Cadenas y Tensores
Cadena de distribución dúplex original Porsche para 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011 – reemplaza la cadena estirada o desgastada para restaurar la sincronización precisa del motor.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-11
Diagrama Ref. N° 29
¿Qué hace este producto?
- La cadena de distribución transmite el movimiento de rotación del cigüeñal o del eje intermedio al árbol o árboles de levas (y/o al eje secundario), lo que permite que las válvulas se abran y se cierren en sincronía con el movimiento del pistón.
- Una cadena “dúplex” (dos filas de eslabones) proporciona mayor resistencia y durabilidad bajo las altas cargas y altas velocidades del motor típicas de un motor de alto rendimiento Porsche 911.
- Debido a que la cadena acciona la sincronización crítica, cualquier holgura, desgaste o movimiento afectará la sincronización de las válvulas, la sincronización del encendido, la gestión del motor y puede provocar ruido, pérdida de rendimiento o daños en el motor.
- En este contexto, esta cadena se suele reemplazar como parte de una revisión completa del sistema de distribución (que incluye guías, rieles y tensores) en lugar de hacerlo de forma aislada.
Síntomas y cuándo debe reemplazar:
- Un ruido de traqueteo o golpeteo proveniente de la parte delantera del motor (área de la tapa de la distribución), que suele escucharse al ralentí o al arrancar, es típico de una cadena floja.
- Se enciende la luz de control del motor relacionada con los sensores de posición del árbol de levas o de la cadena de distribución, o aparecen códigos que indican una desviación de la sincronización.
- Pérdida de potencia del motor, fallos de encendido, funcionamiento irregular: podrían indicar un desfase en la sincronización debido al desgaste de la cadena.
- Motores con alto kilometraje o más antiguos con cadena original: se recomienda el reemplazo preventivo para evitar fallas catastróficas.
- Durante una revisión importante del motor (quitar la tapa de la distribución, sustituir cadenas/guías), debido al alto coste de la mano de obra, tiene sentido sustituir la cadena de forma preventiva.
- Si la inspección revela desgaste visible: eslabones de cadena alargados, guías de cadena dañadas o componentes del tensor faltantes/rotos.
Por qué importa la sustitución:
- Protege todo el motor : Una cadena de distribución defectuosa puede provocar el contacto entre las válvulas y los pistones, daños importantes y reparaciones extremadamente costosas; la sustitución de la cadena es una medida preventiva.
- Restablece la sincronización y el rendimiento adecuados : Una cadena nueva garantiza la sincronización correcta de las válvulas y el encendido, lo que ayuda a que el motor funcione de forma suave, potente y fiable.
- Elimina el riesgo de ruido y desgaste : Las cadenas y guías desgastadas provocan ruido y degradan la integridad de la transmisión de la distribución; una cadena nueva reduce el riesgo y mejora el sonido.
- Rentable cuando el motor está abierto : Dado que acceder a la cadena implica desmontar piezas importantes (tapa de la distribución, posiblemente la parte delantera del motor), sustituir la cadena mientras está abierto ahorra mano de obra adicional.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710555171
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Cadenas y tensores de distribución de precisión: sincronización y fiabilidad del motor para modelos Porsche
El sistema de cadena de distribución es uno de los componentes más críticos de un motor Porsche, ya que garantiza una sincronización perfecta entre el cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación permite que las válvulas se abran y cierren en el momento preciso, manteniendo una entrega de potencia uniforme, un consumo de combustible eficiente y una buena salud del motor a largo plazo.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de cadenas de distribución, guías y tensores hidráulicos de ingeniería de precisión, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del fabricante. Cada componente se fabrica con materiales de alta resistencia para una resistencia al desgaste y una durabilidad excepcionales, vitales para los motores Porsche de alto rendimiento y altas revoluciones.
¿Qué hacen las cadenas de distribución y los tensores?
Una cadena de distribución conecta el cigüeñal a los árboles de levas, garantizando una sincronización precisa de las válvulas. El tensor mantiene la cadena tensa para evitar holgura, vibraciones y ruidos, manteniendo una sincronización precisa en cualquier condición de carga.
Funciones principales:
- Sincronizar la sincronización del motor entre el árbol de levas y el cigüeñal.
- Mantenga la precisión de la sincronización de las válvulas para lograr una combustión y potencia óptimas.
- Evite que la cadena se afloje y haga ruido mediante tensión hidráulica o por resorte.
- Garantice la fiabilidad a largo plazo tanto en el rendimiento como en la conducción diaria.
Juntos, estos componentes preservan los exigentes estándares de funcionamiento del motor Porsche, vitales tanto para la potencia como para la longevidad.
¿Por qué fallan las cadenas de distribución y los tensores?
Con el tiempo, el desgaste, la degradación del aceite y los ciclos de calor pueden deteriorar los componentes de la distribución. Si no se cuidan adecuadamente, pueden estirarse, agarrotarse o perder tensión, lo que provoca graves daños en el motor.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Estiramiento o alargamiento de la cadena , lo que provoca una desalineación de la sincronización.
- Tensores hidráulicos desgastados o con fugas , que provocan ruido en la cadena al arrancar.
- Aceite de motor contaminado o degradado , acelerando el desgaste.
- Guías de cadena rotas por estrés térmico o fatiga del material.
- Presión de aceite insuficiente , reduciendo el rendimiento del tensor hidráulico.
Un sistema de cadena de distribución defectuoso puede provocar un rendimiento deficiente, ralentí inestable, luces de verificación del motor o, en casos extremos, un contacto catastrófico entre la válvula y el pistón.
¿Por qué reemplazarlos con componentes de sincronización de alto rendimiento?
Reemplazar los componentes de sincronización obsoletos con piezas de calidad del fabricante garantiza una sincronización confiable de las válvulas, un funcionamiento más suave y tranquilidad.
Beneficios clave:
- Restaura la sincronización precisa de las válvulas para lograr un rendimiento y una eficiencia máximos.
- Previene el ruido y la vibración del motor causados por la holgura de la cadena.
- Protege contra daños catastróficos al motor debido a fallas en la cadena.
- Construido con acero de alto grado tratado térmicamente para una larga vida útil.
- Diseñado para adaptarse a los perfiles de sincronización originales de los motores Porsche.
- Ajuste perfecto para modelos clásicos refrigerados por aire y modernos refrigerados por agua.
Ya sea que se realice un mantenimiento preventivo o una reconstrucción completa, estas cadenas de distribución y tensores brindan confiabilidad lista para la carrera con durabilidad probada en la carretera.
Reflejos:
- Cadenas de distribución, guías y tensores diseñados con precisión para motores Porsche.
- Restaura la precisión de sincronización y elimina problemas de traqueteo o fallas de encendido en el arranque.
- Fabricado en acero de aleación tratado térmicamente para una máxima longevidad.
- Tensores hidráulicos y mecánicos disponibles para varios modelos Porsche.
- Ideal para reconstrucciones de rendimiento y mantenimiento preventivo.
- Compatible con motores Porsche refrigerados por aire y por agua.