Repuesto para disco de cerámica

Discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek para Porsche 996.

Disco de freno Ø: 350mm
Espesor del disco de freno: 34 mm

Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.

Se adapta a:
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la decoloración por uso intensivo y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno delanteros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.

Características del producto:

• Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
• Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
• El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
• Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
• Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
• Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
• Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.

Notas importantes de montaje y uso:

• Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
• Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
• No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
• Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

36040096CCF

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Discos de freno traseros de cerámica de carbono DesignTek para Porsche 996.

Disco de freno Ø: 350mm
Espesor del disco de freno: 28 mm

Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno traseros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.

Se adapta a:
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la pérdida de potencia con un uso intensivo y repetido, y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno traseros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.

Características del producto:

• Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
• Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
• El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
• Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
• Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
• Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
• Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.

Notas importantes de montaje y uso:

• Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
• Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
• No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
• Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.

Números de referencia relacionados
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36040096CCR

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Pastillas de freno delanteras DesignTek para discos de freno carbocerámicos. Porsche 996/997/987.

Las pastillas de freno delanteras de cerámica de carbono DesignTek están diseñadas específicamente para usarse con discos de freno de cerámica de carbono, lo que proporciona un rendimiento de frenado consistente y resistente a la decoloración tanto para conducción en carretera de alto rendimiento como para uso en pista.

A diferencia de las pastillas de freno convencionales diseñadas para discos de hierro, estas pastillas utilizan un compuesto de fricción compatible con la cerámica de carbono que funciona eficazmente en un amplio rango de temperaturas sin dañar la superficie del disco. El resultado es una sensación de frenado potente y progresiva, una excelente modulación y un rendimiento estable incluso en frenadas fuertes y repetidas.

Ideales para conductores que buscan una experiencia de frenado en la calle refinada con la durabilidad y el rendimiento necesarios para una conducción enérgica o centrada en la pista, las pastillas de freno DesignTek ofrecen una solución de reemplazo de equipo original confiable para los sistemas de frenos carbocerámicos de Porsche.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Carrera GT

Características principales:

• Formulado específicamente para discos de freno carbocerámicos.
• Adecuado para uso en calle y pista.
• Excelente resistencia a la decoloración a temperaturas elevadas.
• Características de fricción consistentes en todo el rango operativo
• Sensación de pedal progresiva y mordida inicial fuerte.
• Baja producción de polvo en comparación con las pastillas de disco de hierro convencionales
• Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
• Tanto las pastillas de calle como las de carrera cuentan con certificación ECE R90 E11, lo que garantiza que no habrá problemas de cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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36040099059

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Pastillas de freno DesignTek delanteras y traseras para discos de freno carbocerámicos. Porsche 982 / 996 / 997 / 986 / 987 / 981.

Las pastillas de freno delanteras y traseras de cerámica de carbono DesignTek están diseñadas específicamente para usarse con discos de freno de cerámica de carbono, lo que proporciona un rendimiento de frenado consistente y resistente a la decoloración tanto para conducción en carretera de alto rendimiento como para uso en pista.

A diferencia de las pastillas de freno convencionales diseñadas para discos de hierro, estas pastillas utilizan un compuesto de fricción compatible con la cerámica de carbono que funciona eficazmente en un amplio rango de temperaturas sin dañar la superficie del disco. El resultado es una sensación de frenado potente y progresiva, una excelente modulación y un rendimiento estable incluso en frenadas fuertes y repetidas.

Ideales para conductores que buscan una experiencia de frenado en la calle refinada con la durabilidad y el rendimiento necesarios para una conducción enérgica o centrada en la pista, las pastillas de freno DesignTek ofrecen una solución de reemplazo de equipo original confiable para los sistemas de frenos carbocerámicos de Porsche.

Se adapta a:
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Características principales:

• Formulado específicamente para discos de freno carbocerámicos.
• Adecuado para uso en calle y pista.
• Excelente resistencia a la decoloración a temperaturas elevadas.
• Características de fricción consistentes en todo el rango operativo
• Sensación de pedal progresiva y mordida inicial fuerte.
• Baja producción de polvo en comparación con las pastillas de disco de hierro convencionales
• Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
• Tanto las pastillas de calle como las de carrera cuentan con certificación ECE R90 E11, lo que garantiza que no habrá problemas de cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

36040099078

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Pastillas de freno compuestas PAGID RSC-1

PASTILLAS DE FRENO DE NUEVO DESARROLLO PARA DISCOS CERÁMICOS .

Este producto se adapta a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Delantero
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Delantero
Porsche 987C Caimán 06>> Delantero
Porsche 996 3,4/3,6 97-05 delantero
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 delantero
*No S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Delantero
*No S 3.8L


Porsche 996 C4S 02-05 Trasero
Porsche 996 GT2 02-05 Trasero
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Trasero
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Trasero
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Trasero
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 trasero

Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO

Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [frenos cerámicos] TRASERO

Los compuestos PAGID Racing RSC están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en tecnología de discos de freno compuestos cerámicos y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RSC 1 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Este material presenta buenas características polivalentes y es adecuado para todo tipo de uso.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• BUENAS CARACTERÍSTICAS DE RENDIMIENTO TODOTERRENO
• AMISTOSO PARA DISCOS

RANGO DE APLICACIÓN: Compuesto para carreras y días de pista para todos los tipos conocidos de discos de freno cerámicos.


Información sobre fricción vs temperatura


Información sobre las características de los compuestos de carreras

Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E2405RSC1

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RALLY, SPRINT Y STOCK CAR
PASTILLAS DE FRENO DE CARRERA

Pastillas de freno compuestas PAGID RST-4

Este producto se adapta a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Delantero*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Delantero
Porsche 987C Caimán 06>> Delantero
Porsche 996 3,4/3,6 97-05 delantero*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 delantero
*No S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> delantero
*No S 3.8L


Porsche 996 C4S 02-05 Trasero*
Porsche 996 GT2 02-05 Trasero*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Trasero*
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Trasero*
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Trasero*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 trasero
*Estos coches necesitarán sensores de pastillas de freno nuevos 99761267701. Añádelos a tu cesta.

Los compuestos PAGID Racing RST están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos para carreras de rally, sprint y stock car. Cumplen o superan todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.

RST 4 es un material aglomerado con resina semimetálica que contiene fibras de acero. Este material tiene un nivel de fricción medio y resistencia a altas temperaturas.

• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIO
• BUEN MORDIDO INICIAL
• CURVA DE PAR SUAVE Y PROGRESIVA
• ALTA TOLERANCIA AL CALOR CON UNA SENSACIÓN CONSISTENTE

RANGO DE APLICACIÓN: Coches de fórmula y carreras con ruedas abiertas. Material del eje trasero para Rally (asfalto y grava) y para todos los coches con motor delantero. También se utiliza en NASCAR en óvalos largos.

Información sobre fricción vs temperatura


Información sobre el tamaño de las pastillas de freno

Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.

Números de referencia relacionados
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S2405T04001

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Recambio para Discos CERÁMICOS - PERFORADOS
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Características "Perforado" :

Los discos de freno perforados eliminan el calor de frenado emergente más rápido que los discos no perforados debido a la alta ventilación en la superficie de radiación más grande.

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Números de referencia relacionados
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2104121

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Recambio para Discos CERÁMICOS - WAVE
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Características "ONDA" :

El peso más bajo y los valores máximos de desaceleración debido a la mayor superficie de radiación y también el fresado de limpieza óptimo de las pastillas de freno (ursprünglich: ventilación) hacen de este disco una ventaja para el uso en deportes de motor en condiciones variables.

Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2104123

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Recambio para Discos CERÁMICOS - HÚMEDOS
Hecho de HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Características "MOJADO" :

Los discos de freno perfilados dispersan la película de agua de la superficie del disco de freno en fracciones de segundo y proporcionan un tiempo de respuesta muy corto también en caso de lluvia torrencial.

Plazo de entrega: aprox. 20 días hábiles

Los discos de freno originales se reemplazan con los discos de freno HTCIC de alto rendimiento "o-brake.com" mediante un montaje fácil "plug and play", que estamos encantados de ofrecer y está disponible en cualquier taller especializado. En comparación con los discos de freno de hierro fundido gris convencionales, el material HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) altamente duradero es revolucionario, incluso los discos de freno de cerámica tienen un rendimiento superior (las cualidades de respuesta están presentes tanto en condiciones frías como calientes). Otras ventajas esenciales son: un nivel de desvanecimiento extremadamente alto, la mayor estabilidad térmica posible, una modulación precisa y un precio asequible. Todas nuestras piezas de freno de alto rendimiento son compatibles con las características de seguridad de su automóvil, como ABS, ESP, PSM, etc.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2104122

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números