Bomba de vacío

Junta tórica para bomba de vacío de servofreno



Encaja:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987C.2 Caimán 2009-13
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 981C Caimán GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997 Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.1 TURBO 2014>>

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Diagrama ref no 11

Números de referencia relacionados
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99970150440

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Junta tórica para bomba de vacío de servofreno



Encaja:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987C.2 Caimán 2009-13
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 981C Caimán GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997 Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.1 TURBO 2014>>

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99970150440

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Conector de línea de vacío.



Encaja:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997 - 2005 a 2012
Porsche 991.1 - 2012 a 2016
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster / Caimán - 2005 a 2012

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Números de referencia relacionados
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9P1129487

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Conector de línea de vacío.



Encaja:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997 - 2005 a 2012
Porsche 991.1 - 2012 a 2016
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster / Caimán - 2005 a 2012

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Diagrama ref no 2 y 13

Números de referencia relacionados
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9P1129487

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conector de línea de vacío.



Encaja:
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997 - 2005 a 2012
Porsche 991.1 - 2012 a 2016
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster / Caimán - 2005 a 2012

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Diagrama ref no 19

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99923904040

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Bomba de vacío para el servofreno.
Es una bomba de vacío que genera y suministra presión de vacío al servofreno, lo que ayuda a amplificar la fuerza del pedal de freno del conductor. Sin su asistencia, el frenado se vuelve más duro y menos sensible.

Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 997.2 2009-2012
Porsche 997,2 Turbo/Turbo S 2010 - 2013
Porsche 991.1 2012-2016
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2017

Diagrama de referencia n.° 10

La bomba se conecta entre el motor y el servofreno, generalmente ubicado en el compartimiento del motor, cerca del área de admisión o de montaje de accesorios.

Qué hace esta bomba:
• Crea vacío para el servofreno, por lo que se requiere menos esfuerzo en el pedal.
• Mantiene un vacío constante bajo carga del motor y condiciones que favorecen un frenado estable.
• Garantiza que el servofreno tenga la succión necesaria para una respuesta de frenado eficiente.

Una bomba de vacío defectuosa reduce o pierde el vacío que necesita el servofreno, lo que provoca un pedal de freno duro y pesado, y una menor asistencia de frenado. Si presenta fugas, grietas o pierde succión con el tiempo, el rendimiento y la seguridad del frenado se ven afectados. Reemplazarla por una unidad original garantiza niveles de vacío adecuados, restaurando un frenado suave y eficiente, y manteniendo la seguridad y la fiabilidad.

Números de referencia relacionados
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9A111009008

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Bomba de vacío. Este artículo viene con juntas tóricas.
Esta bomba de vacío de alta calidad está construida específicamente como una unidad compatible con la referencia OE de Porsche 9A111009007.

Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 997.2 2009-2012
Porsche 997,2 Turbo/Turbo S 2010 - 2013
Porsche 991.1 2012-2016
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2017

Diagrama de referencia n.° 10

Genera y suministra la presión de vacío que necesita el servofreno, lo que permite que el sistema de freno asistido ayude al conductor con un menor esfuerzo en el pedal.
Mantiene el vacío en diferentes condiciones y cargas del motor para garantizar una asistencia de frenado constante y confiable.

Por qué es importante el reemplazo:
• Una bomba defectuosa o con fugas provoca la pérdida de vacío, lo que da como resultado un pedal de freno rígido, un rendimiento de frenado degradado y un mayor esfuerzo del conductor.
• Reemplazar con esta robusta unidad Pierburg restaura los niveles de vacío adecuados y la asistencia confiable, mejorando la seguridad y la sensación de conducción.

Números de referencia relacionados
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9A111009008

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Esta bomba de vacío es un componente del sistema de servofreno (servofreno) en varios modelos Porsche (Boxster/Cayman, 997, 991, etc.). Ayuda a generar el vacío que necesita el servofreno para que el conductor reciba asistencia al frenar.

En muchos motores Porsche modernos (especialmente en niveles de rendimiento más altos, inducción forzada o en motores donde el vacío del colector es insuficiente en determinadas condiciones de funcionamiento), se utiliza una bomba de vacío auxiliar porque el vacío del colector de admisión del motor por sí solo puede no siempre proporcionar un vacío adecuado o estable para el servofreno.

La bomba suele accionarse mecánicamente (mediante la correa del motor, la transmisión de accesorios o un accionamiento eléctrico, según el vehículo) y extrae el vacío de una cámara para luego suministrarlo al servofreno. Dado que el servofreno depende de un vacío constante, la degradación o el fallo de esta bomba pueden provocar un mayor esfuerzo en el pedal del freno o una asistencia deficiente en ciertas condiciones.

Pérdida de vacío/reducción de la salida de vacío. A medida que la bomba se desgasta, las fugas internas (sellos, álabes, diafragmas) reducen su capacidad para mantener el nivel de vacío requerido. Esto reduce la asistencia del servofreno, lo que provoca una sensación de mayor dureza en el pedal.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16

Diagrama de referencia n.° 10

Esta bomba genera el vacío que necesita el servofreno, lo que permite que el sistema amplifique la fuerza del pedal para un frenado suave y constante. Al mantener la presión de vacío correcta bajo cargas variables del motor, garantiza una respuesta de frenado estable y la confianza del conductor.

Por qué es importante el reemplazo:

• Suministro de vacío intermitente. La bomba puede fallar o fluctuar su caudal bajo ciertas velocidades o cargas del motor, lo que provoca una sensación irregular del pedal.
• Desgaste mecánico/fallo de rodamientos. Los componentes giratorios internos, los rodamientos o el eje de transmisión pueden desgastarse, lo que provoca ruido, ineficiencia o, incluso, agarrotamiento.
• Fugas (externas o internas). Una falla en el sello puede causar fugas de aire (pérdida de vacío) o permitir la entrada de aire no dosificado al sistema, lo que reduce la eficacia del servomotor.
• Grietas, daños en la carcasa o corrosión. Con el tiempo, las grietas o la corrosión en la carcasa pueden afectar su integridad y provocar fugas o fallos mecánicos.
• Fallo de válvulas de retención/válvulas unidireccionales. Algunos conjuntos de bombas incluyen válvulas de retención para mantener el vacío o evitar el reflujo; si estas fallan, se puede perder el vacío.
• Edad/fatiga. Tras muchos años y ciclos de trabajo, la fatiga del material y la degradación del sello pueden reducir el rendimiento incluso sin una falla catastrófica.
• Fallo de un componente asociado. Las líneas de vacío obstruidas, las mangueras defectuosas o los filtros obstruidos pueden simular un fallo de la bomba; a veces, la bomba se reemplaza durante el diagnóstico o al reemplazar otras piezas.

Reemplazar con una unidad OE Match restaura el rendimiento, la confiabilidad y el funcionamiento seguro del frenado a nivel de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A111009008

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números