Discos de freno Zimmermann Standard Coat:Z
9973514
Product Information
Ventilación interna, perforada y revestida
Diámetro exterior: 350 mm
Espesor del disco de freno: 34 mm
Diámetro del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 11,6 kg
Paso de hoyo / Número: 7/5
Descripción:
Todos los discos de freno y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican en las dimensiones y con la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Repuestos equivalentes según lo definido en el reglamento de exención por categorías de vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad de producto constantemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con protección anticorrosión Coat Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9973514
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Product Information
Rotor de disco de freno delantero. Porsche 996 GT3 / 997 GT3 (OE No 99735140990 y 99735141090) Rotor de disco de freno Zimmermann Standard Coat Z.Ventilación interna, perforada y revestida
Diámetro exterior: 350 mm
Espesor del disco de freno: 34 mm
Diámetro del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 11,6 kg
Paso de hoyo / Número: 7/5
Porsche 911 (996) GT3 MKII 04>> DELANTERO
Porsche 911 (996) GT3 RS MKII 04>> DELANTERO
Porsche 911 (997) GT3 MKI >>2008 DELANTERO Tamaño del disco 350 mm x 34 mm
Porsche 911 (996) GT2 (disco de acero M449) DELANTERO
Descripción:
Todos los discos de freno y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican en las dimensiones y con la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Repuestos equivalentes según lo definido en el reglamento de exención por categorías de vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad de producto constantemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con protección anticorrosión Coat Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9973514
99735140990
99735141090
9963514099H
9963514109H
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Seleccione a continuación
Precios desde: 113,43 € inc. VAT
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
99735240
Product Information
Ventilación interna, perforada, revestida
Diámetro exterior: 350 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm.
Círculo de orificios para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 10 kilos
Paso/Número de agujeros: 8/5
Coches SIN frenos cerámicos
Porsche 997 MKI TURBO - TRASERO
Porsche 997 MKII TURBO - TRASERO
Porsche 997 GT3 2007-2008- TRASERO
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican en las dimensiones y con la calidad del material especificada por los fabricantes de automóviles.
Tus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido por el reglamento de exención por categorías de vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Alta calidad constante del producto
• Amplia gama de Discos de Freno Estándar con protección anticorrosión Coat Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99735240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Disco de freno Zimmermann Standard Coat Z.Ventilación interna, perforada, revestida
Diámetro exterior: 350 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm.
Círculo de orificios para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 10 kilos
Paso/Número de agujeros: 8/5
Coches SIN frenos cerámicos
Porsche 997 MKI TURBO - TRASERO
Porsche 997 MKII TURBO - TRASERO
Porsche 997 GT3 2007-2008- TRASERO
Porsche 992.1 Carrera S
Porsche 992.1 Carrera 4S
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican en las dimensiones y con la calidad del material especificada por los fabricantes de automóviles.
Tus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido por el reglamento de exención por categorías de vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Alta calidad constante del producto
• Amplia gama de Discos de Freno Estándar con protección anticorrosión Coat Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno.
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99735240
460.1578.20
460.1579.20
99735240501
99735240601
99735240502
99735240602
99735240503
99735240603
992615601A
992615501A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
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Acerca de Discos de freno Zimmermann Standard Coat:Z
Desde 2008, Zimmermann ofrece discos de freno en una versión revestida denominada "Coat Z – anticorrosión". Con "Coat Z+" está disponible un color adicional impresionante para la línea especial de productos Black Z. Hoy en día, casi todos los discos de freno y la mayoría de los tambores de freno están disponibles en calidad recubierta "Coat Z" o "Coat Z+".
Con esto seguimos la demanda de una apariencia visual más atractiva.
Tus ventajas:
- No se forma óxido en el cubo y, por lo tanto, se mejora la apariencia visual.
- Capacidad funcional inmediata sin necesidad de retirar el revestimiento antes del montaje.
- Gama de producción cada vez más amplia
- Producción alemana que cumple con los requisitos de los sistemas de gestión de calidad actuales.
- Conocida y máxima calidad de producto de Zimmermann
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Hoy hablaremos de los discos de freno: los héroes anónimos de la capacidad de frenado de su Porsche. ¿Qué hacen? ¿Cómo puede saber cuándo es necesario reemplazarlos? ¿Y cuáles son las opciones de actualización para un mejor rendimiento? Todo está aquí. Exploraremos la evolución de los diseños de los discos de freno, desde los sólidos hasta los ventilados, perforados y ranurados, y explicaremos cómo cada tipo mejora el rendimiento. Además, analizaremos los materiales: hierro fundido duradero, acero con alto contenido de carbono y las opciones de alto rendimiento de Porsche, como los discos de cerámica de carbono y con revestimiento superficial. Ya sea que esté buscando un mejor frenado en la pista o una solución rentable para la conducción diaria, lo tenemos cubierto.Modelos Populares
