Paquete de discos y pastillas de freno

Paquete de pastillas de freno y discos de freno TRASEROS Porsche 997 3.6L C4




Porsche 997 C4 MKII 3.6L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT997C4.2.R.SEB

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Juego de pastillas y discos de freno traseros para Porsche 997 3.6L C4




Porsche 997 C4 MKII 3.6L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ).

Reemplazo estándar

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Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997C4.2.R.SHW

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Paquete de pastillas de freno y discos de freno TRASEROS Porsche 997 3.6L C4




Porsche 997 C4 MKII 3.6L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

Reemplazo estándar

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Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997C4.2.R.TEX

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Paquete de pastillas de freno y discos de freno TRASEROS Porsche 997 3.8L C2S




Porsche 997 S C2 MKII 3.8L (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)

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Paquete de pastillas de freno y discos de freno TRASEROS Porsche 997 3.8L C4S




Porsche 997 S C4 MKII 3.8L Coches Sin OPCIÓN I422 Turbo Llantas 19", Cierre centralizado (TRASERO)
Porsche 997 GTS C4 MKII 3.8L Coches Sin OPCIÓN I422 Turbo Llantas 19", Cierre centralizado (TRASERO)

Este paquete incluye piezas de calidad de equipo original (OEQ)


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Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997C4S.2.R.BRE

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Paquete de pastillas y discos de freno Porsche 997 3.8L GTS CON OPCIÓN I422 Llantas turbo de 19", cierre centralizado




Porsche 997 GTS MKII 3.8L COCHES CON OPCIÓN I422 Llantas Turbo 19", Cierre Centralizado (TRASERO)
Porsche 997 C4 GTS MKII 3.8L COCHES CON OPCIÓN I422 Llantas Turbo 19", Cierre Centralizado (TRASERO)

Este paquete incluye: equipo original

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997GTS.2.R.OE

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Paquete de pastillas de freno y discos de freno TRASEROS Porsche 997 Turbo

Con pastillas Brembo

Discos Diámetro exterior: 350 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm


Porsche 997 Turbo (TRASERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997TT.R.ABS

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Juego de pastillas y discos de freno traseros para Porsche 997 Turbo

Con pastillas Brembo

Diámetro exterior de los discos: 350 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm


Porsche 997 Turbo (TRASERO)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT997TT.R.SHW

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno y discos de freno TRASEROS Porsche 997 Turbo

Discos Diámetro exterior: 350 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm


Porsche 997 Turbo (TRASERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997TT.R.OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno y discos de freno TRASEROS Porsche 997 Turbo

Con pastillas Brembo

Discos Diámetro exterior: 350 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm


Porsche 997 Turbo (TRASERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997TT.R.SEB

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete de pastillas de freno y discos de freno TRASEROS Porsche 997 Turbo

Con pastillas Brembo

Discos Diámetro exterior: 350 mm
Espesor del disco de freno: 28 mm


Porsche 997 Turbo (TRASERO)

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997TT.R.ZIM

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Juego de pastillas y discos de freno traseros.
Este kit de discos y pastillas de freno traseros es un sistema completo de reacondicionamiento de frenos de calidad OEM, diseñado para el Porsche 997 3.8L GTS equipado con frenos de acero estándar. El kit incluye discos de freno traseros SEBRO de alto rendimiento, pastillas de freno traseras BREMBO de calidad OEM y un sensor de desgaste trasero, proporcionando todo lo necesario para restaurar la seguridad, la suavidad y el rendimiento de frenado originales.

Se adapta a:

• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7

¿Qué hace este producto?

• Sustituir los discos de freno traseros desgastados o dañados por el calor
  
• Instalación de nuevas pastillas de freno traseras para una fricción uniforme y una mejor capacidad de frenado.
  
• Restablecimiento del correcto funcionamiento del sistema sensor de desgaste de las pastillas
  
• Reducción del ruido, la vibración y la pulsación del pedal
• Mejora de la estabilidad y el equilibrio de la frenada trasera
• Garantizar una frenada suave, silenciosa y segura en todas las condiciones de conducción

Síntomas de desgaste o fallo:

• Chirridos o crujidos en los frenos traseros.
• Ruidos de roce (pastillas desgastadas hasta el metal).
• Pulsación o vibración en el pedal de freno al frenar.
• Mayor distancia de frenado.
• Luz de advertencia de frenos encendida por el sensor de desgaste trasero.
• Daños visibles en el rotor (surcos, rayaduras, puntos calientes, azulado, grietas).
• Exceso de polvo de frenos o desgaste irregular de las pastillas.
• Inestabilidad de la parte trasera al frenar.
• Sensación del pedal blanda o inconsistente.

Por qué importa la sustitución:

• Los frenos traseros contribuyen significativamente al equilibrio y la estabilidad general de la frenada. Los discos y las pastillas nuevos restablecen un rendimiento de frenado adecuado.
• Los nuevos discos y pastillas devuelven al sistema de frenado su tacto original Porsche: suave, predecible y con una fuerza de frenado potente.
• Las pastillas desgastadas pueden dañar los discos; los discos deformados pueden destruir las pastillas nuevas. Reemplazar todo a la vez evita fallos en cadena.
• Las vibraciones, los chirridos y las sacudidas en los pedales se deben en gran medida a discos de freno traseros desgastados o desnivelados; unos discos nuevos solucionan este problema.
• Un sensor nuevo mantiene el sistema de advertencia del tablero fiable y preciso.
• La sustitución conjunta de discos, pastillas y sensores evita trabajos repetidos y garantiza un desgaste uniforme en ambos lados del eje.
• Un correcto funcionamiento de la frenada es esencial para mantener la fiabilidad y el valor de reventa de un Porsche.

Números de referencia relacionados
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BRAKEKIT997GTS.2.R.SEB

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Juego de pastillas y discos de freno traseros.
Este kit de discos y pastillas de freno traseros es un sistema completo de reacondicionamiento de frenos de calidad OEM, diseñado para el Porsche 997 3.8L GTS equipado con frenos de acero estándar. El kit incluye discos de freno traseros SHW de alto rendimiento, pastillas de freno traseras Textar de calidad OEM y un sensor de desgaste trasero, proporcionando todo lo necesario para restaurar la seguridad, la suavidad y el rendimiento de frenado originales.

Se adapta a:

• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Diagrama Ref. n.º 1, 6, 7

¿Qué hace este producto?

• Sustituir los discos de freno traseros desgastados o dañados por el calor
  
• Instalación de nuevas pastillas de freno traseras para una fricción uniforme y una mejor capacidad de frenado.
  
• Restablecimiento del correcto funcionamiento del sistema sensor de desgaste de las pastillas
  
• Reducción del ruido, la vibración y la pulsación del pedal
• Mejora de la estabilidad y el equilibrio de la frenada trasera
• Garantizar una frenada suave, silenciosa y segura en todas las condiciones de conducción

Síntomas de desgaste o fallo:

• Chirridos o crujidos en los frenos traseros.
• Ruidos de roce (pastillas desgastadas hasta el metal).
• Pulsación o vibración en el pedal de freno al frenar.
• Mayor distancia de frenado.
• Luz de advertencia de frenos encendida por el sensor de desgaste trasero.
• Daños visibles en el rotor (surcos, rayaduras, puntos calientes, azulado, grietas).
• Exceso de polvo de frenos o desgaste irregular de las pastillas.
• Inestabilidad de la parte trasera al frenar.
• Sensación del pedal blanda o inconsistente.

Por qué importa la sustitución:

• Los frenos traseros contribuyen significativamente al equilibrio y la estabilidad general de la frenada. Los discos y las pastillas nuevos restablecen un rendimiento de frenado adecuado.
• Los nuevos discos y pastillas devuelven al sistema de frenado su tacto original Porsche: suave, predecible y con una fuerza de frenado potente.
• Las pastillas desgastadas pueden dañar los discos; los discos deformados pueden destruir las pastillas nuevas. Reemplazar todo a la vez evita fallos en cadena.
• Las vibraciones, los chirridos y las sacudidas en los pedales se deben en gran medida a discos de freno traseros desgastados o desnivelados; unos discos nuevos solucionan este problema.
• Un sensor nuevo mantiene el sistema de advertencia del tablero fiable y preciso.
• La sustitución conjunta de discos, pastillas y sensores evita trabajos repetidos y garantiza un desgaste uniforme en ambos lados del eje.
• Un correcto funcionamiento de la frenada es esencial para mantener la fiabilidad y el valor de reventa de un Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT997GTS.2.R.SHW

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números