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Bastidor secundario trasero

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PUBUSHKIT3
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Kit de actualización de casquillos de suspensión Powerflex para parte delantera y trasera. Casquillos de poliuretano de repuesto para deportes de motor.

powerflex

Encaja:
Porsche 996 1998-04

Este kit contiene:
1 juego de casquillos de brazo de control trasero PFR57507
1 juego de casquillos exteriores del brazo superior trasero PFR57508
1 juego de casquillos interiores del brazo superior trasero PFR57509
1 juego de casquillos de submarco trasero PFR57512
1 juego de casquillos de subchasis trasero PFR57511
2 juegos de casquillos de brazo de control inferior PFR57502
2 juegos de casquillos de brazo de control inferior PFR57503

Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Números de referencia relacionados
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PUBUSHKIT3
PFR57-507
PFR57-508
PFR57-509
PFR57-512
PFR57-511
PFF57-502

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PFR57-512
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Buje trasero del bastidor secundario PowerFlex.

Casquillos de poliuretano TRASEROS de repuesto para subchasis trasero de automovilismo.

Juego de 4 para ambos bastidores secundarios: trasero izquierdo y trasero derecho
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Porsche 996 1997-05 todos los modelos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-512
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PFR57-512BLK
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Buje del bastidor auxiliar trasero Powerflex Black Series delantero.

powerflexblk

Casquillos de poliuretano DELANTEROS del subchasis trasero de competición de motor.

Encaja:
Porsche 996 1997-05 todos los modelos
No apto para modelos GT2 y GT3.

Juego de 2 para dos bastidores secundarios traseros izquierdo y derecho
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Números de referencia relacionados
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PFR57-512BLK
PFR57512BLK
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Juego de silentblocks un 37% más duros que los de serie para el subchasis del eje trasero. Porsche 996, 997
(Juego de 3 bujes para un lado) para izquierdo y derecho, se requieren 2 juegos
37% más duro que la versión de calle estándar.


oematch

Se adapta a:
Porsche 997

Porsche 996



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99633105XXX
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Juego de silentblocks para subchasis de eje trasero. Porsche 996, 997
(Juego de 3 bujes para un lado) para izquierdo y derecho, se requieren 2 juegos
Versión de calle estándar.

oematch

Se adapta a:
Porsche 997

Porsche 996



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99633105XXR
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Juego de silentblocks Versión Racing para subchasis de eje trasero. Porsche 996, 997
(Juego de 3 bujes para un lado) para izquierdo y derecho, se requieren 2 juegos
Versión de carreras.

oematch

Se adapta a:
Porsche 997

Porsche 996



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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2290035
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Juego de bujes de bastidor auxiliar sólido. 12 casquillos en kit. Se requiere 1 kit por auto.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 996 / 997

Manejo y precisión mejorados
Nuestro kit de buje sólido del subchasis trasero mejora el manejo y la precisión al proporcionar corrección de geometría para autos más bajos y eliminar la desviación. Porsche reconoce estos beneficios de rendimiento y utiliza un enfoque de montaje de subchasis trasero sólido similar en los últimos autos de carreras GT3 de calle y Copa.

Reemplaza los casquillos de goma originales en el subchasis trasero de los automóviles Porsche 996 y 997, elevando el subchasis en el chasis 6,5 mm (0,25 pulgadas).

Corrección de geometría
Bajar el 996/997 proporciona los beneficios de un centro de gravedad más bajo y una apariencia mejorada. Desafortunadamente, el descenso también hace que los miembros de la suspensión trasera se inclinen hacia abajo, ya que los enlaces internos caen con el chasis y los enlaces externos permanecen a la altura de las ruedas. Este ángulo hacia abajo perjudica el rendimiento.

Con los miembros de la suspensión inclinados hacia la rueda, el Roll Center se baja, lo que provoca una mayor inclinación del chasis, las curvas de convergencia y camber se desplazan y se vuelven menos óptimas, los ajustes estáticos de convergencia y camber se desplazan a menudo excediendo el rango de los ajustadores originales.

Nuestro kit eleva el subchasis trasero 0,25 pulgadas (6,5 mm) para ayudar a revertir los efectos negativos de la bajada. Se mejoran los ángulos de los miembros de suspensión y se mejora el rendimiento. Nuestro buje superior encaja dentro del subchasis, eliminando todo el grosor del buje de goma superior para lograr la mayor corrección de geometría posible solo con los bujes.

Eliminar la desviación
Los bujes de goma originales se comprimen y deforman bajo fuertes cargas de curvas, frenado y aceleración. Los casquillos de goma compatibles permiten que todo el bastidor auxiliar trasero se desplace en relación con el chasis. Los ajustes de inclinación trasera y convergencia se desplazan junto con el bastidor auxiliar, lo que hace que el automóvil sea menos predecible y menos estable en las curvas.

Nuestros bujes sólidos reemplazan el caucho compatible y no se deforman bajo las cargas de las curvas, manteniendo el bastidor auxiliar en su posición y alineación verdadera incluso bajo cargas pesadas en las curvas. El coche se vuelve más predecible y más fácil de conducir rápido.

Calidad de construcción
Cada buje consta de dos piezas, un tapón superior y un disco inferior. El tapón está mecanizado en aluminio sólido con bordes moleteados para un ajuste perfecto.

El disco inferior está mecanizado de acero sólido con acabado de zinc para protección.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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PFR57-511
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Buje del bastidor auxiliar trasero PowerFlex Delantero.

Casquillos de poliuretano DELANTEROS del subchasis trasero de competición de motor.

Juego de 2 para dos bastidores secundarios traseros izquierdo y derecho
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Encaja:
Porsche 996 1997-05 todos los modelos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-511
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejor precio
PFR57-511BLK
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Buje del bastidor auxiliar trasero Powerflex Black Series delantero.

powerflexblk

Casquillos de poliuretano DELANTEROS del subchasis trasero de competición de motor.

Encaja:
Porsche 996 1997-05 todos los modelos
No apto para modelos GT2 y GT3.

Juego de 2 para dos bastidores secundarios traseros izquierdo y derecho
Tenga en cuenta que estas piezas deben ser instaladas por un ingeniero.

Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.

Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.

Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PFR57-511BLK
PFR57-511
99633105101
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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EWOR996SDK
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Kit de caída de bastidor auxiliar.
Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.

Se adapta a:

Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005

Al elevar un chasis 996, la altura adicional necesaria para neumáticos más altos aumentará la geometría del eje. Añadir una bajada del subchasis mejorará el rendimiento y la longevidad del eje. También permitirá un mayor recorrido de la suspensión y la reubicación de los brazos de control para una mejor geometría.

Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.

Los espaciadores están mecanizados por CNC a partir de aluminio billet 6061 y luego anodizados en gris para su protección.

Los herrajes se fabrican a medida desde cero. No se requiere varilla roscada universal. Totalmente galvanizado para una resistencia a la corrosión de por vida.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

EWOR996SDK
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Acerca de Bastidor secundario trasero

Mejore su suspensión Porsche con casquillos de subchasis traseros de suspensión de alto rendimiento: especificaciones técnicas y ventajas

Especificaciones técnicas de los casquillos del subchasis trasero de la suspensión Performance:

  • Los casquillos del subchasis trasero de suspensión de alto rendimiento son componentes vitales en el sistema de suspensión de un Porsche.
  • Están ubicados en los puntos de conexión entre el bastidor auxiliar trasero y el chasis del vehículo.
  • Los casquillos del subchasis trasero de rendimiento están diseñados para mejorar el rendimiento de la suspensión, el manejo y la calidad general de conducción.
  • Por lo general, están hechos de materiales de alta calidad, como poliuretano o elastómeros sintéticos, que ofrecen una mayor durabilidad y resistencia al desgaste.
  • Los casquillos del subchasis trasero de suspensión de rendimiento están disponibles como actualizaciones del mercado de accesorios o reemplazos estándar para los modelos Porsche.

Beneficios de actualizar o reemplazar los casquillos del subchasis trasero de suspensión de rendimiento para su Porsche:

Manejo y estabilidad mejorados: los casquillos del subchasis trasero de rendimiento ofrecen una mayor rigidez y una flexión reducida, lo que da como resultado una mayor precisión y estabilidad en el manejo durante las curvas, la aceleración y el frenado.

Juego de suspensión reducido y capacidad de respuesta mejorada: la actualización a casquillos de rendimiento ayuda a minimizar el juego o el descuido en el sistema de suspensión, proporcionando una conexión más directa y receptiva entre el bastidor auxiliar trasero y el chasis.

Calidad de conducción mejorada: los casquillos de rendimiento ayudan a absorber y aislar las vibraciones, reduciendo la aspereza y el ruido, y mejorando la comodidad general de conducción.

Mayor durabilidad: los casquillos del subchasis trasero de rendimiento están diseñados para soportar cargas más altas y proporcionar una mayor durabilidad en comparación con los casquillos estándar, lo que garantiza un rendimiento duradero incluso en condiciones de conducción exigentes.

Potencial para diseños ajustables: algunos casquillos de rendimiento ofrecen características ajustables, lo que permite ajustar la configuración de la suspensión y optimizar la alineación para mejorar el desgaste de los neumáticos y las características de manejo.

En Design911, nos especializamos en proporcionar las piezas correctas y el asesoramiento profesional para su Porsche. Ofrecemos una amplia gama de casquillos de subchasis traseros de suspensión de alto rendimiento diseñados específicamente para los modelos Porsche, incluidas actualizaciones del mercado de accesorios y reemplazos OEM. Nuestro equipo experto puede ayudarlo a seleccionar los casquillos del subchasis trasero apropiados en función de su modelo Porsche, año y requisitos de suspensión específicos. Entendemos la importancia de lograr un rendimiento de suspensión y características de manejo óptimos, y podemos guiarlo en la elección de los mejores casquillos que se adapten a sus necesidades. Con nuestra experiencia y compromiso con la satisfacción del cliente, podemos ayudarlo a mejorar la precisión de la suspensión, la estabilidad y la experiencia de manejo en general de su Porsche. Contáctenos hoy para beneficiarse de nuestro soporte integral y acceder a piezas de alta calidad adaptadas a sus necesidades.

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