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Tiptronic y PDK Cuerpo de válvulas / Unidad de control

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Oferta especial
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Product Information
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Soporte guía cables caja cambios tiptronic.

oematch

Encaja:
Porsche 996 - 2002 a 2005
Porsche 996 turbo - 2002 a 2005
Porsche 997,1-2005 a 2008
Porsche 997.1 turbo - 2005 a 2008

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Diagrama de referencia nº 19




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Artículo de pedido especial
00004320728
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Soporte guía de cable, caja de cambios Tiptronic.
Reemplace la guía del cable de cambio en su sistema de cambio Tiptronic de Porsche con este soporte original OEM. Diseñado para los modelos Porsche 911 996 (2001-05) y 997.1 (2005-09) con transmisión Tiptronic, este soporte fija el cable de cambio, garantizando un tendido correcto, cambios fiables y una conexión de fábrica.

Se adapta a:
  • Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005.
  • Porsche 996 TURBO 2001-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Diagrama Ref No 16

Qué hace este producto:

  • El soporte de la guía del cable es una pequeña pero importante pieza de soporte/guía que ayuda a enrutar, asegurar y alinear el cable de cambio (o cable selector) que conecta la palanca/consola de cambios y el actuador Tiptronic de la caja de cambios.
  • La correcta alineación y el tendido seguro del cable de cambio son vitales para una selección de marchas fluida y precisa, así como para el correcto funcionamiento del sistema de cambio automático Tiptronic. Si el cable se mueve, se atasca o está mal tendido, la caja de cambios podría no cambiar correctamente o mostrar posiciones incorrectas.
  • La guía garantiza que el cable se asiente correctamente, no roce otros componentes, permanezca fijo en su camino correcto y conserve la integridad de su posición a lo largo del tiempo.

Síntomas y signos de desgaste / Cuándo reemplazar:
  • Selección de marchas inestable o retraso/vibración en los cambios Tiptronic . Si el cable de cambio está mal colocado o la guía está rota, la varilla de cambio podría no ser precisa.
  • Montaje de cable suelto, juego excesivo o ruido inusual proveniente del área de cambios de la caja de cambios, lo que indica que la guía puede estar rota o faltar.
  • Daños visibles, soporte faltante o piezas fuera de lugar en el área de la caja de cambios/cable de cambios (a menudo al inspeccionar la parte inferior o el varillaje de cambios del automóvil).
  • Al realizar el servicio de la caja de cambios o reemplazar el conjunto del cable de cambio: si la guía está desgastada, agrietada o corroída, a menudo es prudente reemplazarla para restaurar la integridad total del enlace.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Garantiza cambios precisos : Aunque es una pieza pequeña, la guía del cable contribuye a una conexión precisa del cambio de marchas. Una guía dañada o faltante puede perjudicar la experiencia del conductor y, potencialmente, la seguridad y el funcionamiento de la caja de cambios.
  • Previene el desgaste futuro : un cable mal enrutado puede rozar o desgastar los componentes circundantes, lo que genera un desgaste acelerado o una posible falla del cable o del soporte; reemplazar la guía evita esto.
  • Mantenimiento rentable : si ya está trabajando en el sistema tiptronic (palanca de cambios, cable, cuerpo de válvulas), reemplazar esta guía es económico y evita la posibilidad de repetir trabajos debido a pequeñas piezas descuidadas.



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1402701161/1
Product Information
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Placa de cubierta del cuerpo de válvulas tiptronic a partir de 2002

Se adapta a:
Porsche 996 - 2002 a 2005
Porsche 996 turbo 2000 a 2005
Porsche 997.1 - 2005 a 2008

Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2008

Para los tipos de caja de cambios Tiptronic
996 - A9610 / A9635 / A9650
997 - A9701 / A9731 / A9750

Diagrama ref. n.º 6



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1402701161
1402701161
1402700861
1402700561

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1402701161/2
Product Information
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Placa de cubierta del cuerpo de válvulas tiptronic a partir de 2002

Se adapta a:
Porsche 996 - 2002 a 2005
Porsche 996 turbo 2000 a 2005
Porsche 997.1 - 2005 a 2008

Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2008

Para los tipos de caja de cambios Tiptronic
996 - A9610 / A9635 / A9650
997 - A9701 / A9731 / A9750

Diagrama ref. n.º 6



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1402701161
1402701161
1402700861
1402700561

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Artículo de pedido especial
1402701161
Product Information
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Placa de cubierta del cuerpo de la válvula Tiptronic.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2002>>2005
Porsche 996 Turbo 2000>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008

Porsche 997.1 Turbo MKI 2007>>2008

Para tipos de caja de cambios Tiptronic
996 - A9610 / A9635 / A9650
997 - A9701 / A9731 / A9750

Diagrama Ref No 6



Números de referencia relacionados
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1402701161
1402701161
1402700561
1402700861

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Oferta especial
1402706500/1
Product Information
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Kit de sellos de transmisión Tiptronic.

( no incluye juntas de caja de transferencia)

oematch


Encaja:

Porsche 996 Tiptronic-2001 a 2005
Porsche 997,1 Tiptronic-2005 a 2008

Para tipo de transmisión
A96.10
A96.35
A97.01
A97.31



Números de referencia relacionados
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1402706500
1402706500
1402710080

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Acerca de Tiptronic y PDK Cuerpo de válvulas / Unidad de control

Cuerpos de válvulas/unidades de control Porsche Tiptronic y PDK | Control de precisión de marchas y rendimiento de la transmisión

El cuerpo de válvulas o unidad de control es el núcleo inteligente de la caja de cambios automática o de doble embrague (PDK) de su Porsche. Regula la presión hidráulica y controla la selección de marchas electrónica y mecánicamente, garantizando cambios de marcha suaves, una respuesta rápida y un rendimiento constante. Un cuerpo de válvulas en buen estado es esencial para mantener cambios fluidos, la eficiencia de la transmisión y la facilidad de conducción.

En Design911, suministramos cuerpos de válvulas Tiptronic y PDK y unidades de control de transmisión de ingeniería de precisión, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricados con materiales avanzados y calibrados electrónicamente para mayor fiabilidad, nuestros cuerpos de válvulas garantizan un control preciso de los fluidos y un funcionamiento sin fallos en todas las condiciones de conducción.

Ya sea que esté resolviendo problemas de cambio de marcha, errores de transmisión o reconstruyendo un tren motriz de alto rendimiento, nuestros cuerpos de válvulas y unidades de control brindan la precisión, capacidad de respuesta y confiabilidad que su Porsche merece.

¿Qué hacen los cuerpos de válvulas/unidades de control Tiptronic y PDK?

El cuerpo de válvulas o unidad de control es el centro de comando de la transmisión automática o de doble embrague, dirigiendo el fluido hidráulico para activar los paquetes de embrague y los cambios de marcha correctos.

Funciones principales:

  • Controla los cambios de marcha mediante accionamiento hidráulico y electrónico.
  • Regula el flujo de aceite de la transmisión y la presión del embrague.
  • Garantiza un acoplamiento de marchas suave, preciso y rápido.
  • Se comunica con la ECU del vehículo para optimizar el rendimiento y la eficiencia.
  • Mantiene una calidad de cambio constante bajo todas las condiciones de carga.

Sin un cuerpo de válvulas o una unidad de control que funcionen correctamente, la transmisión puede experimentar cambios bruscos, deslizamiento o códigos de error, lo que afecta tanto el rendimiento como la capacidad de conducción.

¿Por qué fallan o funcionan mal los cuerpos de válvulas Tiptronic y PDK?

Con el tiempo, el cuerpo de la válvula o la unidad de control pueden desgastarse o fallar debido a la contaminación, el estrés térmico o fallas eléctricas. La degradación del fluido y el desgaste mecánico son las causas más comunes de irregularidades en los cambios de marcha.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Líquido de transmisión contaminado o degradado que provoca que las válvulas se atasquen.
  • Fallo del solenoide o cortocircuito eléctrico.
  • Desgaste interno de los canales hidráulicos provocando pérdida de presión.
  • Daños por calor o corrosión en los componentes de la válvula.
  • Fallos de comunicación del software o errores del módulo de control.

Cuando ocurre una falla, los síntomas pueden incluir retraso en el acoplamiento de las marchas, cambios bruscos, activación del modo de emergencia o códigos de diagnóstico de falla de la transmisión.

¿Por qué reemplazar el cuerpo de válvula o la unidad de control de su Porsche Tiptronic / PDK?

Reemplazar o reacondicionar un cuerpo de válvulas defectuoso restaura el control hidráulico y la precisión de los cambios, eliminando cambios de marcha bruscos o irregulares. Los reemplazos de alta calidad o las unidades calibradas para un rendimiento óptimo también pueden mejorar los tiempos de respuesta y la longevidad general de la transmisión.

Beneficios clave:

  • Restaura cambios de marcha suaves y precisos y una presión de embrague óptima.
  • Resuelve problemas de deslizamiento de engranajes, cambios bruscos y errores de modo de emergencia.
  • Mejora la eficiencia y la capacidad de respuesta de la transmisión.
  • Prolonga la vida útil de los embragues y de los componentes internos de la caja de cambios.
  • Adecuado para modelos Porsche Tiptronic y equipados con PDK.
  • Ideal para reconstrucciones de transmisiones, mantenimiento y mejoras de rendimiento.

Reemplazar o actualizar el cuerpo de la válvula durante el servicio de la transmisión garantiza un rendimiento óptimo y evita el desgaste secundario de la caja de cambios.

Reflejos

  • Cuerpos de válvulas / unidades de control Premium Porsche Tiptronic y PDK.
  • Diseñado para una regulación precisa de fluidos y cambios confiables.
  • Elimina el deslizamiento, la vibración y el retraso en los cambios.
  • Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
  • Disponible como reemplazos de ajuste directo o unidades remanufacturadas.
  • Esencial para reconstrucciones de cajas de cambios, diagnósticos y ajustes de rendimiento.

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