Cadenas y Tensores

Este kit de reacondicionamiento garantiza que el sistema de distribución de su motor vuelva a cumplir con las especificaciones correctas: cadena, guías, rieles, sistema de tensado; todo renovado en un solo paquete.

Se adapta a:

• Porsche 996 TURBO 2000-05

• El sistema de cadena de distribución sincroniza el cigüeñal y los árboles de levas (y a veces los ejes intermedios) para que las válvulas se abran/cierren en los momentos correctos en relación con la posición del pistón.
• La cadena acciona el árbol de levas desde el cigüeñal o el eje intermedio. Las guías/rieles aseguran que la cadena se desplace por la trayectoria correcta, se mantenga tensa y minimice el ruido y el desgaste.
• Con el tiempo, la cadena puede estirarse, las guías pueden desgastarse o fracturarse, los tensores pueden perder precarga, lo que provoca holgura en la sincronización, ruido en la cadena y, en el peor de los casos, una sincronización incorrecta o daños catastróficos en el motor.
• Un kit completo que reemplaza la cadena y las guías restablece el sistema de distribución a sus especificaciones correctas (recorrido de la cadena, tensión, alineación), restaurando así el rendimiento, la fiabilidad y la vida útil del motor.

• Se oye un traqueteo o un ruido metálico procedente de la parte delantera del motor (zona de la tapa de la distribución) durante el arranque, al ralentí o bajo carga; un síntoma clásico de que la cadena está floja.
  
• Experimentas un rendimiento deficiente del motor , un funcionamiento irregular o fallos de encendido relacionados con errores de sincronización.
  
• El motor tiene un alto kilometraje o un largo historial de servicio con componentes de distribución originales; el desgaste es acumulativo y la sustitución temprana puede prevenir fallos.
  
• Durante la inspección se observan guías/rieles desgastados (plástico agrietado, superficies partidas) o holgura visible en la cadena.
• Se detectan códigos de diagnóstico de fallas (DTC) relacionados con la sincronización del árbol de levas o el eje intermedio, etc.

• Protege el motor : Una falla en la cadena de distribución puede provocar el contacto entre las válvulas y los pistones, daños graves al motor y un costo enorme. Reemplazar el sistema de cadena a tiempo es una medida preventiva.
  
• Restablece el funcionamiento correctamente sincronizado : Con la nueva cadena y las guías, la sincronización de las válvulas y el árbol de levas vuelve a las especificaciones; el motor funciona de forma más suave, fiable y con toda su potencia.
  
• Elimina el ruido y mejora la fiabilidad : Las guías desgastadas o la cadena floja producen un ruido inaceptable e indican una avería inminente. Su sustitución soluciona estos problemas.
  
• Rentable mientras esté abierto : Ya se requiere mucha mano de obra para acceder a la cadena de distribución; reemplazar solo una parte del sistema conlleva el riesgo de tener que repetir el trabajo más adelante.

Este kit de cadena de distribución incluye las cadenas de distribución para el árbol de levas y el eje intermedio, así como los rieles deslizantes y tensores.

Gracias a su diseño complejo con un eje intermedio y dos árboles de levas en cabeza, los motores de los modernos Porsche 911 Carrera y Boxster disponen de diferentes cadenas y rieles de deslizamiento, que varían en función de la cilindrada o del año del modelo, incluso dentro de una misma serie.

Entre los motores Carrera de 3,4 y 3,6 litros de 2001 y 2002, las guías de la cadena se modificaron ligeramente. Sin embargo, los motores de los modelos 911 Turbo y GT se basan en la tecnología 911 probada de los modelos anteriores. Las cadenas de distribución, así como los rieles de deslizamiento y los rieles tensores para el control de las válvulas, son fundamentalmente diferentes.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Kit completo de cadena de distribución para motores M96

Restaure la integridad del sistema de distribución de su motor M96 con este kit completo de cadena de distribución. Los motores M96 de primera generación están equipados con cinco cadenas de distribución; este kit reemplaza todas las cadenas, junto con las guías, tensores y tornillería correspondientes, para una renovación completa del sistema.

Nota: Si es necesario reemplazar los tensores de la cadena de distribución del árbol de levas de admisión y escape, utilice los números de pieza 99610505158 y 99610505358 .

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

¿Qué es una cadena de distribución del motor?

La cadena de distribución es un componente vital en un motor de combustión interna, responsable de sincronizar la rotación del cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación garantiza que las válvulas del motor se abran y cierren en el momento correcto durante las carreras de admisión y escape de cada cilindro, lo que permite un rendimiento fluido y eficiente.

Aunque están diseñadas para durar toda la vida útil del motor, las cadenas de distribución pueden desgastarse, estirarse o dañarse. Una cadena desgastada puede alterar la sincronización del motor, forzar los tensores y, si no se soluciona, provocar daños catastróficos en el motor y costosas reparaciones.  

Señales de falla del kit de cadena de distribución

Ruido: Una cadena de distribución defectuosa a menudo produce un ruido de traqueteo o golpeteo, particularmente perceptible al arrancar, en ralentí o durante la aceleración.

Rendimiento reducido: Las cadenas estiradas o desgastadas pueden alterar la sincronización del motor, lo que produce una aceleración lenta, una potencia reducida o un rendimiento general deficiente.

Kit completo de cadena de distribución para motor PORSCHE 996 3.6L M96.03 / 997 3.6L M96.05 / 997 3.8L M97.01 / Boxster / Cayman

Restaure la integridad del sistema de sincronización de su motor M96.03 / M96.05 / M97.01 con este kit completo de cadena de distribución.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

¿Qué es una cadena de distribución del motor?

La cadena de distribución es un componente vital en un motor de combustión interna, responsable de sincronizar la rotación del cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación garantiza que las válvulas del motor se abran y cierren en los momentos correctos durante las fases de admisión y escape de cada cilindro, lo que permite un funcionamiento suave y eficiente.

Aunque están diseñadas para durar toda la vida útil del motor, las cadenas de distribución pueden desgastarse, estirarse o dañarse. Una cadena desgastada puede alterar la sincronización del motor, forzar los tensores y, si no se corrige, provocar daños catastróficos en el motor y reparaciones costosas.  

Síntomas de fallo del kit de la cadena de distribución

Ruido: Una cadena de distribución defectuosa suele producir un ruido de traqueteo o golpeteo, especialmente perceptible al arrancar, al ralentí o durante la aceleración.

Rendimiento reducido: Las cadenas estiradas o desgastadas pueden alterar la sincronización del motor, lo que provoca una aceleración lenta, una potencia reducida o un rendimiento general deficiente.