Segmentos
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
Porsche 996 turbo - 200 a 2005
Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2008
Porsche 997,1 GT2-2007 a 2008
Porsche 997,2 GT2RS-2011 a 2012
Tipos de motor: M96.70 / M97.70 / M97.70S
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99710392570
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
MS 96 mm 1,2 St, 1,5, 2,0 mm

Encaja:
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
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1978505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08

6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
Porsche 996 Carrera 2 3.4L (1998 - 2001)
Porsche 996 4 3.4L (1999 - 2001)
M96.01/02/04 ø96 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00 mm
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99610305302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
Porsche 996 Carrera 2 3.4L (1998 - 2001)
Porsche 996 4 3.4L (1999 - 2001)
M96.01/02/04 ø96 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00 mm
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99610305302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
Porsche 996 3.6L 002>>
M96.03 Motor ø96 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00mm
997 3.6L M96.05
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99610305304
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
Porsche 996 3.6L 002>>
M96.03 Motor ø96 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00mm
997 3.6L M96.05
Estos anillos de pistón son adecuados para los orificios originales de Locasil y nuestras propias camisas de cilindro de hierro fundido/dúctil. Estos se fabrican según la especificación original del equipo original, por lo que se ajustarán a los pistones del equipo original.
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99610305304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
revestimientos estándar de fábrica Lokasil / Nikasil
Porsche 996 3.6L 2002>>
M96.03 Motor ø96 mm, Anillo: 1,20 x 1,50 x 2,00mm
997 3.6L M96.05
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99610305304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
Porsche 996 3.6L 002>>
M96.03 Motor ø96 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00mm
997 3.6L M96.05
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99610305304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
Porsche 996 TT 3.6L
ø100 mm,
1,2 mm 005 NT KV1
1,75 mm 026 P F14
2,0 mm 231 NT F14
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99610392570
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05

El precio es por 1 juego.
x6 juegos por motor.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001>>2005
ø100 mm
1,2 mm 005 NT KV1
1,75 mm 026 P F14
2,0 mm 231 NT F14
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99610392571
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Estos son mejores que los originales y han sido probados por muchas reconstrucciones de motores.
Anillo superior y anillos inferiores = Acero inoxidable CAS nitrurado
Anillo medio = Hierro fundido
Encaja:
Porsche 996 3.4L >>2001
M96.01/02/04 ø96 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00 mm
Estos anillos de pistón son adecuados para los orificios originales de Locasil y nuestras propias camisas de cilindro de hierro fundido/dúctil. Estos se fabrican según la especificación original del equipo original, por lo que se ajustarán a los pistones del equipo original.
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99610305302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
6 juegos por motor. El precio es por 1 juego.

Encaja:
Porsche 996 3.4L >>2001
M96.01/02/04 ø96 mm, Anillo 1,20 x 1,50 x 2,00 mm
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
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99610305302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
JUEGO DE 6
Tamaño : 105,4 mm
Grosor del anillo:
- Anillo superior: 1,09 mm
- 2º : 1mm
- Anillo de aceite: 2 mm
En el automovilismo, las cosas pequeñas a menudo deciden sobre la victoria o la derrota.
En particular, los anillos de pistón se encuentran entre los componentes del motor cuya importancia se subestima con frecuencia. En muchos casos, los anillos de pistón de mala calidad son los responsables del daño del motor y/o del bajo rendimiento.
Capricornio se asegura de que todos los parámetros estén óptimamente coordinados entre sí. La fabricación la llevan a cabo exclusivamente los proveedores más prestigiosos con los que colaboran con éxito desde hace años y que cuentan con muchos años de experiencia en el deporte del motor.
El uso exitoso de anillos de pistón Capricornio en varias series de carreras y, por lo tanto, los perfiles de requisitos cambiantes es una expresión de amplia experiencia y alta calidad del producto.
Números de referencia relacionados
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PRS105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09


Encaja:
Porsche 996 GT3 1999 a 2001
con código de motor M99.76
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99610392590
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Anillos de pistón: sellado de precisión y alto rendimiento para modelos Porsche
Los segmentos de pistón del motor de su Porsche son componentes esenciales que mantienen la compresión, regulan el consumo de aceite y garantizan una combustión eficiente. Ubicados alrededor de los pistones, crean un sello hermético entre el pistón y la pared del cilindro, lo que contiene los gases de combustión y permite un movimiento suave del pistón.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de anillos de pistón diseñados para motores Porsche clásicos y modernos. Fabricados con materiales de alta resistencia y resistentes al calor, estos anillos ofrecen un sellado excepcional, menor fricción y fiabilidad a largo plazo. Tanto si se trata de una reconstrucción completa del motor como de una actualización de alta gama, nuestros anillos de pistón de calidad están diseñados para un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.
¿Qué hacen los anillos de pistón?
Los anillos de pistón cumplen tres funciones vitales dentro del motor:
- Sellado de la cámara de combustión : para evitar fugas de gas y mantener la compresión.
- Control del consumo de aceite : raspando el exceso de aceite de las paredes del cilindro.
- Conducción de calor : transferirlo desde el pistón a la pared del cilindro para evitar el sobrecalentamiento.
Estos anillos son esenciales para mantener la eficiencia, la potencia y la longevidad del motor. Un buen funcionamiento de los anillos de pistón garantiza una compresión uniforme, emisiones limpias y un rendimiento uniforme.
¿Por qué fallan los anillos de pistón?
Los segmentos de pistón están sometidos a calor, presión y fricción intensos. Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar desgaste, pérdida de sellado o incluso daños en el motor.
Las causas comunes de falla del anillo del pistón incluyen:
- Desgaste excesivo o rayaduras debido a mala lubricación o residuos.
- Acumulación de carbón que provoca adherencia o sellado desigual.
- Sobrecalentamiento que provoca deformación del anillo o pérdida de tensión.
- Corrosión o fatiga por contaminación del aceite.
- Instalación incorrecta durante reconstrucciones o mantenimiento.
Los síntomas de anillos de pistón desgastados incluyen humo azul en el escape, pérdida de compresión, rendimiento reducido o consumo excesivo de aceite, todas señales de que es necesario reemplazarlos.
¿Por qué reemplazar los anillos del pistón?
Reemplazar los anillos de pistón desgastados o dañados restaura la compresión, mejora la eficiencia de la combustión y protege el motor de su Porsche contra un mayor desgaste. Nuestros anillos de pistón de alto rendimiento están diseñados para soportar condiciones extremas, garantizando un sellado uniforme y una fricción reducida.
Beneficios clave:
- Restaura la compresión y la potencia del motor.
- Reduce el consumo de aceite y el humo del escape.
- Mejora la eficiencia del combustible y la calidad de la combustión.
- Construido con aleaciones duraderas y resistentes al calor y a la corrosión.
- Compatibilidad directa con una amplia gama de modelos Porsche.
- Ideal para reconstrucciones, restauraciones o mejoras de rendimiento.
Invertir en anillos de pistón de primera calidad garantiza un rendimiento duradero, un funcionamiento más suave y una confiabilidad óptima del motor.
Reflejos:
- Anillos de pistón diseñados con precisión para motores Porsche.
- Restaura la compresión, el rendimiento y el control del aceite.
- Fabricado con materiales de alta resistencia y resistentes al desgaste.
- Ajuste perfecto para modelos Porsche clásicos y modernos.
- Esencial para reconstrucciones y la salud del motor a largo plazo.
- Garantiza una combustión suave y eficiente y menores emisiones.