KIT de servicio IMS
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IMSKIT996TIP
Product Information
Contiene rodamientos de repuesto EPS Eternal Fix junto con todas las piezas auxiliares relacionadas con la caja de cambios, el escape y el motor que necesitará mientras realiza el trabajo.
Encaja:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S con caja de cambios Tiptronic
Este IMS cubre AMBOS IMS de fila simple y doble.
El kit de ajuste retro IMS Eternal Fix se instala en el automóvil sin necesidad de quitar o desmontar el motor. ¡El diseño de rodamiento cilíndrico con control de empuje tiene una capacidad de carga 5 veces mayor que las soluciones de rodamientos de bolas inferiores y propensas a fallas en el mercado!
¿Por qué cilíndrico es mejor?
Los rodamientos cilíndricos tienen una capacidad de carga muy alta, 5 veces más que los rodamientos de bolas. Los cojinetes cilíndricos se utilizan en lubricación de alta temperatura y baja viscosidad, como transmisiones automáticas. Pueden soportar presiones laterales extremas sin desgaste de las superficies de fricción. Esto se debe a que la superficie de fricción del cojinete es plana, no cóncava.
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Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
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IMSKIT996TIP
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Product Information
Juego de cojinetes de eje intermedio IMS.Contiene rodamientos de repuesto EPS Eternal Fix junto con todas las piezas auxiliares relacionadas con la caja de cambios, el escape y el motor que necesitará mientras realiza el trabajo.
Encaja:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S con caja de cambios Tiptronic
Este IMS cubre AMBOS IMS de fila simple y doble.
El kit de ajuste retro IMS Eternal Fix se instala en el automóvil sin necesidad de quitar o desmontar el motor. ¡El diseño de rodamiento cilíndrico con control de empuje tiene una capacidad de carga 5 veces mayor que las soluciones de rodamientos de bolas inferiores y propensas a fallas en el mercado!
¿Por qué cilíndrico es mejor?
Los rodamientos cilíndricos tienen una capacidad de carga muy alta, 5 veces más que los rodamientos de bolas. Los cojinetes cilíndricos se utilizan en lubricación de alta temperatura y baja viscosidad, como transmisiones automáticas. Pueden soportar presiones laterales extremas sin desgaste de las superficies de fricción. Esto se debe a que la superficie de fricción del cojinete es plana, no cóncava.
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IMSKIT996TIP
99610590102
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99610590101
99610590103
99610590104
99610590105
99610590106
99610590107
99610502406
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Mejora del rodamiento IMS del eje intermedio. Arreglo eterno IMS Boxster 986 / 996 / 997 (99610590102EPS
1 x Retén principal trasero - Retén de aceite del cigüeñal (85x105x11) - para Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 (0PB105249/1
1 x Filtro de aceite. Porsche 996 / 996 GT3 / 996 Turbo / 997 / 987C Caimán / 955 Cayenne S y 955 Cayenne Turbo (99610722560/2
1 x Anillo de sellado del tapón de drenaje de aceite. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997 (90012310630/2
3 x Anillo obturador tensor de cadena para Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1 (90012314730
3 x Junta tórica para tensor/ajuste de cadena de distribución - 18,77 x 1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster y Cayman / 996 y 997 Carrera (99970734440/1
1 x Junta de estanqueidad de carcasa de bomba de aceite para Porsche 986 / 996 / 997 (99610726150
2 x Tuerca de soporte de motor para Porsche 993 / 996 / 997 (99908421501
2 x Empaque del múltiple de escape al gato. Porsche 996 C2 / C4 (99611111350
10 x Tuerca hexagonal de escape. Porsche 996 / 997 (90038000501
2 x Perno de cabeza hexagonal de escape (LARGO). Porsche 996 / 997 (90037818301
2 x Perno de cabeza hexagonal de escape (CORTO). Porsche 996 / 997 (90037810501
2 x Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador. Porsche 996 / 997 (99711152000/1
2 x Abrazadera de escape para tubo de catalizador. Porsche 996 Carrera / 996 GT3 (99951108700/1
6 x Tuerca de bloqueo (99908405202
6 x Perno del múltiple de escape al convertidor catalítico. Porsche 986 Boxster / 996 (90007428702
6 x Perno del convertidor de par. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 / 997 *Tiptronic Cars (90006736901
8 x Pernos del convertidor de par. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 / 997 *Coches Tiptronic (99907309101
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Precio: 829,88 £ inc. VAT
En stock - Envío de 3 a 5 días
IMSKIT996MAN34
Product Information
Contiene rodamientos de repuesto EPS Eternal Fix junto con todas las piezas auxiliares relacionadas con la caja de cambios, el escape y el motor que necesitará mientras realiza el trabajo.
Encaja:
Porsche 996 3.4L C2 / C4 con Caja manual
Este IMS cubre AMBOS IMS de fila simple y doble.
El kit de ajuste retro IMS Eternal Fix se instala en el automóvil sin necesidad de quitar o desmontar el motor. ¡El diseño de rodamiento cilíndrico con control de empuje tiene una capacidad de carga 5 veces mayor que las soluciones de rodamientos de bolas inferiores y propensas a fallas en el mercado!
¿Por qué cilíndrico es mejor?
Los rodamientos cilíndricos tienen una capacidad de carga muy alta, 5 veces más que los rodamientos de bolas. Los cojinetes cilíndricos se utilizan en lubricación de alta temperatura y baja viscosidad, como transmisiones automáticas. Pueden soportar presiones laterales extremas sin desgaste de las superficies de fricción. Esto se debe a que la superficie de fricción del cojinete es plana, no cóncava.
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Números de referencia relacionados
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IMSKIT996MAN34
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Juego de cojinetes de eje intermedio IMS.Contiene rodamientos de repuesto EPS Eternal Fix junto con todas las piezas auxiliares relacionadas con la caja de cambios, el escape y el motor que necesitará mientras realiza el trabajo.
Encaja:
Porsche 996 3.4L C2 / C4 con Caja manual
Este IMS cubre AMBOS IMS de fila simple y doble.
El kit de ajuste retro IMS Eternal Fix se instala en el automóvil sin necesidad de quitar o desmontar el motor. ¡El diseño de rodamiento cilíndrico con control de empuje tiene una capacidad de carga 5 veces mayor que las soluciones de rodamientos de bolas inferiores y propensas a fallas en el mercado!
¿Por qué cilíndrico es mejor?
Los rodamientos cilíndricos tienen una capacidad de carga muy alta, 5 veces más que los rodamientos de bolas. Los cojinetes cilíndricos se utilizan en lubricación de alta temperatura y baja viscosidad, como transmisiones automáticas. Pueden soportar presiones laterales extremas sin desgaste de las superficies de fricción. Esto se debe a que la superficie de fricción del cojinete es plana, no cóncava.
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IMSKIT996MAN34
99610590102
99610590100
99610590101
99610590103
99610590104
99610590105
99610590106
99610590107
99610502406
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Mejora del rodamiento IMS del eje intermedio. Arreglo eterno IMS Boxster 986 / 996 / 997 (99610590102EPS
1 x Retén principal trasero - Retén de aceite del cigüeñal (85x105x11) - para Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 (0PB105249/1
8 x Perno del volante de inercia. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 / 997 - 99907309202 (99907309202/1
6 x Perno del plato de presión del volante al embrague Porsche 996 / 986 / 987 / 997 (90006713103/1
1 x Filtro de aceite. Porsche 996 / 996 GT3 / 996 Turbo / 997 / 987C Caimán / 955 Cayenne S y 955 Cayenne Turbo (99610722560/2
1 x Anillo de sellado del tapón de drenaje de aceite. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997 (90012310630/2
3 x Anillo obturador tensor de cadena para Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1 (90012314730
3 x Junta tórica para tensor/ajuste de cadena de distribución - 18,77 x 1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster y Cayman / 996 y 997 Carrera (99970734440/1
1 x Junta de estanqueidad de carcasa de bomba de aceite para Porsche 986 / 996 / 997 (99610726150
2 x Tuerca de soporte de motor para Porsche 993 / 996 / 997 (99908421501
2 x Empaque del múltiple de escape al gato. Porsche 996 C2 / C4 (99611111350/1
10 x Tuerca hexagonal de escape. Porsche 996 / 997 (90038000501
2 x Perno de cabeza hexagonal de escape (LARGO). Porsche 996 / 997 (90037818301
2 x Perno de cabeza hexagonal de escape (CORTO). Porsche 996 / 997 (90037810501
2 x Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador. Porsche 996 / 997 (99711152000/1
2 x Abrazadera de escape para tubo de catalizador. Porsche 996 Carrera / 996 GT3 (99951108700/1
6 x Tuerca de bloqueo (99908405202
6 x Perno del múltiple de escape al convertidor catalítico. Porsche 986 Boxster / 996 (90007428702
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Precio: 816,76 £ inc. VAT
En stock - Envío de 3 a 5 días
IMSKIT996MAN36
Product Information
Contiene rodamientos de repuesto EPS Eternal Fix junto con todas las piezas auxiliares relacionadas con la caja de cambios, el escape y el motor que necesitará mientras realiza el trabajo.
Encaja:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S con Caja manual
Este IMS cubre AMBOS IMS de fila simple y doble.
El kit de ajuste retro IMS Eternal Fix se instala en el automóvil sin necesidad de quitar o desmontar el motor. ¡El diseño de rodamiento cilíndrico con control de empuje tiene una capacidad de carga 5 veces mayor que las soluciones de rodamientos de bolas inferiores y propensas a fallas en el mercado!
¿Por qué cilíndrico es mejor?
Los rodamientos cilíndricos tienen una capacidad de carga muy alta, 5 veces más que los rodamientos de bolas. Los cojinetes cilíndricos se utilizan en lubricación de alta temperatura y baja viscosidad, como transmisiones automáticas. Pueden soportar presiones laterales extremas sin desgaste de las superficies de fricción. Esto se debe a que la superficie de fricción del cojinete es plana, no cóncava.
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IMSKIT996MAN36
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Juego de cojinetes de eje intermedio IMS.Contiene rodamientos de repuesto EPS Eternal Fix junto con todas las piezas auxiliares relacionadas con la caja de cambios, el escape y el motor que necesitará mientras realiza el trabajo.
Encaja:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S con Caja manual
Este IMS cubre AMBOS IMS de fila simple y doble.
El kit de ajuste retro IMS Eternal Fix se instala en el automóvil sin necesidad de quitar o desmontar el motor. ¡El diseño de rodamiento cilíndrico con control de empuje tiene una capacidad de carga 5 veces mayor que las soluciones de rodamientos de bolas inferiores y propensas a fallas en el mercado!
¿Por qué cilíndrico es mejor?
Los rodamientos cilíndricos tienen una capacidad de carga muy alta, 5 veces más que los rodamientos de bolas. Los cojinetes cilíndricos se utilizan en lubricación de alta temperatura y baja viscosidad, como transmisiones automáticas. Pueden soportar presiones laterales extremas sin desgaste de las superficies de fricción. Esto se debe a que la superficie de fricción del cojinete es plana, no cóncava.
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IMSKIT996MAN36
99610590102
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99610590106
99610590107
99610502406
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Mejora del rodamiento IMS del eje intermedio. Arreglo eterno IMS Boxster 986 / 996 / 997 (99610590102EPS
1 x Retén principal trasero - Retén de aceite del cigüeñal (85x105x11) - para Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 (0PB105249/1
8 x Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador. Porsche 996 / 997 (99711152000/1
6 x Perno de montaje de la placa de presión del embrague. Porsche Boxster / Caimán / 991 / 996 / 997 / Panamera / Cayenne (9A700407600
1 x Filtro de aceite. Porsche 996 / 996 GT3 / 996 Turbo / 997 / 987C Caimán / 955 Cayenne S y 955 Cayenne Turbo (99610722560/2
1 x Anillo de sellado del tapón de drenaje de aceite. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997 (90012310630/2
3 x Anillo obturador tensor de cadena para Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1 (90012314730
3 x Junta tórica para tensor/ajuste de cadena de distribución - 18,77 x 1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster y Cayman / 996 y 997 Carrera (99970734440/1
1 x Junta de estanqueidad de carcasa de bomba de aceite para Porsche 986 / 996 / 997 (99610726150
2 x Tuerca de soporte de motor para Porsche 993 / 996 / 997 (99908421501
2 x Empaque del múltiple de escape al gato. Porsche 996 C2 / C4 (99611111350
10 x Tuerca hexagonal de escape. Porsche 996 / 997 (90038000501
2 x Perno de cabeza hexagonal de escape (LARGO). Porsche 996 / 997 (90037818301
2 x Perno de cabeza hexagonal de escape (CORTO). Porsche 996 / 997 (90037810501
2 x Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador. Porsche 996 / 997 (99711152000/1
2 x Abrazadera de escape para tubo de catalizador. Porsche 996 Carrera / 996 GT3 (99951108700/1
6 x Tuerca de bloqueo (99908405202
6 x Perno del múltiple de escape al convertidor catalítico. Porsche 986 Boxster / 996 (90007428702
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Precio: 970,04 £ inc. VAT
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Acerca de KIT de servicio IMS
Falla de rodamientos IMS de Porsche: lo que necesita saber
Si tuvo un Porsche Boxster, Cayman o 911 entre 1999 y 2008, probablemente haya oído hablar de la falla del rodamiento IMS. Es una preocupación común entre los propietarios de Porsche, y con razón. Cuando falla un rodamiento IMS (eje intermedio), puede causar graves daños en el motor y costosas reparaciones. Pero la buena noticia es que, con una detección temprana y el reemplazo adecuado, no tiene por qué ser un desastre.
¿Qué causa la falla del rodamiento IMS?
El rodamiento IMS es un punto débil en algunos motores Porsche M96 y M97. Con el tiempo, el rodamiento puede desgastarse debido a:
Fatiga del metal (desconchado): la superficie se rompe tras años de tensión. Lubricación deficiente: la grasa puede erosionarse, dejando el rodamiento desprotegido. Alta carga y limitaciones de diseño: el diseño de bolas de rodillo no es ideal para una durabilidad a largo plazo.A medida que el rodamiento se deteriora, pequeños fragmentos de metal y plástico circulan por el motor. Si se ignora, esto puede provocar una falla catastrófica y la necesidad de reconstruir completamente el motor.
Síntomas a los que hay que prestar atención
El desgaste de los rodamientos IMS suele ser un proceso gradual, no un fallo instantáneo. Esto significa que a menudo se pueden detectar señales de alerta tempranas, como:
Fragmentos de metal o plástico en el filtro de aceite o en el tapón del cárter Ruidos inusuales en el motor Contaminación del aceitePor eso es recomendable cambiar el aceite con más frecuencia que el programa de mantenimiento estándar de Porsche e inspeccionar el filtro con atención. Un tapón de cárter magnético también puede ayudar a detectar partículas metálicas en etapas tempranas.
¿Qué modelos de Porsche están afectados?
Los problemas de rodamientos IMS afectan principalmente a:
Porsche Boxster (1999–2008) Porsche Cayman (2006–2008) Porsche 911 Carrera (modelos 996 y 997 anteriores, 1999–2008)Alrededor de 2005 se produjo un cambio en el tamaño de los rodamientos:
Cojinete IMS más pequeño : motores M96 3.6L hasta #69507475 y motores M97 3.8L hasta #68509790 Cojinete IMS más grande : motores M96 desde #69507476 en adelante y motores M97 3.8L desde #68509791 en adelanteOpciones de reemplazo de rodamientos IMS
Al reemplazar su rodamiento IMS, necesitará conocer el tipo y tamaño de su motor. En Design 911, suministramos:
Cojinetes IMS abiertos : para motores que se están reconstruyendo actualmente Cojinetes IMS cerrados : para motores que aún están ensamblados (requiere una herramienta de perforación especial, disponible para comprar o alquilar)Reflexiones finales
La falla de los rodamientos IMS de un Porsche es un problema real, pero no tiene por qué significar el fin de su motor. Con revisiones regulares de aceite, una detección temprana y un reemplazo de rodamientos IMS de calidad, puede mantener su Porsche funcionando sin problemas durante años.
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