Sensores de flujo / masa de aire


Encaja:
Porsche Boxster 2.7L desde
Número de chasis 98YS6 02146>>
Porsche Boxster 3.2L desde
Número de chasis 98YS6 42001>>
Porsche 996 3.6cc 2002>>
Porsche 997 C2/C4 3.6L, 3.8L
Porsche 997 MKII 2009>>
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa
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Diagrama ref no 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98660612502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Encaja:
Porsche Boxster 2.7L desde
Número de chasis 98YS6 02146>>
Porsche Boxster 3.2L desde
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Porsche 996 3.6cc 2002>>
Porsche 997 C2/C4 3.6L, 3.8L
Porsche 997 MKII 2009>>
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa
Números de referencia relacionados
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98660612502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Encaja:
Porsche Boxster 2.7L desde
Número de chasis 98YS6 02146>>
Porsche Boxster 3.2L desde
Número de chasis 98YS6 42001>>
Porsche 996 3.6cc 2002>>
Porsche 997 C2/C4 3.6L, 3.8L
Porsche 997 MKII 2009>>
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa
Números de referencia relacionados
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98660612502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12


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Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MkII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760612501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Encaja:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MkII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760612501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Encaja:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MkII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760612501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

5,0X20

Encaja:
Porsche Boxster 2.7L desde
Número de chasis 98YS6 02146>>
Porsche Boxster 3.2L desde
Número de chasis 98YS6 42001>>
Porsche 996 3.6cc 2002>>
Porsche 997 C2/C4 3.6L, 3.8L
Porsche 997 MKII 2009>>
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Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
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99991926101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12


<>Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo 2010-13
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Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970108940
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13


Encaja:
Porsche 997 GT3 RS 3.8L M97.77 I004
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Diagrama ref no 6
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa.
Números de referencia relacionados
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99711032192
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Sensores de masa de aire: medición precisa del flujo de aire para el rendimiento de Porsche
Los sensores de masa de aire (también conocidos como sensores de flujo de masa de aire o sensores MAF) son componentes esenciales del sistema de gestión del motor de su Porsche. Miden el volumen y la densidad exactos del aire que entra al motor, lo que permite a la ECU calcular la mezcla aire-combustible correcta para una combustión eficiente, un mejor rendimiento y un mejor control de emisiones.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de sensores de masa de aire originales y de alta calidad para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada sensor está diseñado para ofrecer precisión, una medición ágil y una fiabilidad a largo plazo, garantizando una entrega de potencia uniforme, un consumo de combustible óptimo y un rendimiento constante del motor.
¿Qué hacen los sensores de masa de aire?
El sensor de masa de aire monitoriza el flujo de aire entrante al motor y envía datos a la ECU (Unidad de Control del Motor) del vehículo. Sus principales funciones incluyen:
- Medición de la entrada de aire para calcular la relación aire-combustible óptima.
- Garantizamos una combustión eficiente para lograr un buen rendimiento y el cumplimiento de las emisiones.
- Favorecer el ahorro de combustible ajustando el suministro de combustible según las condiciones de conducción.
- Mantener el funcionamiento suave del motor bajo todas las cargas y temperaturas.
Un sensor MAF que funcione correctamente garantiza que su Porsche ofrezca la capacidad de respuesta, la eficiencia y la precisión para las que fue diseñado.
¿Por qué fallan los sensores de masa de aire?
Los sensores de masa de aire son componentes electrónicos delicados y pueden degradarse con el tiempo debido a la contaminación, el desgaste o problemas eléctricos. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Contaminación por suciedad, vapor de aceite o residuos del filtro de aire que recubren el cable del sensor.
- Fallas eléctricas o corrosión en el mazo de cables o conectores.
- Quemazón del sensor debido a altas temperaturas prolongadas.
- Fugas de aire aguas abajo del sensor provocan lecturas incorrectas.
- Uso de filtros de aire de baja calidad o un mantenimiento deficiente que introduce residuos en la admisión.
Los síntomas de un sensor de masa de aire defectuoso incluyen ralentí irregular, reducción de potencia, mala aceleración, mayor consumo de combustible o una luz de advertencia del motor encendida.
¿Por qué reemplazar un sensor de masa de aire defectuoso?
Un sensor MAF defectuoso o inexacto puede afectar gravemente el rendimiento de su Porsche, provocando una conducción deficiente, un alto consumo de combustible y posibles daños a otros componentes del motor. Su reemplazo restaura la medición correcta del flujo de aire y la eficiencia del motor.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Respuesta del acelerador restaurada y entrega de potencia suave.
- Economía de combustible optimizada y control de emisiones.
- Prevención de estancamientos, vacilaciones y fallos de encendido.
- Rendimiento y vida útil del sensor confiables y con calidad de fabricante.
Todos los sensores de masa de aire suministrados están fabricados para cumplir o superar los exigentes estándares de ingeniería, utilizando materiales avanzados y tecnología de sensores para una medición precisa del flujo de aire y una durabilidad duradera.