fabspeed reemplaza los restrictivos silenciadores laterales y central originales para un sonido de escape más profundo y gutural, además de una mejor potencia y respuesta del acelerador. Los colectores deportivos incluidos reemplazan los restrictivos colectores y catalizadores originales por colectores de alto rendimiento de alto flujo y catalizadores HJS Sport de 200 celdas. Por último, la restrictiva caja de aire original se reemplaza por el Sistema de Admisión de Competición de Fibra de Carbono de Fabspeed, que aumenta el flujo de aire frío hacia el motor para una mejor potencia y sonido.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera (2009-2012) (2012 fue un año modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o un 991, verifique si su automóvil es un 997.2 o un 991 antes de comprarlo)
• Ahorra 16 libras en comparación con los componentes de fábrica
• Agrega 45 whp y 38 ft/lbs de torque
• Mejora espectacular del sonido y la potencia de los coches deportivos en todo el rango de RPM
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Todos los componentes Fabspeed incluidos son reemplazos directos de los componentes de fábrica.
• Los cabezales deportivos cuentan con tubos primarios de igual longitud doblados con mandril CNC que utilizan un colector de fusión piramidal de fundición de inversión de alta velocidad 3 en 1
• El cabezal deportivo no activa la luz CEL y cumple con la mayoría de las regulaciones de emisiones
• La admisión de competición de fibra de carbono es un reemplazo directo de la caja de aire OEM y mejora la inducción de aire frío al motor para una mejor respuesta del acelerador y potencia general.
• Puntas de estilo cuádruple de lujo opcionales en el acabado de su elección, fabricadas en acero inoxidable T304L
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
¿Por qué elegimos los convertidores catalíticos HJS?
Los convertidores catalíticos HJS, importados de Alemania, están fabricados con materiales de la más alta calidad. Esto se traduce en un alto rendimiento y una mayor durabilidad, evitando su deterioro con el tiempo como los convertidores catalíticos de menor calidad. Estos convertidores catalíticos alcanzan hasta el 93-95% de un tubo recto en la mayoría de las aplicaciones. La ventaja es que se obtiene el "sonido de un tubo recto" a la vez que se proporciona suficiente depuración de emisiones para evitar que se encienda la luz de verificación del motor.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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FSPOR9972SPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

Los cabezales de rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido del auto deportivo; los cabezales deportivos incluyen convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas.
SONIDO:
Estos cabezales le brindarán un aumento de volumen significativo y le darán a su 911 un lamento plano de 6 pulgadas más fuerte.
FUERZA:
Los colectores de admisión suelen ser la forma más efectiva de aumentar la potencia de un coche atmosférico, y estos colectores deportivos no son la excepción. En nuestro dinamómetro, observamos aumentos de 8 whp y 14 ft/lb de torque a 3000 RPM, y de 13 whp y 16 ft/lb de torque a 4400 RPM, manteniendo estos aumentos hasta la línea roja.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Mejora la potencia en 13 whp y 16 ft-lbs. de torque a 4500 rpm
• Ahorra 4 libras en la parte trasera del vehículo.
• Incluye junta de colector de escape multicapa
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Colectores de fusión 3 en 1 de alta velocidad fundidos a presión para un máximo rendimiento
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para los cabezales OEM restrictivos
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN:
Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Tenga en cuenta:
Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972SHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

El escape lateral de alto rendimiento Maxflo 997.2 Carrera reemplaza los silenciadores laterales de fábrica, mejorando el flujo de escape y la potencia general, a la vez que proporciona un sonido deportivo profundo y gutural. Este sistema puede usarse con las salidas originales o puede actualizarse con las Deluxe Quad-Style.
Fabspeed recomienda usar estos silenciadores laterales junto con un silenciador central X-Pipe de derivación para vehículos sin PSE. No hay una ventaja significativa en cuanto a sonido al usar estos silenciadores laterales solos junto con el silenciador central de fábrica sin PSE.
SONIDO:
Obtenga un sonido de escape ligeramente más profundo y gutural en todo el rango de RPM con nuestro escape lateral Maxflo.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera (2009-2012)
(2012 fue un año modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o un 991, verifique si su automóvil es un 997.2 o un 991 antes de comprarlo)
• Ahorra 8 libras en comparación con los componentes de fábrica
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo con pernos para los silenciadores laterales de fábrica
• Compatible con las puntas Deluxe Quad Style de Fabspeed; también compatible con puntas OEM
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: Este sistema se puede utilizar con las puntas de salida OEM (excepto los automóviles equipados con PSE) o se puede actualizar para incluir puntas Deluxe Quad-Style. (Se requieren puntas cuádruples para PSE).
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972MAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>


Cuando busque ahorrar mucho peso y darle a su 997.2 Carrera un sonido agresivo y de carrera, los tubos de derivación del silenciador lateral son su boleto para lograr ese objetivo. Reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores laterales/secundarios de fábrica para aumentar el flujo de escape y ahorrar peso.
SONIDO: estos tubos de derivación del silenciador lateral le darán un aumento muy significativo en el volumen y realmente resaltarán el carácter del motor plano 6.
POTENCIA: Quitar los silenciadores laterales de fábrica realmente abre el escape y permite que el motor respire mucho mejor. Vimos un aumento de 15 whp y 13 ft/lbs de tq a 5700 RPM.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (los vehículos Carrera GTS requieren puntas Deluxe Quad Style de Fabspeed)
• Mejora la potencia en 15 Whp y 13 ft-lbs de torque a 5700 RPM
• Compatible con puntas de salida de fábrica/OEM (en vehículos que no son GTS) o la punta Deluxe Quad Style de Fabspeed
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC
• Mejora la nota de escape y la palanca de sonido en aproximadamente 9 decibeles
• Ahorra 31 libras de la parte trasera del vehículo
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

Sistema de escape Valvetronic de Fabspeed
Disfruta de lo mejor de ambos mundos con nuestro sistema de escape Valvetronic para todos los 911 Carrera 2009-2011. Disfruta de un sonido de escape suave y refinado en ciudad y luego abre las válvulas para un sonido agresivo, propio de carreras, en carretera. Este sistema funciona con el botón PSE (Escape Deportivo Porsche) en coches con PSE de fábrica o con nuestro kit de control de válvulas para un control total de las válvulas en un Carrera sin PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera (2009-2012)
(2012 fue un año modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o un 991, verifique si su automóvil es un 997.2 o un 991 antes de comprarlo)
• Sistema de escape Valvetronic completo que reemplaza los silenciadores laterales y centrales.
• Ahorra 11 libras/5 kg en comparación con el sistema de escape de fábrica
• Válvulas de escape helicoidales de carburo de silicio importadas del Reino Unido
• Las mejores válvulas de escape a prueba de balas del mundo capaces de soportar condiciones de funcionamiento y calor extremos.
• Tubo X diseñado por CAD fabricado con fundición de inversión para un flujo máximo posible y un sonido espectacular de automóvil deportivo. Legal en emisiones en 50 estados - OEM. Se conservan los convertidores catalíticos.
• La opción sin PSE viene con un kit completo de controlador de válvula con instrucciones detalladas
• Mejora espectacular del sonido y la potencia de los coches deportivos en todo el rango de RPM
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
SONIDO:
Con las válvulas cerradas, el sonido del escape tiene el clásico y suave sonido de un bóxer de seis cilindros, ligeramente más fuerte que el de fábrica. No emite ningún zumbido y las conversaciones en el habitáculo son tan fluidas como cuando estaba de fábrica. Abra las válvulas para disfrutar de un sonido puro y puro de competición, similar al que escucharía en un Porsche Cup. En este modo, se desvían el X-Pipe y los silenciadores, lo que crea un sonido muy agresivo, mucho más fuerte que el de fábrica.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972VES
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>