Frenos de cerámica que transforman la superficie

Juego de discos de freno delanteros de carbono-cerámica de sustitución y mejora (izquierdo y derecho).
Para uso en carretera, circuito o competición. Tamaño del disco delantero: 392 mm x 35 mm.
Porsche 997 de primera y segunda generación

El kit está diseñado para facilitar la sustitución de los discos de freno delanteros OEM PCCB de carbono-cerámica (M450).

Solo para llantas de 19 pulgadas y llantas con bloqueo central o de 5 tornillos.



Se ajusta
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 997 GT2

Tamaño del disco delantero: 392 mm x 35 mm

Pastillas de freno necesarias
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carreras

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de última generación, producida mediante los procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de silicio y carbono (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de producción en serie utilizan convencionalmente fibra de carbono discontinua (cortada), ST entrelaza fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con una conductividad térmica 3 veces mayor que la de los componentes de producción estándar; esto mantiene baja la temperatura del sistema de frenado y un rendimiento de frenado constante.

Surface Transforms ha desarrollado una tecnología patentada de carbono-cerámica de última generación única que proporciona el máximo rendimiento de frenado tanto en carretera como en pista.

Aquí tienes siete razones por las que necesitas esta tecnología en tu vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido).
• Mejora de la maniobrabilidad y la conducción
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Menor desgaste de los frenos, lo que aumenta su vida útil.
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazo de cerámica de carbono y juego de discos de freno trasero actualizados (izquierdo y derecho)
Para uso en carretera y pista o carreras
Porsche 997 Gen 1 y Gen 2

El kit está diseñado para reemplazar fácilmente los discos de freno trasero OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) y actualizar los discos de hierro, manteniendo las pinzas rojas.

Solo para llantas de 19" y llantas Center Lock y llantas de 5 espárragos



Encaja
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 997 GT2
Porsche 997.1 (Gen 1) turbo
Porsche 997.2 (Gen 2) turbo

Tamaño del disco trasero: 362 mm x 29 mm

Pastillas de freno requeridas
RSC1 - Uso en carretera y pista
RSL29 - Solo carrera

Nuestro material es una cerámica reforzada con fibra de carbono (CFRC) de próxima generación que se produce mediante procesos patentados de Surface Transforms, que transforman el carbono-carbono en nuestra cerámica de carburo de carbono-silicio (CSiC).

Mientras que los discos de carbono-cerámica que se encuentran en los automóviles de carretera de producción utilizan fibra de carbono discontinua (cortada), ST entreteje fibra de carbono continua para formar una matriz multidireccional 3D, produciendo un producto más resistente y duradero con 3 veces la conductividad térmica de la producción estándar. componentes, esto mantiene la temperatura del sistema de frenos baja y el rendimiento de los frenos constante.

Surface Transforms ha desarrollado una exclusiva tecnología de cerámica de carbono patentada de próxima generación que proporciona el máximo rendimiento de frenado para carretera y pista.

Aquí hay siete razones por las que necesita esta tecnología en su vehículo:

• Ahorro de peso de hasta un 70 % en comparación con los frenos de hierro (normalmente 20 kg de peso no suspendido)
• Manejo y facilidad de conducción mejorados
• NVH mejorado (menos ruido, vibración y aspereza)
• Rendimiento mejorado (tanto en condiciones húmedas como secas)
• Reducción del desgaste de los frenos, lo que aumenta la vida útil
• Libre de corrosión
• Rendimiento excepcional, incluso en frío

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

ST-K-1002

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números