Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram
Especialistas de Porsche con sede en Reino Unido
Porsche > 997 (911) MK1 2005-2008 > 997GT3 2007>> > Frenos >

Repuesto para disco de cerámica

Filtrar por marca
MOSTRANDO de 1 a 12 (de 12 productos)
Disco de freno / rotor ranurado 2 piezas DELANTERO 996 GT3 / 996 GT2 - A1-019
1
Disco de freno / rotor ranurado 2 piezas DELANTERO 996 GT3 / 996 GT2
A1-019S
Product Information
Product Information
Disco de freno/rotor ranurado de 2 piezas DELANTERO

girodisc

front
Se adapta a:
Porsche 996 GT3 MK1 y MK2 con PCCB
Porsche 996 GT2 con PCCB
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 GT3 sin PCCB
Porsche 997.1 GT2 sin PCCB



El kit contiene:
Disco de freno 350MM completo con campana central.

Tipo de disco de freno: ranurado de 2 piezas

El disco de freno Girodisc reemplaza directamente los discos originales y ofrece importantes ventajas de rendimiento. Los discos son compatibles con cualquiera de las pastillas que se utilizan habitualmente en estos vehículos.

Información adicional:

Rendimiento de frenado: El rotor es un diseño de dos piezas desarrollado en carreras para producir un rotor liviano que pueda compensar las diferentes tasas de expansión entre la tapa y el rotor y eliminar la posibilidad de deformación del rotor.

El rotor y el sombrero tienen un sistema de montaje flotante, que utiliza 10 pasadores de accionamiento de acero de aleación de alta resistencia, lo que permite una flotación axial y radial.

Mayor disipación de calor sin sacrificar peso: El juego de discos Girodisc es ligeramente más ligero que el sistema original, pero con una importante ventaja: el diámetro de los rotores ha aumentado. Esto significa que el peso se ha transferido desde el rotor central, donde no afecta al diámetro exterior, donde absorbe y dispersa activamente el calor.

Materiales de alta calidad: El sistema Girodisc utiliza exclusivamente materiales y componentes de la más alta calidad. Los rotores son de hierro con alto contenido de carbono para una larga vida útil y un rendimiento térmico estable. La sección superior está mecanizada en aluminio macizo con un atractivo acabado anodizado.

Este producto es un artículo de pedido especial, el plazo de entrega es de 5 a 7 días hábiles.
Pastillas de Freno Traseras. Porsche 997 GT3 08>> / GT2 / GT2 RS Para coches con Disco Cerámico - 99735294790, 99735294798
1
Pastillas de Freno Traseras. Porsche 997 GT3 08>> / GT2 / GT2 RS Para coches con Disco Cerámico
Artículo de pedido especial
99735294790
Product Information
Product Information
Juego de 4 pastillas de freno para un eje.

rear
Porsche 911 (997) GT3 2008>> en adelante
Porsche 911 (997) GT2 / GT2 RS 2007>> en adelante
*Para coches con disco cerámico

porsche originales

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99735294790
99735294790
99735294798

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Pastillas de freno PAGID RSC Race para disco cerámico E8006 (pieza OE n.º 99735294901) - 24154, 07.B315.15, 07B31515, 99735294901 - E8006, T1730
2
Pastillas de freno PAGID RSC Race para disco cerámico E8006 (pieza OE n.º 99735294901)
E8006RSC
Product Information
Product Information
pagidrsc

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:
trasero
Porsche 997 todos los modelos frenos cerámicos 2005-12 (trasero)

Grosor de la almohadilla: 19 mm

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características polivalentes y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO TODOTERRENO
• AMISTOSO PARA DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto para carreras y días de pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.

RSC 3 es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA A LA DECOLORACIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS

ÁMBITO DE APLICACIÓN: Compuesto de carrera especial para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras en circuitos de sprint y resistencia.


Información sobre fricción vs temperatura

Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E8006RSC
24154
07.B315.15
07B31515
99735294901

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Pastillas de freno de competición PAGID RSC1 para disco cerámico E2707 (N.º de pieza OE 99635194800) - 2707, E2707 - E2707, E2707RSC1, S2707
3
Pastillas de freno de competición PAGID RSC1 para disco cerámico E2707 (N.º de pieza OE 99635194800)
E2707RSC1
Product Information
Product Information
pagidrsc

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCO DE CARRERAS DE CERÁMICA .

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Delantero
Porsche 996 GT2 02-05 Delantero
Porsche 997 Turbo 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 RS 06>> Delantero
Porsche Carrera GT 03>> Delantero
trasero
Porsche Carrera GT 03>> Trasero


Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características generales y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO GENERAL
• SE ADMITEN DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto de día de carrera y pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E2707RSC1
2707
E2707

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Pastillas de freno PAGID RSC3 Race para disco cerámico E2707 (pieza OE n.º 99635194800) - 2707 - E2707RSC, E2707RSC3
2
Pastillas de freno PAGID RSC3 Race para disco cerámico E2707 (pieza OE n.º 99635194800)
E2707RSC3
Product Information
Product Information
pagidrsc

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCO DE CARRERAS DE CERÁMICA .

Este producto se ajusta a:
#parte delantera#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Delantero
Porsche 996 GT2 02-05 Delantero
Porsche 997 Turbo 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 06>> Delantero
Porsche 997 GT3 RS 06>> Delantero
Porsche Carrera GT 03>> Delantero
trasero
Porsche Carrera GT 03>> Trasero


Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 3 es un material aglomerado de resina de bajo contenido metálico que contiene fibras de acero. Este material está desarrollado específicamente para las aplicaciones mencionadas anteriormente.

• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• EXCELENTE RESISTENCIA AL DESVANECIMIENTO
• LARGA VIDA DE LA ALMOHADILLA

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto especial de carrera para discos cerámicos con bajo contenido de fibras en la superficie de fricción para carreras de circuito de velocidad y resistencia.


Información sobre Fricción vs Temperatura

Información sobre las características de Racing Compound

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E2707RSC3
2707

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS PERFORADOS para Porsche 997 GT3 MKI 3.6L - 211312170, 211312160, 211312150
1
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS PERFORADOS para Porsche 997 GT3 MKI 3.6L
2113121
Product Information
Product Information
Recambio para Discos CERÁMICOS - PERFORADOS
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

frenar

Características "Perforado" :

Los discos de freno perforados eliminan el calor de frenado emergente más rápido que los discos no perforados debido a la alta ventilación en la superficie de radiación más grande.

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Este kit consta de las siguientes partes:

... para el eje delantero:
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 380 x 34 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 380 x 34 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje delantero

... para el eje trasero:
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 350 x 28 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 350 x 28 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje trasero

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2113121
211312170
211312160
211312150

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS PERFORADOS para Porsche 997 GT3 RS MKI - 211412170, 211412160, 211412150
1
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS PERFORADOS para Porsche 997 GT3 RS MKI
2114121
Product Information
Product Information
Recambio para Discos CERÁMICOS - PERFORADOS
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

frenar

Características "Perforado" :

Los discos de freno perforados eliminan el calor de frenado emergente más rápido que los discos no perforados debido a la alta ventilación en la superficie de radiación más grande.

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2114121
211412170
211412160
211412150

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS WAVE para Porsche 997 GT3 MKI 3.6L - 211312370, 211312360, 211312350
1
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS WAVE para Porsche 997 GT3 MKI 3.6L
2113123
Product Information
Product Information
Recambio para Discos CERÁMICOS - WAVE
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

frenar

Características "ONDA" :

El peso más bajo y los valores máximos de desaceleración debido a la mayor superficie de radiación y también el fresado de limpieza óptimo de las pastillas de freno (ursprünglich: ventilación) hacen de este disco una ventaja para el uso en deportes de motor en condiciones variables.

Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Este kit consta de las siguientes partes:

... para el eje delantero:
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 380 x 34 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 380 x 34 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje delantero

... para el eje trasero:
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 350 x 28 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 350 x 28 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje trasero

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2113123
211312370
211312360
211312350

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS WAVE para Porsche 997 GT3 RS MKI - 211412370, 211412360, 211412350
1
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS WAVE para Porsche 997 GT3 RS MKI
2114123
Product Information
Product Information
Recambio para Discos CERÁMICOS - WAVE
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

frenar

Características "ONDA" :

El peso más bajo y los valores máximos de desaceleración debido a la mayor superficie de radiación y también el fresado de limpieza óptimo de las pastillas de freno (ursprünglich: ventilación) hacen de este disco una ventaja para el uso en deportes de motor en condiciones variables.

Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2114123
211412370
211412360
211412350

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS HÚMEDOS para Porsche 997 GT3 MKI 3.6L - 211312270, 211312260, 211312250
1
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS HÚMEDOS para Porsche 997 GT3 MKI 3.6L
2113122
Product Information
Product Information
Recambio para Discos CERÁMICOS - HÚMEDOS
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

frenar

Características "MOJADO":

Los discos de freno perfilados dispersan la película de agua de la superficie del disco de freno en fracciones de segundo y proporcionan un tiempo de respuesta muy corto también en caso de lluvia torrencial.

Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Este kit consta de las siguientes partes:

... para el eje delantero:
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 380 x 34 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje delantero 380 x 34 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje delantero

... para el eje trasero:
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 350 x 28 mm izquierdo
- Freno tipo disco húmedo, eje trasero 350 x 28 mm derecho
- Kit de montaje que conserva el sombrerete de disco de freno original, eje trasero

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2113122
211312270
211312260
211312250

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS HÚMEDOS para Porsche 997 GT3 RS MKI - 211412270, 211412260, 211412250
1
Recambio para Discos de Freno CERÁMICOS HÚMEDOS para Porsche 997 GT3 RS MKI
2114122
Product Information
Product Information
Recambio para Discos CERÁMICOS - HÚMEDOS
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

frenar

Características "MOJADO":

Los discos de freno perfilados dispersan la película de agua de la superficie del disco de freno en fracciones de segundo y proporcionan un tiempo de respuesta muy corto también en caso de lluvia torrencial.

Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2114122
211412270
211412260
211412250

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Rotor de disco de freno de dos piezas, Delantero. Fórmula: R. Porsche 997.1 GT3 / GT2 con PCCB (OE No 99735103191 y 99735103291)
5
Rotor de disco de freno de dos piezas, Delantero. Fórmula: R. Porsche 997.1 GT3 / GT2 con PCCB (OE No 99735103191 y 99735103291)
99735103
Product Information
Product Information
Rotor de disco de freno delantero Zimmermann Formula:R de dos piezas.
Recambio para coches CON Porsche Ceramic Brake (PCCB)

Ventilación interna, perforada, recubierta
Diámetro exterior: 380 mm
Grosor del disco de freno: 34 mm
Círculo de agujeros para pernos Ø: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Altura total: 67,5 mm

Solo para uso en pista

zimmermann

frente
Porsche 997.1 GT3 - 2007 a 2008 - DELANTERO
Porsche 997.1 GT2 - 2007 a 2008 - DELANTERO


La línea de productos Formula:R es el resultado de la colaboración con el equipo de carreras patrocinado por Zimmermann. Los discos de freno compuestos Formula:R a veces reemplazan los costosos sistemas de frenos de carbono y cerámica y están destinados exclusivamente para su uso en la pista de carreras.
La tecnología compuesta con una olla de metal ligero da como resultado una reducción de peso significativa. Esta reducción de peso se traduce en unas prestaciones de conducción claramente mejoradas, ya que los discos de freno forman parte de la masa no suspendida. La relación entre la masa no suspendida y la masa suspendida aumenta por lo tanto a favor de la masa suspendida. La tracción y, por lo tanto, el control sobre el vehículo mejoran notablemente.

Sus ventajas:

• Probado en carreras
• Recipiente de metal ligero con revestimiento especial y anillo de fricción fundido con alto contenido de carbono con una conductividad térmica óptima
• Máximo rendimiento del disco incluso cuando está temporalmente caliente
• Ventilación óptima y máxima estabilidad gracias a las nervaduras inclinadas en el canal de ventilación
• En parte como reemplazo de los discos de freno de cerámica de carbono
• Expansión radial libre a través de la conexión social de la olla y el anillo de fricción
• Se evita el desvanecimiento de los frenos
• Aspecto deportivo con ranuras en Z
• Desarrollado exclusivamente para la pista de carreras

MOSTRANDO de 1 a 12 (de 12 productos)
También se ha encontrado en estas páginas
Acerca de Repuesto para disco de cerámica

Reemplazo de discos cerámicos: alternativas de alta calidad para sistemas de frenos carbocerámicos

Los discos de freno de repuesto para sistemas cerámicos están diseñados para restaurar el rendimiento de frenado en vehículos equipados originalmente con discos de freno carbocerámicos. Estas opciones de reemplazo ofrecen una solución práctica cuando los discos cerámicos se desgastan, se dañan o su reemplazo resulta prohibitivamente costoso, manteniendo un excelente rendimiento de frenado, una sensación de pedal predecible y la compatibilidad del sistema.

Las soluciones de reemplazo para discos de cerámica, disponibles en Design911, son comúnmente elegidas por propietarios que buscan una alternativa rentable y útil que permita un uso seguro y continuo en la carretera o en el alto rendimiento sin los costos de reemplazo extremos asociados con los componentes carbocerámicos.

¿Qué hacen los discos de repuesto para sistemas cerámicos?

Los discos de repuesto para sistemas cerámicos funcionan con pastillas y pinzas compatibles para gestionar de forma segura las cargas de frenado.

Funciones principales:

  • Restaura el rendimiento de frenado cuando los discos de cerámica están desgastados o dañados.
  • Proporciona una superficie de fricción estable para pastillas de freno compatibles.
  • Mantenga una respuesta de frenado predecible y una sensación del pedal.
  • Apoye condiciones de conducción seguras y de alto rendimiento.
  • Permitir el uso continuo de vehículos originalmente equipados con frenos cerámicos.

Estos discos ofrecen una solución de frenado práctica cuando los componentes cerámicos originales ya no son viables.

¿Por qué se desgastan o fallan los discos de freno de cerámica?

Aunque los discos de cerámica son muy duraderos, no son inmunes a los daños o al desgaste.

Las causas comunes de falla del disco cerámico incluyen:

  • Choque térmico debido a un asentamiento inadecuado o cambios rápidos de temperatura.
  • Daños por impacto causados por residuos de la carretera o manipulación incorrecta.
  • Degradación de la superficie debido a compuestos de almohadillas incorrectos.
  • Agrietamiento o astillamiento debido a ciclos de carga extremos.
  • Alto costo de reemplazo , lo que hace que la reparación sea poco práctica.

Cuando los discos de cerámica fallan, el rendimiento y la seguridad del frenado pueden verse comprometidos, por lo que se requiere una solución de reemplazo adecuada.

¿Por qué reemplazar los discos de cerámica con opciones de reemplazo alternativas?

Reemplazar los discos de cerámica desgastados o dañados con opciones de reemplazo compatibles proporciona una solución de frenado rentable y útil.

Beneficios clave:

  • Costo de reemplazo significativamente menor en comparación con los discos de cerámica.
  • Rendimiento de frenado confiable para uso en carretera y en carreteras rápidas.
  • Mantenimiento y sustitución de pastillas más sencillos.
  • Sensación de pedal consistente y respuesta de frenado.
  • Solución práctica para propiedad y mantenimiento a largo plazo.

Los discos de reemplazo permiten a los conductores mantener la confianza en su sistema de frenado sin el gasto que supone el reemplazo completo de un disco de cerámica.

Reflejos

  • Discos de freno de repuesto para vehículos originalmente equipados con sistemas cerámicos.
  • Alternativa rentable al reemplazo de discos carbocerámicos.
  • Rendimiento de frenado y sensación del pedal predecibles.
  • Adecuado para conducción en carretera y de alto rendimiento.
  • Ideal para mantenimiento y propiedad a largo plazo.

También te puede interesar
Modelos Populares